Amanda Christensen True Combed Cotton Sock Marine Gr 39/42


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28,00
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Hersteller Amanda Christensen
Herstellernummer SupplierID:920001 ColorID:410 SizeID:39-42
EAN 7325590841028

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0 Bewertungen Prizedealer https://cdn.terontec.de/Od3NYVajD9zryfv13Vmg709H4nhBu8Es5ytkoKY8AyQ/rs:fit:112:28/plain/https://prizedealer.de/images/logos/header_logo.webp
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255/45R19*V I*CEPT EVO3 W330 104V XL
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
12 Angebote
181,00 229,40 €
-19 %
245/45ZR19*Y EAGLE F1 ASY 3 102Y XL MGT
245/45ZR19*Y EAGLE F1 ASY 3 102Y XL MGT
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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190,00 233,20 €
-22 %
180/55ZR17*W TL M/C SPORTEC M5 INT 73W
180/55ZR17*W TL M/C SPORTEC M5 INT 73W
'Metzeler Sportec M5 Interact Grip in der 5. Dimension:Die neue Fünf-Spannungszonen-Technologie von Metzeler ermöglicht einen Supersport-Reifen mit maßgeschneiderter Leistung in allen Bereichen. Mit dem neuen Sportec M5 Interact geht die deutsche Traditionsmarke Metzeler einen neuen Weg im Motorradreifenbau: Mit seiner innovativen Fünf-Spannungszonen-Technologie bietet der neue Reifen laut Hersteller maßgeschneiderten Grip, bestes Handling und große Stabilität für jeden Schräglagenbereich und damit in allen Fahrsituationen. In Verbindung mit dem vom griechischen Buchstaben „Pi“ abgeleiteten Profildesign und den neuen „High-Silica“-Mischungen für besten Trocken- und Nassgrip mache dies den Sportec M5 Interact zum idealen Reifen für alle Sportmotorräder und Naked Bikes. Interact: Fünf-Spannungszonen-Technologie:Der Sportec M5 Interact kann mit insgesamt fünf genau definierten Zonen über die gesamte Reifenkontur aufwarten. In den jeweiligen Bereichen bietet der neue „M5“ daher immer die für diese Schräglage bestmögliche Kombination aus Grip, Stabilität und Feedback. Die Interact-Technologie ermöglicht dies auf Basis eines mit unterschiedlichen Spannungen gewickelten High-tech-Stahlgürtels sowie einer genau darauf abgestimmten Karkasse und besitzt daher keine Stufeneffekte wie sie Produkte mit mehreren Reifenmischungen nicht selten aufweisen. Profil mit weiterentwickelten „Pi“:Das von Metzeler geschützte Profildesign des Sportec M5 Interact ähnelt dem griechischen Buchstaben „Pi“ und besticht durch seinen ebenso einfachen wie eleganten Schwung. Mit ihrer Form und Verteilung leisten die Profilrillen einen wichtigen Beitrag zur Gesamtperformance des Sportec M5 Interact: Neben einer sehr effektiven Wasserdrainage sorgen diese zudem für eine genau definierte Flexibilität in allen Bereichen der Interact-basierten Reifenstruktur des neuen „M5. Diese erhöhte Flexibilität sichert eine optimale Reifenaufstandsfläche und verbessert den Grip ebenso wie das Verschleißverhalten und damit letztlich die Laufleistung. „High Silica“-Mischung:Als perfekter Partner der Interact-Struktur agieren die beiden unterschiedlichen, komplett neu entwickelten Laufflächenmischungen des „M5“ an Vorder- und Hinterrad. Diese werden mit einem komplett neuen Mischungsverfahren und einem höheren Anteil an Silica gefertigt. Damit bieten diese kompromisslos beste Haftung im Trockenen wie im Nassen sowie ein extrem schnelles „Warm-up“ und damit vom Start weg supersport-mäßigen Grip. Der M5-Schräglagenindikator:Für alle Motorradfahrer, die das Leistungsplus des Sportec M5 Interact genau überprüfen möchten, besitzt der neue Sportreifen serienmäßig einen Indikator für Schräglagen: Im Profil des Hinterreifens ist eine 5-stufige Markierung eingearbeitet, die leicht eine Aussage über die gefahrenen Schräglagenwinkel ermöglicht. Die fünf Markierungen entsprechen dabei in etwa Winkeln von 25 / 30 / 35 / 40 und 45 Grad (abhängig von Fahrzeuggewicht und Ladezustand).'
