MB882SP-1S-1, Einbaurahmen


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Der ToughArmor MB601VK-B ist Icy Docks neue Generation von PCI-E basierenden Wechselrahmen die es möglich machen ultraschnelle 2,5" U.2 NVMe SSDs von Intel, Micron und Seagate in einem externen 3,5" Einbauschacht zu betreiben. Konstruiert mit dem neuesten U.2 Interface bietet der MB601VK-B eine Übertragungsrate von bis zu 32 GBit/s und unterstützt 2,5" U.2 NVMe SSDs sowie SAS und SATA Interface 2,5" SSDs und Festplatten. Die Leistung des MB601VK-B bietet die maximale Übertragungsgeschwindigkeit für die datenintensivsten Aufgaben wie Echtzeit-Datenbanktransfers und Refreshes, Bulk-Datenübertragungen aus mehreren Netzwerken, VMWares und Computern und die Bearbeitung von großen Medien-Assets aus den Bereichen Virtual Reality, Video, Musik und anderen Grafiken mit mehreren Workstations. Der Tray kann Festplatten und SSDs mit einer Bauhöhe von 7 bis 15 mm aufnehmen und bildet so einen Hot Swap Wechselrahmen für eine 2,5" U.2 NVMe SSD oder eine herkömmliche SAS/SATA Festplatte oder SSD. Während der Tray nicht in den Rahmen eingesetzt ist schützt eine Staubschutzklappe das Innere vor Verschmutzungen. Die Front des MB601VK-B beinhaltet eine Status-LED die die Betriebsbereitschaft sowie HDD-Zugriffe anzeigt. Die Active Power Technology (APT) erlaubt es der Status-LED nur dann aktiviert zu werden wenn auch ein Laufwerk eingesetzt ist. Für den physischen Schutz des Laufwerks wird die Eagle-Hook Verriegelung verwendet, die den Tray sicher in dem Rahmen fixiert. Zudem bietet das 2-Segment Schloss zusätzliche Sicherheit vor dem Diebstahl von Laufwerken um die sensiblen Daten zu schützen. Durch das Vollmetall-Design ist der ToughArmor ideal für industrielle, militärische und medizinische Geräte die ein Flammbarkeits-Rating benötigen, da Metall für gewöhnlich von sich aus die Flammbarkeitsanforderungen erfüllt.
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Hersteller Icy Dock
EAN 4711132869859

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Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge; Länge 1 [mm]: 585; Länge 2 [mm]: 369; Anzahl pro Achse: 1; Produktreihe: TWIN; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk, für Fahrzeuge mit verstärktem Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung, für Fahrzeuge ohne verstärktes Fahrwerk; für PR-Nummer: 0YB, 0YC, 0YD, 0YE, 1JB, 0YA, 0YF, 0YG, 0YH, 0YI, 0YJ, 0YK, 0YL, 0YM, 1JA, 1JM, 1JC, 1JS, 0AC, 1JG, 1JL, 1JJ, 5C0, 1JE, 1JH, 1JK, 0YA-0YH/0YJ-0YM, 0YA-0YH/0YJ-0YL, 1JV, G72, 0N4, UA1; Einbauposition: Hinterachse; Modelljahr bis: 2014; Baujahr bis: 03/2012, 05/2011, 05/2005, 12/2004; Fahrzeugtyp: Octavia Scout, Altea Freetrack; Baujahr ab: 06/2009, 01/2005, 07/2004, 04/2006, 04/2008, 12/2008, 11/2008, 05/2008; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1K5175001; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1K5175000; für kombinierte PR-Nummer: 0YA-0YH/0YJ-0YM, 0YA-0YH/0YJ-0YL; Länderausführung: China; VW: Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Golf VI Variant (AJ5),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8); 1K0513029CE, 1K0513029CJ, 1K0513029FC, 1K0513029FD, 1K0513029CE, 1K0513029CJ, 1K0513029FC, 1K0513029FD, 1K0513029FM, 1K0513029ME, 1K0513029CE, 1K0513029CJ, 1K0513029EN, 1K0513029EP, 1K0513029ER, 1K0513029FC, 1K0513029FD, 1K0513029GB, 1K0513029GP, 1K0513029MQ, 1K0513029CA, 1K0513029CB, 1K0513029CE, 1K0513029CF, 1K0513029CJ, 1K0513029CK, 1K0513029CQ, 1K0513029EN, 1K0513029ER, 1K0513029FA, 1K0513029FB, 1K0513029FC, 1K0513029FD, 1K0513029FG, 1K0513029FH, 1K0513029FM, 1K0513029GP, 1K0513029HS, 1K0513029JH, 1K0513029JJ, 1K0513029MB, 1K0513029ME, 1K0513029MF, 1K0513029MK, 1K0513029ML, 1K0513029MR, 1K0513029NC; Federbein,Stossdämpfer
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'Zuverlässigkeit und ganzjährige Sicherheit Der neue CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 ist die ideale Wahl für Fahrer, die auf der Suche nach einer innovativen Mobilitätslösung sind. Die neue Generation des All Season mit Alpine-Symbol wurde für eine verbesserte Produktleistung sowohl im Stadt- als auch im Tourenbereich entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Sicherheit bei allen Wetterbedingungen und verbesserter Laufleistungen. Die 3PMSF-Kennzeichnung bestätigt die perfekte Verwendbarkeit sowohl im Sommer als auch im Winter in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Vorschriften, so dass Sie sich keine Gedanken mehr über den saisonalen Reifenwechsel machen müssen. Mit dem CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 genießen Sie