MOVIT® 20 kg Chrom Profi Kurzhantel Set, Gusseisen, Hantel

Material: Obermaterial aus Textil und Synthetik / Textilfutter / Gummiaußensohle

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Regional. Geräuschemission: 69, 69 dB. Geräuschniveau: A, 1. Größe: 385/65R22.5. Hersteller: FIRESTONE. Herstellernummer: 385/65R22.5 CFR FT522+. Index: 385/65R22.5 CFR FT522+. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Nasshaftung: B, B. Profil: 65. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 385. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/629502. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: FT522+. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: C, C. Speed-Index: K. Tragfähigkeitsindex: 160-4500-kg. Typ: Radial.

'Pilot Alpin 5 MEHR KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG AUF WINTERLICHEN STRASSEN Neues laufrichtungsgebundenes Profil für herausragende Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Neues symmetrisches Profilmuster für optimal ausgewogene Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die Mittelrille sorgt für höhere Aquaplaning-Resistenz. Die neuesten Profilmischungen für mehr Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn Innovative Gummimischung mit einem neuen funktionalen Polymer sorgt für Top-Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Eine neue Gummimischung im Unterbau reduziert den Kraftstoffverbrauch. Die neue Gummimischung reduziert die Energieverluste an der Lauffläche auf ein Minimum und daher den Rollwiderstand. Premium Touch: Hochwertige Flankenoptik Die Velvet-Außenflanke gibt Ihrem Fahrzeug ein hochwertiges Erscheinungsbild.'

'Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und längere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten. Profil und Mischung noch besser Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Straßen DM-V3 stoppt auf vereisten Straßen um 9 % schneller als sein Vorgänger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfläche ab – für zuverlässigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht. Fortschrittliche Mischungsformel Erhöht die Nutzungsdauer des Reifens Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffläche hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Straßen aufrechtzuerhalten. Steife Blöcke im oberen Bereich erhöhen die Langlebigkeit und sorgen dafür, dass der Reifen seine hohe Leistungsfähigkeit beibehält.'

Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Gewicht [kg]: 4,654; Spezifikation: ACEA A3/B3, API SM, ACEA A3/B4, API CF; Herstellerfreigabe: BMW Longlife-01, MB 229.3, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.5; Öl: Synthetiköl; Inhalt [Liter]: 5; Motorcode: Z14XEP, M51, 4B10, 4B11, L-4, 2ZR-FXE, 1GR-FE, 1NR-FE, A16XER [L], A14NEL [L], A14NET [L], A16LET [L], A17DTJ [L], A17DTR [L], A20DTH [L], N55B30, ABT, ABH, ABK, ACE, NG, ABC, AAH, ABY, ABK/AAD, AAR, AAN, AAZ, 1Z, ABM, B12D, YD25DDTI, AAB, AAF, AAF/ACU, ABL, AAC, 1Y, A14XER [L], A13DTE [L], A17DTS [L], 2AD-FHV, 1NZ-FE, MN, AEY, ABU, AGG, 4GR-FSE, 2GR-FE, 1UR-FSE, 651.924, 642.852, 4A92, N18, M41, ABZ/AKG, AEM, K7J, MZR2.0D, AEA/ AEE, ADP, ABD, 271.860, N47, M9R, S63T, ADP/AHL, ADR/APT, AEB/ANB, 1Z/AHU, AEF, AHU/1Z, ADY, AAA/AMY, 40-x, 50-x, G4FC, M52B25, X16XEL, AFN/AVG, AEW/AKJ, AEE, AEX/AUD, AFH/AFK, 1F, ACV/AUF, TDE, AGD/ASX, AEX, N12B16, M62, ACK/ALG, ACK/APR, 4D56, AEH, AGN, AGR, AHC/AKH, MZR2.0, AFT, 1KZ-TE, XUD9A, AER/AL...>>

Diese Ware ist ein Bauelement eines komplexen Erzeugnisses (Kraftfahrzeug) und dient als Ersatz für Originalteile, die durch ein Gemeinschaftsgeschmacksmuster oder ein gewerbliches Muster geschützt sind. Der Kunde gewährleistet und verpflichtet sich, dass weder er noch seine weiteren Kunden oder Auftragnehmer die im vorstehenden Satz genannten Teile zu einem anderen Zweck als dem alleinigen Zweck der Reparatur des komplexen Erzeugnisses verwenden werden, um diesem seine ursprüngliche Erscheinungsform (ursprüngliches Erscheinungsbild) zu verleihen.

