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Regina HPE Kettensatz Kette, Ritzel und Kettenrad
Weltneuheit für Motorräder mit Kettenantrieb: die nahezu wartungsfreien Motorradantriebsketten des italienischen Kettenspezialisten Regina, die innovativen *High Performance Endurance* (HPE) Ketten. Und hier als kompletter Kettensatz mit Kettenrad und Ritzel in Erstausrüsterqualität von Zahnradprofi ESJOT. Fest steht doch: wahrscheinlich mit am lästigsten bei einem Motorrad mit Kettenantrieb ist die immer wiederkehrende Pflege der Antriebskette. Für eine lange Ketten-Lebensdauer gilt: gern lieber einmal mehr säubern und wieder einfetten - auch wenn's nervt und Zeit kostet. Auch herkömmliche Antriebsketten oder Kettensätze sind selten billig. Die Regina *HPE* Kettensätze hat die Antriebstechnik revolutioniert! Denn bei dieser außergewöhnlichen Kette sind die Oberflächen der Rollen und Buchsen mit wasserstofffreiem, amorphem, tetraedrischem Kohlenstoff beschichtet (ta-C) - auch bekannt als "Industriediamant". Durch diese Beschichtung werden der Leistungsverlust reduziert und der Wirkungsgrad erhöht. Ein weiterer positiver Effekt ist, dass bei der Regina *HPE* wesentlich seltener die komplette Kettenreinigung und -schmierung ansteht. Wir empfehlen das aber immer gern vor längeren Standzeiten oder vor allem auch nach Fahrten im Winter auf gestreuten Fahrbahnen - Salz ist aggressiv! Du wirst feststellen, dass die Regina *HPE* in jedem Fall weniger arbeitsintensiv und umweltfreundlicher durch geringeren Kettenfettverbrauch ist. innovative Weltneuheit Kettenrad und Ritzel in Erstausrüsterqualität inklusive Vollnietschloss Beschichtung auf Rollen und Buchsen mit ta-C weniger Leistungsverlust lange Lebensdauer umweltfreundlich Welcher Kettensatz für dein Fahrzeug geeignet ist, findest du unter "Alle Varianten" und unter "Mein Bike". Pflegeanleitung: Um die Funktion und Ästhetik zu gewährleisten sind diese 3 einfachen Regeln zu beachten: Reinigen und Nachschmieren der Kette: nach der Motorradwäsche, nach einer Fahrt bei Näs
Produktdetails verkauft von: louis.de 329,95
AFAM Kettensatz Kette, Ritzel, Kettenrad
AFAM - der Name des belgischen Unternehmens, das bei der Herstellung von Motorradantriebsketten, Kettenrädern und natürlich kompletten Kettensätzen einfach Weltklasse ist und Maßstäbe setzt. Bei AFAM kommt alles aus einer Hand. Sämtliche Antriebsprodukte sind in ihren Abmessungen und den Toleranzen perfekt aufeinander abgestimmt. Und das kannst du so wie viele Rennfahrer auf den Rennstrecken der Welt erfahren. Z.B. mit einem AFAM X-Ring Kettensatz. Der AFAM Kettensatz besteht aus Kettenrad, Ritzel, X-Ringkette und Kettenschloss. AFAM Kettenräder, Ritzel und Ketten werden aus dem besten Stahllegierungen hergestellt. Sie übertreffen oft die Qualität von Originalteilen. Bei der Kette spielt der Xs-Gummiring die wichtigste Rolle. Er verbessert die Abdichtung und innere Schmierung der Kette. Durch die außergewöhnliche Form des Xs-Rings erhält jedes einzelne Kettenglied mehr Flexibilität. Die Reibung wird verringert, die Geschmeidigkeit und Leistungsfähigkeit des gesamten Kettensatzes erhöhen sich. AFAM Kettensätze erreichen und garantieren die effizienteste Kraftübertragung vom Motor ans Hinterrad. Die Ketten sind leichter bei gleichzeitig höherer Zugfestigkeit und Lebensdauer. Du profitierest von weniger Verschleiß, einer geringeren Geräuschentwicklung (z.B. durch Schleifgeräusche etc.), einem verminderten Verbrauch sowie letztendlich von höheren Laufleistungen. Ob Straßenmaschine, Sportmaschine, Geländemaschine, Rennmaschine oder ATV, AFAM bietet dir stets den für dein Fahrzeug besten Kettensatz. Lieferumfang: 1 x Kettenrad 1 x Ritzel 1 x Xs-Ring Kette 1 x Kettenschloss Tipps zur Auswahl deines AFAM-Kettensatzes: AFAM-Ketten in den Original-Kits werden grundsätzlich nach den Vorgaben der Fahrzeughersteller ausgeliefert. Dem Kettenkit 520, 525, 530) liegt eine offene Kette mit Hohlnietschloß bei (428er Ketten ein Clip-Schloss).
