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Für den ganz persönlichen Sound im Ohr: der SONY MDR-EX15APLI In-Ear-Kopfhörer blauMit dem SONY MDR-EX15APLI In-Ear-Kopfhörer blau erleben Sie Ihre Lieblingsmusik stets in ausgewogenem Klang und mit angenehmem Tragekomfort.Der SONY MDR-EX15APLI In-Ear-Kopfhörer blau trägt sich angenehmFür eine einwandfreie Nutzung beim Sport oder sonstigen bewegungsintensiven Tätigkeiten sitzt der SONY MDR-EX15APLI In-Ear-Kopfhörer blau stets gut in den Ohren. Komfortabel telefonierenMit der integrierten Freisprecheinrichtung ist der Artikel der ideale Partner für entspannte Telefonate. Werfen Sie diesbezüglich einen Blick auf die folgenden Merkmale: Rufannahmetaste.Sehen Sie hier, wofür sich das Produkt nutzen lässtDer Artikel ist ideal geeignet für den Einsatz im Bereich HiFi. Über welche Schnittstellen funktioniert der Anschluss?Um eine Verbindung zu anderen Geräten herzustellen, werden Schnittstellen benötigt. Über folgende Schnittstelle verfügt der SONY MDR-EX15APLI In-Ear-Kopfhörer blau: 3,5 mm Klinkenstecker. Die Kabellänge von 1,2 m lässt Ihnen genügend Spielraum während der Nutzung.Was gibt er an Lautstärke her?Die Grenze der einstellbaren Lautstärke liegt bei max. 100 dB. Passt dieses Produkt zu Ihren Anforderungen?Mit der Lieferung des SONY MDR-EX15APLI In-Ear-Kopfhörers blau erhalten Sie auch Ohrpolster (S,M,L).

'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'

PZN: 09936192 Rosaxan plus Vitamin D 750 ml

Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.

'Bodenhaftung und gutes Handling im Winter Der Cargo Ultra Grip 2 ist ein Reifen für Transporter mit ausgezeichnetem Fahrverhalten auch bei winterlichen Straßenverhältnissen und schweren Lasten. Hauptvorteile: Hervorragende Traktions- und Bremsleistung – selbst bei Nässe und Eis Ruhiges und komfortables Fahren Für große Lasten geeignet Hervorragende Traktions- und Bremsleistung – selbst bei Nässe und Eis: Zuverlässiger Grip mit einem Profil, das über zusätzliche Greifkanten für Eis und Schnee verfügt. Der Cargo Ultra Grip 2 kann bei extremen Winterbedingungen auch mit Spikes ausgestattet werden Ruhiges und komfortables Fahren: Die optimierte Profilblockabfolge (variabler Pitch) verringert die Frequenzspitzen des Aufschlaggeräuschs und reduziert somit die Geräuschentwicklung, für mehr Komfort beim Fahren Beständigkeit bei Aquaplaning: Das laufrichtungsgebundene Design des Cargo Ultra Grip 2 ermöglicht eine effektive Wasserableitung - speziell bei höheren Geschwindigkeiten Für große Lasten geeignet: Der Cargo Ultra Grip 2 besteht aus einer Reinstahl-Karkasse, die auf der Unisteel-Technologie basiert und die Tragfähigkeit bei großen Lasten erhöht Eigenschaften: 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe ermöglichen ein dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn. Mit Schneeflockensymbol. 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'

'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'

'Off-Road-Spezialist für gemischten Einsatz Beste Traktions- und Handlingeigenschaften auch unter widrigsten Bedingungen Hohe Aquaplaning-Sicherheit Teilweise mit M+S-Kennung Ausgezeichnete Selbstreinigungseigenschaften'

Außendurchmesser [mm]: 142; Länge [mm]: 334; Durchmesser [mm]: 11,75; Einbauposition: Vorderachse; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk; Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe; Kennbuchstabe: D5, D6; Baujahr ab: 09/2008, 04/2010; Baujahr bis: 08/2008, 03/2010; 6767378, 31336767377, 31336767378, 6767377; Federn,Fahrwerksfedern,Feder,Schraubenfeder,Stoßdämpfer Feder

