Güde Benzin-Motorsense »GPS 1001«, 25,5 cm Arbeitsbreite Messer, 44 cm Arbeitsbreite Faden


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Güde Gartenpflege-Set GPS 1001 4in1 2-Takt-Motor Softgriff Zusatzhandgriff Primerpumpe Freischneideraufsatz: Schnittbreite 255mm Trimmeraufsatz: Schnittbreite 480mm Tippautomatik Heckenscherenaufsatz: 180° neigbar Schnittlänge 435mm Astkettensägenaufsatz: Schnittlänge: 300mm mit Oregon Schwert und Kette Verlängerung passend für alle Anbauteile Komfortables Tragegurtsystem Lieferumfang: Motoreinheit, Astkettensäge, Freischneider und Trimmer, Heckenschere, Verlängerung, Mischbehälter und Tragegurt

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Der smarte, autonome Roboter-Rasenmäher Indego S+ 500 von Bosch sorgt für einen mühelos schönen Garten. Er berechnet mit LogiCut die Mähroute in effizienten parallelen Bahnen. Dank unterschiedlicher Mährichtungen entstehen keine bleibenden Fahrspuren, und man erhält einen gesunden, üppigen Rasen. Nach einer Erstkartierung empfiehlt die AUTO Calendar Function einen Mähplan perfekt passend zur Rasengröße und sorgt dafür, dass die Mähabstände nicht zu kurz oder zu lang sind. Eine manuelle Programmierung des Mähkalenders ist nicht notwendig. Der Indego S+ 500 startet jeden vollständigen Mähvorgang mit einem BorderCut und sorgt so für einen sauberen Abschluss bis zur Kante bei der definierten Rasenfläche. Dank der Connect-Funktion kann man mit der Bosch Smart Gardening App den Indego fernsteuern, den Mähvorgang optimieren oder den Mähroboter vorzeitig zur Ladestation zurückschicken. Das Mulch-System sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Schnittguts für einen gedüngten, gesunden Rasen. Die Funktion MultiArea ermöglicht es, bis zu drei Rasenflächen unterschiedlicher Größe mit einer Gesamtfläche von 500m² mit LogiCut zu kartieren, zu speichern und autonom zu mähen. Er weiß auch, wo sich in der Rasenkarte enge Passagen befinden und fährt durch Korridore, die bis zu 75cm schmal sind (zwischen den Drähten). Die Funktion SpotMow ermöglicht es dem Indego, gezielt kleine Rasenstücke bis zu 9m² exakt zu mähen. Das ist ideal zum Mähen unter Gartenmöbeln. Die Multisensoren ermöglichen es dem Indego, Hindernisse auf seinem Weg zu erkennen und zu umfahren. Er kehrt danach zu seiner geplanten Mähroute zurück. Der Indego S+ 500 spart Zeit, denn er arbeitet vollkommen selbstständig, umfährt autonom alle Hindernisse und kehrt anschließend eigenständig zur Ladestation zurück. Der bürstenlose Motor erzeugt weniger Reibung, sodass weniger Energie durch Wärme verloren geht. Das spart nicht nur Energie und erhöht die Effizienz, sondern trägt auch zu einer längeren Lebensdauer des Mähroboters bei.
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Die vielseitige ALPINA Akku-Motorsense ABR 48 Li ein 2-in-1 Gerät bestehend aus Rasentrimmer und Motorsense. So kannst Du nicht nur Deine Rasenkanten sauber schneiden, sondern auch dichtes Gestrüpp entfernen. Bei der Nutzung als Rasentrimmer steht Dir eine Tap&Go Doppelfadenspule mit einer Schnittbreite von 38 cm und einem Durchmesser von 2 mm zur Verfügung. Durch das Tap&Go System kannst Du den Faden einfach durch auftippen des Schneidkopfs auf dem Boden verlängern. Bei der Nutzung als Motorsense kannst Du mit wenigen Handgriffen das 4-T-Messer montieren und Unkraut sowie Gestrüpp entfernen. Schnittsystem unabhängig steht Dir ein bürstenloser 500 Watt Elektromotor zur Verfügung, der für genügend Power sorgt. Diese kann über den Handgriff gesteuert werden und erlaubt die Geschwindigkeit des Messers oder der Fadenspule variable anzupassen. So ist es möglich, einen kraftvollen oder sparsamer Einsatz durchzuführen. Damit Du ergonomisch arbeiten kannst, ist der Schlaufengriff variable auf Deine Bedürfnisse einstellbar. Wir empfehlen die Nutzung des ALPINA Akkus B 440 (48 Volt, 4 Ah), hiermit erreicht die Maschine eine Arbeitszeit von bis zu 60 Minuten (im sparsamen Modus). Tap&Go Doppelfadenspule und 4-T-Messer sind im Lieferumfang enthalten. Akku und Ladegerät sind nicht im Lieferumfang enthalten. Kraftvoller bürstenloser Elektromotor mit 500 Watt Leistung Variable Geschwindigkeit für kraftvollen oder sparsamen Einsatz Inklusive 4-T-Messer aus Stahl mit 25,5 cm Schnittbreite Tap&Go Fadenspule mit 38 cm Arbeitsbreite und leichter Fadenverlängerung Kompatibel mit allen Akkus aus der neuen ALPINA 48 Volt Serie Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten
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Der intelligente, autonome Roboter-Rasenmäher Indego M 700 von Bosch sorgt für einen mühelos schönen Garten. Er berechnet mit LogiCut die Mähroute in effizienten parallelen Bahnen. Dank unterschiedlicher Mährichtungen entstehen keine bleibenden Fahrspuren, und man erhält einen gesunden, üppigen Rasen. Nach einer Erstkartierung empfiehlt die AUTO Calendar Function einen Mähplan perfekt passend zur Rasengröße und sorgt dafür, dass die Mähabstände nicht zu kurz oder zu lang sind. Eine manuelle Programmierung des Mähkalenders ist nicht notwendig. Der Indego M 700 startet jeden vollständigen Mähvorgang mit einem BorderCut und sorgt so für einen sauberen Abschluss bis zur Kante bei der definierten Rasenfläche. Das Mulch-System sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Schnittguts für einen gedüngten, gesunden Rasen. Die Funktion MultiArea ermöglicht es, bis zu drei Rasenflächen unterschiedlicher Größe mit einer Gesamtfläche von 700m² mit LogiCut zu kartieren, zu speichern und autonom zu mähen. Er weiß auch, wo sich in der Rasenkarte enge Passagen befinden und fährt durch Korridore, die bis zu 75cm schmal sind (zwischen den Drähten). Die Funktion SpotMow ermöglicht es dem Indego, gezielt kleine Rasenstücke bis zu 9m² exakt zu mähen. Das ist ideal zum Mähen unter Gartenmöbeln. Die Multisensoren ermöglichen es dem Indego, Hindernisse auf seinem Weg zu erkennen und zu umfahren. Er kehrt danach zu seiner geplanten Mähroute zurück. Der Indego M 700 spart Zeit, denn er arbeitet vollkommen selbstständig, umfährt autonom alle Hindernisse und kehrt anschließend eigenständig zur Ladestation zurück. Der bürstenlose Motor erzeugt weniger Reibung, sodass weniger Energie durch Wärme verloren geht. Das spart nicht nur Energie und erhöht die Effizienz, sondern trägt auch zu einer längeren Lebensdauer des Mähroboters bei.
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Hersteller Güde
EAN 4015671902122

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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