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Der Austausch defekter Komponenten im Common-Rail System trägt zur Erhöhung der Motorleistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch und Schadstoffausstoß bei. Common-Rail Systeme ermöglichen eine flexible und mehrfache Einspritzung pro Arbeitstakt, unabhängig von der Motordrehzahl.Die Ventildeckeldichtung ELRING 177.700 hat ihre Montageseite an der Einspritzdüse. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie VW PASSAT B6 Variant, Audi A1 Sportback, Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell, Skoda RAPID Spaceback und Peugeot BOXER Pritsche/Fahrgestell. Jetzt die Ventildeckeldichtung ELRING 177.700 bei Motointegrator bestellen.
Der Austausch einer defekten Getriebedichtung stellt den korrekten Ölstand sicher und gewährleistet so eine ausreichende Schmierung und Kühlung des Getriebes. Getriebedichtungen verhindern das Austreten von Getriebeöl aus dem Getriebegehäuse.Der Wellendichtring für Automatikgetriebe CORTECO 19036867B hat einen Außendurchmesser von 42 mm, besteht aus ACM (Polyacryl-Kautschuk), ist für die Montage am Eingang vorgesehen und hat eine Staubschutzlippe. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Renault SAFRANE II, Nissan TIIDA Stufenheck, Suzuki IGNIS II, Renault MASTER II Kasten und Renault TRAFIC II Kasten. Jetzt den Wellendichtring CORTECO 19036867B bei Motointegrator bestellen.
Ein Austausch defekter Getriebedichtungen beseitigt Ölverlust am Getriebe zuverlässig. Getriebedichtungen verhindern das Austreten von Getriebeöl aus dem Getriebegehäuse.Der Wellendichtring, Differential REINZ 81-38026-00 hat einen Außendurchmesser von 58 mm, einen Innendurchmesser von 40 mm und eine Breite von 10 mm und besteht aus FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk). Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie dem Audi 100 C3 Stufenheck, Peugeot 208 I, Citroen C8, Alfa Romeo 166 und Jaguar XJ. Bestellen Sie den Wellendichtring, Differential REINZ 81-38026-00 bei Motointegrator.
Common-Rail Systeme sorgen durch extrem hohen Druck für eine sehr feine Zerstäubung des Kraftstoffs. Der Austausch defekter Komponenten trägt zur Erhöhung der Motorleistung bei gleichzeitig geringerem Verbrauch und Schadstoffausstoß bei.Der Dichtring, Düsenhalter ELRING 426.780 hat einen Außendurchmesser von 12,3 mm sowie einen Innendurchmesser von 7 mm und besteht aus Kupfer. Das Produkt ist unter anderem kompatibel mit VW GOLF VI, Mercedes-Benz SPRINTER 5-t Kasten, Audi A4 B8 Avant, BMW X6 und Opel COMBO Tour. Bestellen Sie den Dichtring bei Motointegrator.
Der Austausch einer defekten Thermostatdichtung beseitigt Kühlmittelverlust am Thermostatgehäuse. Thermostatdichtungen dichten das Thermostat gegen sein Gehäuse ab und verhindern so das Austreten von Kühlflüssigkeit.Der Dichtring, Thermostat ELRING 394.090 hat einen Außendurchmesser von 55,3 mm, einen Innendurchmesser von 46,5 mm und besteht aus NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk). Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit VW BORA I, Opel VIVARO A Bus, Renault SPORT SPIDER, Dacia SOLENZA und Volvo 460. Kaufen Sie den Dichtring, Thermostat ELRING 394.090 direkt bei Motointegrator.
Innendurchmesser [mm]: 8; Außendurchmesser [mm]: 14; Höhe: 4; Material: FPM (Fluor-Kautschuk); TECDOC-Motornummer: 4984, 4981, 9450; 020311108, 020311108A
Anzahl teile [tlg.]: 3. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 399.510. Index: EL399510.
Der Austausch aller Motordichtungen auf einmal gewährleistet eine umfassende und fachgerechte Abdichtung des gesamten Motors. Vollständige Motordichtungssätze bieten eine Komplettlösung für die Motorinstandsetzung.Die Dichtung, Steuerkettenspanner REINZ 15-34364-01 hat die Herstellernummer 15-34364-01 und den Index 15-34364-01. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit VW NEW BEETLE Cabriolet, Audi ALLROAD C5, Skoda SUPERB I, Seat LEON und Audi CABRIOLET B3. Bestellen Sie die Dichtung, Steuerkettenspanner REINZ 15-34364-01 jetzt bei Motointegrator.
Innendurchmesser [mm]: 45; Dicke/Stärke: 8; Außendurchmesser [mm]: 60; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang, Schaltgetriebe; TECDOC-Motornummer: 4206, 253, 278, 306, 330, 331, 224, 4209, 5032, 5034, 5037, 4199, 13929, 13949, 13950, 15335, 4197, 13930, 13931, 13932, 9516, 5558, 16256, 16257, 5560, 15808, 16259, 4978, 9344, 5531, 267, 11497, 4202, 10813, 11527, 15989, 15482, 12588, 15128, 16258, 15346, 15479, 11498, 16242, 16252, 13954, 361, 345, 358, 18008, 18968, 19705, 17376, 18486; Motorcode: DT, DS, JV, PM, WB, WC, AAH, KV, WV, YN, ZB, AEB, ANB, APU, ARK, AWT, ACK, AMX, APR, AQD, ALG, ACV, AEU, AFN, HX, APT, AJK, AJM, ATJ, AUE, BDE, AMV, ASN, AZH, AKN, ASU, ATX, APZ, YT, BGB, BWE, BWT, AUK, BPJ; Baujahr ab: 01/1988, 07/1993, 08/1981, 07/1996; 016409399B, 018409399, 02D409399, 088409399, 088409399A, 088409399D, 1N498085
Der Austausch defekter Einspritzsystemteile beseitigt Undichtigkeiten und Druckverluste im Kraftstoffsystem. Einspritzsystemteile sorgen für die Erzeugung, Speicherung und präzise Zuteilung von Kraftstoff unter hohem Druck.Der Dichtungssatz, Einspritzdüse ELRING 235.590 ist im Vierer-Set erhältlich und hat eine ergänzende Schraube. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie VW JETTA III, Audi A4 B7, Skoda OCTAVIA II Combi, Seat ALTEA und Mitsubishi GRANDIS. Holen Sie sich jetzt den Dichtungssatz, Einspritzdüse ELRING 235.590 bei Motointegrator.