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Du hast ein Fahrzeug mit vielen Verbrauchern, Standheizung oder Start-Stop-Funktion? Ist derzeit eine AGM-Batterie in Deinem Fahrzeug verbaut? Dann solltest Du vom Kauf einer Blei-Säure-Batterie absehen, denn eine Blei-Säure-Batterie ist für den erhöhten Energiebedarf solcher Fahrzeuge nicht geeignet. Wir empfehlen stattdessen den Kauf einer EFB- oder AGM-Batterie. Hier findest Du passende AGM- oder EFB-Start-Stop-Batterien für Deinen PKW! Die Power Bull P8014 Autobatterie 12V 80Ah ist das Aushängeschild der Markenqualität von Banner und DEINE Wahl für moderne PKW. Topbewertungen bei den unabhängigen Batterietests der führenden Automobilclubs Europas unterstreichen diesen hohen Anspruch. Den ständig steigenden Anforderungen durch immer höheren Bordstrombedarf wird die Banner Power Bull gerecht und bedient Automobilhersteller wie BMW, VW und Škoda in der Erstausrüstung mit dieser Technologie. Dank Calcium-Technologie und dem patentierten Double Top Deckel bietet die Power Bull mehr Sicherheit, eine bessere Tiefentladefähigkeit sowie eine leichtere Ladbarkeit. Ab sofort ist dieser Batterietyp mit dem patentierten Auslaufschutz Double Top ausgestattet. Double Top erfüllt die höchsten Anforderungen der Automobilindustrie und bietet den entscheidenden Sicherheitsvorsprung. Die Double Top ist 100% auslaufsicher bis zu extremen 45 Grad Neigungen, schafft den Überrolltest, bietet einen verbesserten Rückzündschutz, schafft ESD-Sicherheit (gegen elektrostatische Entladung) und ist mit einer flexiblen Gasableitung ausgestattet. Ideal also auch für den Einsatz in SUVs! Lieferumfang 1x Banner Power Bull P8014

Du hast ein Fahrzeug mit vielen Verbrauchern, Standheizung oder Start-Stop-Funktion? Ist derzeit eine AGM-Batterie in Deinem Fahrzeug verbaut? Dann solltest Du vom Kauf einer Blei-Säure-Batterie absehen, da diese für den erhöhten Energiebedarf solcher Fahrzeuge nicht geeignet ist. Wir empfehlen stattdessen den Kauf einer EFB- oder AGM-Batterie. Hier findest Du passende AGM- oder EFB-Start-Stop-Batterien für deinen PKW! Die Power Bull P6219 Autobatterie 12V 62Ah ist das Aushängeschild der Markenqualität von Banner und DEINE Wahl für moderne PKW. Topbewertungen bei den unabhängigen Batterietests der führenden Automobilclubs Europas unterstreichen diesen hohen Anspruch. Die Banner Power Bull erfüllt ständig steigende Anforderungen durch den immer höheren Bordstrombedarf und wird von Automobilherstellern wie BMW, VW und Škoda in der Erstausrüstung mit dieser Technologie ausgestattet. Dank Calcium-Technologie und dem patentierten Double Top Deckel bietet die Power Bull mehr Sicherheit, eine bessere Tiefentladesicherheit sowie eine leichtere Ladbarkeit. Ab sofort ist dieser Batterietyp mit dem patentierten Auslaufschutz Double Top ausgestattet. Double Top erfüllt die höchsten Anforderungen der Automobilindustrie und bietet den entscheidenden Sicherheitsvorsprung. Double Top ist 100% auslaufsicher bis zu extremen 45 Grad Neigungen, besteht den Überrolltest, bietet verbesserten Rückzündschutz, gewährleistet ESD-Sicherheit (gegen elektrostatische Entladung) und ist mit einer flexiblen Gasableitung ausgestattet. Ideal also auch für den Einsatz in SUVs! Lieferumfang 1x Banner Power Bull P6219

