BAGATT »Stiefelette Lederimitat« Schnürstiefelette

Einbauposition: links; Qualität: ALKAR; nur in Verbindung mit: OEM; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; Außen-/Innenspiegel: beheizbar, asphärisch; Baujahr bis: 04/2004, 08/2004, 12/2003, 01/2003; 30744790, 9203118; Spiegelglas,Spiegelglas, Außenspiegel

HP X4D37AE/302 Druckkopfpatrone Multipack schwarz + color 170pg + 150pg VE=2 für HP DeskJet 1110/2130/OfficeJet 5200

Informationen zur Produktsicherheit:PIRELLI Germany GmbHHöchster Straße 48-6064747 Breubergwww.pirelli.comcontactcentertyres.de@pirelli.com

Farbe: Farbe: schwarz, Material: Obermaterial: Naturkautschuk, Obermaterialeigenschaften: wasserdicht, Optik/Stil: Stil: sportlich, Details: Besondere Merkmale: wasserdicht, Verschluss: ohne Verschluss, Stretcheinsatz, Schuhspitze: rund, Sohle: Laufsohlenmaterial: Gummi, Laufsohlenprofil: profiliert, Passform/Schnitt: Schuhhöhe: knöchelhoch,

ATLAS® Schuhfabrik In den neuen SPORTLINE Modellen XP-Technology® - Metallfreie Durchtrittsicherheit: ALU-TEC® Technologie - die neue Leichtigkeit: Gesünder Arbeiten - mit der richtigen Dämpfung: Dynamische Klimaregulierung - durch das clima-stream® Konzept: Spüre die Kraft der neuen Laufsohle: ESD - Electro Static Discharge - elektrostatische Entladung: Tehnische Daten EN ISO 20345 S1P SRC XP® metallfreie Durchtritthemmung alu-tec® Aluminiumkappe 3D-Dämpfungssystem Sportline Obermaterial clima-stream® Konzept ESD-Ausstattung geeignet für die Einlagenversorgung (DGUV 112-191) MPU® INNOFLEX System

Kurzinfo: DeLOCK - Speichereinschubadapter - 6.4 cm to M.2 (2.5 to M.2) Gruppe Speicheradapter Hersteller DeLOCK Hersteller Art. Nr. 62688 Modell EAN/UPC 4043619626885 Produktbeschreibung: DeLOCK - Speichereinschubadapter Gerätetyp Speichereinschubadapter Unterstützter Formfaktor 6.4 cm to M.2 (2.5 to M.2) Erweiterungseinschübe 1 x intern - M.2 2230/2242/2260/2280 (double-sided) (M.2 2230/2242/2260/2280 (double-sided)) Kompatible Einschübe 1 6.4 cm (2.5) Ausführliche Details Allgemein Gerätetyp Speichereinschubadapter Unterstützter Formfaktor 6.4 cm to M.2 (2.5 to M.2) Erweiterung / Konnektivität Einschübe 1 x intern - M.2 2230/2242/2260/2280 (double-sided) (M.2 2230/2242/2260/2280 (double-sided)) Schnittstellen 1 x SATA 6Gb/s - 67-poliger Schlüssel-B-Steckplatz Verbindungen 1 x SATA 6Gb/s - 22-poliges Serial ATA Kompatible Einschübe 1 x intern 6.4 cm (2.5) Verschiedenes Zubehör im Lieferumfang Enclosure Montagekit Mitgeliefert

Der Natural Feet Kundenliebling ist zurück – mit klassischem Design und optimierter Passform. Entdecken Sie die atemberaubende Kombination aus flexiblem Hirschleder, der Komfortweite H und extra weichen Fußbetten. Letztere sind zudem lose ins Modell eingelegt und lassen sich so problemlos gegen individuell angepasste Einlagen austauschen. Der elegante Schnitt des Ballerinas knüpft mit der Ziernaht am Spann an das klassische Erscheinungsbild seines Vorgängermodells an. Verwöhnen Sie Ihre Füße jetzt mit diesem wunderbaren Damen Ballerina!, Farbe: Farbe: weiß, Material: Obermaterial: Leder, Innenmaterial: Leder, Optik/Stil: Stil: elegant, Details: Besondere Merkmale: in klassischem Design, Verschluss: ohne Verschluss, Schuhspitze: rund, Sohle: Laufsohlenprofil: profiliert, Maßangaben: Absatzhöhe: 3 cm in Gr. 35