* Adaptives Aufprallsystem (AIS) * Die Schalenkonstruktion aus einer Polycarbonat-Legierung ergibt eine extrem leichte Schale mit hervorragender Widerstandsfähigkeit gegen Stöße * Die Impact Energy Cells aus RHEON maximieren die Absorption von linearen und rotierenden Stößen mit geringer Geschwindigkeit und reduzieren die auf das Gehirn übertragenen Kräfte | Artikel: FLY Racing Formula CP Rush Motocross Helm, schwarz-weiss-rot, Größe L

'Scorpion All Terrain Plus Der neue Scorpion™ All Terrain Plus ist dafür geschaffen, im Gelände und auf schwierigen Oberflächen stets eine hohe Leistungsfähigkeit zu gewährleisten: egal ob auf Stein, Schnee, Schlamm, Gras oder Sand. Das neue aggressive Reifenprofildesign und sein robuster Aufbau machen den neuen Scorpion™ All Terrain Plus zur perfekten Wahl für längere Fahrten ohne den Verlust von Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dank seines speziell designten Reifenprofils ist er in der Lage Wasser und Schlamm auch auf steinigem Untergrund zu verdrängen. Die vorhandenen Lamellen innerhalb der Profilblöcke sorgen für eine hohe Bodenhaftung auf rutschigen Oberflächen. Der neue Scorpion™ All Terrain Plus ist dank seiner verstärkten Seitenwand und der Form seiner Reifenblöcke auch für schwierige Geländebedingungen geeignet. Der neue Scorpion™ All Terrain Plus verfügt außerdem über das Alpine-Symbol und die M+S Markierung.'

'Eigentlich nur schwarzes Gummi. Bis die Straßen weiß werden. Mit der Erfindung des ersten Reifens mit Laufflächen-Profil im Jahr 1904 haben wir die Grundlage für die heutige Reifentechnologie geschaffen. Seither haben wir die Leistung unserer Reifen kontinuierlich verbessert. Und obwohl Sie den Unterschied vermutlich nicht sehen, werden Sie garantiert erleben, was den neuen Continental WinterContact™ TS 870 so herausragend macht. Cool bleiben: Behalten Sie die Kontrolle bei verschneiten und vereisten Straßen. In der Spur bleiben: Optimiertes Fahrverhalten* bei Aquaplaning und Nassbremsen. Auf Kurs bleiben: Dank verringertem Kraftstoffverbrauch* ist kein Weg zu weit. *Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.'

