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281 Produkte von Batterie24

Banner P4409 Power Bull 44Ah Autobatterie

Du hast ein Fahrzeug mit vielen elektrischen Verbrauchern, Standheizung oder Start-Stop-Funktion? Ist derzeit eine AGM-Batterie in Deinem Fahrzeug verbaut? Dann solltest Du vom Kauf einer Blei-Säure-Batterie absehen, denn eine Blei-Säure-Batterie ist für den erhöhten Energiebedarf solcher Fahrzeuge nicht geeignet. Wir empfehlen stattdessen den Kauf einer EFB- oder AGM-Batterie. Hier findest Du passende AGM- oder EFB-Start-Stop-Batterien für Deinen PKW!  Die Power Bull P4409 Autobatterie 12V 44Ah ist das Aushängeschild der Markenqualität von Banner und DEINE Wahl für moderne PKW. Topbewertungen bei den unabhängigen Batterietests der führenden Automobilclubs Europas unterstreichen diesen hohen Anspruch. Die Banner Power Bull kommt den ständig steigenden Anforderungen durch den immer höheren Bordstrombedarf gerecht und wird von Automobilherstellern wie BMW, VW und Škoda in der Erstausrüstung mit dieser Technologie eingesetzt. Dank der Calcium-Technologie und dem patentierten Double Top Deckel bietet die Power Bull mehr Sicherheit, eine bessere Tiefentladefähigkeit sowie eine leichtere Ladbarkeit. Ab sofort ist dieser Batterietyp mit dem patentierten Auslaufschutz Double Top ausgestattet. Double Top erfüllt die höchsten Anforderungen der Automobilindustrie und bietet einen entscheidenden Sicherheitsvorsprung. Die Double Top ist zu 100% auslaufsicher bis zu extremen 45 Grad Neigungen, besteht den Überrolltest, bietet verbesserten Rückzündschutz, gewährleistet ESD-Sicherheit (gegen elektrostatische Entladung) und ist mit einer flexiblen Gasableitung ausgestattet. Ideal also auch für den Einsatz in SUVs! Lieferumfang 1x Banner Power Bull P4409

58,62
Banner P7029 Power Bull 70Ah Autobatterie

Du hast ein Fahrzeug mit vielen Verbrauchern, Standheizung oder Start-Stop-Funktion? Ist derzeit eine AGM-Batterie in Deinem Fahrzeug verbaut? Dann solltest Du vom Kauf einer Blei-Säure-Batterie absehen, da eine solche Batterie nicht für den erhöhten Energiebedarf solcher Fahrzeuge geeignet ist. Wir empfehlen stattdessen den Kauf einer EFB- oder AGM-Batterie. Hier findest Du passende AGM- oder EFB-Start-Stop-Batterien für Deinen PKW! Die Power Bull P7029 Autobatterie 12V 70Ah ist das Aushängeschild der Markenqualität von Banner und DEINE Wahl für moderne PKW. Topbewertungen bei den unabhängigen Batterietests der führenden Automobilclubs Europas unterstreichen diesen hohen Anspruch. Die Banner Power Bull erfüllt ständig steigende Anforderungen durch den immer höheren Bordstrombedarf und wird von Automobilherstellern wie BMW, VW und Škoda in der Erstausrüstung mit dieser Technologie verwendet. Dank Calcium-Technologie und dem patentierten Double Top Deckel bietet die Power Bull mehr Sicherheit, eine bessere Tiefentladefähigkeit sowie eine leichtere Ladbarkeit. Ab sofort ist dieser Batterietyp mit dem patentierten Auslaufschutz Double Top ausgestattet. Double Top erfüllt die höchsten Anforderungen der Automobilindustrie und bietet den entscheidenden Sicherheitsvorsprung. Die Double Top ist 100% auslaufsicher bis zu extremen 45 Grad Neigungen, besteht den Überrolltest, bietet einen verbesserten Rückzündschutz, schafft ESD-Sicherheit (gegen elektrostatische Entladung) und ist mit einer flexiblen Gasableitung ausgestattet. Ideal also auch für den Einsatz in SUVs! Lieferumfang 1x Banner Power Bull P7029