das ganze Jahr über ein hochwertiges, komfortables und sicheres Fahrerlebnis. In ausgewählten Größen auch mit erweiterter Mobilitätstechnologie erhältlich: Seal Inside™ und Run Flat™. ERSTKLASSIGER KOMFORT UND LAUFLEISTUNG Die optimierte Pitch-Sequenz reduziert Geräusche, für ein komfortables Fahrerlebnis. Hohe Laufleistung durch hervorragende Druckverteilung und gleichmäßige mechanische Beanspruchung HERVORRAGENDE LEISTUNG AUF NASSER UND TROCKENER FAHRBAHN Die neue adaptive Mischung ist in der Lage, maximale Leistung in einem breiten Temperaturbereich zu bieten. Das V-förmige Profildesign mit zentralen Zick-Zack-Rillen verbessert die Sicherheit auch in Aquaplaning-Situationen HERVORRAGENDE LEISTUNG AUF SCHNEE Die optimierte Positionierung, Tiefe und Länge der 3D-SIPES, verbessern den Grip auf Schnee'
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'Bridgestone Blizzak LM-80 EVOSetzt neue Maßstäbe für Sicherheit, Komfort und Leistung, die Blizzak LM-80 bietet hervorragende Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Überragende lamellen Design für ausgewogene Kontrolle auf winterlichen Fahrbahnen. Einseitig Lauffläche mit fortgeschrittenem Lamelle Plattformen für den Winter Traktion und Handling auf Schnee und Eis ausgelegt. High-Volume Querrillen zu Wasser und Schneematsch für überlegene Nasshaftung löschen. Revolutionäre Winter Verbindung für zuverlässige und effiziente Leistung. Verbessertes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn Schmale, steifere Lamellen verbessern das Handling auf nasser und trockener Fahrbahn und sorgen für eine gleichbleibend gute Performance auf Schnee und Eis. Zuverlässiges Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahrten sind dank der angepassten dünnen Lamellen problemlos möglich. Dünne Lamellen für hohen Kanteneffekt. Verbesserte* Sicherheit bei Nässe Ausgeprägte schräge Profilrillen, die Wasser und Schnee-matsch schnell ableiten und so für hervorragenden Grip auf feuchten Oberflächen sorgen, ohne Leistungseinbußen bei Trockenheit. Verringertes Aqua-planingrisiko, tiefe, schräge Profilrillen und umlaufende Hauptprofilrillen. Ausgezeichnete Bodenhaftung auf Eis, Schnee und Matsch Das laufrichtungsgebundene Profil mit modernem Lamellendesign bietet mehr Traktion und eine ausgegli-chene Lenkrückmeldung, für sicheres Steuern bei winter-lichen Straßenverhältnissen. Fahrverhalten auf höchstem Niveau durch Multilamellen-Technologie. Traktion/Bremsverhalten auf lockerem Schnee/ Neuschnee Höhere Anzahl an Schulterblöcken. Verbessererter Grip auf festem Schnee/ Eis Verstärkter Kantenbereich (bei Blöcken und Lamellen). Zuverlässige, effiziente Leistung Revolutionäre Gummi-mischung und die optimierte Karkassen-konstruktion reduzieren Gewicht und Rollwiderstand des Reifens und sorgen so für ruhiges, gleichmäßiges und komfortables Fahren. * Im Vergleich zum Bridgestone Blizzak LM-80'
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'Der neue Racing-Slick Diablo Superbike ist der Höhepunkt dieser Entwicklung: Für jedermann käuflich bietet er das Performance-Niveau der Top-Rennreifen aus der Superbike-Weltmeisterschaft. Mit dem Diablo Superbike kommen alle Rennsport-Fans auf ihre Kosten, die engagiert auf Zeitenjagd gehen wollen. Dabei läßt Pirelli jedem Fahrer die freie Wahl des Felgendurchmessers, denn es gibt den Diablo Superbike sowohl als 17-Zoll-Reifen als auch in der Profi-Dimension „R 420“ für 16,5-Zoll-Felgen.Eine neue Kontur und Karkassenstruktur sorgen für extrem präzises Handling- und Einlenkverhalten und perfekte Rückmeldung, besonders auch beim starken Anbremsen von Kurven und bei unebener Fahrbahnoberfläche. Bis zu vier verschiedene Mischungen (je nach Dimension) gewährleisten maximalen Grip auf allen Belägen und bei jeder Einsatzdauer und -temperatur.Am meisten beeindruckt jedoch die exzellente Performance über die gesamte Renndistanz: Da die Entwicklung des Diablo Superbike auf dem breiten Erfahrungsschatz einer Vielzahl von Fahrern auf den verschiedensten Rennmotorrädern basiert, ist der Reifen extrem vielseitig und in allen Situationen mit sehr guter Performance einsetzbar. Dies erleichtert Piloten und Teams spürbar die Fahrwerksabstimmung. Ein wichtiger Pluspunkt, denn ein Diablo Superbike-Fahrer kann sich schon nach wenigen Abstimmungsrunden ganz auf das Erreichen der besten Rundenzeit konzentrieren. Damit ist der neue Slick-Reifen ideal für alle Arten von Rennstrecken-Einsätzen geeignet – von der Superbike-WM bis zum Wochenend-Training ambitionierter Hobby-Rennfahrer.'
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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