'SportContact™ 6 Sportlichkeit trifft Sicherheit. Für sportliche High-Performance Fahrzeuge entwickelt. Maximaler Grip für kurze Bremswege Maximale Kontrolle für absolute Lenkpräzision Maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Technische Details Kurze Bremswege in allen Wetterlagen. Die Mischung mit optimierter Mikro-Flexibilität ermöglicht eine vielfache Verzahnung des Reifens mit der Straße. Dies sorgt für ultimative Beschleunigung kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße. Force Vectoring für maximale Kontrolle, eine neue Ära in der Profilentwicklung. Die Mittelrippen und die Innenschulter sind für die maximale Kraftübertragung in Querrichtung optimiert. Das advanced Macro Block Design garantiert maximale Kontrolle bei Kurvenfahrt am Limit. Diese komplexen Profilblockstrukturen in der Schulter ermöglichen eine ultimative Übertragung der Lateralkräfte und sorgen für Stabilität. Aralon350™, die neue adaptive Hybrid-Spulbandage für Höchstgeschwindigkeiten bis 350 km/h. Die anspruchsvolle Aralon350™ Technologie ermöglicht eine Beschleunigung auf bis zu 350 km/h. Die neu entwickelte adaptive Hybrid-Spulbandage sorgt für ein kontrolliertes Verhalten der Reifenkontur - bis zur maximalen Geschwindigkeit.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 205 Loadindex: 107 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: T Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Regen, Hagel, Matsch und Schnee – das Winterwetter hat viele Facetten und macht Autofahren zu einer wahren Herausforderung. Mit über 50 Jahren in der Regenreifen-Entwicklung wissen wir, worauf es bei nassen und verschneiten Straßen ankommt. Der neue Uniroyal WinterExpert ist Ihr innovativer Reifen, mit dem Sie jede Winter-Herausforderung meistern. Aquaplaning: Behalten Sie die Kontrolle durch exzellentes Handling bei Nässe und bester Aquaplaning-Sicherheit. Fahren auf Schnee: Sicher und entspannt ankommen, dank hervorragender Schnee-Traktion. Rollwiderstand: Der optimierte Rollwiderstand sorgt für niedrigeren Spritverbrauch.* *im Vergleich zum Vorgänger'

 LeistungKapazität8 GBUSB-VersionUSB 2.0USB-AnschlussTyp ALesegeschwindigkeit28 MB/sSchreibgeschwindigkeit6,5 MB/sUnterstützte Windows-BetriebssystemeWindows 7 Home Basic,Windows 7 Home Premium,Windows 7 Professional,Windows 7 Starter,Windows 7 Ultimate,Windows 8,Windows 8 Enterprise,Windows 8 Pro,Windows Vista Business,Windows Vista Enterprise,Windows Vista Home Basic,Windows Vista Home Premium,Windows Vista Ultimate,Windows XP Home,Windows XP ProfessionalUnterstützt Mac-BetriebssystemeMac OS X 10.6 Snow Leopard,Mac OS X 10.7 Lion,Mac OS X 10.8 Mountain Lion,Mac OS X 10.9 MavericksUnterstützte Linux-BetriebssystemeJaDesignFormfaktorDiaProduktfarbeSchwarz, RotMaterialKunststoffGewicht &, AbmessungenBreite58 mmTiefe20 mmHöhe10 mmGewicht4 gVerpackungsinformationAnzahl1VerpackungsartSichtverpackung 

Breite [mm]: 87 Höhe [mm]: 53 Dicke/Stärke [mm]: 16,2 Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben WVA-Nummer: 23554 Bremssystem: Lucas Montageinformation beachten: Verpackungslänge [cm]: 9,5 Verpackungsbreite [cm]: 8,2 Verpackungshöhe [cm]: 7,3 Gewicht [kg]: 0,94