Gewindemaß: 10 X 1 (4); Kolbendurchmesser [mm]: 22,2; Material: Gusseisen; Bremssystem: ATE; Baujahr ab: 08/1989, 08/1991, 04/1988, 10/1993, 10/1988, 11/1992, 11/1990, 08/1995, 07/1994, 01/1992, 12/1997, 02/1995, 09/1989, 08/1994, 10/1994, 05/1999, 05/1997, 11/1995, 09/1993, 11/1993, 02/1994, 03/1994, 10/1999, 09/1996, 07/1995, 10/1990, 01/1996, 03/1997, 06/1999, 01/1989, 08/1998, 09/1997, 06/1997, 11/1997, 10/1997, 01/1998, 12/1998, 05/2000, 08/1992, 11/1991; Baujahr bis: 07/1991, 12/1988, 07/1990, 07/1995, 12/1981, 04/2003, 08/1997, 12/1997, 05/1998, 12/1996, 09/1993, 07/1993, 12/1985, 09/1998, 04/1994, 08/1999, 04/1999, 07/1999, 06/1999, 03/1997, 05/1999, 04/1996, 07/1998, 06/2003, 08/1996, 09/2002, 07/1992, 12/1984, 12/1995, 02/2002, 09/2001, 01/2002, 07/2002, 08/2002, 09/1994, 02/1999; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1GKW240001, 1GKB075001, 1HS430001, 1HZS430001, 1LZD315001, ZD315001, 290000, KB075001; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS; TECDOC-Motornummer: 13488, 15614; ...>>

'Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen'

Marke: Dr. Feet Schuhkategorie: Damenschuh Schuhart: Hausschuhe Farbe: dunkles beige Optik/Muster: unifarben Applikationen: Metalllogo Obermaterial: Wollfilz, Kamelfilz Decksohle: Wollfilz Futter: Wollfilz Laufsohle: Synthetik Innensohle: ausgeprägte Kugelferse, Längsgewölbestütze, natürliche Fußform mit bequemer Weite, Pelotte gegen Absenkung des Mittelfußes, wohltuende Innengelenkstütze Passform: Normal Besonderheiten: Anti-Shock, atmungsaktiv, bruchfeste Sohle, Comfort-Zonen-Technologie, Fußklima, Made in EU, randgenäht, superleicht Schuhspitze: rund Absatz: flach Absatzhöhe: ca. 2,5 cm bei Größe 39 Schafthöhe: ca. xx cm bei Größe xx Schaftweite: ca. xx cm bei Größe xx Netto Gewicht: ca. xx Gramm bei Größe xx Pflegehinweise: pflegeleicht Markeninfo: Dr. Feet Anatomic Footwear ist unsere Premium-Marke in Sachen optimale Bequemlichkeit zum Wohle des Fußes. Dr. Feet-Schuhe sind aus Wooly - Der Naturwollfilz. Dieser ökologische Wollfilz ist umweltfreundlich und recycelbar. Weitere Vorteile Ihrer Dr. Feet Anatomic Footwear sind: die natürliche Fußform, die bruchfeste Sohle (-20° C), die Pelotte gegen Absenkung des Mittelfußes, die  wohltuende Innengelenkstütze, die Längsgewölbestütze sowie eine ausgeprägte Kugelferse. Die Schuhe haben ein tolles Fußklima, sind atmungsaktiv, superleicht und 100 % made in Europe! Mit der 3 Zonen Technologie ausgestattet! Lieferumfang: im Polybeutel

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'Michelin Alpin 6 N° 1 beim Bremsen auf Schnee mit wenig Restprofil N° 1 bei Beschleunigung und Traktion auf Schnee mit wenig Restprofil Exzellente Langlebigkeit Auf dem neuesten Stand der Technik: MICHELIN EverGrip Technologie, optimale Sicherheit und Kontrolle auf Schnee auch bei wenig Restprofil Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen Multi-Layer Gummimischung: - Neueste Compound-Technologie für winterliche Bedingungen - Traction-Booster-Gummimischung für verstärkten Schneegrip auch bei fortschreitender Profilabnutzung'

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