adidas 3P Sport Cotton Logo Bikini Lila/Schwarz Baumwolle X-Large Damen


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Hersteller Adidas
Herstellernummer SupplierID:4A3P92 ColorID:927 SizeID:XL
EAN 7297624230132

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TRW Bremsscheibe DF4276 Bremsscheiben,Scheibenbremsen VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521)
TRW Bremsscheibe DF4276 Bremsscheiben,Scheibenbremsen VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521)
Gewindemaß: 15,3; Höhe [mm]: 51; Bremsscheibenart: voll; Außendurchmesser [mm]: 253; Bremsscheibendicke [mm]: 10; Mindestdicke [mm]: 7; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65; Lochanzahl: 9; Lochkreis-Ø [mm]: 112; Farbe: schwarz; Oberfläche: lackiert; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube; Prüfzeichen: E1 90R-02 C0190/0016; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; für PR-Nummer: 1KD, 1ZF, 1KU, 1X0, 1KQ, 1KX, 1KY, 1KW, 2E2, 1ZM, 1ZD, 1KS; TECDOC-Motornummer: 18224, 23178, 20799; Baujahr bis: 12/2012, 12/2010, 10/2016, 02/2017; Baujahr ab: 08/2005, 05/2006, 10/2006, 01/2013, 02/2008; Fahrzeugtyp: 2KB, Golf Plus, 2KA, 2KH; Modelljahr ab: 2007; Modelljahr bis: 2017; VW: Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),SCIROCCO (137, 138),Eos (1F7, 1F8),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2); 1K0615601AB, 1K0615601K, 5Q0615601F, 8P0098601, 1K0615601AB, 1K0615601K, 5Q0615601F, 1K0615601AB, 1K0615601K, 5C0615601, 5Q0615601F, 1K0615601AB, 1K0615601K, 5C0615601, 5C0615601A, 5Q0615601F, 8P0098601; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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BREMBO Bremsschläuche T 85 112 Bremsschlauch VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521)
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Länge [mm]: 580; Gewindemaß 1: F10X1; Gewindemaß 2: 10; Baujahr bis: 10/2012, 11/2005, 09/2008, 06/2008, 05/2007, 11/2011, 12/2011, 02/2015; Einbauposition: links, rechts, Vorderachse; für PR-Nummer: 1ZA, 1ZB, 1ZE, 1ZF, L0L, L0R, 1LJ, 1LL, 1LV, 1ZD, 1ZP, 1AC, 1AT, 1AS, G03, G07, G08, G11, G45, 1ZC, 1ZM, 1ZN; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ESP; Baujahr ab: 07/2006, 08/2005, 05/2006, 09/2006, 06/2007, 11/2008, 05/2009, 11/2009; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),SCIROCCO (137, 138),Eos (1F7, 1F8),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); HONDA: Civic VII Limousine (ES, ET); 1K0611701, 1K0611701B, 1K0611701D, 1K0611701, 1K0611701B, 1K0611701D, 1K0611701H, 1K0611701M, 1K0611701, 1K0611701B, 1K0611701D, 1K0611701H, 1K0611701M, 1K0611701, 1K0611701B, 1K0611701D, 1K0611701H, 1K0611701K, 1K0611701M, 1Q0611701D, 1TD611701, 1TD611701A; Bremsschlauch
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315/35R20*V I*CEPT EVO3 X W330A 110VXL
315/35R20*V I*CEPT EVO3 X W330A 110VXL
'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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255/55R18*V I*CEPT EVO3 X W330A 109VXL
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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235/65R18*H I*CEPT EVO3X W330A 110H XL
235/65R18*H I*CEPT EVO3X W330A 110H XL
'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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148,10 174,51 €
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225/50R17*W SPORTCONTACT 5 94W MOE SSR
225/50R17*W SPORTCONTACT 5 94W MOE SSR
'Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit ''Sehr empfehlenswert'' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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