305/40ZR20*Y SPORT CON 5P 112Y FRXL N0


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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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225/35R19*Y P-ZERO (PZ4) LUX 88Y XL* R-F
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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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Produktdetails

Hersteller Continental
Herstellernummer 0357269000
EAN 4019238695267

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AJUSA Dichtring Ölablaßschraube 22007400  HONDA,LAND ROVER,ROVER,CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CR-V III (RE)
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Dicke/Stärke [mm]: 2; Innendurchmesser [mm]: 14,5; Außendurchmesser [mm]: 22; Baujahr bis: 09/1996, 12/1988, 12/1996, 01/1995, 12/1994, 12/1997, 12/1985, 12/1990, 12/1986, 12/1995, 12/1991, 12/1992, 01/1997, 12/2000, 09/1992, 12/1998, 12/1984, 06/2006, 12/2009, 03/1995, 08/2005, 09/2003; Fahrzeugtyp: PRELUDE, ACCORD, ACCORD V, CIVIC, 218, 620, MG F, MG TF, ACCORD; FR-V, ACCORD TOURER, ODYSSEY, LEGEND, CR-V, TSX VTEC 16V, CR-V IV, DISCOVERY II, STEPWGN, ACCORD VIII, CROSSTOUR, JAZZ;CITY VTEC, FREED;CITY CNG, ACCORD;CIVIC, ILX 16V; TECDOC-Motornummer: 4883, 3462, 3464, 3463, 3465, 3480, 3488, 4881, 4882, 3470, 3471, 4538, 4539, 1589, 4540, 4518, 4510, 4516, 22044, 1561, 4500, 5048, 1513, 4498, 1515, 4499, 1517, 4506, 1531, 4508, 4536, 4556, 1552, 1553, 4524, 4525, 1520, 4504, 1524, 1525, 1597, 4554, 1599, 1596, 22266, 1598, 4543, 4548, 4547, 1551, 1564, 4546, 4545, 4553, 4511, 1565, 1550, 4549, 4552, 9496, 4550, 4542, 5390, 1543, 24820, 5394, 9491, 1558, 29486, 1526, 22035, 32395, 18331, 9398, 26340, 23546, 18330, 20740, 24571, 10710, 24274, 9483, 10967, 25586, 23850, 26647, 22930, 33082, 4, 26648, 19281, 23844, 18256, 25567, 25565, 5, 21677, 20487, 26660, 18234, 26649, 20678, 24113, 18260, 20325, 26623, 23848, 18736, 20327, 20326, 19279, 22070, 18859, 22043, 19248, 19249, 19243, 20746, 22080, 26987, 22063, 19797, 19798, 19799, 19791, 19792, 31955, 19245, 19802, 19788, 19789, 19801, 19800, 22086, 20329, 23845, 22065, 24323, 22053, 21686, 19244, 19280, 22072, 21687, 22076, 22071, 22075, 23846, 22055, 22066, 20745, 31476, 37688, 24324, 49255, 26137, 24821, 26225, 25570, 31139, 27982, 45403, 19278, 20743, 26561, 24288, 30781, 29461, 33444, 27983, 28074, 26562, 29616, 29460, 31483, 22049, 26854, 27802, 27690, 38355, 22064, 27052, 19274, 31137, 29487, 29488, 26132, 27984, 29562, 32267, 31472, 32709, 37387, 31475, 29235, 32276, 29648, 29739, 31845, 33034, 29485, 40480, 31143, 30784, 34516, 29458, 31320, 42949, 25566, 32548, 42626, 25832, 22051, 43380, 34233, 25831, 21692, 29535, 20677, 32549, 35568, 34232, 39884, 37345, 36062, 39859, 36613, 44227, 45867, 45719; Baujahr ab: 01/1990, 01/1991, 01/1984, 01/1986, 01/1989, 04/1990, 01/1992, 10/1993, 01/2011, 06/2008, 01/2006, 01/2010, 10/2004; Motornummer bis: AM246796; Motorbauart: J35A; Motorcode: F18C1, C35A2, C25A1; HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV),CR-V III (RE),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),CR-V IV (RM_),Accord VII Limousine (CL, CN),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),CR-V II (RD_),ACCORD VIII (CU),CIVIC IX (FK),Accord VII Tourer (CM, CN),ACCORD VIII Kombi,CIVIC X Schrägheck (FC_, FK),FR-V (BE),CRX III (EH, EG),Accord VI Limousine (CK, CG, CH, CF8),HR-V (RU),CIVIC IX Tourer (FK),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CRX II (ED, EE),CR-V I (RD),CIVIC V Hatchback (EG),PRELUDE V (BB),CIVIC VI Aerodeck (MB, MC),JAZZ IV (GK),CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA),CIVIC VI Coupe (EJ, EM1),HR-V (GH),CR-V V (RW_, RT_),CIVIC VII Coupe (EM2),CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE),INSIGHT (ZE_),ACCORD VI Coupe (CG),STREAM (RN),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),LOGO (GA3),CIVIC V Coupe (EJ),CR-Z (ZF),PRELUDE IV (BB),Accord VI Schrägheck (CH, CL),PRELUDE III (BA),ACCORD V (CE, CF),Civic VII Limousine (ES, ET),ACCORD IV (CB),Civic X Limousine (FC_); LAND ROVER: Freelander SUV (L314),Discovery II (L318),Range Rover II (P38A),Freelander SUV Cabrio (L314),Discovery I (LJ); ROVER: 75 (RJ),75 Tourer (RJ),25 Schrägheck (RF),200 (RF),600 (RH),45 Stufenheck (RT),45 (RT),CABRIOLET (XW),400 Hatchback (RT),400 (RT),Streetwise Schrägheck,100 / Metro Schrägheck (XP),200 Coupe (XW),800 (XS),400 Tourer (XW),200 Hatchback (XW),800 Coupe,COUPE,400 (XW),800 Hatchback (XS),200 Limousine (XH),MONTEGO Estate (XE),CDV Kasten / Schrägheck (RF),Commerce Kasten / Schrägheck (RF),CityRover Schrägheck,MONTEGO,100 Cabriolet (XP); ISUZU: TFR/TFS Pickup; MG: MGF (RD),MG TF,MG ZR,ZT Limousine,ZT-T Kombi,ZS Limousine,MG ZS Hatchback,MG 6 Schrägheck,MG 6 Stufenheck,EXPRESS Kasten,MAESTRO; MINELLI: TF Cabrio; ACURA: MDX (YD2),MDX (YD3),RSX Coupe (DC_),TSX (CL_),MDX (YD1),NSX(NC1),RL II (KB1/KB2),RL I (KA9),NSX Coupe,Integra I Limousine; CATERHAM: Seven (CF),21 Cabrio; MORGAN: PLUS FOUR; LOTUS: ELISE; 9410914000, ALU1403L, 90002P5TG00, 9410914000, 73346, ALU1403L, LYF101650, 9410914000
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Anschlusstechnik: Kontaktfeder, Spring; Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker, mit Endstufe; Anschlussanzahl: 1; Spannung [V]: 12; Anzahl der Steckkontakte: 3; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Elektronik; Baujahr ab: 09/2010, 09/2002, 10/2002, 07/2009, 04/2006, 05/2006, 11/2007, 09/2007, 03/2007, 05/2008, 09/2009, 12/2009, 11/2014; Baujahr bis: 05/2013, 03/2012, 08/2009, 02/2010, 08/2010, 08/2008, 02/2012, 07/2010, 01/2013, 09/2010, 06/2010, 06/2012, 08/2011, 11/2015, 01/2015; benötigte Stückzahl: 4, 6, 12; TECDOC-Motornummer: 26348, 25563, 24607, 24624, 20538, 18167, 18358, 18170, 18945, 18517, 20342, 20585, 26582, 18168, 27476, 27479, 24934; für OE-Nummer: 12 13 7 594 937, 12 13 8 657 273, 12 13 8 616 153; Herstellereinschränkung: DELPHI, Bosch; Motorcode: S54 326 S4, S54 B32, N46 B20 B| N46 B20 C, N45 B16 A, N46 B20 CD, N55B30A, N54B30A; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (F11),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (F10),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Limousine (F30, F80),3 Coupe (E92),X3 (F25),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),X1 (E84),X5 (E70),3 Cabrio (E46),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),4 Gran Coupe (F36),7 (F01, F02, F03, F04),3 GT (F34),X5 (F15, F85),1 Schrägheck (F21),1 Coupe (E82),7 (E65, E66, E67),5 GT (F07),4 Coupe (F32, F82),1 Cabrio (E88),2 Coupe (F22, F87),X6 (E71, E72),Z4 Roadster (E85),6 Coupe (E63),X4 (F26),6 Gran Coupe (F06),Z4 Roadster (E89),4 Cabrio (F33, F83),7 (G11, G12),X6 (F16, F86),2 Cabrio (F23),6 Cabrio (E64),6 Coupe (F13),Z4 Coupe (E86),6 Cabrio (F12); PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),207 CC (WD_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),207 SW (WK_),308 SW I (4E_, 4H_),508 SW I (8E_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),2008 Kombi (CU_),5008 (0U_, 0E_),PARTNER Tepee,3008 (0U_),508 I (8D_) Limousine,308 CC (4B_),RCZ Coupe,PARTNER Kasten,408; CITROËN: BERLINGO (B9),C5 III Kombi (RW_),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C3 II (SC_),DS3,C4 II (B7),C3 Picasso,C4 Grand Picasso II,BERLINGO Kasten (B9),C5 III (RD_),C4 Picasso II,C4 Coupe (LA_),DS4,DS3 Cabriolet; MINI: Schrägheck (R56),Clubman (R55),Countryman (R60),Cabrio (R57),Roadster (R59),Coupe (R58),Paceman (R61); ROLLS-ROYCE: GHOST (RR4),WRAITH (RR5); 12135A06753, 12137550012, 12137551049, 12137562744, 12137571643, 12137575010, 12137594596, 12137594937, 12138616153, 12138647689, 12138657273, V757501080, V759493780, 0040102143, 19005293, 9806702780, 9807841880, 12137550012, 12137551049, 12137562744, 12137571643, 12137575010, 12137594937, 12138616153, 12138657273; Einzelzündspule
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