Eiszapfen 16mm HardTube Anschraubtülle 45° drehbar, Verbindung


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Alphacool ist seit Jahren in der Szene immer wieder ein Impulsgeber bei der Entwicklung und Verbesserung von Radiatoren. So sind diese Modelle mit die ersten Radiatoren, welche das Prädikat "Full Copper" wirklich verdient haben. Alle Hauptelemente, nicht nur die Finnen und Kanäle, sondern auch die Vorkammern sind aus Kupfer. Dies bringt schon materialbedingt ein Leistungsplus, wo andere Radiatoren auf der Strecke bleiben. Der innere Aufbau ist konstruktiv auf Augenhöhe mit den Radiatoren anderer Hersteller und getrennte Vorkammern geben den Weg der Kühlflüssigkeit klar vor. Ein hoher Durchfluss erhöht die Kühlleistung im kompletten System. Eine flache Endkammer lässt auch bei der Montage mehr Freiraum, da die Gesamtlänge so geringer ausfällt. Freiraum bei der Montage ist einer der zentralen Punkte, auf welche sich die Entwicklungsabteilung bei Alphacool konzentriert hat. An der Vorkammer sind am Ein- und Auslass je 3 Möglichkeiten (nicht bei denNexXxos ST30) seinen Anschluss zu positionieren. Weniger Winkel werden benötigt, was wieder den Durchfluss steigert und mehr Möglichkeiten bei der Montage sind gegeben. Daher kann dieser Radiator selbst in engen Gehäusen installiert werden, wo sonst eine interne Installation nicht möglich wäre. Eine ¼ Zoll Entlüftungsschraube erlaubt eine einfache Entlüftung des Radiators (bei allen NexXxos UT60 und NexXxos Monsta) und problemlose vertikale Installation des Wärmetauschers. Die Gewindeöffnung kann sogar zum Befüllen genutzt werden, zum Beispiel in Kombination mit einem Fillport. Vielfältigkeit ist das Motto der neuen NexXxos-Serie. Die Radiatoren gibt es in verschiedenen Versionen für beispielsweise 120mm, 140mm oder 180mm Lüfter. Verschiedene Stärken, 30mm, 45mm und 60mm, unterstreichen das breite Spektrum, das von diesen Radiatoren abgedeckt wird.
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Die Alphacool Eisbaer ist modular aufgebaut und kann jederzeit erweitert, umgebaut oder nachbefüllt werden. Das bedeutet, die Eisbaer ist nicht einfach nur eine AIO sondern basiert vollständig auf klassischen Wasserkühlungskomponenten. Das heißt, sie ist leiser und Leistungsstärker als die durchschnittliche AIO Lösung. Alphacool setzt auf einen Radiator aus Vollkupfer. Die Basis des Radiators stellt dabei die beliebte Alphacool NexXxoS Reihe welche weltweit äußerst beliebt ist. Die reine Kupferbauweise erhöht die Kühlleistung enorm gegenüber den üblichen Aluminium Radiatoren klassischer AIOs. Die geringe Finnendichte sorgt für eine enorme Kühlleistung bei Lüftern mit niedriger Drehzahl. Damit sinkt die Leistung der Eisbaer beim Herunterregeln der Lüfter weitaus langsamer als bei Radiatoren mit hoher Finnendichte. Die biegsamen PVC Schläuche erleichtern den Einbau der Eisbaer. So lassen sich die Schläuche leichter verlegen und in die richtige Position bringen. Damit diese nicht abknicken und so der Fluss des Wassers gestoppt wird, finden sich an beiden Schläuchen Knickschutzfedern. Die Größe 11/8mm stammt ebenfalls aus dem normalen Wasserkühlungsbereich und ist hier neben 13/10 und 16/10 eine übliche Größe. Die Eisbaer ist direkt auf Erweiterbarkeit konzipiert worden. Daher findet man einen Schnellverschluss an einem der Schläuche. Dieser Schnellverschluss ist kompatibel zu den Alphacool HF Schnellverschlüssen (1010383, 1010394, 1010395, 1010442), womit man recht einfach den Kreislauf um einen Radiator mit einem Grafikkartenkühler erweitern kann. Desweiteren ist die Eisbaer kompatibel zur kommenden Alphacool GPX-Pro Grafikkarten AIO welche identische Schnellverschlüsse verwenden wird. Die beiden Eiswind Lüfter lassen sich per PWM über einen enormen Bereich von 550 bis 1700U/min regeln. Ein PWM Y-Adapter liegt der Eisbaer bei, so können beide Lüfter über einen PWM Anschluss auf dem Mainboard oder einer separaten Lüftersteuerung angesteuert werden.
