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Hersteller Makita
EAN 0088381465885

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RIDEX Querlenker 273C0003 Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker VW,AUDI,SKODA,PASSAT Variant (3B6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2)
RIDEX Querlenker 273C0003 Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker VW,AUDI,SKODA,PASSAT Variant (3B6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2)
Einbauposition: oben, hinten, Vorderachse links; Lenkerart: Querlenker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager; Material: Aluminium, Aluguss; Länge [mm]: 248; paarweiser Austausch empfohlen: ; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8D-1-082 000, 8E-5-600 000, 8E-5-400 000, 8H-5-014-475; Modelljahr ab: 1998, 2008; Modelljahr bis: 2008; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 8E-8-000 001; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; VW: PASSAT Variant (3B6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2); AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A8 (4D2, 4D8),Allroad (4BH, C5),A4 B7 Cabrio (8HE); SKODA: SUPERB (3U4); SEAT: Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2); 4D0407069, 4D0407070A, 4D0407509B, 4D0407509D, 4D0407509F, 4D0407509G, 4D0407509H, 4D0407509J, 4D0407509K, 8D0407509, 8D0407509A, 8D0407509C, 8D0407509E, 8D0407509F, 8D0407509G, 8E0407509A, 8E0407509C, 8E0407509E, 8E0407509P, 8E0407509Q, 8E0407509A, 8E0407509C, 8E0407509P, 8D0407509, 8E0407509P, 4D0407509G, 8E0407509A, 4D0407069, 4D0407070A, 4D0407509B, 4D0407509D, 4D0407509F, 4D0407509G, 4D0407509H, 4D0407509J, 8D0407509, 8D0407509A, 8D0407509C, 8D0407509E, 8D0407509F, 8D0407509G, 8E0407509A, 8E0407509C, 8D0407509C, 8D0407509E, 8E0407509A, 8ED407509; Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker,Achslenker
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295/30ZR21*Y VEN S1 EVO3 K127 102Y XL
295/30ZR21*Y VEN S1 EVO3 K127 102Y XL
'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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