Einbaurahmen 4x 2.5" zu 3.5"


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3,5" Wechselrahmen für 1x 2,5" SATA/SAS HDD/SSD
Dieser stabile Metallwechselrahmen von Delock kann in einen freien 3.5″ Schacht eines PCs eingebaut werden und gewährleistet durch die eingebauten Gummidämpfer einen 360° Vibrationsschutz gegen horizontale und vertikale Erschütterungen. Es kann eine 2.5″ SATA oder SAS Festplatte in den Rahmen geschraubt werden. Für den Anschluss einer SAS Festplatte ist ein SAS Controller erforderlich. Damit nur Befugte die Festplatte entnehmen können, verfügt der Wechselrahmen über ein Schlüsselschloss. Die Hot Swap Funktion erlaubt einen Festplattenwechsel im laufenden Betrieb. Des Weiteren verfügt der SATA Stecker außen am Gerät über einen Locking Port, der dafür sorgt, dass das angeschlossene SATA Kabel einrastet und gegen Erschütterungen geschützt ist. Der Wechselrahmen kann überall dort eingesetzt werden, wo der PC Erschütterungen ausgesetzt ist. Als zusätzlicher Einschub für den schnellen Festplattenwechsel ist der Artikel 47229 von Delock erhältlich. Spezielle Eigenschaft - „360° Vibrationsschutz“ gegen horizontale und vertikale Erschütterungen Spezifikation - Für den Einbau in einen freien 3.5″ Schacht - Anschlüsse innen: 1 x SATA 6 Gb/s / SAS 12 Gb/s 29 Pin Buchse - Anschlüsse außen: 1 x SATA 6 Gb/s 22 Pin Stecker mit Locking Port - Für 2.5″ SATA / SAS HDD / SSD geeignet: - Festplattenhöhe bis zu 15 mm - Unterstützt 5 V HDD / SSD - Datentransferraten: SATA bis zu 6 Gb/s, SAS bis zu 12 Gb/s - Mit Schlüsselschalter - Hot Swap - OS unabhängig, keine Treiberinstallation erforderlich Systemvoraussetzungen - PC mit einem freien 3.5″ Schacht - Ein freier SATA / SAS Port Packungsinhalt - 3.5″ Wechselrahmen - 2.5″ Wechselrahmen Einschub - 1 x Kabel SATA 22 Pin Buchse mit Metallclip undgt, - SATA 15 Pin Stecker und SATA 7 Pin Buchse, ca. 30 cm - 1 x Kabel SATA 7 Pin Buchse mit Metallclip undgt, - SATA 7 Pin Buchse mit Metallclip, ca. 50 cm - 2 x Schlüssel - 4 x Rahmenschrauben - 4 x Festplattenschrauben - Bedienungsanleitung Text by VARIA
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ToughArmor MB601VK-B, Wechselrahmen
ToughArmor MB601VK-B, Wechselrahmen
Der ToughArmor MB601VK-B ist Icy Docks neue Generation von PCI-E basierenden Wechselrahmen die es möglich machen ultraschnelle 2,5" U.2 NVMe SSDs von Intel, Micron und Seagate in einem externen 3,5" Einbauschacht zu betreiben. Konstruiert mit dem neuesten U.2 Interface bietet der MB601VK-B eine Übertragungsrate von bis zu 32 GBit/s und unterstützt 2,5" U.2 NVMe SSDs sowie SAS und SATA Interface 2,5" SSDs und Festplatten. Die Leistung des MB601VK-B bietet die maximale Übertragungsgeschwindigkeit für die datenintensivsten Aufgaben wie Echtzeit-Datenbanktransfers und Refreshes, Bulk-Datenübertragungen aus mehreren Netzwerken, VMWares und Computern und die Bearbeitung von großen Medien-Assets aus den Bereichen Virtual Reality, Video, Musik und anderen Grafiken mit mehreren Workstations. Der Tray kann Festplatten und SSDs mit einer Bauhöhe von 7 bis 15 mm aufnehmen und bildet so einen Hot Swap Wechselrahmen für eine 2,5" U.2 NVMe SSD oder eine herkömmliche SAS/SATA Festplatte oder SSD. Während der Tray nicht in den Rahmen eingesetzt ist schützt eine Staubschutzklappe das Innere vor Verschmutzungen. Die Front des MB601VK-B beinhaltet eine Status-LED die die Betriebsbereitschaft sowie HDD-Zugriffe anzeigt. Die Active Power Technology (APT) erlaubt es der Status-LED nur dann aktiviert zu werden wenn auch ein Laufwerk eingesetzt ist. Für den physischen Schutz des Laufwerks wird die Eagle-Hook Verriegelung verwendet, die den Tray sicher in dem Rahmen fixiert. Zudem bietet das 2-Segment Schloss zusätzliche Sicherheit vor dem Diebstahl von Laufwerken um die sensiblen Daten zu schützen. Durch das Vollmetall-Design ist der ToughArmor ideal für industrielle, militärische und medizinische Geräte die ein Flammbarkeits-Rating benötigen, da Metall für gewöhnlich von sich aus die Flammbarkeitsanforderungen erfüllt.
