255/35R18*Y SPT MAXX GT 94Y XL MO MFS


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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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'Goodyear Efficient Grip Compact Der Spritspar-Sommerreifen mit langer Lebensdauer und gutem Handling bei Nässe und Trockenheit. Der neue Goodyear EfficientGrip Compact hat eine sehr gute Nässeperformance und durch seine leichte Konstruktion einen niedrigeren Rollwiderstand. Reifen-Highlights: Sehr langlebige Laufleistung Gute Brems-Performance bei Nässe Reduziert die Aquaplaning-Gefahr Reifen-Detailbeschreibung: Der Spritspar-Sommerreifen mit langer Lebensdauer und gutem Handling bei Nässe und Trockenheit. Hauptvorteile: Gute Resistenz bei Aquaplaning aufgrund großer Mittelrillen und runder Karkasskontur Lamellen für gutes Nasshandling Gutes Trockenhandling durch relativ große Schulterblöcke und gleichmäßige Bodendruckverteilung Niedriges Reifengewicht für geringen Rollwiderstand Niedriges Reifengewicht für geringen Rollwiderstand: Die verbesserte Gummimischung und das reduzierte Reifengewicht sorgen für einen geringeren Rollwiderstand. Eine gleichmäßige Druckverteilung vermindert den Verschleiß und erhöht die Laufleistung. Verkürzte Bremswege auf trockenen und nassen Straßen: Das neue Laufflächendesign mit seinen breiteren umlaufenden Mittelrillen, besonders großen Lamellen und vielen Greifkanten durchschneidet die Wasserfläche auf der Straße und verbessert somit das Nassbremsen Gute Resistenz bei Aquaplaning aufgrund großer Mittelrillen und runder Karkasskontur: Die rundere Karkasskontur verringert das Ansammeln von Wasser im vorderen Reifenbereich und verringert so das Aquaplaningrisiko. Umweltfreundlich: Ein steiferes Laufflächendesign reduziert den Rollwiderstand und vermindert dadurch die CO2-Emissionen. Die verminderte Abnutzung erhöht die Reifenlaufleistung.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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Produktdetails

