lászló Budapest »István Zwiegenähter Budapester« Schnürschuh handgefertigt in eigener Manufaktur

für den Innenbereich, schnell trocknend, mit Hybrid-Profi-Technologie, auch für Kinderspielzeug geeignet; Lacke erfüllen viele Funktionen. Ist dieser hier das Richtige für dein Projekt? Du kannst mit dem Inhalt von 0,38 l bei einem einmaligen Anstrich größere Flächen bis zu 5 m² behandeln. Um ein ansprechendes Ergebnis zu erzielen, benötigst du 2 Anstriche. So schafft das Anstrichmittel eine glänzende Oberfläche. Wenn du es im Innenbereich nutzt, brauchst du keine Bedenken haben. Es ist darüber hinaus dank seiner Wasserbasis nahezu geruchslos. Bei einer Trockendauer von 2 Stunden kannst du den Buntlack nach 12 Stunden zu guter Letzt überstreichen. Weitere Hinweise zu deinem Projekt mit Lack findest du hier: www.toom.de/b/eigenmarke/farben/lacke.

'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'

'ECOPIA EP500 USPs Kurzer Bremsweg bei Nässe dank optimierter Laufflächenmischung Reduzierter Roll- und Luftwiderstand durch innovative Reifenkonstruktion (hoch und schmal Exklusives Profildesign: Verbesserte Wasserableitung und optimierte Blocksteifigkeit Ologic Technologie Die einzigartige ologic-Technologie basiert darauf, die Reifenbreite zu verringern und den Durchmesser zu vergrößern, um die Kraftstoffeffizienz durch Verbesserung des Roll- und Luftwiderstands deutlich zu erhöhen. Ologic USPs Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch geringen Rollwiderstand und verbesserte Aerodynamik Verbesserte Trocken- und Nassleistung durch einzigartige Konstruktion und Profildesign'

Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Teleskop-Stoßdämpfer; min. Länge [mm]: 210; max. Länge [mm]: 304; Baujahr ab: 01/1993, 09/1990; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung; VW: Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL); OPEL: Omega A Limousine (V87),Senator B (V88),Omega A Caravan (V87),SENATOR A (29_); FORD: KA (RB_); 701413031, 701413031A, 701413031F, 701413031G, 7D0413031C; Federbein,Stossdämpfer

'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'

Klappentisch halbrund 90x60cm, Akazie geölt, FSC® Der praktische Klapptisch in halbrunder Form ist optimal für kleine Flächen wie Balkone oder Terrassen geeignet. Der schicke Klappentisch verfügt über eine hochklappbare Tischplatte, die bei Nichtgebrauch einfach heruntergeschwenkt werden kann und somit bündig und platzsparend an die Wand gestellt werden kann.Das verwendete Akazienholz des Gartentischs braucht nicht mit einer Farbe oder Holzlasur nachgestrichen zu werden, ein Nachölen mit einem Pflegeöl genügt. - Breite: 90 cm, - Höhe: 72 cm, - Material: Akazienholz, geölt 1 Klappentisch, halbrund

Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift; Federbein-Außendurchmesser [mm]: 44,5; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; min. Länge [mm]: 357; max. Länge [mm]: 545; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; RENAULT: MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),MEGANE II Kasten/Kombi (KM_),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_); 2200222457, 8200122218, 8200222456, 8200222457, 8200222460, 8200222461, 8200278969, 8200278970, 8200278971, 8200278972, 8200287402, 8200287687, 8200312218, 8200335187, 8200335189, 8200335192, 8200335193, 8200335195, 8200348820, 8200362635, 8200421309, 8200663650, 8200663651, 8200663653, 8200663654, 8200663655; Federbein,Stossdämpfer

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 235 Loadindex: 121 Geräuschentwicklung: 73 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Dual Band WLAN-Rundstrahlantenne mit 360 Grad -Abstrahlwinkel und 3x3 MIMO> Highlights- Die wetterfeste LANCOM Rundstrahlantenne AirLancer ON-T360ag bietet die Möglichkeit, effektiv eine große Fläche mit WLAN auszuleuchten. Zentral montiert eignet sie sich optimal für eine 360 Grad -Abdeckung. Dank 3x3 MIMO-Unterstützung bietet sie höchste Leistung im WLAN-Standard IEEE 802.11ac mit bis zu 1.300 MBit/s. Zudem ist sie in Kombination mit Dual Radio Access Points für den Parallelbetrieb in 5 GHz mit 2x2 MIMO und 2,4 GHz mit 1x1 MIMO ideal geeignet.> Produkttyp- Antenne- ear-Kategorie (ElektroG): relevant, Kategorie 6: kleine Geräte der IT- und TK-Technik, Kleine Geräte der IT- und TK-Technik B2C> Spezifikationen- Betriebstemperatur max: 85 Grad C- Betriebstemperatur min: -40 Grad C> Versand- WEEE: 45401549> Antenne- Empfangsstandard: WLAN- Montageart: Schrauben> Grundeigenschaften- Farbe: Weiß

Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).

