AUTOMEGA Halter, Schalldämpfer 140000310 RENAULT,FIAT,PEUGEOT,ESPACE III (JE0_),Ulysse (179_),Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_)


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Material: Gummi; 1755A3, 6025308324, 6025310948, 6025405109, 175563, 175567, 175569

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Produktdetails

Hersteller AUTOMEGA
Herstellernummer 140000310
EAN 4053184279294

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Der SportSmart TT - Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke. Der SportSmart TT schließt die Lücke zwischen dem Cup-Reifen GP Racer D212 und dem Sportreifen SportSmart² MAX und bietet sportlich ambitionierten Fahrern Top-Performance für die Landstraße als auch rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays. Durch innovative Technologien erleben Fahrer leistungsstarker Sportmotorräder ein noch nie dagewesenes Performance-Niveau, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine neue Dimension des sportlichen Fahrens ermöglicht. NTEC RT Technologie: Mehr Grip auf der Rennstrecke durch niedrigere Reifendrücke. Sehr hohe Laufleistung und konstant hohes Gripniveau durch neue Multi-Tread-Mischung. Neuestes Profildesign (Speed Vent Tread), das sich öffnet und schließt - für optimale Haftung und Betriebstemperatur. Optimale Balance zwischen leichtem Einlenkverhalten, Präzision und Grip bei Kurvenfahrten. Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen. Abgeleitet von Dunlop Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht durch die Verwendung niedriger Reifendrücke eine Vergrößerung der Kontaktfläche am Hinterreifen und sorgt damit für den ultimativen Grip bei Trackdays. Der SportSmart TT verfügt über ein bahnbrechendes Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt, um die Performance konstant zu halten. Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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KEF LS50 Wireless II Der ultimative WLAN HiFi Lautsprecher LS50 Wireless II ist mehr als ein Hochleistungslautsprecher, sie ist das perfekte All-in-One-Musiksystem. Sie enthüllt jedes Detail Ihrer Lieblingsmusik, die Sie dank der Wireless-Kompatibilität mit AirPlay 2, Chromecast und mehr von jeder beliebigen Quelle streamen können. Die ganze Musik genießen Ganz gleich, wie Sie Ihre Musik streamen, mit der LS50 Wireless II haben Sie alles im Griff. Mit Spotify Connect können Sie direkt von der nativen Spotify-Anwendung streamen. Mit der KEF Connect-App können Sie auch Tidal, Amazon Music, Qobuz und Deezer streamen oder Internetradio und Podcasts empfangen. Alle Ihre Geräte Sofort betriebsbereite Wireless-Kompatibilität mit AirPlay 2, Google Chromecast und mehr, unterstützt durch kabelgebundene Anschlüsse wie HDMI für Ihren Fernseher sowie weitere Anschlüsse für Plattenspieler, CD-Player und Ihre Spielkonsole. Egal, welche Quelle Sie nutzen, für die LS50 Wireless II ist sie geeignet. HiFi-Enthusiast Die LS50 Wireless II bietet audiophilen Anwendern Unterstützung für das Streaming von Musikdateien bis zu einer Bandbreite von 24 Bit/384 kHz sowie MQA, DSD und Roon Ready (in Kürze erhältlich). Diese Funktionen bedeuten, dass selbst der versierte HiFi-Enthusiast über die außergewöhnlichen Fähigkeiten dieses Lautsprechers staunen wird. Seien Sie Sie selbst Sogar über die makellose musikalische Darbietung hinaus ist die Inbetriebnahme der LS50 Wireless II dank der KEF Connect-App ein Kinderspiel. Sie lässt sich intuitiv mit jeder beliebigen Quelle bei Ihnen zu Hause benutzen und ermöglicht einfache Over-the-Air-Firmware-Updates, die Ihnen neue und verbesserte Funktionen mit einem Minimum an Aufwand zur Verfügung stellen. Drahtgebundene oder Wireless-Konnektivität Sie können wählen, ob Sie die LS50 Wireless II vollständig kabellos mit einer Auflösung von 24 Bit/96 kHz betreiben möchten, um ein völlig