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103,10 131,88 €
-34 %
TEXTAR Bremsbelagsatz Q+ 2397301 Bremsbeläge,Bremsklötze MERCEDES-BENZ,RENAULT,NISSAN,CITAN Kasten (415),Citan Kombi / Tourer (415),CITAN Mixto (415)
TEXTAR Bremsbelagsatz Q+ 2397301 Bremsbeläge,Bremsklötze MERCEDES-BENZ,RENAULT,NISSAN,CITAN Kasten (415),Citan Kombi / Tourer (415),CITAN Mixto (415)
Breite [mm]: 116,3; Höhe [mm]: 51,9; Dicke/Stärke [mm]: 17,3; Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; WVA-Nummer: 23973; Bremssystem: Lucas; Verpackungslänge [cm]: 12,5; Verpackungsbreite [cm]: 8,1; Verpackungshöhe [cm]: 8; Gewicht [kg]: 1,1; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Vorderachse; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS, für Fahrzeuge ohne ESP, für Fahrzeuge ohne ABS; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 260, 258; Bremsengröße: 14; Baujahr ab: 12/2008; Fahrzeugproduktionsland: Groß Britannien; Fahrgestellnummer (VIN): SJN; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse; Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast; Herstellereinschränkung: Lucas; Baujahr bis: 05/2005, 09/2019; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; MERCEDES-BENZ: CITAN Kasten (415),Citan Kombi / Tourer (415),CITAN Mixto (415); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),Clio IV Schrägheck (BH_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),Captur (J5_, H5_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),CLIO Grandtour (KR0/1_),Clio IV Grandtour (KH_),Zoe (BFM_),KANGOO BE BOP (KW0/1_),Megane IV Limousine,CLIO IV Kasten,Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),Duster (HS_),Lodgy (JS_),THALIA II (LU1/2_),Duster (HM_),LOGAN I Kombi (KS_),Dokker Kastenwagen,Logan II Kombi (K8_),Thalia III (L8_),CLIO IV Kombi (KH_),Kaptur (HA),Oroch Pickup,Logan Express (US_); NISSAN: MICRA III (K12),Note (E11, NE11),NOTE (E12),Micra C+C III (K12),Terrano III (D10),Bluebird Sylphy II Limousine (G11); DACIA: DUSTER,LOGAN MCV (KS_),Lodgy (JS_),Duster II,Dokker Kombi (KE_),DOKKER Express,LOGAN EXPRESS (FS_),LOGAN Pick-up (US_),DUSTER Kasten; LADA: Vesta Limousine (GFL_),Vesta SW Kombi (GFL_),Xray (GAB_),Largus Kombi (KS0_, RS0_, KSA_); 410601817R, 410604775R, 410608481R, 7701209164, 8450108101, 4154210510, A4154210510, 4106000Q0K, 41060AX601, 41060AX625, 41060AZ625, D1060AX60A, D1060AX61A, D1060AX61F, D1060BH40A, 410601817R, 410604076R, 410608481R, 7701208422, 7701209164, 8660004726, 2397317314, 8553D1435; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
6 Angebote
18,47 27,99 €
Schipper Malen nach Zahlen »Meisterklasse Quattro - In Vino Veritas«, Made in Germany
Schipper Malen nach Zahlen »Meisterklasse Quattro - In Vino Veritas«, Made in Germany
Das Motiv: “In Vino Veritas – Im Wein liegt die Wahrheit”Wein gibt es vermutlich schon seit über 8000 Jahren. Heutzutage ist er Teil eines gesellschaftlichen Rituals in Verbindung mit einem festlichen Ereignis. Schon in der Antike entstand der lateinische Spruch “In Vino Veritas – Im Wein liegt die Wahrheit”, weil Betrunkene meist die Wahrheit sagen. Weißwein, Rotwein, Rosé und Schaumwein sind die beliebtesten Sorten. Hier zusammengestellt in 4 kleinen, stimmungsvollen Gemälden für den Hobbymaler, der sich während der Malarbeit ein Gläschen gönnen sollte ....Das Bildformat und Malvorlage:“Meisterklasse QUATTRO” ist die neue Bildserie von SCHIPPER Arts &, Crafts. 4 Bilder im Format 18 x 24 cm. Die Malvorlagen haben eine fühl- und sichtbare Leinenstruktur. Diese bewirkt nicht nur eine wesentlich verbesserte Optik des fertigen Gemäldes, sondern unterstreicht auch den malerischen Charakter der Bilder und unterstützt den gewünschten “Öl-auf-Leinwand-Effekt”. Hinweis: SCHIPPER Arts &, Crafts hat für dieses Bildformat passende Alurahmen im Angebot. Siehe Menü-Leiste “Bilderrahmen-Service”.Der Packungsinhalt:4 stabile Malkartons 18 x 24 cm mit Leinenstruktur. Exakte Konturenzeichnungen mit gut lesbaren Zahlen. Acrylfarben auf Wasserbasis. Kein Farbmischen erforderlich. Feiner Malpinsel. Kontrollblatt und ausführliche Anleitung für erfolgreiches Malen...............................IIl soggetto: “In Vino Veritas:  nel vino la verità”Si presume che il vino esista da più di 8.000 anni. Oggigiorno è parte di un rituale sociale collegato a un evento festoso. Il detto latino “in vino veritas”, nel vino la verità, è nato già nell’antichità a significare che chi alza un po’ il gomito dice solitamente il vero. Bianco, rosso, rosato e spumante sono le varietà più apprezzate che si ritrovano raccolte qui in 4 piccoli quadretti suggestivi dedicati al pittore per hobby, il quale potrà tranquillamente godersene un goccio mentre lavora...La Misura del quadro e supporto per la pittura:“Meisterklasse QUATTRO” è la nuova serie della SCHIPPER Arts &, Crafts. 