285/50R18*W TL CROSS CONTACT UHP 109W FR


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'On-Road-Reifen für leistungsstarke SUVs der Oberklasse. Hauptvorteile: Präzises Handling und erstklassiges Straßenfeedback Präzises Lenkverhalten mit DuPont™ Kevlar® Guter Grip auf nassen und trockenen Straßen Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT) . Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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255/60R18*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 108Y
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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'GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 0 % OFF - 100 % ON Für alle SUV-Fahrer, die neben starker Performance auch Umweltfreundlichkeit erwarten. Dieser Reifen ist für den reinrassigen Straßeneinsatz ausgelegt und bietet überzeugende Werte bei Leistung, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch. Ermöglicht wird dies durch seine spezielle Konstruktion aus innovativen Materialien und einem für hohe Fahrzeuggewichte optimierten Profildesign. Einer der ersten Reifen der kompromisslos auf die Kombination von Leistungsstärke und Umweltschonung setzt, ohne dabei auf Fahrvergnügen oder Sicherheit zu verzichten.Im Sinne der Green Performance-Strategie bedeutet Innovation beim neuen Scorpion Verde, dass eine besondere Gummimischung zum Einsatz kommt welche spezielle Polymere enthält. Diese Mischung sorgt für mehr Reifengrip vor allem bei nasser Fahrbahn und generell mehr Sicherheit beim Fahren. Mit dem Scorpion Verde hat Pirelli ein SUV Produkt entwickelt welches zum einen zu den Spitzenreitern in seiner Kategorie zählt, und zum anderen schon heute die künftigen EU Standards bezüglich Umweltfreundlichkeit erfüllt.Der Scorpion Verde ist Pirellis Antwort auf die Erwartungen, die von Crossover SUVs gestellt werden - immer in Übereinstimmung mit der Green Performance Philosophie. Green Performance, umweltschonende Leistungsstärke, steht bei Reifen für die Senkung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, umweltverträgliche Materialien, sowie etwa eine bessere Bodenhaftung in Kurven und die Verkürzung des Bremswegs.'
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275/45ZR20*Y PZERO 110Y XL N0
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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Produktdetails

