Bio-T-Shirt mit College-Print


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Herstellernummer 8054112298161
EAN 8054112298161

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235/55R18*Y EAGLE F1 ASYM 3 104Y XL AO
235/55R18*Y EAGLE F1 ASYM 3 104Y XL AO
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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135,92 179,10 €
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225/50R17*H WINTER SPORT 5 98H XL
225/50R17*H WINTER SPORT 5 98H XL
Der Winterreifen Dunlop Winter Sport 5 ist das fünfte Modell in Dunlops Winterreifenserie. Er folgt auf den Winter Sport 4D, der im Markt einen beachtlichen Erfolg verzeichnete. Der Reifen besitzt eine höhere Zahl von Profilblöcken als seine Vorgängermodelle. Die zusätzlichen Greifkanten im Profil optimieren den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche, woraus eine verbesserte Traktion auf Schnee resultiert. Die Profillamellen sind abgeschrägt und länger, so dass sie auch auf glatter Fahrbahn für eine ausgezeichnete Bodenhaftung sorgen. Die Rillentiefe im Profil erhöht die Fähigkeit des Reifens, auch hohe Wassermengen abzuleiten und das Aquaplaning-Risiko zu senken. nnDie Reifen besitzen ferner das Multi-Lamellen-System von Dunlop, das dem Reifen eine gleichbleibende und effiziente Leistung bei unterschiedlichsten Winterbedingungen verleiht. Ein flacheres Laufflächenprofil sorgt für besseren Fahrbahnkontakt und verleiht mehr Stabilität, damit die Reifen schneller und präziser reagieren. Der Winter Sport 5 ist ferner mit der „Run On Flat“-Technologie von Dunlop ausgestattet, so dass der Reifen auch nach Druckverlust oder Reifenpanne noch maximal 80 km weiter gefahren werden kann. Dies wird durch die verstärkten Seitenwände des Reifens ermöglicht, durch die der Reifen auch bei niedrigem Reifendruck seine Fahrfähigkeit behält. nnDer Gummi, der im Winter Sport 5 eingesetzt wird, enthält eine Silica-Plus-Laufflächenbeimischung, die eine ausgezeichnete Brems- und Beschleunigungsleistung fördert und den Verschleißwiderstand des Reifens erhöht. Das MRT-Design (Multi-Radien-Profil) von Dunlop arbeitet mit zehn verschiedenen Radien im Laufflächenprofil, wodurch der Reifen ein ausgezeichnetes Trocken- und Nass-Handling vor allem bei Kurvenfahrten erhält. Ein Gummiprofil verläuft oberhalb des Felgenhorns um den Reifen herum - Maximum Flange Shield genannt - und schützt den Reifen gegen das Scheuern. nn
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120,98 160,20 €
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MONROE Spurstangenkopf L2820 Spurstangengelenk,Lenkstangenkopf PEUGEOT,CITROËN,TALBOT,307 CC (3B),307 SW (3H),307 (3A/C),307 Break (3E)
MONROE Spurstangenkopf L2820 Spurstangengelenk,Lenkstangenkopf PEUGEOT,CITROËN,TALBOT,307 CC (3B),307 SW (3H),307 (3A/C),307 Break (3E)
Einbauposition: außen, Vorderachse links, Vorderachse rechts; Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse beidseitig, außen; Herstellereinschränkung: TRW; Gewicht [kg]: 0,300; benötigte Stückzahl: 2; Außengewinde [mm]: 14x1,5; Gewindeart: mit Rechtsgewinde; Verpackungslänge [cm]: 14,5; Verpackungsbreite [cm]: 9,5; Verpackungshöhe [cm]: 5; Baujahr bis: 05/1986, 12/1987, 09/1988, 08/1988, 10/1989, 07/1988, 07/1996, 06/1994, 07/1987, 07/1990, 06/1996, 06/1984, 07/1984, 09/1991, 08/1991, 08/1989, 09/1985, 04/1999, 12/1996, 07/1983, 04/1997, 05/2008, 06/2000, 12/2008, 09/1992, 02/1987, 12/2010, 04/2008, 12/2013, 08/1986, 05/1999, 10/2001, 10/2004, 07/1989, 05/2001, 03/2005, 10/1986, 08/2005, 10/2002, 10/2005, 09/2005, 03/2007, 03/2008, 07/2011; Fahrzeugtyp: C15, Berlingo First, Berlingo MultiSpace, Partner, Ranch, Ranch MPV, Partner Origin, Berlingo; Baujahr ab: 11/1992, 03/1979, 04/1978, 01/1980, 10/1985, 08/1981, 06/1994, 06/1982, 08/1996, 03/2009, 04/1977, 09/2000, 07/2008, 06/1984, 07/1997, 05/1998, 05/1999, 08/1987, 05/1997, 05/2000, 06/1999, 02/2005, 06/2005, 06/2008, 06/1987, 05/2003, 03/2005, 07/2005, 08/2008, 09/2005; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 5675805, 8139333, 3221371, 4156761; für Organisationsnummer ab: 10311; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker, für Rechtslenker; Fahrzeugproduktionsland: Frankreich, Argentinien; für DAM-Nummer ab: 1031188, 1031189, 1052377; PEUGEOT: 307 (3A/C),307 CC (3B),307 SW (3H),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),307 Break (3E),205 II (20A/C),306 Cabriolet (7D, N3, N5),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),306 Break (7E, N3, N5),205 I Cabriolet (741B, 20D),205 I (741A/C),309 II (3C, 3A),306 (7B, N3, N5),307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),309 I (10C, 10A),505 (551A),504 (A_, M_),504 Cabriolet,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,504 Coupe,504 Break (D_, F_),504 Pick-up (E_),505 Break (551D),104,306 Kasten/Schrägheck,205 Kasten,604 (561A_),305 II Break (581E),304 (_04M_),305 II (581M),305 I Break (581D),305 I (581A),104 Coupe,304 Break (_04D_); CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C4 Coupe (LA_),XSARA (N1),XSARA Break (N2),XSARA Coupe (N0),C15 (VD-_),ZX (N2),C4 Stufenheck L,Visa Schrägheck,ZX Break (N2),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_),Xsara Kasten / Schrägheck (N3_),VISA Cabriolet,Xsara Kasten / Kombi,LNA Schrägheck; TALBOT: SAMBA Cabriolet (51E),SAMBA (51A),Tagora Limousine; 381710, 381718, 381750, 9471000965, 9471003465, 95493208, 381710, 381718, 381750, 381752, 7943010217, 9403817389; Spurstangengelenk,Lenkstangenkopf,Spurgelenk,Spurkopf
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225/55R17*Y CROSSCLIMATE 2 97Y
225/55R17*Y CROSSCLIMATE 2 97Y
Sorgenfreies Fahren im Sommer wie im Winter mit einem Reifen, der das ganze Jahr über Leistung bietet. Der Reifen MICHELIN CROSSCLIMATE 2 ist in seiner Kategorie führend beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, beim Bremsen und Traktionsverhalten auf Schnee und bietet die beste Leistung auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn an der gesetzlichen Verschleißgrenze. Dank seines hohen Sicherheitsniveaus und der verbesserten Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu seinem Bestseller-Vorgänger bietet dieser Reifen sichere Mobilität vom ersten bis zum letzten Kilometer, auch bei wechselnden Winterbedingungen.Sicheres Fahren bei jedem WetterFahren Sie mit Zuversicht bei jedem Wetter mit dem Ganzjahresreifen-Experten und Nachfolger des meistverkauften Reifens seiner Kategorie in Europa: dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Erleben Sie die beste Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn an der gesetzlichen Verschleißgrenze sowie die beste Brems- und Traktionsleistung auf Schnee mit einem 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) -zertifizierten Winterreifen.Bleiben Sie bei jedem Wetter mobil - mit Sicherheit, die von Dauer istMit dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2 bleiben Sie bei jedem Wetter mobil. Der Reifen bietet Sicherheit vom ersten bis zum letzten Kilometer. Dieser Ganzjahresreifen ist der beste seiner Kategorie beim Bremsen auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn sowie beim Traktionsverhalten auf Schnee, wenn er an der gesetzlichen Verschleißgrenze getestet wird.Verbesserte KraftstoffeffizienzProfitieren Sie mit diesem MICHELIN-Ganzjahresreifen von einem reduzierten Kraftstoffverbrauch, der dem Standard von Premium-Sommerreifen entspricht. Der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 reduziert den Rollwiderstand um 10 % im Vergleich zu seinem meistverkauften Vorgängermodell in dieser Kategorie. Zu verdanken ist dies der CoolRunning-Seitenwand, die den Kraftstoffverbrauch oder die Reichweite von Elektrofahrzeugen verbessert, indem sie bei der Walkarbeit weniger Energie absorbiert.Michelin Reifen, Leistung mit BestandWeil Leistung und Sicherheit für Sie wichtig sind, sorgt Michelin dafür, dass sie Bestand haben. Michelin verleiht seinen Reifen exzellente Langlebigkeit und dauerhafte Leistung, unabhängig von den Straßenverhältnissen. Michelin-Kunden können das volle Potenzial ihrer Reifen ausschöpfen, dank eines Leistungsniveaus, das bis zum Lebensende des Reifens hervorragend bleibt.Michelin verpflichtet sich zur Reduzierung seines ökologischen FußabdrucksMichelin arbeitet ständig an der Verbesserung der Energieleistung seiner Reifen. Michelin will nicht nur die Auswirkungen von Reifen auf den Kraftstoffverbrauch verringern, sondern auch die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen. Für Michelin ist die Verringerung der CO2-Emissionen bei der Nutzung seiner Produkte ein zentraler Bestandteil seiner Strategie. Zugleich wird angestrebt, die Anzahl der Reifen zu verringern, die die Kunden für eine bestimmte Kilometerzahl benötigen. Michelin beteiligt sich in vielen Ländern an der Rücknahme von Altreifen zum Recycling. Der Hersteller investiert in Forschung und Entwicklung, um innovative und noch effizientere Rückgewinnungslösungen zu finden. Altreifen von MICHELIN werden in neuen Produkten verwertet, beispielsweise in Straßenasphalt oder als Energiequelle für Fernwärme.
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