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Eisstation VPP inkl. Alphacool Eispumpe
Mit der Alphacool Eisstation erhält man einen kompakten Ausgleichsbehälter, der in nahezu jedem Gehäuse Platz findet. Die Eisstation gibt es in drei Versionen: die DDC, D5 oder DC-LT Version. Hihglights: Der Deckel ist aus hoch stabilem Nylon, drei Versionen für alle gängigen Pumpen, vielfältige Montagemöglichkeiten, beleuchtetes Logo und LED Montagemöglichkeiten. Der Alphacool Eisstation-Ausgleichsbehälter ist äußerst kompakt und ist in drei Varianten erhältlich, die sich nach der gewünschten Pumpe orientieren. Erhältlich sind eine D5, eine DDC und eine Variante für die DC-LT-Pumpe. Die Pumpen werden jeweils im Boden der Eistation verbaut und sind von außen nicht sichtbar. Der Boden der Eisstation besteht aus einer Metallplatte, welche die Stabilität der Eisstation erhöht. Es besteht die Möglichkeit die Eisstation auf einer 2,5“-Halterung für SSD-Festplatten zu verschrauben. Es ist auch eine Montage in einem 5,25“-Schacht möglich. Die Verschraubung erfolgt in beiden Fällen über die beiliegenden speziellen Entkopplungsschrauben. Dadurch wird die Übertragung von Vibrationen an das Gehäuse minimiert und der Betrieb wird insgesamt deutlich leiser. Eine weitere Montageoption ist ein beiliegender Klettverschluss. Ein Teil des Klettverschlusses wird einfach am Boden der Eisstation angeklebt während man den anderen Teil im Gehäuse verklebt. Dann muss die Eisstation nur noch mit dem Boden auf das Gegenstück im Gehäuse aufgedrückt werden. Durch die Größe des Klettverschlusses ist eine sichere Position auch während eines Transportes gewährleistet. Die Montage kann dabei vertikal und horizontal erfolgen, je nach Wunsch und Platz. Jeweils ein IN und OUT mit G1/4-Gewinde sind auf der Kopfseite mit dem beleuchtetem Logo zu finden. Die Farbe des Logos können sie mit dem optional erhältlichen Modding Kit ändern. Im Deckel stehen ein G1/4“- und ein G3/8“-Anschluss zur Verfügung. Der G3/8“-Anschluss erleichtert aufgrund des größeren Durchmessers das Befüllen der Eisstation und kann alternativ als Beleuchtungsmodul für 5 mm-LEDs genutzt werden. Zwei weitere 5 mm-LED-Plätze finden sich zudem im Boden und beleuchten den mit Wasser gefüllten Teil von unten. Ein besonderes Highlight ist die Materialwahl der Eisstation. Der untere Teil ist mit einer hochwertigen Softtouch-Oberfläche überzogen was eine herausragende Haptik und Optik vermittelt. Der obere Teil und eigentliche Ausgleichsbehälter ist nicht aus einfachem und schnell brechendem Acrylglas gefertigt sondern aus extrem stabilem Nylon. Während normale Ausgleichsbehälter aus Glas oder Acrylglas schon bei kleinen Fallhöhen oder unsachgemäßer Handhabung reißen oder brechen können ist es nahezu unmöglich den durchsichtigen Behälter der Eisstation zu zerstören.
