Viania, 2er Pack Spacer Bügel BH Carola


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Hersteller VIANIA
EAN 4059431530101

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BREMBO Bremsbelagsatz P 23 143 Bremsbeläge,Bremsklötze FIAT,PEUGEOT,CITROËN,Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_)
BREMBO Bremsbelagsatz P 23 143 Bremsbeläge,Bremsklötze FIAT,PEUGEOT,CITROËN,Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_)
Breite [mm]: 169; Dicke/Stärke [mm]: 19; Höhe [mm]: 62; Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Bremssystem: Brembo; Warnkontaktlänge [mm]: 135; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2; WVA-Nummer: 24468, 24469; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Vorderachse; Fahrzeugtyp: Ducato 33, Ducato 30, 30+33, 500; Nutzlast [kg]: 1100, 1500, 1200, 1400; Nutzlast-Code: 12Q, 14Q; Nutzlast: nicht für erhöhte Nutzlast; Nutzlast ab [kg]: 1200; Nutzlast bis [kg]: 1400; OPEL: Movano C Pritsche / Fahrgestell (U9),Movano C Kastenwagen (U9); FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_); PEUGEOT: BOXER Kasten,BOXER Pritsche/Fahrgestell,BOXER Bus; CITROËN: JUMPER Kasten,JUMPER Bus,JUMPER Pritsche/Fahrgestell; VAUXHALL: Movano Mk3 (C) Pritsche / Fahrgestell (U9),Movano Mk3 (C) Kastenwagen (U9); 1611457380, 1612433880, 1617273980, 1623842380, 1647863880, 425355, 425356, 425461, E172301, 71770026, 77364014, 77366017, 77367092, 77368452, 1647863980, 1607878380, 1611457380, 1611839180, 1612433880, 1617273980, 1623842380, 1647863880, 425355, 425356, 425461, E172301; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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120/60ZR17*W M/C DIA ROSSO III F 55W
120/60ZR17*W M/C DIA ROSSO III F 55W
'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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TEXTAR Bremsbelagsatz 2413701 Bremsbeläge,Bremsklötze OPEL,FORD,RENAULT,Vectra C Caravan (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C Limousine (Z02)
TEXTAR Bremsbelagsatz 2413701 Bremsbeläge,Bremsklötze OPEL,FORD,RENAULT,Vectra C Caravan (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C Limousine (Z02)
Breite [mm]: 123; Höhe [mm]: 51,9; Dicke/Stärke [mm]: 16,7; Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; WVA-Nummer: 24137; Bremssystem: Teves; Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 82503500; Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 98048500; Montageinformation beachten: ; Verpackungslänge [cm]: 12,5; Verpackungsbreite [cm]: 8,1; Verpackungshöhe [cm]: 8; Gewicht [kg]: 1; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Hinterachse; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse; Länderausführung: Kanada, USA; Fahrgestellnummer (VIN) bis: B32752, V90865; Fahrgestellnummer (VIN) ab: N52048, G49701; Bremsanlage: für Fahrzeuge ohne Performance Bremse, für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Baujahr bis: 03/2011; Baujahr ab: 01/2009, 12/2010; Bremsengröße: 15; nicht für Länderausführung: China (Taiwan); nicht für SA Code: 50402542; MERCEDES-BENZ: G-Klasse SUV (W463); OPEL: Vectra C Caravan (Z02),Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),GT Roadster (M07); FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus C-Max (DM2),C-MAX (DM2),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),FOCUS II Cabriolet,TOURNEO CONNECT,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Focus Mk2 Kasten / Kombi; RENAULT: LAGUNA III Grandtour (KT0/1),LAGUNA III (BT0/1),LAGUNA Coupe (DT0/1); CITROËN: C5 III Kombi (RW_),C5 III (RD_),C5 Aircross; MAZDA: 5 (CR19),3 (BK),3 (BL),5 (CW),3 Stufenheck (BK),PREMACY (CP),3 Limousine (BM, BN),3 Stufenheck (BL); VOLVO: V40 Schrägheck (525, 526),C30 (533),S40 II (544),C70 II Cabrio (542); HONDA: INTEGRA (DC5); CHEVROLET: Cobalt I Limousine; JAGUAR: XF (_J05_, CC9),S-Type (X200),XJ Limousine (X350, X358),XF Sportbrake (X250),XJ (X35_, _J12_, _J24_),XK Cabrio (X150),XK Coupe (X150); 425405, 101590349, 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1566096, 1753860, 1763677, 1809259, 2177229, 2T142B507BA, 2T142M008AA, 2T1J2M008AA, 3M512M008AA, 3M512M008AB, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 3M5J2M008AA, 4387371, 4387374, 7T162B507BA, CV6Z2200A, ME2T1J2M008AA, ME2T1J2M008AB, ME3M5J2M008AA, ME3M5J2MM008AA, MEAV6J2M008AA, 13322091, 93172190, 93176116, C2C27271, C2D23143, C2D48654, C2P17595, C2P26112, C2Z22083, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, BPYK2648ZB, C2Y32648Z, C2Y32648ZA, C2Y32648ZB, C2Y32848Z, 3M512M008AGLC, 4634205600, BPYK2648ZA, C2Y32648ZA, 1605065, 16050650, 1605117, 1605196, 1605200, 1605973, 1605993, 93176116, 93183140, 93190338, 93192623, 15271565, 440600002R, 440601689R, 8660004480, 12799240, 13322091, 32017848, 93166942, 99900003, 2413716705, 7874D1095, 7874D973, 7957D1095, 7957D973, 8248D1095, 8248D973, 8497D1388, 30736610, 8683615; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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120/70ZR17*W M/C SPORTEC M9 RR 58W
120/70ZR17*W M/C SPORTEC M9 RR 58W
'METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.'
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