Spot Deckenleuchte, 47,5 cm, 9 W, Matt-Nickel


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Briloner


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Wer war''s?, Brettspiel
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Wer wars ?, Brettspiel (DE), für 2-4 Spieler, ab 6 Jahren Findet den Dieb des Zauberrings! Wer wars? Welcher Schlossbewohner hat ihn gestohlen? Die sprechenden Tiere werden den Kindern sicher helfen. Dafür sollten sie nur mit ihrem gewünschten Futter versorgt werden. Pfau, Esel, Ziege und Co. haben nämlich den Dieb in der Nacht beobachtet Jetzt müssen alle Spieler des elektronischen Brettspiels Wer wars? zusammenarbeiten. Denn nur gemeinsam entlocken die Detektive den sprechenden Tieren ihre geheimen Hinweise auf den Täter. Immer wieder können Verdächtige nach und nach ausgeschlossen werden und schon bald sind die Kinder dem Dieb auf der Spur. Ab und an treffen die jungen Spieler sogar auf verzauberte Gegenstände, diese zu nutzen, kann sehr hilfreich sein, bisweilen aber auch gefährlich. Und Achtung, die Zeit drängt: Der Dieb muss vor Ablauf der Zeit identifiziert sein. Aber das schaffen die Kinder sicher, schließlich geht es darum, das Königreich zu retten! Die intelligente Elektronik der Schatztruhe steuert den Spielablauf von Wer wars? und sorgt dafür, dass jedes Spiel anders verläuft und damit aufs Neue spannend ist. Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. Spieler: für 2 - 4 Spieler, ab 6 Jahren Spieldauer: 30 - 45 Minuten Inhalt: 1 magische Truhe mit elektronischer Einheit1 Spielplan4 Spielfiguren1 Geist1 Katze9 Futterstücke4 Schlüssel4 Türen1 Würfel10 Bilder der Verdächtigen1 Ring Text by VARIA
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QUICK BRAKE Führungshülsensatz, Bremssattel HONDA,LAND ROVER,ROVER 113-1319X
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Anzahl pro Achse: 2; Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse; Bremssystem: Akebono, Nissin; Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe; HONDA: Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),CR-V II (RD_),ACCORD VIII (CU),Accord VII Tourer (CM, CN),ACCORD VIII Kombi,FR-V (BE),CRX III (EH, EG),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CRX II (ED, EE),CIVIC V Hatchback (EG),PRELUDE V (BB),CIVIC VI Aerodeck (MB, MC),CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA),CIVIC VII Coupe (EM2),CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE),INSIGHT (ZE_),ACCORD VI Coupe (CG),STREAM (RN),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),CR-Z (ZF),PRELUDE IV (BB),S2000 (AP),PRELUDE III (BA),ACCORD V (CE, CF),Civic VII Limousine (ES, ET),ACCORD IV (CB),INTEGRA Coupe (DC2, DC4),CIVIC V Stufenheck (EG, EH),ACCORD V Coupe (CD),Concerto Schrägheck (HW, MA),ACCORD VII (CM),ACCORD V Aerodeck (CE),Legend II Coupe (KA),ACCORD V (CC, CD),Accord IX Limousine (CR),ACCORD IV Aerodeck (CB),CONCERTO Stufenheck (HWW),CIVIC II Shuttle (EE),ACCORD III Aerodeck (CA),ACCORD IV Coupe (CB, CC),ACCORD III (CA),Legend II; LAND ROVER: Freelander SUV (L314); ROVER: 25 Schrägheck (RF),200 (RF),600 (RH),45 Stufenheck (RT),45 (RT),400 Hatchback (RT),400 (RT),Streetwise Schrägheck,200 Coupe (XW),400 Tourer (XW),200 Hatchback (XW),400 (XW); MG: MG ZR,ZS Limousine,MG ZS Hatchback
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265/35ZR19*Y EAGLE F1 ASY 94Y N0
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre ''Active-Cornergrip-Technology'' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.'
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USB-KVM-Switch mit 2 Ports für DVI-Grafik - Steuerung von zwei Computern über eine einzige KonsoleDer USB-KVM-Switch mit 2 Ports für DVI-Grafik CS72D ermöglicht die Steuerung von zwei Computern über eine einzige Konsole bestehend aus USB-Maus, USB-Tastatur und DVI-Monitor (Digital Visual Interface). Er unterstützt digitale Anzeigegeräte wie z.B. Flachbildschirme, Projektoren, Plasma- und digitale Fernseher.Der CS72D verwendet die Video DynaSyncT-Technologie von ATEN, die Anzeigeprobleme beim Einschalten verhindert und die Auflösung optimiert. Weiterhin unterstützt er viele hilfreiche Funktionen wie die automatische Erkennung eingeschalteter Geräte, 2.1-Kanal-Tonübertragung, den gemeinsamen Zugriff auf USB 2.0-Peripheriegeräte sowie schnelle und einfache Möglichkeiten, zwischen den angeschlossenen Computern umzuschalten. Voll kompatibel zu den DVI-Spezifikationen (nur digital) Unterstützt Multifunktionsmäuse sowie Funkmäuse und -Tastaturen Tonübertragung - voller Bassumfang für ein außergewöhnliches Klangerlebnis auf 2.1-Kanal-Surround-Sound-Anlagen Verbesserte Grafikqualität - 1920 x 1200 bei 60 Hz Multiplattform-kompatibel: Windows, Linux, Mac, FreeBSD und Sun HDCP-kompatibel Automatische Erkennung eingeschalteter Geräte - wird einer der angeschlossenen Computer ausgeschaltet, schaltet der Switch automatisch auf den nächsten eingeschalteten Computer um Video DynaSync™ - exklusive Technologie von ATEN zur Optimierung der Grafikauflösung und zum Vermeiden von Anzeigeproblemen beim Einschalten Computerauswahl über vorderseitige Portauswahltasten, Hotkey-Tasten und Maus* Der USB 2.0-Mausport kann auch für ein USB-Hub oder freigegebene USB-Peripheriegeräte verwendet werden. Tastaturemulation für fehlerfreies Booten Firmwareaktualisierung möglich Keine externe Stromversorgung erforderlich
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