205/55R16*V TL PREMIUM CONTACT 2 * 91V


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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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205/45R17*W CINTURATO P7 88W XL * R/F
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'Sicherheit, effizienz, nachhaltigkeit und technologie auf höchstem niveau für die zukünftigen autogenerationen Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die jüngste Generation leistungsstarker Sommerreifen von Pirelli für Premiumfahrzeuge und ist optimiert auf dessen Leistung bei Nässe, Laufleistung und Rollwiderstand. Diese Eigenschaften sind im perfekten Gleichgewicht und machen den CINTURATO P7™ (P7C2) zu der ersten Wahl von renommierten Fahrzeugherstellern. Das neue Reifendesign und seine Merkmale, sowie dessen neue innovative Zusammensetzung von Materialien, garantieren ein neues Niveau an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Technologie. Dieses führt zu einer Verringerung des Bremsweges, des Benzinverbrauchs, der Schallemissionen und zeigt die neusten technischen Fortschritte. Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die beste Wahl, um immer Kontrolle über sein Fahrzeug zu haben. SICHERHEIT Das innovative Laufflächendesign verringert den Bremsweg. Eine Verbesserung der Profiverteilung und der Rillenformen führt zur Reduzierung des Aquaplaningrisikos TECHNOLOGIE Innovatives Design und Materialien, um auf Wunsch der renommiertesten Fahrzeughersteller unter verschiedenen Bedingungen ein noch höheres Leistungsniveau der Reifen zu erreichen. Die Zusammensetzung der Laufflächenmischung ermöglicht maximale Verzahnung der Aufstandsfläche und dadurch verbesserten Grip EFFIZIENZ Eine flache Reifenkontur sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und gleichmäßigen Verschleiß NACHHALTIGKEIT Eine erhöhte Profilblock-Sequenz bietet mehr akkustischen Komfort und eine geringere Schallemission'
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235/40R18*Y POTENZA RACE 95Y XL
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'Erfahren Sie mit dem Bridgestone Premiumreifen Potenza Race die Kraft Ihres Fahrzeugs auf der Rennstrecke. Genießen Sie mit dem Semi-Slick ein herausragendes Trockenhandling, das beste Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn und Höchstleistung auf der Rennstrecke, sobald die Ampel auf Grün schaltet. Optimierte Kontaktfläche Für optimale Druckverteilung und Steuerbarkeit Ziel ist es, die Fahrzeugleistung auf die Straße zu übersetzen. Unsere Potenza Reifen sind so konzipiert, dass eine einseitige Belastung reduziert und die Verteilung der Hitzeentwicklung auf der Lauffläche optimiert wird. Die Effizienz des Reifens wird verbessert durch die optimierte Nutzung der Kontaktpunkte zur Straße. Verstärkte Hybridcord-Karkasseinlage Alle Reifen haben federnde Eigenschaften, doch die Abfederung unter extremer Belastung – d. h. bei Spitzengeschwindigkeiten, auf gerader Strecke ebenso wie in Kurven – muss Teil der Designlösung sein. Unsere verstärkte Hybridcord-Karkasseinlage stabilisiert die Reifenhülle bei hoher Geschwindigkeit. Asymmetrisches Profildesign und V-förmige Profilrillen für maximale Kurven- und Bremsleistung. Das asymmetrische Profildesign und die V-förmigen Profilrillen erhöhen die Seitenführung und reduzieren die Blockverformung. Für eine konstante Leistung bis zur letzten Runde. Sportliches Profildesign Zur Maximierung der Stabilität und des Bremspotenzials. Ein Reifen muss vieles leisten, unter anderem Leistung und Bremskraft übertragen. Reibung ist essentiell, da nur diejenigen Teile des Reifens, die Kontakt mit der Straße haben, Leistung erbringen können. Mit ihrer extrabreiten und höheren Aufstandsfläche verbessern Potenza Race Reifen die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn. Mischung mit hoher Abriebfestigkeit Weniger Abrieb für eine beständige Leistung auf der Rennstrecke. Semi-Slick Reifen sind für höchste Beanspruchung konzipiert. Deshalb basieren die Potenza Race Reifen auf einer sehr abriebfesten Mischung, die verstärktes Silica und eine Kombination von Harzen sowie Nanoverstärkung enthält und konstante Performance auf der Rennstrecke gewährleistet.'
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Produktdetails