Die intAct Bike-Power HVT (AGM) Batterien können in allen Lagen eingebaut werden. Mit ihrer hochentwickelten und geprüften Qualität sind die Energiebündel absolut wartungsfrei und auslaufsicher. Sie bieten jede Menge Sicherheitsreserven und sind komplett recyclebar. Diese Batterien werden in einem komplett geschlossenem System mit festgelegtem Elektrolyt hergestellt. Sie können auch bei speziellen Anwendungen wie z. B. bei Motorrädern mit ABS eingesetzt werden. Die Typen HVT-1 bis HVT-10 werden in einer extra robusten und rüttelfesten Ausführung speziell für Harley-Davidson Motorräder gefertigt. Lieferumfang intAct HVT Batterie HVT-08 Anschlussschrauben Betriebsanleitung

Die intAct Gel-Baureihe wurde speziell für die modernen Motorräder mit diversen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Durch die Kombination der Vliesseperatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel wird eine erhöhte Startleistung (bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien) erzielt. Mit über 35 verschiedenen Batterietypen können ca. 90% aller gängigen Motorrad-Batterien abgedeckt werden. Die Batterien bestechen auch durch eine sehr geringe Selbstentladung und eine sehr hohe Rüttelfestigkeit. Lieferumfang 1x intAct Gel Batterie Gel12-16AL-A2 Anschlussschrauben Betriebsanleitung

Die intAct Gel-Baureihe wurde speziell für die modernen Motorräder mit diversen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Durch die Kombination der Vliesseparatoren und das festgelegte Elektrolyt in Gel wird eine erhöhte Startleistung (bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien) erzielt. Mit über 35 verschiedenen Batterietypen können ca. 90% aller gängigen Motorrad-Batterien abgedeckt werden. Die Batterien bestechen auch durch eine sehr geringe Selbstentladung und eine sehr hohe Rüttelfestigkeit. Lieferumfang 1x intAct Gel Batterie Gel51913 Anschlussschrauben Betriebsanleitung

SLA-Batterie von Yuasa für Buell 1200 x1 Lighting 1999 bis 2002 Neue, wartungsfreie Yuasa-Blei-Batterie, „gebrauchsfertig“ und werkseitig geladen (SLA), Artikelnummer YTX20L, Typ SLA. Eigenschaften: - Länge: 175 mm. - Breite: 87 mm. - Höhe: 155 mm. - Spannung: 12 V. - Kapazität: 18,9 Ah. - CCA: 270 A. - Pluspol rechts. Die Yuasa-Batterie wird sehr häufig von Herstellern als Erstausrüstung verwendet. Sie ist bekannt für ihre Qualität und ihre außergewöhnliche Lebensdauer. Mit Yuasa entscheiden Sie sich für Sicherheit. Diese wartungsfreie Batterie wird „gebrauchsfertig”, aktiviert und werkseitig geladen (SLA) geliefert. Es sind keine gefährlichen Handgriffe erforderlich. AGM-Technologie („Absorbed Glass Mat”): Der Elektrolyt in der versiegelten Batterie wird durch Glasfaser-Blättchen im Inneren absorbiert oder stabilisiert. Die Batterie kann in geneigter Position eingebaut werden. Diese wartungsfreie Batterie wird „gebrauchsfertig” und werkseitig geladen (SLA) geliefert. Die Verpackung enthält keinen Säurekanister, es sind keine gefährlichen Détails du produit Référence du produit 195723-1N Désignation Batterie SLA Référence constructeur YTX20L-BS / YTX20L / 12V 18.9Ah Fabricant Yuasa Type de véhicule Motorrad Constructeur Buell Cylindrée 1200 cm3 Modèle X1 Lighting Années compatibles 1999 à 2002 Etat du produit Neuf Neues Produkt in einwandfreiem Zustand.

