Eiszapfen Überdruckventil G1/4 - Chrome


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Alphacool ist seit Jahren in der Szene immer wieder ein Impulsgeber bei der Entwicklung und Verbesserung von Radiatoren. So sind diese Modelle mit die ersten Radiatoren, welche das Prädikat "Full Copper" wirklich verdient haben. Alle Hauptelemente, nicht nur die Finnen und Kanäle, sondern auch die Vorkammern sind aus Kupfer. Dies bringt schon materialbedingt ein Leistungsplus, wo andere Radiatoren auf der Strecke bleiben. Der innere Aufbau ist konstruktiv auf Augenhöhe mit den Radiatoren anderer Hersteller und getrennte Vorkammern geben den Weg der Kühlflüssigkeit klar vor. Ein hoher Durchfluss erhöht die Kühlleistung im kompletten System. Eine flache Endkammer lässt auch bei der Montage mehr Freiraum, da die Gesamtlänge so geringer ausfällt. Freiraum bei der Montage ist einer der zentralen Punkte, auf welche sich die Entwicklungsabteilung bei Alphacool konzentriert hat. An der Vorkammer sind am Ein- und Auslass je 3 Möglichkeiten (nicht bei denNexXxos ST30) seinen Anschluss zu positionieren. Weniger Winkel werden benötigt, was wieder den Durchfluss steigert und mehr Möglichkeiten bei der Montage sind gegeben. Daher kann dieser Radiator selbst in engen Gehäusen installiert werden, wo sonst eine interne Installation nicht möglich wäre. Eine ¼ Zoll Entlüftungsschraube erlaubt eine einfache Entlüftung des Radiators (bei allen NexXxos UT60 und NexXxos Monsta ) und problemlose vertikale Installation des Wärmetauschers. Die Gewindeöffnung kann sogar zum Befüllen genutzt werden, zum Beispiel in Kombination mit einem Fillport. Vielfältigkeit ist das Motto der neuen NexXxos-Serie. Die Radiatoren gibt es in verschiedenen Versionen für beispielsweise 120mm, 140mm oder 180mm Lüfter. Verschiedene Stärken, 30mm, 45mm und 60mm, unterstreichen das breite Spektrum, das von diesen Radiatoren abgedeckt wird.
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VPP655 PWM - G1/4 IG, Pumpe
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Produktdetailsverkauft von: Alternate 119,90
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Eisbaer 360 CPU 360mm, Wasserkühlung
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Die Alphacool Eisbaer ist modular aufgebaut und kann jederzeit erweitert, umgebaut oder nachbefüllt werden. Das bedeutet, die Eisbaer ist nicht einfach nur eine AIO sondern basiert vollständig auf klassischen Wasserkühlungskomponenten. Das heißt, sie ist leiser und Leistungsstärker als die durchschnittliche AIO Lösung. Alphacool setzt auf einen Radiator aus Vollkupfer. Die Basis des Radiators stellt dabei die beliebte Alphacool NexXxoS Reihe welche weltweit äußerst beliebt ist. Die reine Kupferbauweise erhöht die Kühlleistung enorm gegenüber den üblichen Aluminium Radiatoren klassischer AIOs. Die geringe Finnendichte sorgt für eine enorme Kühlleistung bei Lüftern mit niedriger Drehzahl. Damit sinkt die Leistung der Eisbaer beim Herunterregeln der Lüfter weitaus langsamer als bei Radiatoren mit hoher Finnendichte. Die biegsamen PVC Schläuche erleichtern den Einbau der Eisbaer. So lassen sich die Schläuche leichter verlegen und in die richtige Position bringen. Damit diese nicht abknicken und so der Fluss des Wassers gestoppt wird, finden sich an beiden Schläuchen Knickschutzfedern. Die Größe 11/8mm stammt ebenfalls aus dem normalen Wasserkühlungsbereich und ist hier neben 13/10 und 16/10 eine übliche Größe. Die Eisbaer ist direkt auf Erweiterbarkeit konzipiert worden. Daher findet man einen Schnellverschluss an einem der Schläuche. Dieser Schnellverschluss ist kompatibel zu den Alphacool HF Schnellverschlüssen (1010383, 1010394, 1010395, 1010442), womit man recht einfach den Kreislauf um einen Radiator mit einem Grafikkartenkühler erweitern kann. Desweiteren ist die Eisbaer kompatibel zur kommenden Alphacool GPX-Pro Grafikkarten AIO welche identische Schnellverschlüsse verwenden wird. Die beiden Eiswind Lüfter lassen sich per PWM über einen enormen Bereich von 550 bis 1700U/min regeln. Ein PWM Y-Adapter liegt der Eisbaer bei, so können beide Lüfter über einen PWM Anschluss auf dem Mainboard oder einer separaten Lüftersteuerung angesteuert werden.
