Stand-Pumpe Profi, Manometer, Duokopf, Luftpumpe


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Überblick Hochwertige Standpumpe in robuster Ausführung inkl. Manometer Sehr hohe Pumpleistung (bis 11 bar) Eigenschaften Hochwertige Standpumpe in robuster Ausführung Sicherer Stand durch großen Fuß Passend für alle Ventile durch Doppelkopf Mit Schnellverschluss Passend für: Auto-Ventil (AV), Dunlop-Ventil (DV), Sclaverand-Ventil (SV) Lieferumfang Standpumpe

Produktdetails

Hersteller Fischer Fahrrad
EAN 4008153855801

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205/65R16*H WINTERCON TS 860 S 95H *
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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'
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FEBI BILSTEIN Automatikgetriebeöl 39070  VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5)
FEBI BILSTEIN Automatikgetriebeöl 39070 VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5)
Febi Bilstein 1 L Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF-1), gelb (39070) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter Farbe: gelb. Einschränkungen: Verwendbar für:Audi G 052 529 A2 | G 052 182 A2 | Audi G052529A2 | G052182A2 | BMW 83 22 2 148 578 | 83 22 0 440 214 | 83 22 2 147 477 | 83 22 2 148 579 | 83 22 2 156 969 | 83 22 2 167 666 | 83 22 2 446 673 | 83222148578 | 83220440214 | 83222147477 | 83222148579 | 83222156969 | 83222167666 | 83222446673 | Chrysler 68044345EA | Citroen 9734.S2 | 9734S2 | Ford 1 490 763 | 1 490 761 | M2C936-A | M2C936-AA | WSS-M2C936-A | 1490763 | 1490761 | M2C936A | M2C936AA | WSSM2C936A | Land Rover GX73-M1R564-AA | GX73M1R564AA | Mercedes-Benz 001 989 85 03 | 001 989 85 03 09 | 002 989 04 03 | 0019898503 | 001989850309 | 0029890403 | Mitsubishi Dia Queen SSTF-I | Diaqueen SSTF-1 | Peugeot 9734.S2 | 9734S2 | Porsche 000 043 207 30 | 000 043 207 29 | 999 917 080 00 | 00004320730 | 00004320729 | 99991708000 | Renault EDC 6-speed | Seat G 052 182 A2 | G052182A2 | Skoda G 052 182 A2 | G052182A2 | VW G 052 529 A2 | G 052 182 | TL 52 182 | G052529A2 | G052182 | TL52182 | Volvo 1161838 | 1161839 | API GL4 SAE 70W | BMW 7-Gang Drivelogic | BMW Drivelogic 7-speed | DCTF-1 | DCTF-1+ | Dia Queen SSTF-I | Ford WSS-M2C936-A | MB 236.21 | MB 236.24 | Mitsubishi XTC-SST | MTF-LT-5 | Pentosin FFL-3 | Pentosin FFL-4 | Porsche DCT | Porsche PDK | PSA DCS 6-speed | Renault EDC 6-speed | VW TL 52 182]. OE-Nummern: VOLVO: 1161838, 1161839 | VW: G052182, G052529, G052529A2, TL52182 | RENAULT: EDC6speed, EDC6-speed | SKODA: G052182A2 | SEAT: G052182A2 | PORSCHE: 00004320729, 00004320730, 99991708000 | MITSUBISHI: DiaqueenSSTF1, DiaqueenSSTF-1, DiaQueenSSTFI, DiaQueenSSTF-I | PEUGEOT: 9734.S2, 9734S2 | LAND ROVER: GX73M1R564AA, GX73-M1R564-AA | AUDI: G052182A2, G052529A2 | BMW: 83220440214, 83222147477, 83222148578, 83222148579, 83222156969, 83222167666, 83222446673 | CITROËN: 9734.S2, 9734S2 | CHRYSLER: 68044345EA | FORD: 1490761, 1490763, M2C936A, M2C936-A, M2C936AA, M2C936-AA, WSSM2C936A, WSS-M2C936-A | MERCEDES-BENZ: 0019898503, 001989850309, 0029890403, A0019898503, A001989850309, A0029890403
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225/55R17*W EAGLE F1 ASYM 3 101W XL
225/55R17*W EAGLE F1 ASYM 3 101W XL
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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