Smart-UPS SMX2200R2HVNC 2200VA, USV


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Die Smart-UPS SRT10KXLI 10000VA mit intelligentem Batteriemanagement vom Technologievorreiter APC optimiert die Leistung und Lebensdauer der Batterie durch die intelligente Präzisionsladefunktion mit Temperaturkompensation. Automatische Selbsttests gewährleisten die Zuverlässigkeit der Batterie und kündigen frühzeitig einen Batterieaustausch an . Die Batteriemodule sind komfortabel, einfach anzuschließen und lassen sich im laufenden Betrieb austauschen. Zeitersparnis bietet einfacher und komfortabler Fernzugriff mit Management-Funktion über das Netzwerk, über die serielle Schnittstelle, USB oder optionalen Ethernet-Anschluss. Enthält die Powerchute® Network Shutdown Software für komfortable Überwachung und Steuerung, sicheren Betriebssystem-Shutdown und innovative Energiemanagement-Funktionen. Für den Netzwerkbetrieb optimierte Spannungsaufbereitung bietet Schutz gegen schädliche Überspannungen und elektrisches Rauschen. Die Doppelwandlertechnologie ermöglicht eine Spannungsregelung mit engen Toleranzen, Frequenzregelung und verzögerungsfreie Umschaltung auf Batteriestrom bei Störungen der Stromversorgung. Problemloser Betrieb durch vollständige Kompatibilität und die Zuverlässigkeit eines führenden Anbieters, gewährleistet durch Verwendung von Netzteilen mit Leistungsfaktorkorrektur ein rein sinusförmiges Ausgangssignal, das von Serverherstellern empfohlen wird. Die Smart-UPS wurde getestet und zertifiziert nach Sicherheitsnormen, daher kann man sicher sein, dass das System die strengsten Industrierichtlinien erfüllt oder übertrifft.
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Hersteller APC
EAN 0731304327738

