KK Verpackungen Seidenpapier, Rollen-Schrenzpapier Packpapier Füllmaterial 0,75x 167m 80g/m² Grau


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Schrenzpapier passt sich den Formen Ihrer Waren perfekt an und schützt so sicher und effizient vor Stößen, Schlägen, Kratzern und vor Bruch empfindlicher Waren. Das Einschlagpapier ist ein flexibles Füllmaterial, das sich ganz Ihren Bedürfnissen anpasst. So können Sie das flache Recyclingpapier im Handumdrehen in voluminöses Füllmaterial verwandeln, indem Sie es einfach zusammenknüllen. Egal, ob Sie Ihre Ware in unser Schrenzpapier direkt einwickeln oder den restlichen Platz in Ihrem Karton auspolstern wollen, das Papier ist dafür bestens geeignet. Außerdem besitzt Schrenzpapier eine ganz angenehme Haptik und ist besonders bei empfindlichen Gegenständen die beste Wahl der Polsterung. Schlagen Sie die Waren direkt in das Papier ein oder füllen Sie Hohlräume in Ihren Versandkartons aus um das Verrutschen der Ware zu verhindern. So vermeiden Sie Transportschäden mit abgeplatzten Ecken oder im schlimmsten Fall den Bruch Ihrer Waren.

Produktdetails

Hersteller KK Verpackungen
EAN 4058592535345

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Boden-Aktivator 7,5kg
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PRODUKTBESCHREIBUNG Der Boden-Aktivator ist eine langfristige Investition in die Qualität Ihres Bodens und damit auch in Ihre Blumen und Pflanzen. Die natürliche Zusammensetzung aus organischen Substanzen und Mineralstoffen regeneriert die Bodenfruchtbarkeit und baut die Bodenstruktur wieder auf. Der enthaltene Kalk sorgt für den richtigen pH-Wert im Boden und unterstützt die Bildung einer optimalen Krümelstruktur. Wichtige Nährstoffe werden von den Mikroorganismen umgewandelt und können direkt von der Pflanze verwertet werden. So bleiben Ihre Pflanzen gesund und sind gut vor Krankheiten und Schädlingen geschützt. Beckmann Boden-Aktivator wird für Balkon- und Zimmerpflanzen, in Gemüsebeeten und insbesondere auch bei Rasen-Neuanlagen eingesetzt. Empfehlenswert ist die Anwendung bei Problemböden – wie Neuanlagen, Monokulturen, ausgelaugten Böden, unfruchtbaren Gärten, strapazierten Rasenflächen, Moos oder Wurzelfilz. Auch bei gut gepflegten Böden fördert eine jährliche Anwendung die Bodengesundheit und beugt so Problemen aktiv vor. ANWENDUNG/DOSIERUNG Beckmann Boden-Aktivator kann ganzjährig verwendet werden, vorzugsweise im Frühjahr und mit einer zweiten Gabe im Sommer. In Gemüsebeeten sollte die erste Gabe vor der Pflanzung erfolgen, um dem Boden Zeit zu geben sich zu regenerieren. Rasenflächen immer komplett mit Boden-Aktivator versorgen, besonders wirksam ist die Anwendung nach dem Vertikutieren. Bei sehr problematischen Böden, den Boden-Aktivator mehrmals in kleineren Gaben verwenden, das sorgt für eine schnellere schonende Erholung. Gemüse- und Zierpflanzen: 1. Gabe 100-150 g/m² 2. Gabe 80-100 g/m² Rasen-Neuanlage: 120-150 g/m² ANWENDUNGSZEITRAUM JANFEBMÄRAPRMAIJUNJULAUGSEPOKTNOVDEZ
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265/45R20*V TL SP WINTER SPORT 4D 104V N0 MS
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'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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