Hersteller Dunlop
Herstellernummer 528715
EAN 4038526308696

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Einzigartige Wirkstoffkombination aus Uromedic® Kürbis, Gewürzsumach und Hopfen Stärkt die Blasenfunktion Vermindert häufigen Harndrang Beruhigt die nervöse Blase Studie bestätigt 93% zufriedene Verwenderinnen* gute Verträglichkeit Granu Fink® femina – Die pflanzliche Lösung für eine starke Blase. Das pflanzliche Arzneimittel hilft schnell spürbar bei Blasenschwäche und häufigem Harndrang dank der einzigartigen Wirkstoffkombination aus blasenstärkendem Uromedic® Kürbis, beruhigendem Hopfen und reizlindernder Gewürzsumachrinde. Dabei ist Granu Fink® femina das einzige Arzneimittel in Deutschland, das eine schnelle Linderung von Blasenschwäche und häufigem Harndrang auf pflanzlicher Basis ermöglicht. Anwendungsstudien zeigen, dass sich erste Erfolge bereits nach einer Woche spürbar erleben lassen. Damit sich die Beschwerden jedoch deutlich verbessern und Sie sich wieder sicher in Ihrer Haut fühlen können, ist eine längere und regelmäßige Einnahme von Granu Fink® femina empfehlenswert. Das pflanzliche Arzneimittel ist gut verträglich und es sind keine Wechselwirkungen mit anderen Arzneimitteln bekannt. Anwendung: 3 Mal täglich 1 Kapsel. Nur eine langfristige und regelmäßige Einnahme kann die Symptomatik auch langfristig reduzieren. Warnhinweis: Die Anwendung bei Kindern und Jugendlichen unter 18 Jahren wird nicht empfohlen, da keine ausreichenden Daten zu dieser Altersgruppe vorliegen. Beim Auftreten von Krankheitszeichen, wie Fieber, Krämpfen, Blut im Urin, Schmerzen beim Wasserlassen oder akuter Harnverhaltung sollte ein Arzt aufgesucht werden. Bei fortdauernden Krankheitssymptomen oder bei Auftreten anderer als der in der Packungsbeilage erwähnten Nebenwirkungen sollte ein Arzt konsultiert werden. Patienten mit der seltenen Glucose-Galactose-Malabsorption sollten das Arzneimittel nicht einnehmen. Was Granu Fink® femina enthält: Wirkstoffe: 1 Hartkapsel enthält: Kürbissamenöl 227,3 mg Trockenextrakt aus Gewürzsumachrinde (5–7 : 1) 56,0 mg Auszugsmittel: Wasser Trockenextrakt aus Hopfenzapfen (5,5–6,5 : 1) 18,0 mg Auszugsmittel: Wasser Die sonstigen Bestandteile sind: All-rac-alpha-Tocopherolacetat, Phospholipide aus Sojabohnen, Partiell hydriertes Sojaöl, gelbes Wachs, Gelatine, Glycerol, gereinigtes Wasser, Glucosesirup, Maltodextrin, Natriumdodecylsulfat, Farbstoffe: Titandioxid,
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Mindestdicke [mm]: 23; Bremsscheibenart: Belüftet; Außendurchmesser [mm]: 300; Bremsscheibendicke [mm]: 25; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5; Höhe [mm]: 48,5; Lochanzahl: 5; Gewindemaß: 13,8; Lochkreis-Ø [mm]: 108; Bearbeitung: hochgekohlt; Farbe: schwarz; Oberfläche: lackiert; Prüfzeichen: E190R-02C0176/0199; Gelocht: nein; Einbauposition: Vorderachse; Bremsengröße: 16, 15, 17; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket, für Fahrzeuge mit Kollisionswarner; Baujahr bis: 07/2012, 06/2007, 05/2018, 06/2012; Baujahr ab: 07/2007; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 373967, 23000, 26000; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: nicht für ABS; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 25439; Motorcode: ZH20AODA, C20HDEA; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit verstärkter Bremse; FORD: FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Kuga Mk2 (DM2),FOCUS III,KUGA I,Focus C-Max (DM2),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),C-MAX (DM2),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),FOCUS II Cabriolet,FOCUS III Stufenheck,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Connect V408 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,FOCUS III Kasten/Schrägheck,TRANSIT CONNECT Kombi,Kuga Mk1 (C394); VOLVO: V50 (545),V40 Schrägheck (525, 526),C30 (533),S40 II (544),C70 II Cabrio (542),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526); 1223664, 1223666, 1253965, 1323560, 1373370, 1469083, 1500152, 1501059, 1520297, 1797226, 1829606, 3M512C375B1D, 3M512C375BC, 3M512C375BD, 7M511125BB, DV611125DA, DV611125EA, DV611125AA, 274510, 30666801, 31262719, 31362412, 31400817, 31400937, 31400941; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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Herstellereinschränkung: BOSCH; Breite [mm]: 123,0; Höhe [mm]: 53,3; Dicke/Stärke [mm]: 17,8; Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Prüfzeichen: E9 90R 01107/461; laufrichtungsgebunden: ; Mengeneinheit: Achsenset; Produktreihe: COTEC; Einbauposition: Vorderachse; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 257; Bremsscheibenart: Belüftet, voll; Baujahr bis: 07/2011, 12/2007, 01/2007, 12/2011; Baujahr ab: 01/2005, 01/2006; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 971810, B6999999, B4999999; Motorcode: A13DTC, Z13DTJ`; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk; Bremsengröße: 14; für POC: JQ3, JQ4; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Adam (M13); FIAT: PANDA (169),Doblo Cargo (223_),Doblo Kombi (119_, 223_); VAUXHALL: Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07),Adam (M13),Corsavan Mk III (D) (S07); 0000071772818, 0000077363942, 0000077363974, 71770082, 77364477, 77364517, 77364919, 93191698, 1605153, 1605184, 1605226, 1605258, 1605353, 1605357, 1605359, 93167073, 93169174, 93169254, 93189815, 93191697, 93191698, 95513810, 95521571, 1605153, 1605184, 1605226, 1605258, 1605357, 93167073, 93169174, 93169254, 93189815, 93191697, 93191698, 95513810, 95521571; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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Länge [mm]: 15; Außendurchmesser [mm]: 17; Außengewindemaß: M12 x 1,5; Gewindelänge [mm]: 9; Schlüsselweite: 6; Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant; DIN/ISO: 908; Material: Stahl; Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 12; Gewicht [kg]: 0,012; für OE-Nummer: 000908 012009 S2; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring; Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang; TECDOC-Motornummer: 25841, 25661, 25843, 22149, 25146, 23782, 23781, 23792, 25593, 24544, 23776, 26257, 23620, 26364, 26065, 25279; nicht für Länderausführung: USA; Motorcode: OM651; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse Limousine (W203),C-Klasse T-modell (S204),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),C-Klasse T-modell (S205),M-Klasse (W164),C-Klasse Limousine (W205),GLK (X204),CLK (C209),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),M-Klasse (W166),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),S-Klasse Limousine (W220),SLK (R171),R-Klasse (W251, V251),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),C-Klasse Coupe (C204),G-Klasse SUV (W463),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SL (R230),CLK Cabriolet (A209),GL (X164),S-Klasse Limousine (W222, V222, X222),E-Klasse Cabrio (A207),CLS Shooting Brake (X218),S-Klasse Coupe (C216),S-Klasse Coupe (C215),CLC (CL203),SLK (R172),SPRINTER 3-t Bus (906),GL (X166),SPRINTER 5-t Kasten (906),SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (906),S-Klasse Coupe (C217),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (9; N90965401, N90965401, 000908012009, 000908012009S2, 000908012110, 000908012110S2, 007603012110, 007603012110S2, A000908012009, A000908012009S2, A000908012110, A000908012110S2, A007603012110, A007603012110S2, N90965401, N90965401; Verschlußschraube,Ölschraube,Verschlußschraube, Ölwanne
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