Lithium-Ion battery LTX4L-BS This Shido battery is a private label, manufactured by one of the largest battery suppliers in Japan. Shido batteries are produced according to very strict quality standards. If you are looking for a problem-free battery, you have found it! The Shido Lithium batteries may be smaller than the original one in your bike. If this is the case, the Shido comes with snap-on spacer blocks. These spacer blocks change the dimensions of your battery to make it fit your bike, despite its smaller size. Shido Lithium batteries contain four 3.2 volt lifePO4 (Lithium Iron Phosphate) cells connected in series. Together this delivers 12.8 volts, perfect for use as a starter battery for motorcycles. The electronic battery management system (BMS) distributes the charge evenly among the four cells. Thanks to a built-in small resistor, this lithium battery can generate a very high starting power. Powerful and fast, in other words. The battery status can be checked at any time by means of a push button. 3 leds = Voltage > 13,15V: battery fully charged and ready for use 2 leds = Voltage > 13V: battery can start the engine but charging is advised 1 led = Voltage < 12,8V: battery needs to be charged Lithium batteries offer a superior starting capacity and are up to 30% lighter than traditional batteries. A longer life (no sulfation) and lower self-discharge are also undeniable advantages. Attention: lithium batteries are more sensitive to freezing temperatures. In this case, it is advisable to turn on the lights for 10 to 15 seconds to warm up the battery before starting the motorcycle. Starting batteries are not universal. This battery is only suitable for these bikes. Our product finder is nearly perfect. Before you prepare the battery for use, make sure it matches the battery you are replacing. Also make sure it will fit in the vehicle. A lithium battery - unlike traditional batteries - can be mounted in any position. Even upside down. Replacing a battery yourself is not difficult at all. The trick is to avoid short circuits. When disassembling the battery, first disconnect the - terminal, then the + terminal. When assembling the battery, first connect the + terminal, then the - terminal. Preparing the battery for use is relatively easy. Carefully follow the manual that comes with the battery. You can also find it here on this page. Check the battery voltage by means of the button on the battery. If 3 LEDs light up, your battery is ready for use. If only 1 or 2 LEDs are illuminated, the battery must be charged using a special lithium charger! Riding during the winter months is not everyone's cup of tea. In that case a - indeed, specific - trickle charger is essential. Recharging is very fast. Attention! Lithium batteries cannot withstand a charge current above 14.4V. Especially old engines sometimes deliver such voltages at high revs, with all its consequences. And no, the results won't make you happy. With older motorcycles, it is wise to test the charging current of your motorcycle with a Testmate. Extra attention should be paid to an always-on-circuit accessory (an alarm for instance): a lithium battery quickly loses its charge when the bike is stored for a long time while devices still use the battery, even up to four times faster than you are used to with an lead-acid battery. In that case a - yes, specific - trickle charger can do an excellent job.

Lithium-Ion battery LTX5L-BS This Shido battery is a private label, manufactured by one of the largest battery suppliers in Japan. Shido batteries are produced according to very strict quality standards. If you are looking for a problem-free battery, you have found it! The Shido Lithium batteries may be smaller than the original one in your bike. If this is the case, the Shido comes with snap-on spacer blocks. These spacer blocks change the dimensions of your battery to make it fit your bike, despite its smaller size. Shido Lithium batteries contain four 3.2 volt lifePO4 (Lithium Iron Phosphate) cells connected in series. Together this delivers 12.8 volts, perfect for use as a starter battery for motorcycles. The electronic battery management system (BMS) distributes the charge evenly among the four cells. Thanks to a built-in small resistor, this lithium battery can generate a very high starting power. Powerful and fast, in other words. The battery status can be checked at any time by means of a push button. 3 leds = Voltage > 13,15V: battery fully charged and ready for use 2 leds = Voltage > 13V: battery can start the engine but charging is advised 1 led = Voltage < 12,8V: battery needs to be charged Lithium batteries offer a superior starting capacity and are up to 30% lighter than traditional batteries. A longer life (no sulfation) and lower self-discharge are also undeniable advantages. Attention: lithium batteries are more sensitive to freezing temperatures. In this case, it is advisable to turn on the lights for 10 to 15 seconds to warm up the battery before starting the motorcycle. Starting batteries are not universal. This battery is only suitable for these bikes. Our product finder is nearly perfect. Before you prepare the battery for use, make sure it matches the battery you are replacing. Also make sure it will fit in the vehicle. A lithium battery - unlike traditional batteries - can be mounted in any position. Even upside down. Replacing a battery yourself is not difficult at all. The trick is to avoid short circuits. When disassembling the battery, first disconnect the - terminal, then the + terminal. When assembling the battery, first connect the + terminal, then the - terminal. Preparing the battery for use is relatively easy. Carefully follow the manual that comes with the battery. You can also find it here on this page. Check the battery voltage by means of the button on the battery. If 3 LEDs light up, your battery is ready for use. If only 1 or 2 LEDs are illuminated, the battery must be charged using a special lithium charger! Riding during the winter months is not everyone's cup of tea. In that case a - indeed, specific - trickle charger is essential. Recharging is very fast. Attention! Lithium batteries cannot withstand a charge current above 14.4V. Especially old engines sometimes deliver such voltages at high revs, with all its consequences. And no, the results won't make you happy. With older motorcycles, it is wise to test the charging current of your motorcycle with a Testmate. Extra attention should be paid to an always-on-circuit accessory (an alarm for instance): a lithium battery quickly loses its charge when the bike is stored for a long time while devices still use the battery, even up to four times faster than you are used to with an lead-acid battery. In that case a - yes, specific - trickle charger can do an excellent job.