97,64
Banner P8014 Power Bull 80Ah Autobatterie

Du hast ein Fahrzeug mit vielen Verbrauchern, Standheizung oder Start-Stop-Funktion? Ist derzeit eine AGM-Batterie in Deinem Fahrzeug verbaut? Dann solltest Du vom Kauf einer Blei-Säure-Batterie absehen, denn eine Blei-Säure-Batterie ist für den erhöhten Energiebedarf solcher Fahrzeuge nicht geeignet. Wir empfehlen stattdessen den Kauf einer EFB- oder AGM-Batterie. Hier findest Du passende AGM- oder EFB-Start-Stop-Batterien für Deinen PKW! Die Power Bull P8014 Autobatterie 12V 80Ah ist das Aushängeschild der Markenqualität von Banner und DEINE Wahl für moderne PKW. Topbewertungen bei den unabhängigen Batterietests der führenden Automobilclubs Europas unterstreichen diesen hohen Anspruch. Den ständig steigenden Anforderungen durch immer höheren Bordstrombedarf wird die Banner Power Bull gerecht und bedient Automobilhersteller wie BMW, VW und Škoda in der Erstausrüstung mit dieser Technologie. Dank Calcium-Technologie und dem patentierten Double Top Deckel bietet die Power Bull mehr Sicherheit, eine bessere Tiefentladefähigkeit sowie eine leichtere Ladbarkeit. Ab sofort ist dieser Batterietyp mit dem patentierten Auslaufschutz Double Top ausgestattet. Double Top erfüllt die höchsten Anforderungen der Automobilindustrie und bietet den entscheidenden Sicherheitsvorsprung. Die Double Top ist 100% auslaufsicher bis zu extremen 45 Grad Neigungen, schafft den Überrolltest, bietet einen verbesserten Rückzündschutz, schafft ESD-Sicherheit (gegen elektrostatische Entladung) und ist mit einer flexiblen Gasableitung ausgestattet. Ideal also auch für den Einsatz in SUVs! Lieferumfang 1x Banner Power Bull P8014

96,86
Unterrohr Akku SF-06-S 396 Wh

Fischer SF-06-S Unterrohr-Akku – Ideal für dein E-Bike (Modell ETD/ETH 1801, TERRA 2.0 2019) Du suchst einen leistungsstarken Ersatz für deinen Fischer Akku Modell SF-06-S Unterrohr? Der angebotene Akku ist die perfekte Wahl für dein E-Bike und garantiert dir eine zuverlässige und effiziente Leistung ab der ersten Fahrt. Optimale Leistung: Mit 36V und 11Ah bietet dieser Akku eine beeindruckende Kapazität von 396Wh, die dir eine hervorragende Reichweite und Leistung für deine Fahrten ermöglicht. Direkt vom Hersteller: Dieser Akku stammt direkt von Fischer, was dir eine optimale Passgenauigkeit und eine langfristige zuverlässige Leistung garantiert. Kompatibilität: Kompatibel mit den Radmodellen ETD/ETH 1801 und TERRA 2.0 (2019) sowie mit allen E-Bikes, die einen Fischer Akku der Modellreihe SF-06-S verbaut haben. Effizientes Laden: Der Akku kann problemlos mit dem original Fischer Ladegerät mit Trapezstecker aufgeladen werden – für eine schnelle und sichere Ladeerfahrung. Display-Daten: Falls du einen größeren oder kleineren original verbauten Akku hast, kann es notwendig sein, die Akku-Daten im Display anzupassen. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die Fahrleistung, sondern nur auf die Akku-Standanzeige. Fazit: Der Fischer SF-06-S Unterrohr-Akku ist die perfekte Wahl für dein E-Bike. Er bietet dir eine hohe Kapazität und Reichweite, eine einfache Handhabung und ist zu 100% kompatibel mit deinem E-Bike – ideal für Pendler und Vielfahrer.