Produktdetails verkauft von: louis.de 116,99
Rothewald Frontadapter Für 10002630 -Black Edition-
In Verbindung mit dem Rothewald Universal-Motorradheber (Best.Nr. 10002630, bitte separat bestellen) kannst du mit diesem robusten Adapter aus pulverbeschichteten Vierkantrohr (30 x 30 mm) die komplette Frontpartie deines Zweirads von unten am Steuerschaft anheben. Das Vorderrad hat danach keinen Bodenkontakt mehr. Service- bzw. Montagearbeiten wie z.B. das Auswechseln des Vorderrades oder der Gabelholme können fachgerecht durchgeführt werden. Geeignet für Fahrzeuge mit frei zugänglichem Steuerschaft. Außenbreite: 40 cm - 4-fach höhenverstellbar. Zur Verwendung des Rothewald Front-Adapters benötigst du zusätzlich einen speziell für dein Fahrzeug passenden Steuerschaft-Adapter (siehe Best.Nr. 10002660 ff). Dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten, bitte ebenfalls mitbestellen. Hierfür misst du bitte sorgfältig den Innendurchmesser des Steuerschafts deines Motorrads und wähle dann den entsprechenden Adapter aus. BITTE BENUTZE FUER DIESEN FRONT-ADAPTER NUR STEUERSCHAFT-ADAPTER DER FIRMA KERN-STABI! Wichtiger Hinweise: Vor dem Einsatz des Front-Adapters musst du immer erst das Heck denes Bikes mit Hilfe eines zweiten Motorradhebers (z.B. einem zweiten Rothewald Universal-Motorradhebers Profi, Best.Nr. 10002630) aufbocken. Hierdurch wird eine wesentlich höhere Stabilität des angehobenen Zweirades erzielt. Anderenfalls riskierst du ein Umstürzen deines Fahrzeugs und die damit verbundenen Schäden. Der Rothewald Motorradheber "Profi" (Best.Nr. 10002630) in Kombination mit den Front-Adapter (Best.Nr. 10002631) ist für eine maximale Direkt-Belastung von 150 kg geeignet. Somit darf das Gesamtgewicht deines Motorrades inkl. Zubehör 300 kg nicht überschreiten.
Produktdetails verkauft von: louis.de 44,99
MRA Tourenscheibe Klar Mit ABE!
So eine Tourenscheibe am Motorrad ist eine feine Sache. Hält sie doch viel Fahrtwind von Kopf und Oberkörper des Fahrers ab, was unzweifelhaft zu einem entspannteren Fahren führt. Auch bei Regen ist es hinter der Scheibe viel angenehmer. Doch, wenn die Abmessungen vom Motorrad-Hersteller zu knapp geraten sind, dann sollten Sie lieber eine MRA Verkleidungs- Tourenscheibe wie dieser hier verwenden. Die ist um einiges größer und bietet dadurch mehr Fahrkomfort. Eine MRA Verkleidungsscheibe können Sie bequem austauschen, denn sie sind anbaufertig für die Serienverkleidung und werden mit einer ABE für Deutschland sowie Keder geliefert. Die Scheibe ist höher, der Winddruck wird über den Fahrer hinweggelenkt. Das ist insbesondere auf langen Touren von Vorteil. Wieviel höher die jeweilige MRA Tourenscheibe im Vergleich zur Originalscheibe ist, können Sie der beiliegenden ABE entnehmen. Um den Unterdruck hinter der Scheibe zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Made in Germany. Farbe: Klar Anmerkungen: BMW F650 / F650 ST 1997-2007: Scheibe ist nicht geeignet für Modelle mit Handschalen und Stradalenkern! Hinweis für Bestellungen aus dem Ausland: Informieren Sie sich bitte vor der Bestellung über die in Ihrem Land gültigen, gesetzlichen Bestimmungen zum Betrieb einer solchen Tourenscheibe an Ihrem Fahrzeug.
Produktdetails verkauft von: louis.de 93,99