SchuhtypStiefeletten, Plateaustiefeletten, SchnürstiefelettenVerschlussLochschnürung, ReißverschlussAbsatzartBlockabsatz, PlateauAbsatzhöhe ca.5 cmPlateauhöhe ca.3 cmSchafthöhe (bei Größe 37)Knöchelhoch (16 cm)Schaftumfang (bei Größe 37)22 cmSchuhspitzeRundMaterialSynthetikInnenmaterial/-futterSynthetik, TextilMaterial SohleSynthetikMaterialoptikLederoptikMaterialeigenschaftenWeiches Fußbett, Leicht gefüttertFarbeSchwarzStilSchnürschuheThemaFreizeitSaisonFrühling, HerbstProdukt ID81409712

Ein von der Schifffahrt inspirierter Parka mit vielen tollen Funktionen. Wasserdichte HELLY TECH® Technologie, Primaloft® Isolierung, eine abnehmbare Kunstfellkapuze und viele Taschen sind nur einige davon.

Im Holzbau universell einsetzbar|Entspricht DIN 1151B|Qualität der toom Eigenmarke; Diese Blankstahl-Drahtstifte unserer toom Eigenmarke bieten viele Anwendungsmöglichkeiten im Holzbaubereich. Dank Senkkopf lassen sie sich bündig einschlagen. Sie erhalten die Nägel in verschiedenen Ausführungen.

Dockers by Gerli Schnürboots für Herren in braun in der Größe 41 EU.

Ein Set aus fünf orangefarbenen Kabelbindern mit einer Länge von 300 mm, mit denen einzelne Kabel, Leitungen und Rohre sicher und platzsparend gebündelt werden können. Dank des Klettverschlusses lassen sich die Kabelbinder einfach anbringen und entfernen. Die Kabelbinder können mehrfach wiederverwendet werden. Spezifikationen EAN: 4043619187072: Artikelcode: 1316312: Herstellercode: 18707: Produkttyp: Kabelbinder : Zubehör: Artikel ist Zubehör Details: Mehrfach verwendbar, abnehmbar Farbe: Grundfarbe: Orange : Main Farbe: Orange < br>Verpackung: Stückzahl: 5 Stk.: Gebinde: Beutel Versandgewicht:

Innendurchmesser [mm]: 35; Außendurchmesser [mm]: 48; Höhe [mm]: 7; Einbauposition: stirnseitig; Material: MVQ (Silikon-Kautschuk); Staubschutz: mit Staubschutzlippe; Drallart: Rechtsdrall; Fahrzeugtyp: LV9/E1.8NV, 2H6/C1.4NZ, L53/1.6DA, 2H9/X1.8XE1, L73/C1.6NZ, L73/E1.6NZ, LJ7/Z1.6XEP; TECDOC-Motornummer: 4759, 17568, 4736; Motornummer bis: 14360690; 636841, 90156007, 90285291, 90298390, 0636838, 0636841, 5636970, 636838; Nockenwellendichtring,Wellendichtring, Nockenwelle

Einbauposition: rechts; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Elektromotor; Lampenart: H7, H7/H1, H1; Leuchtefunktion: ohne Nebelscheinwerfer; Links-/Rechtsverkehr: für Rechtsverkehr; Qualität: Depo / TYC; Zulassungsart: ECE-geprüft; 1J1941018J, 1J1941018B, 1J1941018F; Hauptscheinwerfer,Frontscheinwerfer

'Der neue VAN-GRIP 3 kombiniert hervorragende Wintereigenschaften mit zuverlässigem Handling auf nassen Straßen. Dieser langlebige Performer setzt auf die dauerhafte Fahrstabilität, die ein Transporter-Reifen braucht. Hervorragende Bremseigenschaften auf winterlichen Straßen Verringertes Aquaplaning-Risiko und kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen Hohe Laufleistung und dauerhafte Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn'

'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'

Menge: 1; Länge [mm]: 264,5; Gehäuselänge [mm]: 152; Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 16,5; Gehäusedurchmesser [mm]: 18; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 8; Ausschubkraft [N]: 370; Einbauposition: beidseitig; Hub [mm]: 90; Gewicht [kg]: 0,132; Material: Stahl; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Spoiler; 60651067; Kofferraum Dämpfer,Gasfeder Heckklappe,Kofferraum Stoßdämpfer,Dämpfer Heckklappe,Stoßdämpfer heckklappe,Gasdruckdämpfer Heckklappe

'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

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