störungsfreies Setup zu erhalten, oder ob Sie die beiden Lautsprecher mit dem mitgelieferten Kabel verbinden möchten, um Sound mit einer Auflösung von 24 Bit/192 kHz zu erleben. Individuelles Hörerlebnis Die brandneue dedizierte KEF Connect-App steuert die LS50 Wireless II im täglichen Gebrauch, einschließlich intuitiver Klangeinstellungen, damit Sie den Sound ganz nach Ihrem persönlichen Geschmack einstellen können. Sie können sogar Ihre Lieblingsquelle auswählen, um die LS50 Wireless II zu aktivieren, wann immer sie eingeschaltet wird, so dass Sie sofort den optimalen Sound genießen können. Einfaches Multiroom-System Wenn Sie die LS50 Wireless II mit Airplay 2, Chromecast oder Roon verwenden, können Sie gleichzeitig zu mehreren Lautsprechern in Ihrem Haus streamen. Wenn Sie mehrere LS50 Wireless II-Lautsprecher verwenden, entsteht ein einfaches, leistungsstarkes Multiroom-System. Absorption Technology Die Metamaterial-Absorptionstechnologie (Metamaterial Absorption Technology, MAT) ist ein wahrhaft revolutionäres Werkzeug im akustischen Arsenal von KEF. Es handelt sich um eine hochkomplexe labyrinthartige Struktur, die 99 % der unerwünschten Frequenzen von der Rückseite des Hochtöners absorbiert, die daraus resultierenden Verzerrungen eliminiert und einen reineren, natürlicheren Klang liefert. Jeder Spot ist der Sweet Spot-Uni-Q der 12. Generation mit MAT Unter Verwendung fortschrittlicher Simulations- und Analysewerkzeuge haben unsere Ingenieure die 12. Generation des Uni-Q mit MAT entwickelt. Dieser neuartige Treiber liefert eine geringere Verfärbung, weniger Verzerrungen und einen transparenteren und naturgetreueren Klang als bisher möglich, der gleichmäßig im Raum verteilt wird. Music Integrity Engine Alle Leistungsmerkmale der LS50 Wireless II werden durch die maßgeschneiderte Music Integrity Engine von KEF unterstützt. Diese Sammlung spezieller Algorithmen für die digitale Signalverarbeitung ist für den Uni-Q-Treiber optimiert und ermöglicht ihm eine perfekt abgestimmte Leistung für eine bessere Wiedergabe und einen strafferen Klang. Plentiful power Die eingebauten Verstärker sind eine Eigenentwicklung von KEF. Jeder Hochtöner wird von einem 100 W Class A/B-Verstärker angesteuert, der eine weiche, unglaublich detaillierte Hochtonwiedergabe gewährleistet. Dedizierte 280 W Class-D-Verstärker treiben die Mittel-/Tieftöner an und sorgen für raumfüllenden, transparenten Sound mit bis zu 108 dB. Liebe zum Detail Jeder Aspekt der LS50 Wireless II wurde unter dem Gesichtspunkt der akustischen Eigenschaften und aus der Designperspektive betrachtet. Die diffraktionsarme, gewölbte Schallwand ist präzise um den Uni-Q-Treiber herum modelliert, während sich auf der Rückseite attraktive Kühlkörper und farblich angepasste Anschlüsse befinden. Das oben angebrachte Bedienfeld ist stilvoll und funktionell gestaltet. Die perfekte Farbe für Sie Die LS50 Wireless II ist in drei matten Ausführungen erhältlich: Carbon Black, Titanium Gray und Mineral White sowie in einer Crimson Red Sonderedition. Alle Farboptionen sind sowohl auf den Treibern wie auch auf dem nach hinten gerichteten Anschlussfeld gespiegelt. Das oben angebrachte Bedienfeld ist elegant und funktionell gestaltet. Design von Simon Davies und dem KEF Industriedesign-Team Von 2000 bis 2018 war Simon Davies Leiter des KEF Industriedesign-Teams. Er war verantwortlich für wichtige Produktdesigns wie die LS50 und LS50 Wireless, The Reference und die R-Serie. Seit 2018 ist Simon Davies als Designberater für KEF tätig und arbeitet weiterhin sehr eng mit dem KEF Industriedesign-Team zusammen. Was gibt es Neues? Besitzer der LS50 Wireless fragen sich vielleicht, was es Neues gibt? Die Antwort: so ziemlich alles. Das Original war fantastisch, aber die LS50 Wireless II ist in jeder Hinsicht überlegen, mit verbessertem Sound, besserer Konnektivität und Benutzerfreundlichkeit.
