Patchkabel RJ45 Cat.6a SFTP


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Hersteller Sharkoon
EAN 4044951020331

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STIGA GARDEN Akkurasenmäher »Collector 136e«, 34 cm Schnittbreite, mit 2 Akkus 20V/2Ah und Doppel-Ladegerät
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Der STIGA Collector 136e ist ein sehr leichter Akku-Rasenmäher, der durch seine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit, auch in sehr verwinkelten Gärten, spielend jede Ecke des Gartens erreicht. Zudem genießt Du mit ihm die Vorteile eines Akku-Rasenmähers und arbeitest ganz ohne lästige Kabel und Abgase. Angetrieben wird der Collector 136e von einem effizienten bürstenlosen Motor, der für ausreichend Leistung sorgt und durch das bürstenlose Design kaum Wartung bedarf. Die nötige Energie für den Motor liefern zwei STIGA E 22 Akkus (2x 20 Volt 2 Ah). Die E 22 Akkus sind mit allen Handgeräten aus der STIGA 100er Serie kompatibel und erkennen darüber hinaus in welchem Gerät sie gerade eingesetzt werden. So kann der Akku die benötigte Energieabgabe auf das Gerät anpassen und steigert somit nicht nur die Laufzeit beim Arbeiten sondern auch die Lebenszeit des Akkus. Für die Mäharbeiten steht Dir eine Schnittbreite von 34 cm zu Verfügung, die sich zentral, in 6 Positionen, von 25 bis 75 mm, in ihrer Höhe einstellen lässt. Das Schnittgut findet beim Mähen Platz im 35 Liter Kunststoff-Fangkorb. Für die nötige Ergonomie sorgt der ergonomische Handgriff und der verstellbare Holm mit zwei möglichen Positionen. Der komfortable Tragegriff erleichtert den Transport und durch den klappbaren Holm sparst du Platz bei der Lagerung. Im Lieferumfang sind zwei E 22 Akkus und ein Doppel-Ladegerät enthalten.
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SKILLER SGM1, Gaming-Maus
SKILLER SGM1, Gaming-Maus
Die SKILLER SGM1 ist eine Maus für alle Gelegenheiten. Das ergonomische Design und das gute Handling gefallen dem Bildschirmarbeiter. Der Gamer begeistert sich für den optischen PixArt PMW3336-Sensor mit 10.800 DPI, die umfassende Programmierbarkeit, fünf Makro-Tasten sowie das Weight-Tuning-System. Der Design-Liebhaber freut sich über die schlicht-elegante Form und die einstellbare Beleuchtung von Mausrad und SKILLER-Logo. Nicht nur von außen lässt sich die SKILLER SGM1 tunen. In der Software lassen sich sechs verschiedene DPI-Stufen individuell hinterlegen. Einstellungen für die RGB-Beleuchtung, Polling-Rate, Doppelklick- und Scroll-Geschwindigkeit fehlen ebenso wenig wie Angle Snapping und unabhängig einstellbare Achsen-Empfindlichkeit. Aber die SGM1 kann noch mehr. Ob wiederholende Office-Arbeiten oder schwierige Tastenkombinationen beim Gaming, dank der konfigurierbaren SKILLER SGM1 müssen Sie sich hierüber nie wieder Sorgen machen. Programmieren Sie in der umfangreichen Gaming-Software jede der 12 Tasten mit einem Klick, Makro, Tastendruck oder Multimediabefehl und speichern Sie komplette Spiel-Profile im Onboard-Speicher der SGM1 ab. So lassen sich, einmal konfiguriert, auch komplexe Tastaturfolgen inklusive Verzögerungen und Mausklicks spielend leicht ausführen. Manche mögen Ihre Maus federleicht, andere fast bleischwer. Die SKILLER SGM1 kann beides. Mithilfe von sechs Gewichten zu je vier Gramm lässt sich das Gewicht der SGM1 in sieben Stufen von 106 bis 130 Gramm einstellen. Hierzu ist kein Werkzeug notwendig. Einfach den federgelagerten Schalter an der Unterseite betätigen und das Weight-Tuning-Fach herausziehen.
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TOPRAN Mutter, Achsstummel 104 456  VW,AUDI,SEAT,GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),Polo Schrägheck (6N1),PASSAT Variant (3A5, 35I),GOLF I (17)
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Einbauposition: Hinterachse; Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant; Innengewinde [mm]: M 16; Gewindesteigung [mm]: 1; DIN-Normen (Muttern): DIN 439 (Sechskantmuttern, niedrige Form ohne Fase); Güte/Klasse: 04; Schlüsselweite: 24; Oberfläche: phosphatiert; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 6K-X-290000, 9K-X-023408, 9K-X-541900; TECDOC-Motornummer: 16139, 13892, 13274, 12515, 5532, 3574, 5533, 12513, 15496, 12949, 10867, 9512, 9455, 4961, 20809, 24043; Baujahr bis: 09/1999; Produktionsdatum bis: 31.03.2012; für PR-Nummer: 1AB, 1AL; VW: GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Polo Schrägheck (6N1),PASSAT Variant (3A5, 35I),GOLF I (17),Polo Schrägheck (86C, 80),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),Polo Classic (6V2),Caddy II Kombi (9K9B),PASSAT (32B),Jetta Mk1 (16),POLO (86),GOL V,GOL VI,PASSAT Variant (33),Voyage (5U4); AUDI: A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),80 Limousine (8C2, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),80 Avant (8C5, B4),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),80 (81, 85, B2),100 Avant (4A5, C4),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),100 (43, C2); SEAT: AROSA (6H),Ibiza II (6K1),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Inca (6K9),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); N0111671, N0111671, N0111671
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0,73 0,78 €
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285/35R22*W TS860 S 106W FR XL AO
285/35R22*W TS860 S 106W FR XL AO
'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'
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