317,99
-35 %
VARTA H15 (A4) Silver Dynamic AGM xEV 605 901 095 Autobatterie 105Ah

Varta Starterbatterie 105Ah H15 (A4) Silver Dynamic AGM xEV 605 901 095 (605901095D852) - Technische Informationen: Technologie: AGM | Start-Stopp geeignet: Ja | Kapazität Ah: 105 | Kaltstartstrom A: 950 | Länge [mm]: 394 | Breite [mm]: 175 | Höhe [mm]: 190 | Bodenleiste: B13 | Schaltung: 0 | Gewicht: 29,4 kg]. Einschränkungen: Die 105Ah Silver Dynamic AGM (Absorbent Glass Mat)-Batterie von VARTA stellt die High-END Klasse unter den VARTA-Batterien für fortschrittliche Start-Stopp-Fahrzeuge dar, bei denen die Batterie schnell mit der aus dem Bremssystem zurückgewonnenen Energie aufgeladen wird (regeneratives Bremssystem). Sie eignet sich außerdem hervorragend für Fahrzeuge mit höchster Ausstattung und einem überaus hohem Energiebedarf. Die VARTA Silver Dynamic AGM-Batterie überzeugt durch ihre dreifach verlängerte Lebensdauer gegenüber konventionellen Batterien, sowie durch ihre absolute Auslaufsicherheit, selbst bei Beschädigung der Batterie. Asorbent Glass Mat-Technologie von VARTA: herausragende Leistung für kraftvolle Motoren und aufwendig ausgestattete Autos | Dreifache Zyklenlebensdauer im Vergleich zu konventionellen Batterien | Entwickelt für Fahrzeuge mit Start-Stop-Technologie mit Rückgewinnung der Bremsenenergie | Läuft auch bei Beschädigung nicht aus und schützt die Umwelt dank ecosteps | Sauber in der Herstellung: 20% weniger Energieverbrauch und 20% weniger Treibhausemissionen | PowerFrame-Gittertechnologie für hohe Startkraft und zuverlässige Leistung | In Deutschland entsprechend den höchsten Technologiestandards entwickelt und produziert]. OE-Nummern: AUDI: 000915105CF, 4L0915105, 5GM915105AD, 5GM915105AE, 7P0915105D, 95861110520 | BMW: 61216901815, 61217604805, 61217604806, 61217604808, 61217604809, 61219352070 | CITROËN: 1606871280, 1638153480 | HYUNDAI: 3711059200, 3711059260, 37110B1100, 37110-B1100 | IVECO: 500050173 | FIAT: 52117339, 6000628791, 71770280 | OPEL: 4503015, 95522256 | NISSAN: 2441000Q2K, 24410-00Q2K, KE241110J0NY, KE241-110J0NY | MERCEDES-BENZ: 0009821808, 0019828308, 29820508, A0009821808, A0019828308, A0029820508 | VW: 000915105CF, 4L0915105, 5GM915105AD, 5GM915105AE, 7P0915105D, 95861110520 | VOLVO: 21905592 | PORSCHE: 95861110521