4 dipinti in formato 18 x 24 cm. Il supporto per la pittura ha una struttura simil-lino, percepibile alla vista e al tatto, che non migliora soltanto di molto l’aspetto generale del quadro finito, bensì ne sottolinea anche il carattere pittorico suggerendo il desiderato effetto “olio su tela”. Nota bene: la SCHIPPER Arts &, Crafts dispone di cornici in alluminio adatte a questo formato. Vedi menu al punto “Servizio cornici”.La confezione contiene:4 pannelli 18 x 24 cm in cartone robusto con struttura simil-lino. Traccia dai contorni precisi con numeri ben leggibili. Colori acrilici a base di acqua (non serve mescolarli tra loro). Pennello sottile. Foglio di controllo e istruzioni dettagliate per un ottimo risultato...............................NLHet motief: “In Vino Veritas – In de wijn ligt de waarheid besloten”Wijn bestaat vermoedelijk al sinds ruim 8000 jaar. Terwijl wijn in vroeger tijden meestal bij religieuze handelingen wird gedronken en daarbij de gewenste extase nabijheid tot God moest scheppen, staat hij thans als onderdeel van een sociaal ritueel in verband met een feestelijke gebeurtenis. – Omdat dronkaards de waarheid spreken, ontstond al in de Oudheid de Latijnse spreuk “In Vino Veritas – In de wijn ligt de waarheid besloten”. Witte wijn, rode wijn, rosé en schuimwijn zijn de populairste soorten. Hier samengesteld in 4 kleine, sfeervolle schilderijen voor de hobbyschilder, die zich tijdens het schilderwerk best een glaasje mag gunnen ....Beeldformaat en schildervoorbeeld:“Meesterklasse QUATTRO” is de nieuwe serie afbeeldingen van SCHIPPER Arts &, Crafts. 4 afbeeldingen in het formaat 18 x 24 cm. De schildervoorbeelden hebben een voel- en zichtbare linnenstructuur. Daardoor wordt het schilderij uiteindelijk niet alleen mooier, maar wordt ook het geschilderde karakter van de afbeeldingen onderstreept en het gewenste “olie-op-doek-effect” ondersteund. N.B.: SCHIPPER Arts &, Crafts heeft voor dit beeldformaat passende aluminium lijsten in het assortiment. Zie menubalk “schilderijlijst-service”.Inhoud van de verpakking:4 stukken stevig schilderkarton 18 x 24 cm met linnenstructuur. Exacte contourtekeningen met goed leesbare getallen. Acrylverf op waterbasis in verschillende kleuren. Verf mengen niet nodig. Fijne schilderspenseel. Controleblad en uitvoerige instructies voor succesvol schilderen.
Produktdetailsverkauft von: Otto 31,58
-29 %
175/70R14*T WINTER RESPONSE 2 88T XL MS
175/70R14*T WINTER RESPONSE 2 88T XL MS
'Dunlop SP Winter Response 2 Exzellenter Grip. Keine Kompromisse im Winter. Starker Kurvengrip Souveräne Traktion Top Nasshandling Reduzierter Rollwiderstand Starker Kurvengrip. Der neue Winter Response 2 verfügt über schräg angeordnete Schulterlamellen für mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten auf winterlichen Straßen. Souveräne Traktion. Das neuartige Profildesign „Reverse Snowguide“ fängt den Schnee in der Reifenmitte ein und sorgt so für mehr Traktion beim Anfahren und eine starke Bremsleistung. Top Nasshandling. Die hohe Lamellendichte sorgt für eine Vielzahl an Griffkanten. Dadurch mehr Grip und besseres Handling bei Nässe, wie auch auf Schnee und Eis. Reduzierter Rollwiderstand. Die optimierte Reifenkonstruktion reduziert die Verformung der Reifens beim Abrollen, das verbessert den Rollwiderstand und ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Der neue Dunlop-Winterreifen Winter Response 2 bietet souveräne Traktion und top Nasshandling bei allen Winterbedingungen. Lesen Sie mehr. Winterreifen speziell entwickelt, um Fahrzeugbeherrschung in allen Fahrsituationen im Winter aufrecht zu erhalten. SP Winter Response ist ein Winterreifen, der Grip und bessere Kontrolle und verbesserten Werten der Reaktion auf Fahren im Winter unter allen Bedingungen bietet. Winterreifen, die zwei Arten von Lamellen zeigt, arbeiten zusammen, um eine bessere Stabilität und Traktion Kontrolle. Tabs auf den Schultern des Reifens Traktion und Bremsleistung Schub, während hohe Amplitude der Klinge in der Mitte der Anzeige erhöht Traktion und erzeugen hohe Beständigkeit gegen seitliches Verrutschen während der Ausführung im winterlichen Fahrbedingungen. Winterreifen prangt mit der Marke ''M + S'' in Übereinstimmung mit der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über den Reifen (Reifen) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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