Antirutschmatte für Teppiche Trent


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Hersteller Konrad Hornschuch AG
Herstellernummer F3368202
EAN 4007386311047

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Radialreifen für Leicht-Lkws Der Cargo Marathon ist ein Reifen für Leicht-LKW und Transporter, der Komfort, Traktion und Leistung bietet. Hauptvorteile: Verbesserte Traktions- und Handlingeigenschaften Beständigkeit bei Aquaplaning Verbesserte Traktion bei Nässe Geringes Reifengeräusch Verbesserte Traktions- und Handlingeigenschaften: Das 4-Rippen-Blockprofil des Cargo Marathon verteilt alle Lasten gleichmäßig und verbessert so Traktion und Handling. Beständigkeit bei Aquaplaning: Breite Längsrillen im Profil leiten Wasser schnell und effektiv ab, um die Aquaplaninggefahr auf nassen Straßen zu senken. Zuverlässige Traktion auf nassen und rutschigen Straßen: Behalten Sie auch bei Nässe die Kontrolle. Die Silica-Laufflächenmischung bietet einen verbesserten Grip bei Nässe. Durch die Profillamellen wird die Traktion auf rutschigem Untergrund verbessert. Ruhiges und komfortables Fahren: Das Profil des Cargo Marathon wurde so entworfen, dass Frequenzspitzen der Reifengeräusche verringert werden. Dies sorgt für verbessertes Fahrvergnügen. Eigenschaften: Profilrillen im Mittenbereich für gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Lamellen sorgen für ein gutes Grip-Nivau auf nasser Straße unterstützt von einer Silica-Laufflächenmischung. Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Lamellen Lamellen bilden Greifkanten und zerteilen dadurch den Wasserfilm. Hohes Grip-Niveau auf nasser Straße Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand
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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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Durchmesser [mm]: 63; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne Katalysator, für Fahrzeuge mit Katalysator, für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter, für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter; Baujahr ab: 01/1996, 01/1989, 01/1994, 09/1990, 09/1996, 09/1985, 01/2004, 08/2006; VET-Nummer ab: ...(04.1983-), ...(09.1985-), (09.1996-); Fahrzeugtyp: GTA, TURBO, 28-35, DIESEL KAT., TURBO DIESEL; VET-Nummer bis: ...(-08.1987), ...(-12.1988), ...(-PR09673-); Fahrgestellnummer (VIN) ab: ...(09.1985-), 285528; Fahrgestellnummer (VIN) bis: ...(-08.1986), ...(-08.1990); Baujahr bis: 12/1980, 08/1984, 12/1988, 08/1996, 12/1995, 08/1987, 09/1996; Version: DOUBLE-OUTPUT SYSTEM, 16V, LWB, 2 USCITE, ARVIN, EURO 3, EURO 4, TURBO, TURBO 16V; Motorcode: B204FT; Leistung [kW]: 140; Ausstattungsvariante: 1°version, 2° VERSIONE; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),LT 28-46 II Kastenwagen (2DA, 2DD, 2DH),LT 28-35 II Bus (2DB, 2DE, 2DK),LT 28-46 II Pritsche / Fahrgestell (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),80 (89, 89Q, 8A, B3),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),100 Avant (4A5, C4),200 (43); MERCEDES-BENZ: 190 (W201),VIANO (W639),VITO Bus (W639),VITO / MIXTO Kasten (W639); BMW: 3 Limousine (E36),5 Limousine (E34),3 Touring (E36),5 Limousine (E28),5 Touring (E34); OPEL: Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Calibra A (C89),Vectra A Limousine (J89); FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),S-MAX (WA6),MONDEO III Kombi (BWY),GALAXY (WA6),Focus C-Max (DM2),MONDEO III (B5Y),MONDEO IV (BA7),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),MONDEO III Stufenheck (B4Y),FOCUS II Cabriolet,TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),TRANSIT Kasten (FA_ _),MONDEO IV Stufenheck (BA7),TOURNEO CONNECT,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _),MONDEO II Kombi (BNP),MONDEO II (BAP),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),Transit Mk4 Pritsche/Fahrgestell (VE83),Escort V Schrägheck (GAL),TRANSIT MK-5 Bus (E_ _),MONDEO II Stufenheck (BFP),MONDEO I (GBP),ESCORT III (GAA),TRANSIT MK-5 Kasten (E_ _),MONDEO I Kombi (BNP),Escort VI Kombi (GAL, ANL),TRANSIT MK-4 Pritsche/Fahrgestell (E_ _),MONDEO I Stufenheck (GBP),TRANSIT Bus MK-4 (E_ _),TRANSIT MK-4 Kasten (E_ _),Escort VI Limousine (GAL, AFL),Escort V Kombi (; RENAULT: ESPACE IV (JK0/1_),SAFRANE I (B54_); FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Bus (230),DUCATO Kasten (290),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290),DUCATO Kasten (280),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280),DUCATO Panorama (280),DUCATO Panorama (290),Argenta (132_); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),BOXER Kasten,206 SW (2E/K),BOXER Pritsche/Fahrgestell,BOXER Bus,J5 Pritsche/Fahrgestell (280L),J5 Pritsche/Fahrgestell (290L),BOXER Kasten (230L),J5 Kasten (280L),BOXER Bus (230P),J5 Bus (290P),J5 Kasten (290L),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),505 (551A); CITROËN: JUMPER Kasten,JUMPER Bus,JUMPER Pritsche/Fahrgestell,XM (Y4),C25 Bus (280_, 290_),JUMPER Kasten (230L),XM (Y3),C25 Pritsche/Fahrgestell (280_, 290_),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230),JUMPER Bus (230P),XM Break (Y3)
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