USB 3.2 Gen 2 Adapter, USB-A Stecker > USB-C Buchse


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Das SuperSpeed USB 10 Gbps (USB 3.1 Gen 2) Konverter-Kabel 65698 von Delock ermöglicht die Verbindung eines Gerätes mit USB Type-C Stecker an eine USB Typ-A Schnittstelle.

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Produktdetails

Hersteller Delock
EAN 4043619656981

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245/35R19*Y EA F1 ASYM 2 93Y XLMOEROF
245/35R19*Y EA F1 ASYM 2 93Y XLMOEROF
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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209,08 248,91 €
OLED55C38LA 139 cm (55") OLED-TV / G
OLED55C38LA 139 cm (55") OLED-TV / G
LG OLED55C38LA Leuchtende Farben und kräftige Kontraste, egal aus welchem Blickwinkel - das OLED-Panel des Fernsehers OLED55C38LA von LG macht es möglich. Mit 55 Zoll Displaydiagonale gehört der LG OLED55C38LA zu den kleineren Modellen. Eindeutig lebensechter und natürlicher als in Full HD wirken die Bilder dank der eindrucksvollen Ultra-HD-Auflösung, die im Bereich der Fernseher für den Privatgebrauch die derzeit stärkste Variante ist. Auch bei geringem Betrachtungsabstand bleibt das Bild glasklar. Der LG OLED55C38LA (ohne Fuß) misst 70,3 x 122,2 x 4,51 cm und besitzt 14,1 kg Gewicht. Durch den höchst flachen Bildschirm ist der LG OLED55C38LA stilvoll und gleichzeitig dezent. Das Modell lässt sich an der Wand befestigen. Als Smart-TV bietet der LG OLED55C38LA per WLAN und per Ethernet Zugang zum Internet. Soweit ein Internetanschluss vorhanden ist, ermöglicht das Modell Video on Demand, HbbTV und die Nutzung von Online Apps. Über 4 HDMI-Anschlüsse werden zum Beispiel Laptop und Blu-Ray-Player angeschlossen. Es stehen außerdem 3 USB-Schnittstellen zur Verfügung, um Filme auf eine Festplatte aufzunehmen oder um Fotos, Musik und andere Medien von einem USB-Stick abzuspielen. Ausgestattet ist der LG OLED55C38LA ebenso mit einem CI+ Modulschacht. Besonders praktisch ist bei diesem Modell, dass es via Smartphone und Tablet (mit entsprechender App) oder Sprachsteuerung bedient werden kann. Der LG OLED55C38LA ist mit der Energieeffizienzklasse G ausgezeichnet. Unsere Kaufempfehlung Sie suchen ein Modell, das Ihnen via Internet eine ganz neue Unterhaltungswelt eröffnet? Greifen Sie zu, denn dann ist der LG OLED55C38LA genau das Richtige.
Produktdetailsverkauft von: Euronics 1.499,00

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