Hersteller Continental
Herstellernummer 0350731000
EAN 4019238456080

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Haftgrund schnell
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Sakret Haftgrund schnell 3 lProduktnummer: 0765500148Vermittelt schneller als jede Hotline: Der SAKRET Haftgrund schnell bringt zusammen, was zusammen gehört. Dabei ist es ihm auch egal, ob der Untergrund eher glatt oder saugend ist. Ein häufiges Einsatzgebiet macht das Verlegen von neuen auf alten Fliesen aus. Du kannst die Grundierung aber auch bei zahlreichen anderen Situationen im Innen- und Außenbereich als Vermittler einschalten. Wie Du erfolgreich zwischen Schichten vermittelst Den SAKRET Haftgrund schnell erhältst Du bereits fertig zur Anwendung. Je nach Situation kann es jedoch sinnvoll sein, ihn etwas mit Wasser zu verdünnen. Beachte die weiteren Hinweise im Technischen Merkblatt und im Sicherheitsdatenblatt.Produktdetails:Einsatzbereich: Innen und Außen | Anwendungsbereich: Wand, Boden und Decke | Inhalt: 3 l | Anstrichart: Grundierung | Farbe: transparent-violett | Materialbasis: modifizierte Styrol-Acrylate, Quarzsand | Durchtrockenzeit: 30 - 60 Minuten | Empfohlene Anstrichanzahl: 1 - 2 | Verbrauch: 50 - 150 ml/m². | Verarbeitungstemperatur: +,5°C bis +,25°C | Geeignetes Werkzeug zum Auftragen: Farbwalze, Quast, Pinsel, feinen Besen | Anwendung: zur besseren Haftung auf glatten, nicht saugenden Untergründen, verdünnt für saugende Untergründe | Geeignet für: Putze, Beton, Gipskarton uvm. | Weitere Eigenschaften: griffige Oberfläche für optimalen Haftverbund, gebrauchsfertig, schnell trocknend auch auf glatten, dichten Untergründen (z.B. alter Fliesenbelag), unverdünnt und 1:1 mit Wasser verdünnt anwendbar, schnell haftvermittelnd, lösemittelfreiGefahrenhinweiseEUH208 Enthält 1,2-Benzisothiazol-3(2H)-on (2634-33-5), 2-Methyl-2H-isothiazol-3-on (2682-20-4), Gemisch aus: 5-Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-on [EG nr. 247-500-7] und 2-Methyl-2H-isothiazol-3-on [EG nr. 220-239-6] (3:1) (55965-84-9). Können allergische Reaktionen hervorrufenEUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.SicherheitshinweiseP280 Geeignete Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.P262 Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen.P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
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TOTAL Motoröl VW,AUDI,MERCEDES-BENZ 2198206 Motorenöl,Öl,Öl für Motor
TOTAL Motoröl VW,AUDI,MERCEDES-BENZ 2198206 Motorenöl,Öl,Öl für Motor
Modernes Motorenöl auf der bewährten TOTAL Synthese- technologie für alle Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem, mit bester Durchölung auch beim Kaltstart.   SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. EUH208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.     SICHERHEITSDATENBLATT   Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.     Motoröl besitzt viele Funktionen. Es schmiert alle beweglichen Teile im Motor, kühlt und reduziert den Verschleiß. Mangelt es an Motoröl, können massive Schäden auftreten. Ein regelmäßiger Ölwechsel und eine Kontrolle des Ölstands verhindern solche Defekte. Bei einem Ölwechsel sollten unbedingt die Herstellerangaben beachtet werden. Das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5 L, eignet sich gemäß den Herstellerangaben für Longlife-Fahrzeuge von VW, Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Fiat.Leichtlauföl für Diesel und VerbrennerIn der Viskosität bietet das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Es bietet im Sommer einen genauso hohen Verschleißschutz wie im Winter. Es kann sowohl für ältere Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter als auch für Benziner verwendet werden. Aufgrund der niedrigen Viskosität gewährleistet das Motoröl von TOTAL im Winter eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart. Im Sommer zeigt es auch bei Hitze eine starke Leistung. Im Online-Shop von Motointegrator finden Sie das Motoröl TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40, 5L, zu einem günstigen Preis.
Produktdetailsverkauft von: Motointegrator 26,52
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RIDEX Bremssattel 78B0096 Bremszange PEUGEOT,CITROËN,NISSAN,307 CC (3B),307 SW (3H),307 (3A/C),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_)
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Zylinderkolbendurchmesser [mm]: 38; Material: Aluminium; Nettogewicht [kg]: 1,59; Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben), Bremssattel m. integr. Feststellbremse; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 247,0, 247; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 247, 249; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 118; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter; Kolbendurchmesser [mm]: 38; Einbauposition: Hinterachse rechts; Einbauposition: Hinterachse, rechts, hinter der Achse; Bremsscheibendicke [mm]: 9; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse, für Fahrzeuge ohne Panorama-Sonnendach; Bremsscheibenart: voll; Baujahr bis: 12/2014, 10/2009, 03/2007, 03/2008, 03/2015, 05/2016; Fahrzeugproduktionsland: Frankreich, Argentinien, China; für Organisationsnummer bis: 12056, 11430; Baujahr ab: 03/2001, 04/2008, 07/2005, 02/2005, 01/2008, 10/2011; für Organisationsnummer ab: 11431; Motorcode: DV6C; Fahrzeugtyp: DS4, DS4 Crossback; PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),307 (3A/C),307 CC (3B),307 SW (3H),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),307 Break (3E),308 CC (4B_),308 SW I Kasten / Kombi (4E_),307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_); CITROËN: C4 I (LC_),C4 II (B7),C4 Coupe (LA_),DS4,C4 Stufenheck L,C4 Stufenheck N,C4 II Kasten / Schrägheck (NC_),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_); NISSAN: ECO-T; DS: DS 4 / DS 4 CROSSBACK; 1607375780, 1638156180, 4400N5, 4401N7, 4401N7, 1607375780, 1638156180, 4400N5, 4401N7; Bremszange
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