215/55R18*H TL PREMIUM CON 2# 95H


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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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255/55R19*W PZERO 111W XL J
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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200/65R17 NHS DIA SUPERBIKE REAR SC2
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'Der neue Racing-Slick Diablo Superbike ist der Höhepunkt dieser Entwicklung: Für jedermann käuflich bietet er das Performance-Niveau der Top-Rennreifen aus der Superbike-Weltmeisterschaft. Mit dem Diablo Superbike kommen alle Rennsport-Fans auf ihre Kosten, die engagiert auf Zeitenjagd gehen wollen. Dabei läßt Pirelli jedem Fahrer die freie Wahl des Felgendurchmessers, denn es gibt den Diablo Superbike sowohl als 17-Zoll-Reifen als auch in der Profi-Dimension „R 420“ für 16,5-Zoll-Felgen.Eine neue Kontur und Karkassenstruktur sorgen für extrem präzises Handling- und Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung, besonders auch beim starken Anbremsen von Kurven und bei unebener Fahrbahnoberfläche. Bis zu vier verschiedene Mischungen (je nach Dimension) gewährleisten maximalen Grip auf allen Belägen und bei jeder Einsatzdauer und -temperatur.Am meisten beeindruckt jedoch die exzellente Performance über die gesamte Renndistanz: Da die Entwicklung des Diablo Superbike auf dem breiten Erfahrungsschatz einer Vielzahl von Fahrern auf den verschiedensten Rennmotorrädern basiert, ist der Reifen extrem vielseitig und in allen Situationen mit sehr guter Performance einsetzbar. Dies erleichtert Piloten und Teams spürbar die Fahrwerksabstimmung. Ein wichtiger Pluspunkt, denn ein Diablo Superbike-Fahrer kann sich schon nach wenigen Abstimmungsrunden ganz auf das Erreichen der besten Rundenzeit konzentrieren. Damit ist der neue Slick-Reifen ideal für alle Arten von Rennstrecken-Einsätzen geeignet – von der Superbike-WM bis zum Wochenend-Training ambitionierter Hobby-Rennfahrer.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre ''Active-Cornergrip-Technology'' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.'
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205/55R16*Y PILOT SPORT 4 91Y
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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Produktdetails

Hersteller Continental
Herstellernummer 0350694000
EAN 4019238449945

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Bewertungen


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'Ein Reifen, drei Funktionen, keine Kompromisse Der Excellence ist ein 3-in-1-Reifen mit erstklassigem Grip, Handling und Komfort. Hauptvorteile: Sehr guter Grip bei Nässe Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß Geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung Zuverlässiger Grip auf nassen und trockenen Straßen: Genießen Sie die Vorteile erstklassiger Bodenhaftung bei nassen Bedingungen. Der Excellence verfügt über eine nässeoptimierte Silicamischung, die auf der Straße haftet und so kürzere Bremswege bei Regen ermöglicht. Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß: Souveränes Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Stabile Schultern sorgen für einen festen Grip in Kurven. Der Druck wird gleichmäßig über die ganze Aufstandsfläche verteilt. Dies ermöglicht ein besseres Handling und eine gleichmäßige Profilabnutzung. Komfortables, ruhiges Fahrverhalten: Genießen Sie Komfort bei jeder Fahrt dank des optimierten Profilmusters, das die Geräuschentwicklung verringert. Merkmal Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Zweite innere Profilreihe mit beidseitig offenen, schräg angeordneten Profilblöcken Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Silica-Laufflächenmischung Silica-Laufflächenmischung mit niedrigem Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Wirkung Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Gewährleistet bei asymmetrischen Profilen gleich gute Wasserverdrängung bei linker und rechter Montageposition. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer. Die optimale Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer mit Hilfe von modernsten Silanen reduziert die durch das Walken hervorgerufene Energieumwandlung in Wärme. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Nutzen Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Optimale Sicherheit und hohe Spurtreue des Fahrzeugs bei Aquaplaning Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Verringerung des Kraftstoffverbrauchs Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und ein niedriges Reifengräusch. Die zweite Profilreihe von innen mit beidseitig offenen, schräg angeordneten, Profilblöcken ermöglicht gute Wasserverdrängung unabhängig von linker oder rechter Montageposition.'