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'Dunlop SP SPORT 01 Der Reifen mit den vielen Talenten. Vereint Sport, Sicherheit und Komfort Der Dunlop SP Sport 01 ist ein High Performance-Reifen, der sportliches Handling und Leistung bei Nässe mit hohem Fahrkomfort vereint. Der richtige Reifen für die verschiedensten Ansprüche: Der Dunlop SP Sport 01 ist der außergewöhnliche Hochleistungsreifen für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie für Luxuswagen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Exzellentes Handling bei hohen Geschwindigkeiten Verbesserter Grip bei Nässe Ruhiges und komfortables Fahren Optimierte Fahrleistung bei winterlichen. Straßenbedingungen Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei unterschiedlicher Lamellen auf drei definierten Zonen des Reifens. Verbesserter Grip bei Nässe. Die Vollsilica-Laufflächenmischung sorgt für hohen Grip und gute Bremskraft bei nassen und trockenen Bedingungen. Durch spezielle Profilblöcke wird Wasser bei starkem Regen schnell abgeleitet. Perfekte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Komfortables und stabiles Fahrverhalten auf der Autobahn. Der Reifen bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und ermöglicht so eine präzise Kurvenkontrolle. Das asymmetrische Profilmuster erhöht die Stabilität auf gerader Strecke und in Kurven. Ruhiges und komfortables Fahren. Genießen Sie eine ruhigere Fahrt aufgrund des Blockdesigns, das störende Frequenzen vermindert. Das Profilmuster wurde für gleichmäßige Abnutzung optimiert und erhöht so den Komfort und die Lebensdauer des Reifens. Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen. Der SP Sport 01 vereint drei wichtige Leistungseigenschaften in einem innovativen Reifen. Das asymmetrische Profil verfügt über drei unterschiedliche Bereiche, die eine ideale Balance aus sportlichem Handling, hoher Beständigkeit bei Aquaplaning und angenehmem Fahrkomfort ermöglichen. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.'
Produktdetailsverkauft von: Giga Tyres 229,51
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ein großer Schritt für mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung für unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu ergänzen und einen Reifen für diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolutionäre ''Active-Cornergrip-Technology'' mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfläche bei schnellen Kurvenfahrten gleichmäßig verteilt - das bedeutet längere Zeit mehr Fahrbahnkontakt. Merkmal Active Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker aus Aramid auf der Innenseite Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Mischungstechnologie aus dem Rennsport Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Flange Protector: Felgenschutzleiste Wirkung Gleichmäßige Verteilung der Seitenführungskräfte bei schneller Kurvenfahrt. Der höhere Druck auf der Innenseite unterstützt außerdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Polymere und Füller der neuesten Generation ermöglichen einen optimalen Härtegrad der Lauffläche. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK). Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt. Nutzen Sportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei Nässe und Aquaplaning Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Trockenheit und Nässe bei gleichzeitig hoher Umweltverträglichkeit Geringes Reifengeräusch Sportlich direktes Lenkansprechverhalten Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt Die Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zusätzlichem Wulstverstärker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel ermöglicht einen optimal gleichmäßigen Bodendruck bei Kurvenfahrt für ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning.'
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