Kreativ-Tonie Blau, Spielfigur


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Neben den bekannten Hörspielgeschichten gibt es auch Tonies fürs eigene Hörprogramm. Bereits vorhandene digitale Audiodaten können einfach hochgeladen und auf den Kreativ-Tonie übertragen werden. Mit der Tonie-App können Kinder, Eltern, Freunde darüber hinaus eigene Geschichten aufnehmen und über den Kreativ-Tonie erzählen lassen.Einen blauen Tonie möchtest du haben? Da geht's dir wie Lina, der Tochter unseres Mitarbeiters Christian, denn deren Lieblingsfarbe ist... Blau! Damit war jetzt nicht zu rechnen, oder? Hier ist er jedenfalls: dein Gefährte für die Fahrt ins Blaue guter Hörabenteuer.Wie für alle Kreativ-Tonies, musst du dir kostenlos ein Toniecloud Kundenkonto einrichten und schon kannst du deine Geschichten, Lieder, Nachrichten, vorhandene Hörbücher und die wildesten Hörabenteuer mit ihm verknüpfen.So einfach kommt deine Hörsammlung auf die Toniebox:Egal ob Hörbuch, Hörspiel, oder Musik… einfach deine vorhandenen Audiodateien über den Computer hochladen, in der Toniecloud einem Kreativ-Tonie zuweisen und schon kannst du die Lieblingsstücke aus deiner Audiosammlung kinderleicht auch über die Toniebox abspielen. Du bestimmst selbst, mit welchen Inhalten deine Kreativ-Tonies befüllt werden sollen und kannst sogar Freunde und Verwandte einladen, dir dabei zu helfen.Vorhandene HörinhalteMit Kreativ-Tonies lassen sich bereits vorhandene Hörinhalte auf die Toniebox bringen. Egal ob Hörbuch, Hörspiel, oder Musik…Platz für KreativitätOb per Smartphone-App oder Browser – die Kreativ-Tonies bieten 90 Minuten freie Zeit für eigene Hörabenteuer.Eigene InhalteOb die Lieblingsgeschichte von Oma oder das Gute-Nacht-Lied von Papa - mit der Tonie-App können eigene Inhalte aufgenommen werden.GrußbotschaftenImmer die neueste Nachricht zuerst hören mit der Live-Funktion.  Die Live-Funktion macht den Tonie zu deinem persönlichen Überbringer von Grußbotschaften, Gutenachtwünschen oder ganz wichtigen Neuigkeiten, die unbedingt erzählt werden müssen. Ist die Funktion in der Toniecloud aktiviert, spielt der Tonie immer zuerst die neueste Nachricht ab, sobald du ihn auf die Box stellst. Ältere Nachrichten werden automatisch überschrieben, es sei denn du schützt sie.Tonies ist ein Audiosystem, das für Kinderhände und -ohren gemacht wurde. Es ist spielend einfach und intuitiv zu bedienen. Durch Hörfiguren werden digitale Inhalte greifbar - und schaffen es somit die digitale Revolution ins Kinderzimmer zu bringen. Das kinderleichte Bedienkonzept ist nicht nur ideal für 3-8jährige, sondern bietet darüber hinaus einen pädagogisch sehr wertvollen Ansatz, digitale Inhalte zu verarbeiten und den Fokus wieder auf das Hören zu lenken.

Produktdetails

Hersteller Tonies
EAN 4251192100214

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225/40R18*W EA F1 ASY2 92W XL MOE ROF
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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