Klemmleuchte, 6,7 cm, max. 40 W, Weiß


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Briloner Klemmleuchte Trap weiß Leselampe Klemmlampe Bettlampe

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Flowerpot VP4 Tischleuchte Schwarz ist Teil der beeindruckenden Flowerpot-Serie, die erstmals 1968 von dem bahnbrechenden dänischen Designer Verner Panton vorgestellt wurde, der sich von der Flower-Power-Revolution der 60er und 70er Jahre inspirieren ließ. Seit den 60er Jahren ist die Flowerpot-Serie stark gewachsen und besteht heute aus verschiedenen Tischleuchten mit und ohne Metallsockel, Pendelleuchten in verschiedenen Größen, Wandleuchten und tragbaren Tischleuchten, die sich alle durch den einzigartigen und unverwechselbaren Lampenschirm auszeichnen. Ein Lampenschirm, der aus zwei einander gegenüberliegenden Kreisen besteht, wobei der Durchmesser der oberen Kugel genau doppelt so groß ist wie der der unteren, wodurch sie perfekt ausbalanciert sind. Das klassische und schlichte Design hat dazu beigetragen, dass sich der Flowerpot über all die Jahre seinen Platz und seine Beliebtheit in der nationalen und internationalen Inneneinrichtung bewahrt hat und nach wie vor zu den begehrtesten Stücken gehört, die man unabhängig von der Generation in seinem Zuhause haben möchte. Heute ist die Flowerpot-Serie in einer breiten Palette schöner Farben erhältlich, so dass Sie die Lampe oder Lampen wählen können, die perfekt zu Ihren Bedürfnissen und Ihrem Stil passen. Sie können Ihre Flowerpot-Lampe überall in Ihrer Wohnung platzieren, auf der Fensterbank, über dem Esstisch, auf dem Bücherregal sind nur einige der naheliegendsten Orte. Egal, wo Sie sie aufstellen, Sie werden garantiert ein ikonisches Design in Ihrem Interieur vorfinden, das ebenso dekorativ wie funktional ist. Sehen Sie die gesamte Flowerpot-Serie hier
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Hersteller Briloner
EAN 4002707190530

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'Fulda EcoControl HP Clever sparen ohne Kompromisse! Kürzere Bremswege bei Trockenheit Verbessertes Nassbremsverhalten Geringerer Kraftstoffverbrauch Höhere Laufleistung Entspanntes Fahren Kürzere Bremswege bei Trockenheit. Der EcoControl HP besitzt eine elliptische Reifenkontur mit entkoppelten Schulterblöcken. Die vergrößerte Aufstandsfläche verbessert den Bodenkontakt unter Bremskrafteinwirkung. Dies ermöglicht im Vergleich zu Konkurrenzprodukten einen um einen Meter kürzeren Bremsweg bei Trockenheit*. Geringerer Kraftstoffverbrauch. Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß. Durch seine Leichtbaukarkasse und das EcoTread-Design benötigt der EcoControl HP weniger Rollenergie. In unabhängigen Tests konnte der EcoControl HP mit einem im Vergleich zu Konkurrenzprodukten um 5,5% geringeren Rollwiderstand*** überzeugen. Höhere Laufleistung. Die moderne Gummimischung mit Nano-Polymeren und das optimierte Laufflächendesign mit einem ausgeglichenen Verhältnis von Profilblöcken und Profilrillen sorgen für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche und damit für eine höhere Laufleistung. Der EcoControl HP ist ein High Performance-Sommerreifen, der eine hervorragende Bremskraft mit einem reduzierten Kraftstoffverbrauch kombiniert. Der neue Fulda EcoControl HP ist der moderne High Performance Sommerreifen mit asymmetrischem „EcoTread“-Profildesign für deutlich reduzierten Rollwiderstand. Die bewährten, breiten „AquaFlow“-Profilrillen und die Vollsilica-Laufflächenmischung sorgen für verbessertes Nassbremsverhalten. Dank seiner elliptischen Reifenkontur mit den entkoppelten Schulterblöcken werden kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn ermöglicht. Der Einsatz von Nano-Polymeren und das ausgeglichene Verhältnis von Profilblöcken und Profilrillen stehen für eine höhere Laufleistung.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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Der All-Terrain T/A KO2 ist ein Reifen von BFGoodrich, der entwickelt wurde, um außergewöhnliche Offroad-Leistung und Traktion auf der Straße für leichte Lastwagen, SUVs und andere 4x4-Fahrzeuge zu bieten.n n Der Reifen verfügt über ein aggressives, ineinandergreifendes Profildesign mit größeren und tieferen Schulterstollen, die für eine hervorragende Traktion auf felsigem und unebenem Gelände sorgen. Die Seitenwände des Reifens sind außerdem mit einer speziell entwickelten Gummimischung verstärkt, die zusätzlichen Schutz vor Schnitten, Durchstichen und Abschürfungen bietet.n n Der All-Terrain T/A KO2-Reifen ist außerdem so konzipiert, dass er auf nasser und trockener Fahrbahn eine hervorragende Leistung bietet. Der Reifen verfügt über eine speziell formulierte Gummimischung, die für verbesserte Traktion und Grip sorgt und gleichzeitig eine längere Lebensdauer der Lauffläche bietet. Sein gezacktes Schulterdesign bietet zusätzliche Beißkanten für verbesserte Traktion in Matsch und Schnee.n n Die innere Struktur des Reifens ist so konzipiert, dass sie eine überragende Haltbarkeit und Festigkeit bietet, mit zwei Stahlgürteln und einem computeroptimierten Design, das dazu beiträgt, das Handling und die Stabilität sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu verbessern. Der Reifen verfügt außerdem über die patentierte CoreGard-Technologie von BFGoodrich, die den Reifen zusätzlich vor Schäden durch Steine, Kies und andere Straßengefahren schützt.n n Insgesamt ist der BFGoodrich All-Terraiin T/A KO2 eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die außergewöhnliche Offroad-Leistung verlangen, ohne auf Traktion und Handling auf der Straße zu verzichten.
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