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Produktdetails

Hersteller Delock
EAN 4043619182718

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225/45R18*H TL SP WINSPORT4D 95H XLAOMFS
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'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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BREMBO Bremsbelagsatz P 59 080 Bremsbeläge,Bremsklötze OPEL,CHEVROLET,VAUXHALL,Astra J Sports Tourer (P10),ASTRA J,ZAFIRA TOURER C (P12)
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Breite [mm]: 117; Dicke/Stärke [mm]: 16; Höhe [mm]: 43; Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Bremssystem: TRW; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2; WVA-Nummer: 25096, 25097, 25098; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Hinterachse; Bremsengröße: 15, 16; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Version: J67, J60; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 292, 268; Fahrgestellnummer (VIN) bis: H4999999, HB999999; für POC: J60; OPEL: Astra J Sports Tourer (P10),ASTRA J,ZAFIRA TOURER C (P12),Mokka / Mokka X (J13),Astra J GTC (P10),Cascada (W13),ASTRA J Stufenheck,Astra J Kasten / Kombi (P10),Ampera (R12),Astra Classic Caravan (A04),Astra Classic Schrägheck (A04),Astra J Kasten / Schrägheck (P10); CHEVROLET: ORLANDO (J309),CRUZE (J300),CRUZE Station Wagon (J308),AVEO Schrägheck (T300),CRUZE Schrägheck (J305),TRAX,Volt I; VAUXHALL: Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck,ZAFIRA Mk III (P12),Astra Mk VI (J) Kombi (P10),Mokka / Mokka X (J13),Astra Mk VI (J) GTC (P10),Cascada Cabrio (W13),Astra Mk VI (J) Limousine (P10),Ampera (R12); 13408579, 42518441, 133192294, 13404405, 13411380, 13411383, 42793718, 13300868, 0542039, 0542040, 13300867, 13319293, 13319294, 13411380, 13411383, 13473427, 13473428, 1605140, 1605168, 1605176, 1605180, 1605262, 1605294, 1605296, 542039, 542040, 95516192, 95530021, 95530022, 13300867, 13319293, 13411380, 1605140, 1605168, 1605176, 95530021, 95530022; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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VALEO Bremsbelagsatz 301180 Bremsbeläge,Bremsklötze VW,AUDI,RENAULT,PASSAT Variant (3B6),GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),PASSAT Variant (3B5)
VALEO Bremsbelagsatz 301180 Bremsbeläge,Bremsklötze VW,AUDI,RENAULT,PASSAT Variant (3B6),GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),PASSAT Variant (3B5)
Einbauposition: Hinterachse; Einbauposition: Vorderachse; Bremssystem: TRW; Breite [mm]: 87; Höhe [mm]: 52,9; Dicke/Stärke [mm]: 15; WVA-Nummer: 20960; Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Anti-Quietsch-Blech; Prüfzeichen: ECE-R90; Gewicht [kg]: 0,8; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzende Info: FIRST; Baujahr bis: 07/1991, 07/1990, 10/1992, 03/1993, 07/1995, 06/1992, 07/1992, 07/1996, 09/1994, 04/1996, 05/1989, 05/1990, 10/1995, 10/1996, 11/1992, 08/1993, 05/1994, 06/1996, 07/1994, 12/1995, 04/1999, 07/1998, 03/2000, 04/2006, 06/2000, 12/2012, 09/1999, 11/2000, 12/1997, 08/2000, 04/2009, 01/1999, 08/2001, 07/1987, 05/1999, 08/1999, 09/1998, 05/2001, 12/2010, 10/2010, 10/2000, 02/2003, 11/2009, 05/2003, 04/2003, 02/2004, 06/2002, 05/2005, 05/2004, 03/2003, 01/2004, 04/2000, 08/2003, 12/2005, 09/2006, 07/2005, 07/2008, 12/2007, 12/2009, 01/2005, 01/2009, 10/1991, 11/2010, 10/2012, 07/1985; Baujahr ab: 01/1984, 08/1988, 