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Hersteller Alphacool
EAN 4250197174091

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Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),TIGUAN (AD1),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),Passat CC (357),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),CC (358),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),CRAFTER 30-35 Bus (2E_),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Tiguan Allspace (BW2),Golf VI Cabrio (517),LT; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A6 Avant (4F5, C6),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),Q5 (8RB),A4 B9 Avant (8W5, 8WD),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Coupe (8T3),Q3 (8UB, 8UG),A7 Sportback (4GA, 4GF),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A4 Allroad (8KH, B8),A4 B9 Limousine (8W2, 8WC),A5 Sportback (F5A),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),Q5 (FYB),A5 Cabrio (8F7),A6 Avant (4A5, C8),Q2 (GAB),A3 Cabrio (8P7),TT Coupe (FV3, FVP),A5 Coupe (F53),A6 Limousine (4A2, C8),A4 Allroad (8WH, B9),Q3 (F3B),A7 Sportback (4KA),TT Roadster (FV9, FVR),Q3 Sportback (F3N),A5 Cabrio (F57),A8 (4N2, 4N8),A6 C8 Allroad (4AH); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W204),C-Klasse T-modell (S204),E-Klasse Limousine (W212),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),E-Klasse T-modell (S212),A-Klasse (W176),M-Klasse (W166),E-Klasse Coupe (C207),SPRINTER 3,5-t Bus (906),CLA Coupe (C117),CLS (C218),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 3-t Kasten (903),C-Klasse Coupe (C204),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),GLA (X156),Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910),CLA Shooting Brake (X117),GLE (W166),VANEO (414),SPRINTER 3-t Bus (903),E-Klasse Cabrio (A207),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),CLS Shooting Brake (X218),GLE Coupe (C292),SPRINTER 3-t Bus (906),GL (X166),SPRINTER 3-t Kasten (910),SPRINTER 5-t Kasten (906),SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906),Sprinter 3,5-t Tourer (907),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (907, 910),GLS (X166),SPRINTER CLASSIC 3,5-t Kasten (909),SPRINTER 2-t Pritsch; BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),5 Limousine (E60),5 Touring (E61),3 Touring (F31),3 Limousine (F30, F80),3 Coupe (E92),X1 (E84),X5 (E70),X5 (E53),3 Cabrio (E93),4 Gran Coupe (F36),3 GT (F34),4 Coupe (F32, F82),X6 (E71, E72),6 Coupe (E63),3 Limousine (G20),4 Cabrio (F33, F83),6 Cabrio (E64),3 Touring (G21),4 Coupe (G22, G82),3 Limousine (G28); OPEL: INSIGNIA Caravan,Meriva A (X03),Zafira A (T98),Astra K Sports Tourer (B16),Vectra C Caravan (Z02),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Astra K Schrägheck (B16),Vivaro A Kastenwagen (X83),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),ANTARA,Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Vivaro A Combi (X83),INSIGNIA CC,Corsa F,COMBO Kasten/Kombi (X12),Karl (C16),INSIGNIA A Country Tourer (G09),Combo Combi / Tour (X12),MOKKA,Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Sintra (APV),Insignia B Country Tourer (Z18),Insignia B Sports Tourer Kasten / Kombi (Z18),CORSA F Kasten/Schrägheck; FORD: TRANSIT MK-7 Kasten,KUGA I,KA (RU8),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),RANGER (TKE),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),TRANSIT MK-7 Bus,C-MAX (DM2),Focus Mk4 Turnier (HP),TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,Kuga Mk3,TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _),Focus Mk4 Schrägheck (HN),TRANSIT Kasten (FA_ _),TRANSIT TOURNEO FB,TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _),Focus Mk4 Limousine (HM),Kuga Mk1 (C394),KA RU,TRANSIT TOURNEO (FC_ _); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),TRAFIC II Bus (JL),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),KOLEOS (HY_),MEGANE Scenic (JA0/1_),Talisman Grandtour (KP_),Zoe (BFM_),MASTER II Bus (JD),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),Talisman Limousine (L2M_),LAGUNA I (B56_, 556_),Twingo II Kasten / Schrägheck (CNO_),MEGANE CC (EZ0/1_),WIND (E4M_),LAGUNA I Grandtour (K56_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),Megane IV Limousine,Fluence (L3_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),LATITUDE (L70_),TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL),Arkana I (LCM_),SAFRANE II (B54_),MASTER I Kasten (; FIAT: PANDA (169),500 (312),Freemont (345_),BRAVO II (198),500 C (312),DOBLO Kasten/Kombi (263),Panda Schrägheck (312_, 319_),CROMA (194),Doblo Kombi (263_),MULTIPLA (186),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),500e,Croma Kastenwagen (194),Bravo II Kastenwagen (198),New 500 Cabrio (332); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),Kodiaq (NS7),CITIGO,Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Rapid Schrägheck (NH3),Rapid Limousine (NA2),E-CITIGO (NE1); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Mii (KF1_),Tarraco (KN2_),Toledo IV Schrägheck (KG3),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1); 9829426780, 9829426780, 9829426780, 2048201845, 2048202200, 2128201700, 2128201800, 2128201900, 9829426780, 9829426780, 9829426780; Wischblatt,Wischerblätter,Heckscheibenwischer,Scheibenwischerblätter,Flachbalkenwischer,Wischerblatt,Frontscheibenwischer
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255/40R18*V TL CINTURATO P7 ECO* 95V RFT
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'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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190/55ZR17*W M/C DIABLO ROSSO 3 D 75WR
190/55ZR17*W M/C DIABLO ROSSO 3 D 75WR
'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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225/45R18*W ULTRACONTACT 95W FR XL
225/45R18*W ULTRACONTACT 95W FR XL
'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
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