Schlauch AlphaTube HF 13/10 (3/8"ID) - UV Blau 1m


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Alphacool ist seit Jahren in der Szene immer wieder ein Impulsgeber bei der Entwicklung und Verbesserung von Radiatoren. So sind diese Modelle mit die ersten Radiatoren, welche das Prädikat "Full Copper" wirklich verdient haben. Alle Hauptelemente, nicht nur die Finnen und Kanäle, sondern auch die Vorkammern sind aus Kupfer. Dies bringt schon materialbedingt ein Leistungsplus, wo andere Radiatoren auf der Strecke bleiben. Der innere Aufbau ist konstruktiv auf Augenhöhe mit den Radiatoren anderer Hersteller und getrennte Vorkammern geben den Weg der Kühlflüssigkeit klar vor. Ein hoher Durchfluss erhöht die Kühlleistung im kompletten System. Eine flache Endkammer lässt auch bei der Montage mehr Freiraum, da die Gesamtlänge so geringer ausfällt. Freiraum bei der Montage ist einer der zentralen Punkte, auf welche sich die Entwicklungsabteilung bei Alphacool konzentriert hat. An der Vorkammer sind am Ein- und Auslass je 3 Möglichkeiten (nicht bei denNexXxos ST30) seinen Anschluss zu positionieren. Weniger Winkel werden benötigt, was wieder den Durchfluss steigert und mehr Möglichkeiten bei der Montage sind gegeben. Daher kann dieser Radiator selbst in engen Gehäusen installiert werden, wo sonst eine interne Installation nicht möglich wäre. Eine ¼ Zoll Entlüftungsschraube erlaubt eine einfache Entlüftung des Radiators (bei allen NexXxos UT60 und NexXxos Monsta) und problemlose vertikale Installation des Wärmetauschers. Die Gewindeöffnung kann sogar zum Befüllen genutzt werden, zum Beispiel in Kombination mit einem Fillport. Vielfältigkeit ist das Motto der neuen NexXxos-Serie. Die Radiatoren gibt es in verschiedenen Versionen für beispielsweise 120mm, 140mm oder 180mm Lüfter. Verschiedene Stärken, 30mm, 45mm und 60mm, unterstreichen das breite Spektrum, das von diesen Radiatoren abgedeckt wird.
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VPP655 PWM - G1/4 IG, Pumpe
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Das Kernstück der Eiswand 360 CPU ist der externe 360 mm Vollkupfer Radiator, welcher mit sechs Eiswind Lüftern bestückt ist. So bietet das System eine sehr hohe Kühlleistung. Kupfer bietet bekanntlich gegenüber Aluminium, welches gerne in günstigen Systemen verwendet wird, eine doppelt so hohe Wärmeübertragung. Die sechs Eiswind Lüfter sind im Push&Pull Betrieb aufgebaut. Dieses bietet eine optimale Belüftung des Radiators. Der beleuchtete Ausgleichsbehälter befindet sich direkt auf dem externen Radiator. Dort lässt sich der Füllstand leicht durch die großen Sichtfenster kontrollieren und über den Fillport an der Oberseite befüllen. Der edle und ebenfalls beleuchtete Boden der Eiswand enthält zwei DC-LT silent Pumpen die auch in anderen System bei Alphacool in Verwendung sind. Zum Beispiel in der sehr für ihre niedrige Lautstärke gelobte Alphacool Eisbaer. Die Förderleistung beider Pumpen ist so hoch, das selbst bei einem unwahrscheinlichen Ausfall einer der beiden Pumpen kein relevanter Nachteil bei der Kühlung entstehen kann. Eine Pumpe ist stark genug um einen einfachen Kreislauf am Leben zu halten. Der beigelegte XP³ Kühler gehört zu den stärksten Kühlern am Markt und ist kompatibel zu allen aktuellen Intel und AMD Sockeln. Natürlich sind in dem Set alle weiteren benötigten Teile wie ein 4m langer Schlauch, entsprechende Anschlüsse und die benötigte Flüssigkeit enthalten. Ein Silent Adapter erlaubt zudem einen nahezu geräuschlosen Betrieb. Durch ihn werden die Pumpen und die Lüfter stark gedrosselt, die Kühlleistung verringert hierbei nur geringfügig.
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Produktdetails

