STILISTA® 4er Pflanzkübel, Farbe Creme


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EAN 4048821824579

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AJUSA Dichtring Ölablaßschraube 22005800  TOYOTA,DAIHATSU,LEXUS,Yaris Schrägheck (_P9_),AVENSIS Kombi (T25),COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_)
AJUSA Dichtring Ölablaßschraube 22005800 TOYOTA,DAIHATSU,LEXUS,Yaris Schrägheck (_P9_),AVENSIS Kombi (T25),COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_)
TECDOC-Motornummer: 19345, 19907, 3802, 19298, 23842, 21733, 21731, 14788, 21740, 19296, 23840, 15499, 19300, 19295, 19909, 20611, 17959, 3726, 24626, 15708, 3727, 15208, 18732, 18734, 18483, 20923, 3854, 19302, 19299, 4935, 18745, 5545, 23843, 20925, 27241, 24608, 3798, 20771, 9480, 22104, 13088, 13128, 3797, 34154, 23836, 9479, 18485, 22384, 18481, 19815, 5193, 19346, 20288, 23837, 23977, 29479, 15589, 24803, 22886, 27852, 25663, 24577, 29865, 25807, 4933, 31267, 30253, 31664, 32060, 32092, 25707, 32142, 31345, 16984, 9907, 16332, 811, 20289, 33832, 14870, 9928, 4326, 4938, 20612, 13368, 24627, 3839, 27730, 34135, 34235, 24802, 23999, 23841, 3833, 35230, 34893, 35416, 36728, 36729, 36745, 34660, 28304, 37070, 21730, 37191, 34891, 34758, 3790, 36288, 41259, 40667, 40681, 22621, 40668, 41928, 32491, 36663, 45827, 4943, 35229; Fahrzeugtyp: MARK, VEROSSA, YARIS, VIOS, CAMRY, ALPHARD;PREVIA, COROLLA RUMION, LANDCRUISER 120 PRAD, DYNA 150, AURIS, ETIOS, COROLLA;AURIS, AVENSIS, ALPHARD, PREVIA, AURION;PREVIA, RAV4;SIENNA;VENZA, AVALON, COASTER;INNOVA, TACOMA, FORTUNER, HILUX, HIACE, ES 350, RX 350, RX 400H V6, COROLLA, ALLION I, PREMIO, COROLLA FLEX, GS 450H, IS 300, RC 300, tC COUPE, HILUX;INNOVA, COROLLA;AURIS;VERSO, AVENSIS;VERSO, AURIS SP, COROLLA VVTI, ALLION II, ISIS, RAV4 IV, C-HR, LS 460, GS 460, WISH, NX 300h, GS 300 HYBRID, XC90, S90, V90, S60 III, S60, V60, HIGHLANDER; Baujahr ab: 01/2015, 04/2012, 01/2006, 05/2013, 08/2006, 11/2008, 01/2005, 11/2005, 06/2013, 04/2015, 08/2015, 04/2006, 01/1990, 10/2000, 07/2011, 08/2004, 11/2000, 05/2010; Baujahr bis: 02/2008, 02/2009, 04/2009, 09/2010, 09/2012, 08/2008, 04/2005, 09/2009, 04/2008, 06/2012, 06/2013, 07/2000, 10/2012, 11/2011, 06/2008, 06/2009, 07/2012, 08/2003, 09/2006, 11/2012; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),AVENSIS Kombi (T25),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P13_),Verso (_R2_),RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),Auris Kombi (_E18_),HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_),C-HR (AX10),AVENSIS (T25_),iQ (_J1_),AVENSIS Stufenheck (T25),Corolla XII Kombi (E210),LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_),STARLET (EP91),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),LAND CRUISER 90 (_J9_),RAV4 V (XA50),LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_),LAND CRUISER 100 (UZJ100),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),SUPRA (JZA70_, GA70_, MA70),LAND CRUISER 80 (_J8_),Verso S (_P12_),PREVIA (MCR3_, ACR3_, CLR3_),YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_),HILUX Pick-up (GUN1_),HILUX VI Pick-up (_N1_),Urban Cruiser (_P1_),Corolla XII Schrägheck (E210),AVENSIS Liftback (_T22_),Yaris III Kastenwage; MAZDA: 2 Schrägheck (XP210); SUZUKI: Swace (SZ5,SZT); SUBARU: JUSTY IV; DAIHATSU: SIRION (M3_),MATERIA (M4_),Cuore VII (L275_, L285_, L276_),CUORE VI (L7_),FOURTRAK (F7, F8),MOVE (L6, L9); LEXUS: IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_),RX (MHU3_, GSU3_, MCU3_),GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_),RX (GYL1_, GGL15, AGL10),IS III (GSE3_, AVE3_),NX (ZGZ1_, AGZ1_, AYZ1_),GS (GRL1_, GWL1_),LS (UCF30),LS (UVF4_, USF4_),UX (_AA1_, _AH1_),SC Cabrio (UZZ40_),RC (GSC1_, USC1_),RX (_L2_),IS C (GSE2_),ES VII (XZ10),LC (_Z10_),LX (_J2_),ES (_V6_),LS V (XF50),LFA Coupe,ES (_V4_),LX IV (J310),NX II (AZ20),LC 500 Cabrio,HS 250h; HAVAL: H2 SUV,H6 SUV; GREAT WALL: HOVER H6; SCION: tC Coupe; LOTUS: ELISE,Evora Coupe,Exige Coupe,Exige Cabrio,Emira Coupe,3-Eleven Cabrio
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275/45R20*W EAGLE F1 ASYM SUV 110W XL
275/45R20*W EAGLE F1 ASYM SUV 110W XL
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre ''Active-Cornergrip-Technology'' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.'
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