Zyxel Multy X WSQ50 Tri-band Mesh WLAN System WSQ50 Zyxel AC3000 ZyXEL ZyWALL 8 Gbit/s, Advanced Threat Protection Firewall, Next Generation Firewall Schnelle, umfassende WLAN-AbdeckungTri-Band-TechnologieFreies Bewegen von Raum zu RaumEinfache, unkomplizierte Einrichtung innerhalb von MinutenGästenetzwerk, Bridge Mode, Port Forwarding und DMZKompatibel mit Amazon Alexa Multy X Mit Multy kommen schlechte WLAN-Verbindungen zuhause nicht mehr vor. Multy bietet ein leistungsstarkes WLAN überall bei Ihnen zuhause – mit einer Raumabdeckung bis zu 464 qm. Die Einrichtung ist ein Kinderspiel und Tri-Band-Technologie stellt WLAN in voller Stärke ohne Einbußen zur Verfügung. Durch Single Sign-In können Sie sich frei von Raum zu Raum bewegen. Und durch die Kompatibilität mit Alexa lässt sich der Multy sogar mit Hilfe von Sprachbefehlen steuern. Problemlose Installation plus einfache Verwaltung Innerhalb von Minuten einsatzbereit. Die kostenlose Multy App leitet Sie Schritt für Schritt durch die Installation, bis Sie schließlich Ihr perfektes WLAN haben. Kein Frust mehr durch technische Einrichtungsanweisungen von einem Netzwerkgerät. Mehr Abdeckung. Mehr Geschwindigkeit Multy bietet eines der besten WLAN-Erlebnisse – sowohl bei der Geschwindigkeit als auch bei der Abdeckung. Multy ist mit einem Tri-Band WLAN-System ausgestattet und bietet maximale WLAN-Geschwindigkeit durch die dedizierte 5 GHz Verbindung (zwischen den Multy-Geräten), und es sendet über ein 2,4 GHz und ein 5 GHz WLAN. Einheitlicher WLAN-Name und -Kennwort Multy erstellt einen einzigen WLAN-Namen und ein Kennwort, so dass Sie sich zuhause frei bewegen, überall arbeiten und spielen können. Müssen Sie mal aus dem Zimmer gehen? Kein Problem. Sie müssen weder den Namen noch das Passwort eines anderen Repeaters eingeben, denn mit Multy können Sie den Platz wechseln und bleiben trotzdem verbunden. So einfach ist das. Findet automatisch den schnellsten Weg Egal, wo Sie sich zuhause gerade aufhalten, das Multy-System findet automatisch das nächstliegende Multy-Gerät und stellt eine Verbindung zu ihm her. Damit erhalten Sie die schnellste WLAN-Verbindung und das stärkste Signal und daher höhere Zuverlässigkeit. Holen Sie sich die wohlverdiente schnelle Internet-Geschwindigkeit Der Multy umfasst ein Tri-Band WLAN-System und kann über seine dedizierte 5 GHz Verbindung zwischen Multy-Geräten maximale WLAN-Geschwindigkeiten bieten. Dadurch erhalten Sie ein einzelnes, leistungsfähiges WLAN, das nicht nur für bessere Abdeckung, sondern auch für schnelle WLAN-Verbindungen sorgt. Online-Sicherheit für Kinder mit Kindersicherung Richten Sie Internetbeschränkungen für Ihr Kind ein: Mit unserer benutzerfreundlichen App, die Kindersicherungsfunktionen enthält. Unterstützt Gerätesperren in Intervallen nach Zeitplan und auf Timer-Basis. Richten Sie die Online-Zeit für Ihre Kinder optimal ein. Lieferumfang 1x Zyxel Multy X WSQ50 AC3000Rechnung auf Ihren Namen mit ausgewiesener MwSt. (PDF Datei)

'Goodyear Vector 4 Seasons G2 Für sorgenfreies Fahren bei allen Wetterbedingungen 3D-Lamellen Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis Die weiterentwickelte SmartTRED Technologie verfügt über flexible Blöcke in der Laufflächenmitte, stabile Außenschultern und eine intelligente Kontur der Lauffläche. Dies ermöglicht hervorragende Haftung bei allen Jahreszeiten und Straßenverhältnissen.Außerdem wurde das Bremsen und das Handling bei Nässe weiter verbessert Mit Schneeflockensymbol.'