3 Angebote
182,49 282,09 €
-36 %
SHIDO 51913 Lithium Motorradbatterie 7,5Ah 12V G19

Lithium-Ion battery 51913 Lithium-Ion This Shido battery is a private label, manufactured by one of the largest battery suppliers in Japan. Shido batteries are produced according to very strict quality standards. If you are looking for a problem-free battery, you have found it! The Shido Lithium batteries may be smaller than the original one in your bike. If this is the case, the Shido comes with snap-on spacer blocks. These spacer blocks change the dimensions of your battery to make it fit your bike, despite its smaller size. Shido Lithium batteries contain four 3.2 volt lifePO4 (Lithium Iron Phosphate) cells connected in series. Together this delivers 12.8 volts, perfect for use as a starter battery for motorcycles. The electronic battery management system (BMS) distributes the charge evenly among the four cells. Thanks to a built-in small resistor, this lithium battery can generate a very high starting power. Powerful and fast, in other words. The battery status can be checked at any time by means of a push button. 3 leds = Voltage > 13,15V: battery fully charged and ready for use 2 leds = Voltage > 13V: battery can start the engine but charging is advised 1 led = Voltage < 12,8V: battery needs to be charged Lithium batteries offer a superior starting capacity and are up to 30% lighter than traditional batteries. A longer life (no sulfation) and lower self-discharge are also undeniable advantages. Attention: lithium batteries are more sensitive to freezing temperatures. In this case, it is advisable to turn on the lights for 10 to 15 seconds to warm up the battery before starting the motorcycle. Starting batteries are not universal. This battery is only suitable for these bikes. Our product finder is nearly perfect. Before you prepare the battery for use, make sure it matches the battery you are replacing. Also make sure it will fit in the vehicle. A lithium battery - unlike traditional batteries - can be mounted in any position. Even upside down. Replacing a battery yourself is not difficult at all. The trick is to avoid short circuits. When disassembling the battery, first disconnect the - terminal, then the + terminal. When assembling the battery, first connect the + terminal, then the - terminal. Preparing the battery for use is relatively easy. Carefully follow the manual that comes with the battery. You can also find it here on this page. Check the battery voltage by means of the button on the battery. If 3 LEDs light up, your battery is ready for use. If only 1 or 2 LEDs are illuminated, the battery must be charged using a special lithium charger! Riding during the winter months is not everyone's cup of tea. In that case a - indeed, specific - trickle charger is essential. Recharging is very fast. Attention! Lithium batteries cannot withstand a charge current above 14.4V. Especially old engines sometimes deliver such voltages at high revs, with all its consequences. And no, the results won't make you happy. With older motorcycles, it is wise to test the charging current of your motorcycle with a Testmate. Extra attention should be paid to an always-on-circuit accessory (an alarm for instance): a lithium battery quickly loses its charge when the bike is stored for a long time while devices still use the battery, even up to four times faster than you are used to with an lead-acid battery. In that case a - yes, specific - trickle charger can do an excellent job.

2 Angebote
188,85 296,57 €
SHIDO LTX14L-BS Lithium Motorradbatterie 4Ah 12V YTX14L-BS

Die Shido Motorradbatterie mit der neuesten Lithium-Ionen Technologie ist eine hochwertige Alternative zu den herkömmlichen Batterien (Blei-Säure, AGM und Gel). Technische Features Der eingebaute Balancer bewirkt eine harmonische Ladung/Entladung aller Zellen, wodurch diese Batterie besonders langlebig ist. Ihre Lebensdauer ist 6x höher als eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie. Durch die Lithium-Technologie verfügt sie über eine geringe Selbstentladung (max. 3% pro Monat). Mit dem eingebauten Batteriezustands-Indikator kann jederzeit der aktuelle Ladezustand abgerufen werden. Dieser wird anhand von leuchtenden LEDs nach dem Drücken des Knopfes angezeigt. Eigenschaften Blei-Säure-Batterien brauchen aufgrund der spezifischen Eigenschaften recht viel Kapazität, um einen großen Startstrom zu erreichen. Während bei Lithium-Ionen-Batterien das nicht der Fall ist. Aus diesem Grund benötigt die Shido Lithium-Ionen Motorradbatterie für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Die Shido Lithium Motorradbatterie hat ein sehr geringes Gewicht, welches vor allem für Racing-Fans Vorteile bringt, denn sie wiegt nur ca. 1/3 einer normalen Batterie. Ladehinweise Eine Shido Lithium-Ionen-Motorradbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr. Sicherheit Shido Lithium-Ionen Batterien benutzt als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik...