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'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'
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235/75R15*T TL BLIZZAK LM80 EVO 109TXL
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'Bridgestone Blizzak LM-80 EVOSetzt neue Maßstäbe für Sicherheit, Komfort und Leistung, die Blizzak LM-80 bietet hervorragende Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Überragende lamellen Design für ausgewogene Kontrolle auf winterlichen Fahrbahnen. Einseitig Lauffläche mit fortgeschrittenem Lamelle Plattformen für den Winter Traktion und Handling auf Schnee und Eis ausgelegt. High-Volume Querrillen zu Wasser und Schneematsch für überlegene Nasshaftung löschen. Revolutionäre Winter Verbindung für zuverlässige und effiziente Leistung. Verbessertes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn Schmale, steifere Lamellen verbessern das Handling auf nasser und trockener Fahrbahn und sorgen für eine gleichbleibend gute Performance auf Schnee und Eis. Zuverlässiges Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahrten sind dank der angepassten dünnen Lamellen problemlos möglich. Dünne Lamellen für hohen Kanteneffekt. Verbesserte* Sicherheit bei Nässe Ausgeprägte schräge Profilrillen, die Wasser und Schnee-matsch schnell ableiten und so für hervorragenden Grip auf feuchten Oberflächen sorgen, ohne Leistungseinbußen bei Trockenheit. Verringertes Aqua-planingrisiko, tiefe, schräge Profilrillen und umlaufende Hauptprofilrillen. Ausgezeichnete Bodenhaftung auf Eis, Schnee und Matsch Das laufrichtungsgebundene Profil mit modernem Lamellendesign bietet mehr Traktion und eine ausgegli-chene Lenkrückmeldung, für sicheres Steuern bei winter-lichen Straßenverhältnissen. Fahrverhalten auf höchstem Niveau durch Multilamellen-Technologie. Traktion/Bremsverhalten auf lockerem Schnee/ Neuschnee Höhere Anzahl an Schulterblöcken. Verbessererter Grip auf festem Schnee/ Eis Verstärkter Kantenbereich (bei Blöcken und Lamellen). Zuverlässige, effiziente Leistung Revolutionäre Gummi-mischung und die optimierte Karkassen-konstruktion reduzieren Gewicht und Rollwiderstand des Reifens und sorgen so für ruhiges, gleichmäßiges und komfortables Fahren. * Im Vergleich zum Bridgestone Blizzak LM-80'
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225/40R18*Y TL EAGLE F1 ASYMM 2 88Y ROF*
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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245/45R18*Y S1 EVO3 K127B 100Y XL*HRS
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet. HRS - Hankook Runflat System Mit Runflat-Reifen kann ein Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h fahren, auch wenn der Reifendruck infolge einer Beschädigung (Panne) abgefallen ist. Sehr empfehlenswert ist der Einbau eines TPMS (Tire Pressure Monitoring System = System zur Überwachung des Reifendrucks), das Veränderungen des Reifendrucks wahrnimmt und dem Fahrer dabei hilft, in gefährlichen Situationen richtig zu handeln.'
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141,02 186,60 €
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RIDEX Antriebswelle 13D0222 Gelenkwelle,Halbachse OPEL,RENAULT,NISSAN,Movano B Kastenwagen (X62),Movano B Bus (X62)
Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Länge [mm]: 1075; Innenverzahnung Radseite: 31; Außenverzahnung Differenzialseite: 39; Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Schaltgetriebe 6 Gang; Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Schaltgetriebe 6 Gang; Fabrikationsnummer: NPW-RE-042; Baujahr bis: 08/2011, 02/2014, 01/2014; Ausstattungsvariante: Master T35, Master T38, Master T30, Master T33, Master T28, Master T45; Motorcode: M9T670/M9T672, M9T676/M9T870, M9T676/M9T680, M9T870/M9T880, M9T680/M9T706, M9T872, M9T870/M9T876, M9T880, M9T672/M9T678, M9T708, M9T882, M9T678/M9T680, M9T706/M9T708, M9T670/M9T676/M9T876, M9T670/M9T676, M9T878/M9T880, M9T704/M9T870; Fahrzeugtyp: JV0A/JV0B/JV0C/JV0D, JV0G/JV0H, JV0C/JV0D/JV0F/JV0H, JV0J, JV0F/JV0J/JV0S, FV0A/FV0B/FV0D/FV0G, FV0H/FV0K/FV0R, FV0B/FV0C/FV0D/FV0F, FV0G/FV0H/FV0J/FV0K, FV0R, FV0E/FV0F/FV0H/FV0J, FV0M/FV0S/FV0T, HV0A/HV0B/HV0C/HV0D, HV0F/HV0G/HV0H/HV0J, HV0K/HV0R/UV0A/UV0B, UV0C/UV0D/UV0F/UV0G, UV0H/UV0J/UV0K/UV0M, HV0S/HV0T/UV0E/UV0F, UV0S/UV0T, HV/UV, EV/HV/UV, FV0J, EV0F/EV0J/HV0F/HV0J, UV0F/UV0J, JV0F, FV0B/FV0D/FV0R/FV0W; Aufbauart: Pick-up, Pritsche/Fahrgestell; OPEL: Movano B Kastenwagen (X62),Movano B Bus (X62),Movano B Pritsche / Fahrgestell (X62),MOVANO B Kipper (X62); RENAULT: MASTER III Kasten (FV),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MASTER III Bus (JV); NISSAN: NV400 Kastenwagen (X62, X62B),NV400 Pritsche / Fahrgestell (X62, X62B),NV400 Bus (X62, X62B); VAUXHALL: Movano Mk II (B) Kastenwagen (X62),Movano Mk II (B) Combi (X62),Movano Mk II (B) Pritsche / Fahrgestell (X62); 3910000Q3M, 3910000Q4G, 3910000Q4H, 3910000Q5B, 3910000Q5L, 4406235, 4406519, 4420054, 4422057, 93167650, 95513819, 95514706, 95516046, 95522705, 391002176R, 391004255R, 391005058R, 391005187R, 391005573R, 391006019R, 391009620R, 4420054, 8200842369, 93167650; Gelenkwelle,Halbachse,Seitenwelle,Achswelle
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 128,38
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FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage 951-945  VW,AUDI,OPEL,GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),Lupo (6X1, 6E1),POLO (6N2),Polo Schrägheck (6N1)
FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage 951-945 VW,AUDI,OPEL,GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),Lupo (6X1, 6E1),POLO (6N2),Polo Schrägheck (6N1)
Rohrverbinder: Schelle; Durchmesser [mm]: 46; benötigte Stückzahl: 2; TECDOC-Motornummer: 253, 4086, 4093, 4992, 4387, 926; Abgasanlage: für Endschalldämpfer, von Mittelschalldämpfer nach Endschalldämpfer, für Mittelschalldämpfer; Einbauposition: hinten; Baujahr bis: 01/1987; VW: GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Lupo (6X1, 6E1),POLO (6N2),Polo Schrägheck (6N1),Golf III Cabrio (1E7),Golf IV Cabrio (1E),Polo Coupe (86C, 80),GOLF I (17),Polo Schrägheck (86C, 80),SCIROCCO (53B),Caddy II Kastenwagen (9K9A),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),Caddy I Pickup (14),Passat Variant (33B),PASSAT (32B),SCIROCCO (53),Jetta Mk1 (16),Derby (86C, 80),PASSAT (32),PASSAT Variant (33),PASSAT Stufenheck (32B),SANTANA (32B); AUDI: 80 (81, 85, B2),COUPE (81, 85); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),Corsa E Schrägheck (X15); FORD: KA (RU8); RENAULT: RAPID Kasten (F40_, G40_); FIAT: Panda Schrägheck (141_),Uno Schrägheck (146_); SEAT: AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Inca (6K9); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C2 Schrägheck (JM),C3 Pluriel (HB_); MITSUBISHI: COLT VI (Z3_A, Z2_A),COLT CZC Cabriolet (RG); DACIA: DUSTER,SANDERO,LOGAN MCV (KS_),LOGAN (LS_),LOGAN EXPRESS (FS_),LOGAN Pick-up (US_),LOGAN II,DUSTER Kasten; 191253139H, 810253143, 191253139H, 810253143, 191253139H, 810253143, 1745216120, 191253139H, 810253143
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1,04 10,09 €

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