Einbauposition: motorseitig; TECDOC-Motornummer: 18989, 23574; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Corsa E Schrägheck (X15),Astra H GTC (A04),AGILA (A) (H00),Tigra TwinTop (X04),COMBO Kasten/Kombi,COMBO Tour,AGILA (B) (H08),COMBO Kasten/Kombi (X12),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Combo Combi / Tour (X12),Corsa C Kastenwagen (X01); FORD: KA (RU8); FIAT: GRANDE PUNTO (199),PANDA (169),500 (312),PUNTO (188),PUNTO EVO (199),500 C (312),DOBLO Kasten/Kombi (263),Doblo Cargo (223_),Panda Schrägheck (312_, 319_),Doblo Kombi (119_, 223_),TIPO Schrägheck (356_),TIPO Kombi (356_),PUNTO (199),500X (334_),500L (351_, 352_),Doblo Kombi (263_),QUBO (225),Idea (350_),FIORINO Kasten/Kombi (225),TIPO Stufenheck (356_),Strada Pickup (178_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),Linea (323_, 110_),Strada Pickup (278_); PEUGEOT: BIPPER (AA_),BIPPER Tepee; CITROËN: NEMO Kasten (AA_),NEMO Kombi; SUZUKI: SWIFT III (MZ, EZ),SWIFT IV (FZ, NZ),SPLASH,Wagon R+ Schrägheck (MM),IGNIS II; CHEVROLET: AVEO Schrägheck (T300),AVEO Stufenheck (T300); ALFA ROMEO: MITO (955); LANCIA: YPSILON (843),MUSA (350),Ypsilon (312_); 55212298, 59089426, 73500058, 1538710, 0349P2, 12855456, 1538710, 4708679, 73500058, 849219, 849281, 93177335, 93193500, 0349P2, 1414086J00; Auspuffdichtung,Abgaskrümmerdichtung,Abgasdichtung,Dichtung, Abgaskrümmer

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Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 225/40R19. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 225/40R19 LOCO 93Y CSC5V. Index: 225/40R19 LOCO 93Y CSC5V. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: A. Profil: 40. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 225. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/483319. Reifenlabel: http://www.contimediacenter.com/eulabel/en/03581970000. Reifenprofilausführung: ContiSportContact 5. Reifenquerschnitt: 19". Rollwiderstand: C. Speed-Index: Y - 300 km/h. Tragfähigkeitsindex: 93 = 650 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 185 Loadindex: 92 Geräuschentwicklung: 71 Speedindex: T Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 15

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Regional. Geräuschemission: 73, 73 dB. Geräuschniveau: A, 1. Größe: 295/80R22.5. Hersteller: FIRESTONE. Herstellernummer: 295/80R22.5 CFR FD622+ MS. Index: 295/80R22.5 CFR FD622+ MS. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Antrieb. Nasshaftung: C, C. Profil: 80. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 295. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/644924. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: FD622+. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: D, D. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 152/148-3550/3159-kg. Typ: Radial.

'Den ganzen Winter über sicher unterwegs Hervorragende Performance bei Schnee und Eis Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse DriveGuard in ausgewählten Größen erhältlich ''Mit dem Bridgestone Blizzak LM005 behalten Fahrer bei allen Winterbedingungen die volle Kontrolle. Die Winter werden immer unberechenbarer, mit neuen Niederschlagsextremen und häufigen Frostperioden sowie mit Schneefällen in Gebieten, die viele Jahre lang schneefrei waren. Der Winterreifen bietet hervorragende Performance bei Schnee und Eis sowie eine erstklassige Nasshaftung und Bremsleistung1.'' Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Die Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich des Profils ermöglicht eine hervorragende Bremsleistung, was den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen verringert. Verbesserte Schneetraktion Zickzackrillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue nanoselektive Gummimischungstechnologie gestattet eine bessere Silicaverteilung in der Nano Pro-tech™ Mischung – so sind ausgezeichnete Brems- und Kurveneigenschaften möglich. Ein weiteres ist eine Nasshaftung, die der EU-Kennzeichnung „A“ entspricht.'

LED Deckenleuchte, 3-flammig "ROST" Metall / kupfer-antik inkl. 3 x LED/GU10 3W 250lm 3.000K Lebensdauer 20.000 h, Ra>=80, nicht dimmbar, Strahler schwenk- und drehbar IP20 480x80x120mm (LxBxH)