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

Farbe: gelb; Inhalt [Liter]: 1; Herstellerfreigabe: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+; Gewicht [kg]: 0,949; Service Information beachten: ; Viskositätsklasse SAE: ATF DCT; Gebindeart: Flasche; Getriebe-ID: GS6-45DZ/BZ, GS6-45DZ, MPS6, M6CF3, M6LF1, GS6-45BZ, M6CF1, 02E, 724.0, GS6X-45BZ, 02Q, 6DCT450, GS6X-45DZ, 724.003, 09D, 716.7, ZFS6-45, M5EF2, 0BH, M6GF2, D7UF1, M6CF3-1, M6CF4, A6MF1-1, 716.755, M5CF1-1, GS7D36SG, 716.754, M6CF3-1e, M6CF1e, GS6L55TZ, 0BT, 0B5, 0BZ, 0D9, 724.002, 0DD, 0DL, 724.011, D7GF1, D6KF1, 724.033, 724.044, 724.045, DQ250, 0GC, 0CJ; Ganganzahl: 6-Gang, 5-Gang; Modelljahr ab: 2015; Getriebetyp: 724.0, 0AH, 0AJ, MPS6, 0BH, 02Q, 02E, 716.7, 724.016, 0B5, 0D9, 0DE, 0CK, 0DL, 724.033; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe, Schaltgetriebe, automatisch betätigt, Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang; TECDOC-Motornummer: 33117, 17497, 20513, 19091, 35173, 44636; Ölkreislauf: Kupplungseinheit, Getriebeeinheit; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Touran (5T1),TIGUAN (AD1),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),POLO (AW1, BZ1),CC (358),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL,; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),Q5 (8RB),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A3 Sportback (8VA, 8VF),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8N3),A7 Sportback (4GA, 4GF),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8J3),A4 Allroad (8KH, B8),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),Q5 (FYB),TT Roadster (8N9),A5 Cabrio (8F7),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),TT Coupe (FV3, FVP),A3 Cabrio (8V7, 8VE),Q3 (F3B),A3 Sportback (8YA),A1 Sportback (GBA),TT Roadster (FV9, FVR),R8 Coupe (422, 423),Q3 Sportback (F3N),A3 Limousine (8YS),Q5 SUV Sportback (80A),R8 Coupe (4S3, 4SP),R8 Spyder (427, 429),R8 Spyder (4S9, 4SR); MERCEDES-BENZ: C-Klasse T-modell (S205),C-Klasse Limousine (W205),E-Klasse Limousine (W213),A-Klasse (W176),B-Klasse (W246, W242),GLC (X253),E-Klasse T-modell (S213),CLA Coupe (C117),GLA (X156),CLA Shooting Brake (X117),A-Klasse (W177),C-Klasse Coupe (C205),B-Klasse (W247),GLC Coupe (C253),A-Klasse Limousine (W177),E-Klasse Coupe (C238),CLA Coupe (C118),CLA Shooting Brake (X118),C-Klasse Cabrio (A205),GLB (X247),GLA (H247),E-Klasse Cabrio (A238); BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),5 Touring (F11),5 Limousine (F10),1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),3 Limousine (F30, F80),3 Coupe (E92),X3 (F25),X1 (E84),3 Cabrio (E93),4 Gran Coupe (F36),3 GT (F34),1 Schrägheck (F21),1 Coupe (E82),4 Coupe (F32, F82),2 Coupe (F22, F87),X4 (F26),3 Limousine (G20),4 Cabrio (F33, F83),2 Cabrio (F23),3 Touring (G21); FORD: FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),S-MAX (WA6),Kuga Mk2 (DM2),GALAXY (WA6),FOCUS III,KUGA I,Mondeo V Kombi (CF),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),S-Max (CJ),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),FOCUS II Cabriolet,MONDEO IV Stufenheck (BA7),Mondeo V Schrägheck (CE),FOCUS III Stufenheck,Galaxy (CK),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Connect V408 Kastenwagen,FOCUS III Kasten/Schrägheck,Mondeo V Limousine (CD),TRANSIT CONNECT Kombi; SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB Kombi (3V5),OCTAVIA (1Z3),Kodiaq (NS7),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),SUPERB (3V3),Octavia IV Combi (NX5),Octavia IV Limousine (NX3); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Altea XL (5P5, 5P8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Tarraco (KN2_),Leon IV Sportstourer (KL8),Leon IV (KL1),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2); HYUNDAI: Tucson (TL, TLE),i40 CW (VF),i30 (GD),i30 Schrägheck (PDE, PD, PDEN),i20 Schrägheck (GB, IB),i30 CW (GD),Kona (OS),i30 Kombi (PDE),i30 III Fastback (PDE, PDEN),Grand Santa Fé (DM),i20 ACTIVE (GB),i30 Coupe,IONIQ (AE),i40 (VF),i20 Coupe,i20 III (BC3, BI3),KONA Kasten/SUV (OS, OSE, OSI),Elantra Limousine (AD, ADA); KIA: SPORTAGE (SL),CEE'D (JD),Sportage (QL, QLE),RIO III (UB),CEE`D Sportswagon (JD),SORENTO III,CARENS IV,Proceed (CD),Ceed III Schrägheck (CD),PICANTO (JA),Ceed III Sportswagon (CD),Rio IV Schrägheck (YB, SC, FB),Niro (DE),Stonic Schrägheck (YB),SOUL II (PS),OPTIMA,Rio III Kasten / Schrägheck (UB),Ceed III Kasten / Kombi (CD),Ceed III Kasten / Schrägheck (CD),Sportage V (NQ5); VOLVO: V50 (545),XC60 (156),V70 III (135),V60 (155, 157),V40 Schrägheck (525, 526),C30 (533),S40 II (544),S60 II (134),S80 II (124),C70 II Cabrio (542); G052182A2, G052529A2, 83220440214, 83222147477, 83222148578, 83222148579, 83222156969, 83222167666, 83222446673, 68044345EA, 9734, 9734S2, BMWDrivelogic7speed, M2C936A, MB23621, MB23624, MTFLT5, PSADCS6speed, VWG052182A2, VWG052529A2, 1490761, 1490763, M2C936A, M2C936AA, WSSM2C936A, 04300KX1BA, o4300KX1BA, 04300KX1BA, o4300KX1BA, GX73M1R564AA, 0019898503, 001989850309, 0029890403, A0019898503, A001989850309, A0029890403, DiaqueenSSTF1, DiaQueenSSTFI, MZ320065, 9734, 9734S2, 00004320729, 00004320730, 99991708000, DCT, EDC6speed, G052182A2, G052182A2, 1161838, 1161839, G052182, G052529, G052529A2, TL52182