Lithium-Ion battery 51913 Lithium-Ion This Shido battery is a private label, manufactured by one of the largest battery suppliers in Japan. Shido batteries are produced according to very strict quality standards. If you are looking for a problem-free battery, you have found it! The Shido Lithium batteries may be smaller than the original one in your bike. If this is the case, the Shido comes with snap-on spacer blocks. These spacer blocks change the dimensions of your battery to make it fit your bike, despite its smaller size. Shido Lithium batteries contain four 3.2 volt lifePO4 (Lithium Iron Phosphate) cells connected in series. Together this delivers 12.8 volts, perfect for use as a starter battery for motorcycles. The electronic battery management system (BMS) distributes the charge evenly among the four cells. Thanks to a built-in small resistor, this lithium battery can generate a very high starting power. Powerful and fast, in other words. The battery status can be checked at any time by means of a push button. 3 leds = Voltage > 13,15V: battery fully charged and ready for use 2 leds = Voltage > 13V: battery can start the engine but charging is advised 1 led = Voltage < 12,8V: battery needs to be charged Lithium batteries offer a superior starting capacity and are up to 30% lighter than traditional batteries. A longer life (no sulfation) and lower self-discharge are also undeniable advantages. Attention: lithium batteries are more sensitive to freezing temperatures. In this case, it is advisable to turn on the lights for 10 to 15 seconds to warm up the battery before starting the motorcycle. Starting batteries are not universal. This battery is only suitable for these bikes. Our product finder is nearly perfect. Before you prepare the battery for use, make sure it matches the battery you are replacing. Also make sure it will fit in the vehicle. A lithium battery - unlike traditional batteries - can be mounted in any position. Even upside down. Replacing a battery yourself is not difficult at all. The trick is to avoid short circuits. When disassembling the battery, first disconnect the - terminal, then the + terminal. When assembling the battery, first connect the + terminal, then the - terminal. Preparing the battery for use is relatively easy. Carefully follow the manual that comes with the battery. You can also find it here on this page. Check the battery voltage by means of the button on the battery. If 3 LEDs light up, your battery is ready for use. If only 1 or 2 LEDs are illuminated, the battery must be charged using a special lithium charger! Riding during the winter months is not everyone's cup of tea. In that case a - indeed, specific - trickle charger is essential. Recharging is very fast. Attention! Lithium batteries cannot withstand a charge current above 14.4V. Especially old engines sometimes deliver such voltages at high revs, with all its consequences. And no, the results won't make you happy. With older motorcycles, it is wise to test the charging current of your motorcycle with a Testmate. Extra attention should be paid to an always-on-circuit accessory (an alarm for instance): a lithium battery quickly loses its charge when the bike is stored for a long time while devices still use the battery, even up to four times faster than you are used to with an lead-acid battery. In that case a - yes, specific - trickle charger can do an excellent job.