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Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn..
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Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn..
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Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn..
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Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.Dieser hochmoderne Reifen ist besonders gut für Autofahrer geeignet, die lange Strecken zurücklegen und deren Fokus auf Kraftstoffverbrauch und umweltfreundlichem Fahren liegt.Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.Das Reifendesign verbessert den Grip bei Nässe und bietet Ihnen so höhere Bremssicherheit.Ausgezeichnete Reifen.Der ContiEcoContact™ 5 ist derzeit ein Which? Best Buy für Mai 2014.
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Sommerreifen von Continental mit ContiEcoContact 5 MO 205/55 R16 91H MO 16 Zoll bei uns im Reifenshop Reifentiefpreis.de unter ArtNr 0356209000 und der EAN 4019238545555 erhältlich. Besondere Eigenschaften des Reifens (zusätzliche Reifenkennzeichnung): MO Informationen zum Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse=B, Nasshaftungsklasse=B, Rollgeräusch=71 dB
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Beschreibung des Artikels: Sommerreifen - CONTINENTAL CONTIECOCONTACT 5 (MO) 205/55R16 91H (MO) | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.
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Rollgeräusch: B Speedindex: H Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Flankenhöhe: 55 Reifendurchmesser: 16 Kraftstoffeffizienz: B Qualität: premium Herstellerkennung: MERCEDES Nasshaftung: B Reifenbreite: 205 Rollgeräusch (db): 71 Loadindex: 91
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Flankenhöhe: 55 Qualität: premium Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: B Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: B Reifenbreite: 205 Reifendurchmesser: 16 Rollgeräusch (db): 71 Speedindex: H Loadindex: 91 Herstellerkennung: MERCEDES
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Rollgeräusch: B Speedindex: H Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Reifendurchmesser: 16 Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffeffizienz: B Rollgeräusch (db): 71 Qualität: premium Nasshaftung: B Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 205 Herstellerkennung: MERCEDES Loadindex: 91

Technische Daten

Hersteller Continental
Herstellernummer 0356209000
EAN 4019238545555

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