Hersteller Continental
Herstellernummer 0352070000
EAN 4019238262674

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205/60R16*V CINTURATO P7 92V MO
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'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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Vollton- und Abtönfarbe
Vollton- und Abtönfarbe
Vollton- und Abtönfarbe Fröhliche, gediegene oder trendige Farbigkeit für Ihre Wände durch natürliche Erd- und Mineralpigmente: Abtönfarbe für die AURO Wandfarben Nr. 320, 321 524, Haftgrund Nr. 505 und Nr. 506 oder Putze Nr. 307, 308, 309, 311. Kann auch pur als besonders kräftige Vollton-Wandfarbe gestrichen werden. Zwischen hunderten fein abgestuften Farben in unseren Farbtonblöcken finden auch Sie Ihren Wunschfarbton (Farbtonblöcke halten unsere Fachhändler für Sie bereit).Jetzt mit neuer Rezeptur: Das biogene Bindemittel REPLEBIN®* garantiert Profi-Produkteigenschaften und Emissionsfreiheit: bessere Untergrundverträglichkeit, Abriebverhalten und Haftung, ölfrei, mit geringen Trocknungsgerüchen und ohne Dunkelgilbung.Hinweis: Für einige Zeit können im Handel Produkte mit der verschiedenen Rezepturen erhältlich sein. Die neue Rezeptur erkennen Sie am Replebin®-Logo auf dem Etikett. Aufgrund der unterschiedlichen Bindemittel können beide Rezepturen nicht miteinander gemischt werden.Kompatibilität mit Wandgestaltungsprodukten: Abtönfarbe ohne Replebin®-Logo auf dem Etikett ist mit allen Wandfarbenprodukten mischbar (Nr. 320, 321, 524, 307-309, 311) - egal ob diese ein Replebin®-Logo auf dem Etikett haben oder nicht.Die Abtönfarbe mit Replebin®-Rezeptur funktioniert nicht in Wandgestaltungsprodukten (Nr. 320, 321, 307-309) ohne Replebin®-Logo auf dem Etikett.*REPLEBIN® ist eine geschützte Eigenentwicklung der AURO-Forschung.Bindemittel REPLEBIN® unabhängig emissionsgeprüft. Produkt ist AgBB konform.
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TRW Führungshülsensatz, Bremssattel ST1705  VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1)
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Herstellereinschränkung: TRW; Bolzenlänge [mm]: 75; Bolzen-Ø [mm]: 15; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse links, Hinterachse rechts, Hinterachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts; Bremsengröße: 18, 19; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 370, 280, 260, 337, 286; Baujahr ab: 07/1997, 12/2006, 06/2001, 07/2000; Baujahr bis: 09/2003; Bremsscheibenart: voll, Belüftet; für Bremsscheibendicke [mm]: 22, 9; Bremssystem: 18, 19; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),PASSAT Variant (3B6),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Lupo (6X1, 6E1),Golf VI Variant (AJ5),Golf V Variant (1K5),POLO (6N2),PASSAT Variant (3B5),SCIROCCO (137, 138),Polo Schrägheck (6N1),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Jetta Mk5 (1K),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Polo Classic (6V2),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Transporter VI Pritsche / Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ); AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),Q5 (8RB),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A8 (4E2, 4E8),A6 Limousine (4B2, C5),A6 Allroad (4FH, C6),A7 Sportback (4GA, 4GF),TT Coupe (8J3),A5 Cabrio (8F7),Allroad (4BH, C5),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204),A-Klasse (W169),E-Klasse Limousine (W212),B-Klasse (W245),E-Klasse T-modell (S212),M-Klasse (W166),E-Klasse Coupe (C207),C-Klasse Coupe (C204),E-Klasse Cabrio (A207),SLK (R172),GL (X166); OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),ZAFIRA TOURER C (P12),Astra H GTC (A04),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),INSIGNIA,INSIGNIA Stufenheck,Astra H TwinTop (A04),Tigra TwinTop (X04),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),ASTRA J Stufenheck,Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Astra Classic Caravan (A04),Astra Classic Schrägheck (A04),ASTRA G Kasten (F70),Astra Classic Limousine (A04); FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),C-MAX (DM2),B-MAX (JK),Fiesta Mk6 Kastenwagen,TOURNEO COURIER Kombi,TRANSIT COURIER Kasten,TRANSIT COURIER Kombi; SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2),SUPERB (3T4); FIAT: PANDA (169),500 (312),PUNTO (188),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),500 C (312),DUCATO Bus (230),Panda Schrägheck (312_, 319_),Scudo (270_, 272_),CROMA (194),DUCATO Kasten (230L),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),Ulysse (179_),Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),ULYSSE (220),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_),SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),AROSA (6H),Leon SC (5F5),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),Cordoba Vario (6K5); PEUGEOT: 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),306 Cabriolet (7D, N3, N5),607 (9D, 9U),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),Expert Tepee (VF3X_),406 (8B),406 Coupe (8C),406 Break (8E/F),306 Break (7E, N3, N5),BOXER Kasten (230L),EXPERT Kasten (222),806 (221),306 (7B, N3, N5),BOXER Bus (230P),Expert (224_),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223),EXPERT Pritsche/Fahrgestell; CITROËN: C8 (EA_, EB_),JUMPY Kasten,Jumpy MPV (VF7),XSARA (N1),JUMPER Kasten (244),JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),XSARA Break (N2),XSARA Coupe (N0),ZX (N2),JUMPY (U6U),JUMPER Kasten (230L),Evasion (22, U6),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244),JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230),JUMPER Bus (230P),JUMPY Pritsche/Fahrgestell (BU_, BV_, BW_, BX_)
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