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Hersteller Alphacool
EAN 4250197173605

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BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (F11),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (F10),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),X1 (E84),X5 (E70),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),1 Coupe (E82),7 (E65, E66, E67),3 Cabrio (E30),1 Cabrio (E88),Z3 Roadster (E36),X6 (E71, E72),Z4 Roadster (E85),3 Touring (E36),6 Coupe (E63),7 (E32),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),Z4 Roadster (E89),3 Limousine (E21),5 Touring (E34),8 (E31),6 Cabrio (E64),Z4 Coupe (E86); OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Zafira A (T98),Astra H GTC (A04),Corsa B Schrägheck (S93),Astra H TwinTop (A04),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,Calibra A (C89),COMBO Tour,Vivaro B Combi (X82),Vivaro B Kastenwagen (X82),Movano Kastenwagen (X70),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Astra F Cabrio (T92),Omega A Limousine (V87),Corsa C Kastenwagen (X01),REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),Astra F Classic Caravan (T92),Corsa B Kastenwagen (S93),Vivaro B Pritsche / Fahrgestell (X82); FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Kasten,FOCUS (DAW, DBW),Focus C-Max (DM2),FOCUS Kombi (DNW),KA (RU8),FUSION (JU_),MONDEO III (B5Y),TRANSIT MK-7 Bus,GALAXY (WGR),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),MONDEO III Stufenheck (B4Y),MAVERICK,TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,MONDEO IV Stufenheck (BA7),FOCUS Stufenheck (DFW),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Focus Mk2 Kasten / Kombi,TRANSIT TOURNEO FB,Fiesta Mk5 Kastenwagen,COUGAR (EC_),Transit Mk4 Pritsche/Fahrgestell (VE83),TRANSIT MK-5 Bus (E_ _),TRANSIT Kasten (T_ _),MONDEO I (GBP),TRANSIT MK-5 Kasten (E_ _),MONDEO I Kombi (BNP),TRANSIT Bus (V_ _),TRANSIT Bus (T_ _),TRANSIT MK-4 Pritsche/Fahrgestell (E_ _),MONDEO I Stufenheck (GBP),TRANSIT Bus MK-4 (E_ _),TRANSIT Kasten (V_ _),MAVERICK (UDS, UNS),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _),TRANSIT MK-4 Kasten (E_ _),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (V_ _),; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),Twingo III Schrägheck (BCM_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),Trafic III Kastenwagen (FG_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),Trafic III Bus (JG_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA III (BT0/1),MASTER III Bus (JV),CLIO I (B/C57_, 5/357_),SCÉNIC IV (J9_),MASTER II Bus (JD),TWINGO I Kasten (S06_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),GRAND SCÉNIC IV (R9_),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),LAGUNA Coupe (DT0/1),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE CC (EZ0/1_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),VEL SATIS (BJ0_),MEG; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),GRANDE PUNTO (199),PANDA (169),500 (312),Ducato Bus (250_, 290_),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),500 C (312),DUCATO Kasten (244),DOBLO Kasten/Kombi (263),DUCATO Bus (230),Seicento / 600 Schrägheck (187_),Panda Schrägheck (312_, 319_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),TIPO Schrägheck (356_),TIPO Kombi (356_),PUNTO (199),500X (334_),500L (351_, 352_),Panda Schrägheck (141_),DUCATO Kasten (230L),BARCHETTA (183),DUCATO Bus (244, Z_),PUNTO (176),Idea (350_),CINQUECENTO (170),TIPO Stufenheck (356_),MULTIPLA (186),TALENTO Bus (296_),Scudo Kastenwagen (220_),TALENTO Kasten (296_),Strada Pickup (178_),PUNTO Cabriolet (176C),TALENTO Kasten/Kombi (296_),127 Schrägheck (127_),TIPO (160),FIORINO Kasten (146),Strada Pickup (278_),TEMPRA (159),FIORINO Pick up (146),Bravo II Kastenwagen (198),PALIO (178BX),TEMPRA S.W. 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