Ersatzmesser GE-CM 33 Li


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Hersteller Einhell
EAN 4006825610611

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245/50R19*Y PREMIUMCONTACT 6 101Y SSR
245/50R19*Y PREMIUMCONTACT 6 101Y SSR
'Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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232,30 272,90 €
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DENSO Zündkerze VXUH20I Zündkerzen,Kerzen OPEL,HYUNDAI,KIA,Ampera (R12),ix35 (LM, EL, ELH),Tucson (TL, TLE),i10 (PA),i20 (PB, PBT),i40 CW (VF)
Anschlusstechnik: Solid SAE; Durchmesser [mm]: 12; Schlüsselweite: 16; Anzugsdrehmoment [Nm]: 17; Gewicht [g]: 47; Länderausführung: Japan; Zündkerze: 1-Masseelektrode, Platin-Mittelelektrode; Gewindelänge [mm]: 26,5; Bruttogewicht [g]: 50; Produktreihe: Iridium Tough; Baujahr ab: 07/2013, 12/2014; Motorcode: K12B, 4B10, G3LA, B3LA, G4LA, G6DA, G4FD, A 14 XFL, G6DJ, G4FG, 4B11, 4J11, G4NE, G4LC, K12C, -; Kraftstoffart: CNG/LPG; Fahrgestellnummer (VIN) ab: CX6A, 4B10; benötigte Stückzahl: 4, 3, 6; Spezifikation: OEM Optional; einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,9; TECDOC-Motornummer: 19958, 26074, 28045, 26878, 29872, 32502, 29361, 32494, 34547, 26967; Baujahr bis: 03/2014, 06/2016; Fahrzeugproduktionsland: Europa; für OE-Nummer: 1822A088; OPEL: Ampera (R12); HYUNDAI: ix35 (LM, EL, ELH),Tucson (TL, TLE),i10 (PA),i20 (PB, PBT),i40 CW (VF),i30 (GD),i10 (IA),i30 Schrägheck (PDE, PD, PDEN),i20 Schrägheck (GB, IB),i30 CW (GD),ix20 (JC),i20 ACTIVE (GB),i30 Coupe,i40 (VF),ix55,VELOSTER (FS),GENESIS Coupe,i10 III (AC3, AI3),i20 Coupe,i10 Stufenheck,ACCENT IV Stufenheck (RB),GENESIS (BH),EQUUS / CENTENNIAL; KIA: SPORTAGE (SL),CEE'D (JD),Sportage (QL, QLE),RIO III (UB),CEE`D Sportswagon (JD),PICANTO (TA),CARENS IV,PICANTO (JA),Rio IV Schrägheck (YB, SC, FB),SOUL (AM),Stonic Schrägheck (YB),SOUL II (PS),OPTIMA,PRO CEE´D (JD),OPIRUS (GH),RIO III Stufenheck (UB),Rio III Kasten / Schrägheck (UB),Rio IV Limousine (SC, FB); MITSUBISHI: OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),Lancer VIII Schrägheck (CX_A); SUZUKI: SWIFT IV (FZ, NZ),SWIFT V (AZ),IGNIS (MF),Baleno II Schrägheck (FW, EW); 9004851208, 9004851208000, 1884410060, 1884610060, 1884611060, 1885111060, 1884410060, 1884610060, 9004851207, 9004851208, 9004851215, 0948200647, 0948200647000, 09482M00651, 09482M00651000, 9004851208; Zündkerzen,Kerzen,Zuendkerzen
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205/60R16*H KINERGY 4S H740 92H VW
205/60R16*H KINERGY 4S H740 92H VW
'Hankook Kinergy 4S H740 Maximale Performance für ein ausgewogenes Fahrerlebnis im Ganzjahreseinsatz. Reduzierung des Bremswegs um 10% und ein um 6% verbessertes Nass- und Trockenhandling (i.Vg. Zum Vorgängermodell). Die Anwendung von zwei unterschiedlichen Lamellentypen (Innen-/ Außenseite), ermöglicht dem Reifen eine hohe Sommerperformance (Innen) und gleichzeitig sehr gute Wintereigenschaften (Außen). Funktionen Spezifizierte Querrillen (Laubbaum-Stil)Die breiten Querrillen, in Verbindung mit den abgestuften Traversen, bilden optimale Entwässerungskanäle. Der reduzierte Bodenaufstandsdruck ermöglicht eine optimierte Verdrängung von Wasser und Schnee. Die breiten Querrillen sorgen zudem für die sehr hohe Traktionsleistung auf Schnee. Sommer-LamellenDie Anwendung von zwei verschiedenen Lamellen (Innen/ Außen) ermöglicht dem Reifen, eine hohe Sommerperformance (Außenseite) und sehr gute Winter-Eigenschaften (Innenseite) zu vereinen. Ein 3D-Lamellensperrsystem, unterstützt progressiv den Reifen auch bei schlechten Straßenverhältnissen, durch die Erhöhung der Blocksteifigkeit. Nadeförmige Querrillen (Nadelbaum-Stil)Hauptquerrillen mit einem hohen Überschneidungswinkel, bieten eine max. Traktion und Bremsleistung. Diese wurde für den Einsatz auf verschiedenen Straßenbedingungen nochmals deutlich optimiert. Reifenaufbau Hochgriffige Silica-Mischung Verbesserte Schnee- und Näßetraktion, sowie deutlich reduziertet Rollwiderstand. Nahtlose, verstärkte Gürtelabdeckung Garantiert eine hohe Laufflächenfestigkeit 2 breite Stahlgürtellagen Garantieren, in Verbindung mit der stabilen Seitenwand, eine hohe Lebensdauer. Ausgeglichene Karkassenlinie aus Polyester Verbessert die Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand. Einsatz spezieller Wulstfüller Verbessertes Handling und Lenkverhalten. Ultrafester Wulstkern Verbesserte Gleichförmigkeit und maximierte Sitz auf der Felge'
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84,42 114,90 €
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275/40R19*Y TL SP MAXX GT * 101Y ROF MFS
275/40R19*Y TL SP MAXX GT * 101Y ROF MFS
'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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