79,85
SHIDO LB16AL-A2 Lithium-Motorradbatterie 5Ah 12V YB16AL-A2

Die Shido Motorradbatterie mit der neuesten Lithium-Ionen Technologie ist eine hochwertige Alternative zu den herkömmlichen Batterien (Blei-Säure, AGM und Gel). Technische Features Der eingebaute Balancer bewirkt eine harmonische Ladung/Entladung aller Zellen, wodurch diese Batterie besonders langlebig ist. Ihre Lebensdauer ist 6x höher als eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie. Durch die Lithium-Technologie verfügt sie über eine geringe Selbstentladung (max. 3% pro Monat). Mit dem eingebauten Batteriezustands-Indikator kann jederzeit der aktuelle Ladezustand abgerufen werden. Dieser wird anhand von leuchtenden LEDs nach dem Drücken des Knopfes angezeigt. Eigenschaften Blei-Säure-Batterien brauchen aufgrund der spezifischen Eigenschaften recht viel Kapazität, um einen großen Startstrom zu erreichen. Während bei Lithium-Ionen-Batterien das nicht der Fall ist. Aus diesem Grund benötigt die Shido Lithium-Ionen Motorradbatterie für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Die Shido Lithium Motorradbatterie hat ein sehr geringes Gewicht, welches vor allem für Racing-Fans Vorteile bringt, denn sie wiegt nur ca. 1/3 einer normalen Batterie. Ladehinweise Eine Shido Lithium-Ionen-Motorradbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen. Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr. Sicherheit Shido Lithium-Ionen Batterien benutzt als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren. Die Technik u...

112,41
Banner P7209 Power Bull 72Ah Autobatterie

Du hast ein Fahrzeug mit vielen Verbrauchern, Standheizung oder Start-Stop-Funktion? Ist derzeit eine AGM-Batterie in Deinem Fahrzeug verbaut? Dann solltest Du vom Kauf einer Blei-Säure-Batterie absehen, denn eine Blei-Säure-Batterie ist für den erhöhten Energiebedarf solcher Fahrzeuge nicht geeignet. Wir empfehlen stattdessen den Kauf einer EFB- oder AGM-Batterie. Hier findest Du passende AGM- oder EFB-Start-Stop-Batterien für deinen PKW!  Die Power Bull P7209 Autobatterie 12V 72Ah ist das Aushängeschild der Markenqualität von Banner und DEINE Wahl für moderne PKW. Topbewertungen bei den unabhängigen Batterietests der führenden Automobilclubs Europas unterstreichen diesen hohen Anspruch. Die Banner Power Bull wird den ständig steigenden Anforderungen durch immer höheren Bordstrombedarf gerecht und wird von Automobilherstellern wie BMW, VW und Škoda in der Erstausrüstung mit dieser Technologie eingesetzt. Dank Calcium-Technologie und dem patentierten Double Top Deckel bietet die Power Bull mehr Sicherheit, eine bessere Tiefentladekapazität sowie eine leichtere Ladbarkeit. Ab sofort ist dieser Batterietyp mit dem patentierten Auslaufschutz Double Top ausgestattet. Double Top erfüllt die höchsten Anforderungen der Automobilindustrie und bietet den entscheidenden Sicherheitsvorsprung. Die Double Top ist 100% auslaufsicher bis zu extremen 45 Grad Neigungen, besteht den Überrolltest, bietet einen verbesserten Rückzündschutz, gewährleistet ESD-Sicherheit (gegen elektrostatische Entladung) und ist mit einer flexiblen Gasableitung ausgestattet. Sie ist also auch ideal für den Einsatz in SUVs geeignet! Lieferumfang 1x Banner Power Bull P7209