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RIDEX Zentralausrücker, Kupplung 47C0029 OPEL,FIAT,CHEVROLET,Corsa D Schrägheck (S07),ZAFIRA B (A05),INSIGNIA Caravan,Meriva A (X03)
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Gewicht [kg]: 0,320, 0,32; Außendurchmesser [mm]: 65,0; Material: Aluminium; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Kolbendurchmesser [mm]: 34; Motorcode: A14NEL, B14NEL, A14NET, B14NET, A17DTC; A17DTE, A17DTJ, Z17DTJ, Z17DT, Z17DTR, A18XER, Z18XER, 955A2000, A17DTC, A16XER, A16XHT, B16DTE; B16DTL, B16SHL; Getriebetyp: M32; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang; Getriebe-ID: M20, MZ4, M32, F20; Fahrgestellnummer (VIN) bis: EB999999; Baujahr bis: 02/2011, 12/2014; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),ASTRA J,ZAFIRA TOURER C (P12),Corsa E Schrägheck (X15),Mokka / Mokka X (J13),Astra K Sports Tourer (B16),Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Meriva B (S10),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Astra K Schrägheck (B16),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),Astra H TwinTop (A04),Astra J GTC (P10),INSIGNIA CC,Cascada (W13),ASTRA J Stufenheck,INSIGNIA A Country Tourer (G09),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Corsa C Kastenwagen (X01),Astra J Kasten / Kombi (P10),Insignia B Country Tourer (Z18),Insignia B Sports Tourer Kasten / Kombi (Z18),ASTRA K Kasten/Kombi,Astra G Classic Schrägheck (T98),Astra Classic Caravan (A04),Astra Classic Schrägheck (A04),Astra J Kasten / Schrägheck (P10),Astra G Classic Caravan (F35),Astra K Kasten / Schrägheck (B16); FIAT: GRANDE PUNTO (199),PUNTO EVO (199),CROMA (194),Linea (323_, 110_),Croma Kastenwagen (194); CHEVROLET: ORLANDO (J309),CRUZE (J300),CRUZE Station Wagon (J308),AVEO Schrägheck (T300),CRUZE Schrägheck (J305),TRAX,MALIBU (V300),AVEO Stufenheck (T300); ALFA ROMEO: 159 Sportwagon (939),MITO (955),159 (939),Brera (939_),SPIDER (939); ABARTH: Grande Punto (199_); SAAB: 9-5 (YS3G); VAUXHALL: Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck,Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07),Insignia Mk I (A) Schrägheck (G09),Zafira Mk II (B) (A05),Vectra Mk II (C) CC (Z02),ZAFIRA Mk III (P12),Astra Mk VI (J) Kombi (P10),Astra Mk VII (K) Schrägheck (B16),Corsa Mk IV (E) Schrägheck (X15),Mokka / Mokka X (J13),Astra Mk V (H) Kombi (A04),Astra Mk VI (J) GTC (P10),Insignia Mk II (B) Schrägheck (Z18),Astra Mk VII (K) Kombi (B16),Meriva Mk I (A) (X03),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk V (H) TwinTop (A04),Vectra Mk II (C) Kombi (Z02),Vectra Mk II (C) Limousine (Z02),Astra Mk V (H) (A04) Schrägheck,Signum (Z03),Insignia Mk I (A) Limousine (G09),INSIGNIA Mk I (A) Estate,INSIGNIA Mk II (B) Estate,Cascada Cabrio (W13),Astravan Mk IV (G) (T98),Astravan Mk V (H) (A04),Astra Mk IV (G) Cabrio (T98),Corsavan Mk III (D) (S07),Meriva Mk II (B) (S10); 55197680, 55197680, 55558917, 55558918, 05679349, 55558917, 55558918, 5679349, 55197680, 55558917, 55558918, 055558917, 055558918, 55558917, 55558918, 055352048, 055502352, 055558917, 055558918, 055563511, 055563645, 055563646, 055583074, 055597066, 05679349, 0679078, 0679079, 55352048, 55502352, 55558917, 55558918, 55563511, 55563645, 55563646, 55583074, 55594515, 55597066, 5679349, 5679350, 5679360, 679078, 679079, 55563645, 00679078, 055502352, 055558917, 055558918, 055563645, 055583074, 055597066, 05679349, 0679078, 55502352, 55558917, 55558918, 55563645, 55583074, 55594515, 55597066, 5679349, 679078
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RIDEX Bremsbelagsatz 402B0069 Bremsbeläge,Bremsklötze PEUGEOT,CITROËN,MITSUBISHI,4007 (VU_, VV_),C-CROSSER (EP_),C-CROSSER ENTERPRISE
RIDEX Bremsbelagsatz 402B0069 Bremsbeläge,Bremsklötze PEUGEOT,CITROËN,MITSUBISHI,4007 (VU_, VV_),C-CROSSER (EP_),C-CROSSER ENTERPRISE
Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Breite [mm]: 149,8; Höhe [mm]: 58,6; Dicke/Stärke [mm]: 15,7; Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2; WVA-Nummer: 21363; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech; Material: Low-Metallic; Gewicht [kg]: 1,77; erfüllt ECE-Norm: ECE-R90; Sondereinsatz-Fzg: nicht für Sonderfahrzeuge; Herstellereinschränkung: Akebono; Felgengröße [Zoll]: 15; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS; nicht für Länderausführung: Europa; Länderausführung: Europa; PEUGEOT: 4007 (VU_, VV_); CITROËN: C-CROSSER (EP_),C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI: Outlander II SUV (CW_W),OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),PAJERO III (V7_W, V6_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),OUTLANDER I (CU_W),L 200 (K7_T, K6_T),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T),PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),Galant VIII Limousine (EA_),Galant VIII Kombi (EA0),ECLIPSE II (D3_A),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),SPACE WAGON (N9_W, N8_W),ECLIPSE I (D2_A),PAJERO CLASSIC (V2_W),3000 GT Coupe (Z1_A),Lancer VI Limousine (CJ_, CP_),GALLOPER (JK-01),Outlander II (CW_W),GALANT IV Stufenheck (E3_A),L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W),Pajero III SUV Cabrio (V6_W, V7_W),L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T),Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A),SPACE RUNNER (N6_W),Galant VII Limousine (E50),Galant VI Schrägheck (E30),SIGMA (F2_A, F1_A),PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W),ECLIPSE III (D5_A),L 200 Pritsche/Fahrgestell (K6_T, K7_T),SIGMA Station Wagon (F0_W),Galant VII Schrägheck (E5_A, E7_A, E8_A),Outlander III Kastenwagen ; 425387, 425388, 425430, MB857837, 4605A492, 4605A501, 4605A562, 4605A717, 4605A730, 4605A774, 4605B415, 4605B802, DBP511118, MB334911, MB389549, MB699452, MB699453, MB857987, MB858399, MB858400, MB858584, MB895090, MB895091, MB895250, MB911312, MB928049, MN102608, MN102610, MN102611, MN116923, MR128312, MR129103, MR129104, MR129432, MR205380, MR249060, MR289610, MR334911, MR389518, MR389542, MR389543, MR389544, MR389545, MR389546, MR389548, MR389549, MR389552, MR449544, MR493985, MR569592, MR569597, MR977238, MZ690006, MZ690007, MZ690019, MZ690039, MZ690332, MZ690349, MZ690562, MZ690576, TS200041, X3511003, AY040MT002, 1620368480, 425387, 425388, 425430; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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Bobby-Car-Classic Fulda , Rutscher
Das Fulda Bobby Car Classic im Schnittigen Look! Ein besonderer Hingucker ist das Fulda-Bobby-Car in edlem Schwarz mit rotem Lenkrad und original Fulda-Aufklebern. Der hochwertige Körper des Kinderfahrzeuges wird im Blasformverfahren hergestellt und ist dadurch besonders robust und widerstandsfähig. Die ergonomische Form und eine bequeme Sitzfläche sorgen für ein unbeschwertes Fahrvergnügen. Damit dies lange so bleibt, wurde eine Kniemulde integriert, mit der auch ältere Kinder bequem fahren können. Besonders die Bereifung zeichnet den hochwertigen Rutscher aus: das Fulda-Bobby-Car ist mit den neuen Ultra-High-Performance Reifen Fulda SportControl ausgestattet. Das sieht nicht nur sportlich aus, sondern sorgt für hervorragende Fahreigenschaften. Denn dieser originale Premiumreifen wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt. Dabei sichern die extra breiten Reifen einen guten Grip und sind durch die spezielle Weichkunststoffmischung besonders leise. Die passenden Felgen in leuchtendem Rot runden das topmoderne Design des spitzigen Rennwagens perfekt ab. Highlights: Artikelgröße montiert (L x B x H): 58 x 31 x 38 cm Das beliebte BIG-Bobby-Car Classic im Fulda-Design Originalgetreue Ultra-High-Performance Reifen Fulda SportControl Extra breit und flüsterleise mit Felgen in Rot Blasformkörper für ausgezeichnete Stabilität Ergonomischer Sitz mit tiefliegendem Schwerpunkt Lenkrad mit mechanischer Hupe Kniemulde für größere Kinder Anhängerkupplung vorne und hinten Traglast: 50 kg Sicherheitshinweis: Altersempfehlung: Ab 1 bis 7 Jahre
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