Hersteller Alphacool
EAN 4250197185295

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K 7318 D Einbaukühlschrank mit Gefrierfach
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Produktdetails Lieferumfang , Eiswürfelschale, | Top-Feature Top-Features , 4-Sterne-Gefrierfach Abtauautomatik LED-Innenbeleuchtung Soft Close Superkühlfunktion Türalarm Veggibox, |Weitere Vorteile , Party-Modus, | Leistung & Verbrauch Modellbezeichnung , K 7318 D, |Jährlicher Energieverbrauch , 118 kWh, |Lagerzeit bei Störung , 11 Std., |Gefriervermögen in 24 Stunden , 3 kg, |Klimaklasse , SN-ST, |Rauminhalte der Kühlfächer , 172 l, |Rauminhalte der Tiefkühlfächer , 15 l, |Luftschallemissionsklasse , B, |Luftschallemissionen , 35 dB(A), |Energieeffizienzklasse (Skala) , D (A bis G), | Ausstattung Warnsignal , Tür offen, |Art Warnsignal , akustisch, |Art Bedienung , Touch-Bedienung, | Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 99591249, | Ausstattung & Funktionen Kühlteil Anzahl Ablageflächen , 4, |Anzahl höhenverstellbare Ablageflächen , 3, |Anzahl Türablagen , 4, |Anzahl Kühlschubladen , 1, |Material Ablagen , Metall verchromt Sicherheitsglas, |Zusatzfunktionen Kühlteil , Schnellkühlfunktion, |Art Innenbeleuchtung , LED-Innenbeleuchtung, |Frischezonen , 1 Gemüseschublade, |Anzahl Temperaturzonen , 2, |Art Temperaturanzeige , digital, |Eigenschaften Ablagen , herausnehmbar verstellbar, |Anzahl Standardflaschen (0,75 Liter) , 5, | Ausstattung & Funktionen Gefrierteil Anzahl Gefrierfächer mit Klappen , 1, |Anzahl offene Gefrierfächer , 1, | Informationen zum Einbau Einbauart , integrierbar, |Montageart Tür , Festtür, |Nischenhöhe minimal , 122,1 cm, |Nischenhöhe maximal , 122,8 cm, |Nischenbreite minimal , 56 cm, |Nischenbreite maximal , 56,8 cm, |Nischentiefe , 55 cm, | Maße & Gewicht Höhe , 122,1 cm, |Breite , 56 cm, |Tiefe , 55 cm, |Gewicht , 48,4 kg, | Technische Daten Position Türanschlag , Rechtsanschlag, |Spannung , 220-240 V, |Abtauverfahren , automatisch, | Hinweise Sprachen Bedienungs-/Aufbauanleitung , Deutsch (DE), |Sprachen Menüführung , Deutsch (DE), |
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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FEBI BILSTEIN Klemmschelle 38762  VW,AUDI,BMW,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5)
FEBI BILSTEIN Klemmschelle 38762 VW,AUDI,BMW,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5)
Breite [mm]: 7; Spannbereich von [mm]: 47,5; Spannbereich bis [mm]: 56; Material: Edelstahl; Einbauposition: Vorderachse links, innen, Vorderachse rechts; Gewicht [kg]: 0,00734; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VII Variant (BA5, BV5),Golf IV Variant (1J5),TOURAN (1T3),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Touran (5T1),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),TIGUAN (AD1),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Bora Variant (1J6),CC (358),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),KAEFER,New Beetle Cabrio (1Y7),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Passat Alltrack (365),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),Polo Limousine (6; AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A3 Sportback (8VA, 8VF),A2 (8Z0),Q3 (8UB, 8UG),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),TT Coupe (FV3, FVP),A3 Cabrio (8V7, 8VE); BMW: 3 Limousine (E46),3 Touring (E46),3 Coupe (E46),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),3 Compact (E46),3 Compact (E36),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),3 Cabrio (E30),Z3 Roadster (E36),Z4 Roadster (E85),3 Touring (E36),3 Touring (E30),5 Touring (E34),Z3 Coupe (E36),Z4 Coupe (E86),Z1 Roadster; OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),ASTRA J,COMBO Kasten/Kombi,Calibra A (C89),COMBO Tour,Kadett E CC (T85),Vectra A Limousine (J89),ASTRA J Stufenheck,Kadett E Cabrio (T85),Vectra A CC (J89),Corsa C Kastenwagen (X01),Ascona C Limousine (J82),Kadett E Limousine (T85),Ascona C CC (J82),Kadett E Caravan (T85),Kadett E Kastenwagen (T85),Kadett E Combo (T85); FIAT: Panda Schrägheck (141_),CINQUECENTO (170),Uno Schrägheck (146_),BRAVO I (182),BRAVA (182),TIPO (160),FIORINO Kasten (146),PALIO Weekend (178DX),TEMPRA (159),FIORINO Pick up (146),PALIO (178BX),TEMPRA S.W. (159),UNO Kasten (146),Siena (178_, 172_),ELBA (146_); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),Fabia I Praktik (6Y5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Altea XL (5P5, 5P8),Leon SC (5F5),Toledo II Limousine (1M2),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2),Toledo III (5P2); PEUGEOT: 407 SW (6E_),407 (6D_),108,407 Coupe (6C_); CITROËN: C1 II (PA_, PS_),C6 (TD_); VOLVO: V40 Kombi (645),V70 I (875, 876),850 Kombi (855),XC70 Cross Country (295),940 II Kombi (945),S40 I (644),940 Kombi (945),740 Kombi (745),850 Limousine (854),S70 (874),960 II Kombi (965),940 (944),460 L (464),960 Kombi (965),440 K (445),960 II (964),960 (964),340-360 (343, 345),940 II (944),340-360 Stufenheck (344); 111501159B, 111501159B1, 1K1423051CL, 1K1423051CN, 1K1423070AX, 1K1423070X, 1K2423051AD, 1K2423051M, 311298003, 341298003, 8N1422055K, 8N1422055L, 8N1422055Q, 8N2422055AC, 8N2422055AD, 8N2422055AE, 8N2422055AM, N10419801, N90834901, N90834901, 111501159B, 111501159B1, N90834901, 111501159B, 111501159B1, N10400601, N90834901, 111501159B, 111501159B1, 1K1423051CL, 1K1423051CN, 1K1423070AX, 1K1423070X, 1K2423051AD, 1K2423051M, 311298003, 341298003, 8N1422055K, 8N1422055L, 8N1422055Q, 8N2422055AC, 8N2422055AD, 8N2422055AE, 8N2422055AM, N10419801, N90834901
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