91,31
Hoymiles HMS-800W-2T Mikrowechselrichter 800W mit WiFi

Dieser Wechselrichter ist speziell für Balkonkraftwerke und Mini-PV-Systeme entwickelt worden. Er bietet erstklassige Leistung und eine Vielzahl an Funktionen, die deine Solarerfahrung verbessern werden.   Einfache Installation, sofortige Nutzung Mit dem benutzerfreundlichen HMS Plug-and-Play-Kabel gestaltet sich die Installation des Wechselrichters spielend leicht. In kürzester Zeit kannst du mit der Stromerzeugung beginnen, ohne dich mit zeitaufwändigen Installationsprozessen herumschlagen zu müssen. Nahtlose Überwachung und Steuerung Dank des hochwertigen WLAN-Moduls kannst du jederzeit und überall auf Produktionsdaten in Echtzeit zugreifen. Verbinde dein Smartphone direkt mit dem Mikro-Wechselrichter, um Leistungsstatistiken und andere wichtige Informationen abzurufen. Mit der S-Miles Cloud kannst du deine PV-Anlage sogar aus der Ferne überwachen und verwalten, sodass du stets die volle Kontrolle über deine Solaranlage hast. Anpassbare Leistung und erhöhte Sicherheit Der HMS800W-2T bietet eine Funktion zur Einstellung der Ausgangsleistung, mit der du die Leistung individuell anpassen kannst, um die Performance deiner Anlage zu optimieren. Darüber hinaus sorgt eine schnelle Abschaltung und ein isolierter Transformator für erhöhte Sicherheit, damit du mit absoluter Ruhe die Sonnenenergie nutzen kannst. Mit dem Hoymiles HMS800W-2T Mikro-Wechselrichter erhältst du eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für deine Photovoltaik-Systeme.

142,02
-45 %
SHIDO LTX4L-BS Lithium Motorradbatterie 1,6Ah 12V YTX4L-BS

Lithium-Ion battery LTX4L-BS This Shido battery is a private label, manufactured by one of the largest battery suppliers in Japan. Shido batteries are produced according to very strict quality standards. If you are looking for a problem-free battery, you have found it! The Shido Lithium batteries may be smaller than the original one in your bike. If this is the case, the Shido comes with snap-on spacer blocks. These spacer blocks change the dimensions of your battery to make it fit your bike, despite its smaller size. Shido Lithium batteries contain four 3.2 volt lifePO4 (Lithium Iron Phosphate) cells connected in series. Together this delivers 12.8 volts, perfect for use as a starter battery for motorcycles. The electronic battery management system (BMS) distributes the charge evenly among the four cells. Thanks to a built-in small resistor, this lithium battery can generate a very high starting power. Powerful and fast, in other words. The battery status can be checked at any time by means of a push button. 3 leds = Voltage > 13,15V: battery fully charged and ready for use 2 leds = Voltage > 13V: battery can start the engine but charging is advised 1 led = Voltage < 12,8V: battery needs to be charged Lithium batteries offer a superior starting capacity and are up to 30% lighter than traditional batteries. A longer life (no sulfation) and lower self-discharge are also undeniable advantages. Attention: lithium batteries are more sensitive to freezing temperatures. In this case, it is advisable to turn on the lights for 10 to 15 seconds to warm up the battery before starting the motorcycle. Starting batteries are not universal. This battery is only suitable for these bikes. Our product finder is nearly perfect. Before you prepare the battery for use, make sure it matches the battery you are replacing. Also make sure it will fit in the vehicle. A lithium battery - unlike traditional batteries - can be mounted in any position. Even upside down. Replacing a battery yourself is not difficult at all. The trick is to avoid short circuits. When disassembling the battery, first disconnect the - terminal, then the + terminal. When assembling the battery, first connect the + terminal, then the - terminal. Preparing the battery for use is relatively easy. Carefully follow the manual that comes with the battery. You can also find it here on this page. Check the battery voltage by means of the button on the battery. If 3 LEDs light up, your battery is ready for use. If only 1 or 2 LEDs are illuminated, the battery must be charged using a special lithium charger! Riding during the winter months is not everyone's cup of tea. In that case a - indeed, specific - trickle charger is essential. Recharging is very fast. Attention! Lithium batteries cannot withstand a charge current above 14.4V. Especially old engines sometimes deliver such voltages at high revs, with all its consequences. And no, the results won't make you happy. With older motorcycles, it is wise to test the charging current of your motorcycle with a Testmate. Extra attention should be paid to an always-on-circuit accessory (an alarm for instance): a lithium battery quickly loses its charge when the bike is stored for a long time while devices still use the battery, even up to four times faster than you are used to with an lead-acid battery. In that case a - yes, specific - trickle charger can do an excellent job.

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