Name: 285/30ZR20*Y SP SPT MAXX 99Y XL J MFS
Brand: Dunlop

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Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen..

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Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen..

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Der SP Sport Maxx von Dunlop ist ein leistungsstarker Sommerreifen, der speziell für Sportwagen, Coupés und Limousinen entwickelt wurde. Der Reifen bietet eine hervorragende Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn. Der SP Sport Maxx besteht aus einer herausragenden Mischung aus Silika und Kohlenstoff. Das Profil ist äußerst laufrichtungsgebunden und hat große, eigenständige Schulterblöcke, Zwischenrippen im Hydro-Paddle-Design und umlaufende Mittelrippen. Die eigenständigen Schulterblöcke sorgen für einen hohen Fahrkomfort. Die Rippen im Hydro-Paddle-Design leiten das Wasser schnell ab und erhöhen die Beständigkeit gegen Aquaplaning. Außerdem fördern sie die Lenkreaktion. Die durchgängige Mittelrippe ermöglicht eine gute Fahrkontrolle und Stabilität. Im Innern hat der Reifen einen Doppelstahlgürtel im JLB-System (Jointless Band / endlos gewickelter Nylongürtel), der dem Reifen eine gute Beständigkeit bei hohen Geschwindigkeiten verleiht. Die integrierte Gummimatrix verstärkt die Dispersion und Haftung der Profilmischung. Die Multi-Radien-Kontur-Technologie (MRT) von Dunlop gewährleistet die Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche und sorgt für besten Fahrkomfort. Die 5-Pitch-Technologie trägt zur Geräuschreduzierung bei.

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Der SP Sport Maxx von Dunlop ist ein leistungsstarker Sommerreifen, der speziell für Sportwagen, Coupés und Limousinen entwickelt wurde. Der Reifen bietet eine hervorragende Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn. Der SP Sport Maxx besteht aus einer herausragenden Mischung aus Silika und Kohlenstoff. Das Profil ist äußerst laufrichtungsgebunden und hat große, eigenständige Schulterblöcke, Zwischenrippen im Hydro-Paddle-Design und umlaufende Mittelrippen. Die eigenständigen Schulterblöcke sorgen für einen hohen Fahrkomfort. Die Rippen im Hydro-Paddle-Design leiten das Wasser schnell ab und erhöhen die Beständigkeit gegen Aquaplaning. Außerdem fördern sie die Lenkreaktion. Die durchgängige Mittelrippe ermöglicht eine gute Fahrkontrolle und Stabilität. Im Innern hat der Reifen einen Doppelstahlgürtel im JLB-System (Jointless Band / endlos gewickelter Nylongürtel), der dem Reifen eine gute Beständigkeit bei hohen Geschwindigkeiten verleiht. Die integrierte Gummimatrix verstärkt die Dispersion und Haftung der Profilmischung. Die Multi-Radien-Kontur-Technologie (MRT) von Dunlop gewährleistet die Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche und sorgt für besten Fahrkomfort. Die 5-Pitch-Technologie trägt zur Geräuschreduzierung bei.

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Dunlop SP SPORT MAXX Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen. UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse - Fahrzeugen. Hauptvorteile: Hervorragende Leistung auf nasser + trockener Fahrbahn Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit. Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen. Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Stabilität und Komfort Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein rennerprobter Reifen mit optimiertem Grip für leistungsstarke Sportwagen..

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Sommerreifen von Dunlop mit SP Sport Maxx MFS J 285/30 R20 99Y MFS J 20 Zoll bei uns im Reifenshop Reifentiefpreis.de unter ArtNr 545943 und der EAN 5452000734853 erhältlich. Besondere Eigenschaften des Reifens (zusätzliche Reifenkennzeichnung): MFS J Informationen zum Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse=D, Nasshaftungsklasse=A, Rollgeräusch=74 dB

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Sommerreifen von Dunlop mit SP Sport Maxx MFS J 285/30 R20 99Y MFS J 20 Zoll bei uns im Reifenshop Reifentiefpreis.de unter ArtNr 545943 und der EAN 5452000734853 erhältlich. Besondere Eigenschaften des Reifens (zusätzliche Reifenkennzeichnung): MFS J Informationen zum Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse=D, Nasshaftungsklasse=A, Rollgeräusch=74 dB

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