09/1989, 01/1998, 08/1995, 06/1988, 06/1990, 03/1989, 07/1990, 12/1995, 10/1994, 09/1993, 02/1994, 11/1995, 02/1996, 11/2010, 05/1996, 07/1996, 10/1996, 12/1996, 09/1997, 05/1997, 08/1990, 08/1984, 04/1997, 06/1997, 08/1986, 08/1997, 02/1998, 11/1997, 09/2005, 01/1999, 08/1998, 04/1999, 09/2000, 09/1998, 02/1999, 10/2005, 01/2001, 08/2001, 12/2000, 05/2002, 09/2002, 06/2003, 09/2001, 06/2005, 05/2005, 10/2012, 06/2006, 01/2006, 01/2008, 08/1987, 01/2009, 06/2009, 09/2009, 04/2009, 09/2010, 02/2010, 07/1992; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS, für Fahrzeuge ohne ABS; Fahrgestellnummer (VIN) bis: P-080 000, P-009 000, 1HPB030000, 1HPW240000, PB-030 000, ZD-328 000, X-016 000, 4-300 000, 4-300 001, 49062 970; für PR-Nummer: 1KD, 1KP, 1KE; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS, nicht für ABS; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1HPB030001, 1HPW240001, V-160 001, 8DV168351, H-560 001; Ausstattungs-Code: C00L, C009/C00L, C009, C009/H00D; nicht für Länderausführung: China (Taiwan); Felgengröße [Zoll]: 15; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 255; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; VW: PASSAT Variant (3B6),GOLF II (19E, 1G1),GOLF III (1H1),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),PASSAT (3B2),Golf IV Cabrio (1E),SCIROCCO (53B),CORRADO (53I),GOLF III Variant (1H5),Jetta II (19E, 1G2, 165),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),Polo Variant (6V5),Polo Classic (6V2),Passat Variant (33B),PASSAT (32B),Jetta Mk1 (16); AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),TT Coupe (8N3),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),TT Roadster (8N9),Allroad (4BH, C5),A4 B7 Cabrio (8HE); FORD: GALAXY (WGR); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),SCÉNIC II (JM0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),CLIO Grandtour (KR0/1_),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),Clio III Kastenwagen (SB_, SR_),AVANTIME (DE0_); SKODA: SUPERB (3U4); SEAT: Exeo ST (3R5),Ibiza II (6K1),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5); PEUGEOT: 308 I Schrägheck (4A_, 4C_),405 I (15B),405 II (4B),405 II Break (4E),405 I Break (15E),405 II Kasten / Kombi (4E_); LANCIA: DELTA I (831AB0); 191698451A, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, 8E0698451B, 8E0698451E, 8E0698451L, 1001096, 1027640, 1115107, 1205557, 1343514, 1345340, 5M212M008CA, 5M2J2M008CA, 7354162, 9944395, 10087961, 425056, 425108, 425396, 440600364R, 440603511R, 6025371650, 7701206343, 7701206784, 7701207484, 7701208416, 10087961, 191698451C, 191698451D, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451C, 1H0698451D, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451H, 1J0698451C, 1J0698451G, 7M0698451, 7M3698451A, 7M3698451C, 8E0698451L, 1J0698451C, 1J0698451G, 8E0698451L, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451, 1E0698451A, 1E0698451D, 1E0698451E, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451D, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451H, 1J0698451C, 1J0698451G, 7M0698451, 7M3698451A, 7M3698451C, 8E0698451L, 8E0698451L; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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235/50R20*T BLIZZAK LM005 100T AO(+)
235/50R20*T BLIZZAK LM005 100T AO(+)
'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'
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