Ein Ausrücklager ist ein wesentlicher Bestandteil einer Kupplung und ermöglicht das Trennen des Motors vom Getriebe beim Schalten. Es besteht aus verschiedenen Komponenten wie einem Drucklager, einem Federsystem und einem Ausrückhebel. Das Drucklager ist wichtig, um die Kraft des Antriebs auf die Kupplung zu übertragen. Es besteht aus einer Innen- und einer Außenhülse, die durch Kugeln oder Rollen verbunden sind. Diese Lagerung ermöglicht eine reibungsarme Bewegung zwischen dem feststehenden Schwungrad und dem beweglichen Kupplungshub. Das Federsystem dient dazu, das Ausrücklager in eine Ausgangsposition zurückzuführen, sobald der Fahrer den Kupplungspedal loslässt. Es besteht aus verschiedenen Federn, die eine konstante Spannung aufrechterhalten, um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten. Der Ausrückhebel ist der Teil des Ausrücklagers, der die Trenn- und Schaltvorgänge steuert. Er besteht aus einem Hebelarm, der mit dem Kupplungsnehmerzylinder verbunden ist. Durch das Betätigen des Kupplungspedals werden Hydraulik- oder mechanische Kräfte erzeugt, die den Hebelarm bewegen und das Ausrücklager aktivieren. Ein hochwertiges Ausrücklager ist entscheidend für eine reibungslose und langlebige Funktion der Kupplung. Es sollte regelmäßig gewartet und bei Abnutzung oder Beschädigung ausgetauscht werden, um mögliche Schäden am Getriebe oder der Kupplung zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug mit einem zuverlässigen Ausrücklager ausgestattet ist, um ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.

SACHS Ausrücklager 3151600740 für RAPID VW (SVW) Porsche

Service Information beachten, SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

SCHAEFFLER LUK Zentralausrücker, Kupplung 510017710 für Ford VW CHERY BRILLIANCE

Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Innendurchmesser [mm]: 33,5; Außendurchmesser [mm]: 65; Material: Kunststoff, Aluminium; Betriebsart: hydraulisch; Lagerausführung: Schrägkugellager; benötigte Stückzahl: 1; Gewicht [kg]: 0,29; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 72; Bohrungsdurchmesser [mm]: 26,2; Getriebeart: Schaltgetriebe, Schaltgetriebe 5 Gang, Halbautomatik; Getriebetyp: F13, F17, F13/F17, F17WIDERATIO, F17/F23; Getriebenummer: F13/F17, F17, F13; Baujahr bis: 08/2007, 06/2010, 08/2014, 07/2006, 07/2000, 08/2000, 06/2000, 12/2011, 07/2004, 09/2004, 07/2003, 10/2003, 05/2005, 06/2003, 08/2002, 08/2004, 01/2004, 03/2004, 06/2004, 10/2004, 04/2004, 08/2005, 09/2005, 07/2005, 11/2006, 01/2005, 12/2005, 11/2005, 12/2009, 09/2006, 08/2006, 12/2008, 02/2005, 06/2006, 06/2007, 12/2012, 10/2005, 07/2007, 10/2006, 01/2012, 09/2007, 11/2009, 05/2009, 01/2011, 12/2004, 12/2001, 10/2010, 03/2002, 09/2010, 10/2011, 12/2015, 12/2003, 10/2015; Baujahr ab: 11/2003, 12/2004, 06/2011, 11/19...>>

Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 26,0; Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2; Grundkörpermaterial: Kunststoff; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2; Gewindemaß 1: Plug-In; Baujahr bis: 01/2011, 11/2008, 11/2004; Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, Halbautomatik, Schaltgetriebe; Fahrzeugtyp: Master T33, Master T28, Master T39, Master T35, FD0N/FD2N, JD0P/JD1P, Espace, JK01/JK02, Grand Espace, FD8Y/FD91/FD9Y; Getriebetyp: PK5, PF1, PK6368/PK6382, PF6; für Typenbaumuster: FD0C/FD3C, JD1W/JD1Y; Baujahr ab: 02/1999; Getriebe-ID: PK5; für Modellreihenbaumuster: Master T28, FD0N/FD2N, JD0M/JD1M, FD3M/FD3U, JD0P/JD1P, FD0P/FD8P, FD8V/FD0U/FD3U/FD8U, FD8V, JD01/JD02/JD11/JD12; Getriebenummer ab: PK5354; 93187200, 3057000Q1D, 93198875, 3057000Q0J, 4432435, 8200157765, 8200654808, 93198874, 3057000Q0F, 3057000Q0K, 3057000QAD, 4415505, 4435231, 8200846753, 93196118, 4472500100, 4432835, 8200790630, 8200902797, 93161435, 93198488, 3057000Q0C, 3057000Q1H...>>

Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Gewicht [kg]: 0,320, 0,32; Material: Aluminium; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Kolbendurchmesser [mm]: 34; TECDOC-Motornummer: 24264, 28264, 23882, 28263, 20751, 25743, 24379, 24659, 25742, 25259, 24045, 25865, 17892, 17939, 24044, 19314, 20061, 18730, 18838, 24731, 30248, 24588, 24744, 21873, 31457, 28256, 22587, 22588, 27480, 31458, 30372, 28569, 29526, 28884, 39526, 27816, 39493, 27815, 29609, 30344, 34993, 34876, 31852; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Halbautomatik, Schaltgetriebe 5 Gang; Getriebe-ID: M32, M20, MZ4, F20, C544; Fahrgestellnummer (VIN) bis: EB999999; Baujahr bis: 02/2011, 12/2010, 12/2014; Getriebenummer ab: A84881492, A74759290; 679078, 055558917, 055563511, 055583074, 55352048, 679079, 055502352, 055558918, 055594515, 0679078, 0679079, 55558917, 55558918, 55594515, 055352048, 055563646, 55583074, 55597066, 5679349, 00679078, 55197680, 055563645, 055597066, 05679349, 55502352, 55563511, 55563645...>>

Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3; Gewicht [kg]: 0,423; Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3; Abstand der Befestigungsbolzen [mm]: 72; Gewindemaß 1: 1x M10x1.0; Material: Aluminium; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen, ohne Rohrleitung; Getriebe-ID: F17, F13/F17, F13, F13/ F17, F13+; Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Halbautomatik, Schaltgetriebe, automatisch betätigt; TECDOC-Motornummer: 24542, 14923, 13688, 4820, 24377, 24232, 17590, 22874, 17937, 16394, 18989, 24265, 24376, 23881, 18730, 24264, 24742, 25867, 14009, 14920, 17892, 23720, 17476, 17939, 24375, 20059, 29608, 19313, 20751, 19314, 20061, 25059, 20164, 33728, 19348, 24745, 19347, 18838, 23882, 24744, 21873, 27480, 30372, 36129, 34988, 31460, 2733; nicht für Getriebe-ID: F23; Getriebetyp: Easytronic, F17, F13/F17; Motornummer bis: 2494873; Fahrgestellnummer (VIN) bis: *********B4999999; 055488870, 55498116, 5679332, ...>>

SACHS Zentralausrücker, Kupplung 3182654191 für Ford Volvo

VALEO Zentralausrücker, Kupplung 810067 für Opel Vaughall RENAULT Fiat NISSAN

SCHAEFFLER LUK Zentralausrücker, Kupplung 510022510 für Opel Vaughall Mercedes NISSAN RENAULT Fiat