Transit Deluxe, Rucksack


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2 Taschen in 1 – die Kapazität eines Rucksacks mit dem Komfort eines Rollkoffers: Geräumige Fächer bieten Platz für Notebook und IT-Zubehör, Papiere und sogar Wechselwäsche. Ein gepolstertes Fach für Notebooks mit Bildschirmdiagonalen von bis zu 39,62 cm (15,6 Zoll) mit zusätzlichem Platz für ein Tablet. Gepolsterte Schultergurte und ein verstellbarer Brustgurt ermöglichen das Tragen ohne Hände wird die Last zu schwer, wandeln Sie ihn einfach in einen Roller mit glatten Inline-Skaterrollen und einem Teleskopgriff um. Eine integrierte Klappe dient als Rollen- und Gurtabbdeckung für mehr Komfort und schützt die Kleidung im Rucksackmodus.> Highlights- Sport 38,1 - 39,62 cm (15-15,6 Zoll) Notebook-Rucksack mit Rollen- Ein Rucksack, der sich in einen Trolley mit weichen Rollen und Teleskopgriff umwandeln lässt- Separate Fächer für Persönliches und IT-Hardware- Viel Stauraum und funktioneller Arbeitsbereich zur übersichtlichen Aufbewahrung von Schreibwaren und Zubehör- Abdeckung über Rollen & Schulterriemen im Rucksackmodus- Weich gefütterte Verstecktasche und vollständige Arbeitsstation- Gepolsterte Komfortschulterriemen und Handgriff sowie verstellbarer Brustgurt- Netztasche für Getränkeflasche> Produkttyp- Rucksack- ear-Kategorie (ElektroG): irrelevant> Versand- WEEE: 40818171> Tasche- Taschenart: Rucksack- Passform: universell- Passend für Geräte bis Displaydiagonale: 15.6 -39.6 cm- Tragevariante: Trageriemen, Schultergurt- Verschlussart: Reißverschluss, Klettverschluss- Material: Polyester- kompatibel zu: Notebook mit Bildschirmdiagonale bis zu 39,62 cm (15,6 Zoll)> Grundeigenschaften- Farbe: Schwarz- Höhe: 51.5 cm- Länge/Tiefe: 22 cm- Breite: 36 cm- Gewicht: 2.45 kg> Lieferumfang- 1x Targus Sport 15-15.6- Rolling Backpack- Hinweistext Lieferumfang: Das abgebildete Zubehör und die Endgeräte dienen der Veranschaulichung und sind nicht im Lieferumfang enthalten.
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Hersteller Wenger
EAN 7613329007945

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Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.
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