GATES Kühlerschlauch FORD 05-4159 1353883,1360221,1386712 Wasserschlauch,Kühlwasserschläuche,Kühlmittelschlauch 3M5H8286MB,3M5H8286MC,3M5H8286MD


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Einbauposition: unten; Einbauposition: oben; Kühlungsleitung: von Motorkühler nach Wasserpumpe; Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler; Gewicht [kg]: 0,16; Verpackungsbreite [cm]: 9,5; Verpackungshöhe [cm]: 6,8; Verpackungstiefe [cm]: 23,1; Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität; nicht für Länderausführung: Schweiz, Schweden; Kraftstoffaufbereitung: Vergaser, Benzineinspritzung; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 17B340738/15B011497, 16B340738, 16A0750000, 53B020001, 120999; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 17B340739/15B011498, 17B340739, 16B340739, 53B020002; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage, für Fahrzeuge mit Klimaanlage; Baujahr bis: 08/1983, 07/1987, 08/1984, 01/2007; Baujahr ab: 09/1983, 07/1987, 09/1993, 02/1973, 01/1972, 06/2006; Motorcode: CY, 831B7046; VET-Nummer bis: 346260; Fahrzeugtyp: Sportrak, Mentor, Sephia, Escort-Express 60, Escort-Express 55, Escort 55, Escort 35, Escort-Express 35, Trooper; VET-Nummer ab: 346260; VW: GOLF II (19E, 1G1),GOLF I Cabriolet (155),PASSAT Variant (3A5, 35I),GOLF I (17),SCIROCCO (53B),CORRADO (53I),Jetta II (19E, 1G2, 165),Caddy I Pickup (14),SCIROCCO (53),Jetta Mk1 (16); FORD: FIESTA III (GFJ),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),GRANADA (GU),FIESTA II (FBD),ESCORT III (GAA),FIESTA I (GFBT),Granada Kombi (GNU),ESCORT III Cabriolet (ALD),ORION II (AFF),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),FIESTA Kasten (FVD),ESCORT '86 Express (AVF),FIESTA Kasten (WFVT),ORION I (AFD),ESCORT III Kombi (AWA),Escort '91 Express (AVF),ESCORT '81 Express (AVA); SEAT: TOLEDO I (1L); PEUGEOT: 106 I (1A, 1C); TOYOTA: LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_),Corolla Limousine (KE_),1000 (KP30_),TERCEL (_L1_, _L2_),Camry Limousine (_V1_),Corolla Kombi (TE72_),CAMRY Liftback (_V1_),1000 Kastenwagen (KP36V_); KIA: SEPHIA Stufenheck (FA); VOLVO: 940 II Kombi (945),940 Kombi (945),740 Kombi (745),740 (744),940 (944),960 Kombi (965),760 (704, 764),960 (964),340-360 (343, 345),940 II (944),760 Kombi (704, 765),340-360 Stufenheck (344); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV),Legend II Coupe (KA),Legend II Limousine (KA); CHEVROLET: Aveo / Kalos Schrägheck (T250, T255),KALOS,Aveo / Kalos Limousine (T250, T255),Aveo / Kalos Limousine (T200); DAIHATSU: Feroza (F300),FEROZA Soft Top (F300); 191121051F, 191121051F, 191121051F, 191121051F, 191121051F; Wasserschlauch,Kühlwasserschläuche,Kühlmittelschlauch
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Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk); Farbe: schwarz; Schlauchlänge [mm]: 245; Innendurchmesser 1 [mm]: 32; Innendurchmesser 2 [mm]: 32; Broschüre beachten: ; Einbauposition: unten, oben; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Klimaanlage; Kühlungsleitung: von Thermostat nach Wasserpumpe, von Motorkühler nach Wasserrohr, von Motor nach Wasserrohr; Schnittmarkierung: (B), (12), (6), (2); Baujahr bis: 08/1981, 07/1987, 06/1996, 07/1994, 07/1984, 12/2001, 02/1986, 12/2002, 11/1995; Baujahr ab: 04/1986, 08/1987, 08/1990, 05/1982, 10/1982, 01/1972, 02/1993; Klimazonen: für kalte Klimazonen; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne Katalysator; Fahrzeugtyp: Escort-Express 55, Escort 55; Kraftstoffaufbereitung: Vergaser, Benzineinspritzung; für OE-Nummer: 6115575; BMW: 3 Limousine (E30),3 Cabrio (E30); FORD: FIESTA II (FBD),ESCORT III (GAA),FIESTA I (GFBT),ESCORT III Cabriolet (ALD),FIESTA Kasten (FVD),FIESTA Kasten (WFVT),ORION I (AFD),ESCORT III Kombi (AWA),ESCORT '81 Express (AVA); FIAT: FIORINO Kasten (146),FIORINO Pick up (146),FIORINO (147),ELBA (146_); PEUGEOT: 205 II (20A/C),205 I Cabriolet (741B, 20D),205 I (741A/C),205 Kasten; TOYOTA: Tercel Kombi (AL2_),TERCEL (AL2_),TERCEL (_L1_, _L2_),Tercel II Limousine (L20); KIA: SPORTAGE (K00),RETONA (CE); MAZDA: 626 IV Schrägheck (GE),MX-6 (GE),MX-6 (GD); SAAB: 99,99 Combi Coupe; FORD USA: PROBE II (ECP),PROBE I; 130775; Wasserschlauch,Kühlwasserschläuche,Kühlmittelschlauch
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Hersteller GATES
Herstellernummer 05-4159
EAN 5400608261370

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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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