Breite [mm]: 148; Dicke/Stärke [mm]: 19; Höhe [mm]: 70; Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zubehör; Bremssystem: Bosch; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip; WVA-Nummer: 25199, 25200; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Vorderachse; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne M-Technik; Länderausführung: Korea (Republik), Japan, USA, Demokratische Volksrepublik Korea (Nordkorea), Republik Korea (Südkorea); Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 98047500, 98043500; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Abstandsregeltempomat und Stop&Go-Funkt., für Fahrzeuge ohne Sportpaket, für Fahrzeuge mit Tempomat; Bremsanlage: für Fahrzeuge ohne Performance Bremse, für Fahrzeuge mit Standardbremsanlage, für Fahrzeuge mit M-Performance Bremse; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 330; BMW: 1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),3 Limousine (F30, F80),X3 (F25),4 Gran Coupe (F36),3 GT (F34),1 Schrägheck (F21),4 Coupe (F32, F82),2 Coupe (F22, F87),X4 (F26),4 Cabrio (F33, F83),2 Cabrio (F23); 34106799801, 34106856191, 34106859181, 34106859182, 34112456867, 34112456868, 34112464194, 34114073936, 34116798978, 34116854126, 34116856193, 34118855010; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

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Bremsscheibenart: innenbelüftet; Bremsscheibendicke [mm]: 22; Lochanzahl: 5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Höhe [mm]: 36; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65; Außendurchmesser [mm]: 256; Bearbeitung: hochgekohlt; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 20; Anzugsdrehmoment [Nm]: 120; Produktreihe: COATED DISC LINE; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; für PR-Nummer: 1KY, 1KF, 2EH, 2EE, 1KU, 2ED, 2EM, E54; Felgengröße [Zoll]: 17; Bremsengröße: 17; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf IV Variant (1J5),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),TT Coupe (8N3),TT Roadster (8N9); SKODA: Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2); SEAT: Leon Schrägheck (1M1),Toledo II Limousine (1M2); 8L0615601, 8N0615601B, 8L0615601, 8N0615601B, 8L0615601, 8N0615601B, 8L0615601, 8L061601, 8N0615601B; Bremsscheiben,Scheibenbremsen