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Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und längere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten. Profil und Mischung noch besser Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Straßen DM-V3 stoppt auf vereisten Straßen um 9 % schneller als sein Vorgänger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfläche ab – für zuverlässigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht. Fortschrittliche Mischungsformel Erhöht die Nutzungsdauer des Reifens Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffläche hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Straßen aufrechtzuerhalten. Steife Blöcke im oberen Bereich erhöhen die Langlebigkeit und sorgen dafür, dass der Reifen seine hohe Leistungsfähigkeit beibehält.
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ContiWinterContact TS 830P SSR Für leistungsstarke Fahrzeuge. Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen Bessere Schneetraktion Hohe Laufleistung SSR – Pannenlaufreifen Im Pannenfall Weiterfahrt bis zu 80 km bei einer Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h möglich Kein Reserverad notwendig Mit handelsüblichen Felgen kompatibel Kraftstoffsparend (Gewicht von 4 SSR Reifen < 5 Standardreifen)
Beschreibung des Artikels: Winterreifen - CONTINENTAL - CONTIWINTERCONTACT TS 830 P FR N0 M+S 3PMSF - 255/45 R19 TL 100V M+S 3PMSF FR N0 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.
Bridgestone Blizzak LM001 Präzises Lenken Hohe Kurvenstabilität Hervorragender Grip auf Schnee Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie. HERVORRAGENDES BREMSVERHALTEN UND HANDLING AUF SCHNEE Durch die vollständige Verwendung von 3D-Lamellen wird eine ausgewogene Profilblocksteifigkeit und ein höherer Kanteneffekt bei gleichzeitiger Sicherstellung von flexiblen Lamellen erzielt. Abgeschrägte großvolumige Hauptprofilrillen erzeugen eine hohe Scherkraft auf Schnee für herausragende Traktion auf schneebedeckten Straßen. HERVORRAGENDES HANDLING, STABILITÄT UND KONTROLLE BEI NÄSSE Abgerundete Ecken verbessern das Abfließen von Wasser und Schneematsch. Die hornförmigen Stollen machen den Kontaktbereich schnell frei, sodass Straßenkontakt und Kontrolle zusätzlich verbessert werden. HERVORRAGENDE ABRIEBFESTIGKEIT UND DAUERHAFTE LEISTUNG NanoPro-Tech™ Polymere gewährleisten eine homogene Anordnung der Silica Polymere auch unter winterlichen Bedingungen, für optimalen Grip und Straßenkontakt in einem größeren Temperaturbereich. Fahrzeuge mit einem Reifendrucküberwachungssystem und Reifen mit Run-Flat-Technologie können im Pannenfall bis zu 80 km bei 80 km/h weiterfahren, selbst bei einem plötzlichen Luftdruckverlust. Die tatsächlichen Laufleistungen für Ihr Fahrzeug können Sie der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs entnehmen.
Beschreibung des Artikels: Winterreifen - BRIDGESTONE - BLIZZAK W810 C VW LAML 6PR M+S 3PMSF - 215/60 R17 TL 104/102H M+S 3PMSF 6PR LAML VW | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.
Allgemeine Beschreibung Das hochwertige Komplett-Set für den professionellen Radwechsel bietet Präzision dank dem Qualitäts-Drehmomentschlüssel und essenziellem Zubehör für den komfortablen Wechsel. Das umfangreiche 11-teilige Set ermöglicht den reibungslosen Einsatz beim saisonalen Radwechsel und spart damit den kostspieligen Gang in die Fachwerkstatt. Technische daten Qualitäts-Drehmomentschlüssel: 42-210 Nm Steckschlüssel-Satz: 3-teilig (17/19/21 mm) Verlängerung: 125 mm mit 1/2" Antrieb Material: hochfester Chrom-Vanadium-Stahl (Cr-V) Kompatibilität und Zubehör Profiltiefenmesser mit Digitalanzeige Hochwertige Stahlbürste zur gründlichen Reinigung 4 Ventilkappen mit Reifenmarkierung Installation Der Drehmomentschlüssel lässt sich über die leicht ablesbare Skala voreinstellen. Die Sperrfunktion verhindert das versehentliche Verstellen des Drehmoments. Anwendung Radmuttern schnell und einfach lösen mit dem Steckschlüssel-Set. Rost und Schmutz mit der Stahlbürste entfernen. Restprofil der Reifen mit dem Profiltiefenmesser ermitteln. Weitere Informationen