VAN WEZEL Fensterheber 5818232 VW,Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4)


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Hersteller VAN WEZEL
Herstellernummer 5818232
EAN 5410909569792

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150/60ZR17*W M/C SPORTEC M9 RR 66W
150/60ZR17*W M/C SPORTEC M9 RR 66W
'METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.'
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FRENKIT Bremssattel Reparatursatz 257056 Reparatursatz, Bremssattel VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ)
Einbauposition: Vorderachse; Durchmesser [mm]: 57; Bremssystem: ATE (Teves), TRW, Mando, Bendix; Version: Basic Parts; Version: =257004(Basic Parts), Basic Kit, With Susp Pack Sport, Without SusPck Sport, with sports package; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 280, 308, 288, 312, 300, 314, 276; VW: Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),PASSAT Variant (3B6),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),PASSAT (3B2),POLO (AW1, BZ1),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),T-Cross (C11_),Sharan Kastenwagen (7M),California Westfalia T4 Bus (7DJ, 7DK, 70J),Taigo (CS1); AUDI: A6 Avant (4F5, C6),A4 Avant (8ED, B7),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A6 Allroad (4FH, C6),100 Limousine (4A2, C4),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),A6 Limousine (4A2, C4),100 Avant (4A5, C4),100 Avant (44, 44Q, C3),A1 Sportback (GBA),A4 B7 Cabrio (8HE),A1 Citycarver (GBH); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W202),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),CLK (C208),E-Klasse T-modell (S210),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A208),E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF210); BMW: 5 Limousine (E28),6 Coupe (E24); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),ZAFIRA B (A05),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Corsa E Schrägheck (X15),Astra H GTC (A04),Meriva B (S10),Adam (M13),Astra G Caravan (T98),Astra H TwinTop (A04),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),VECTRA B Caravan (31_),VECTRA B CC (38_),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Corsa C Kastenwagen (X01),Astra Classic Caravan (A04),Astra Classic Schrägheck (A04),ASTRA G Kasten (F70),Astra Classic Limousine (A04); FORD: GALAXY (WGR); SKODA: SUPERB (3U4),Kamiq (NW4),Scala Schrägheck,Fabia IV Schrägheck (PJ3); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Exeo ST (3R5),Alhambra (7V8, 7V9),Leon SC (5F5),IBIZA V (KJ1),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Arona (KJ7),Exeo Limousine (3R2),Leon Kasten / Schrägheck (5F1); PEUGEOT: 605 (6B); TOYOTA: Avensis Kombi (_T22_),AVENSIS (_T22_),AVENSIS Liftback (_T22_); 1002202; Reparatursatz, Bremssattel
2 Angebote
6,21 13,82 €
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TRW Bremsschläuche PHA486 Bremsschlauch VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1),Passat Variant (365)
TRW Bremsschläuche PHA486 Bremsschlauch VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1),Passat Variant (365)
Länge [mm]: 260; Gewindemaß 1: M10x1; Gewindemaß 2: M10x1; Gewindeart: Innengewinde; Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse, Hinterachse rechts, links, rechts, innen, Vorderachse, Hinterachse beidseitig; für PR-Nummer: 2EA, 1KZ, 1KD, 1KY, 1KF, 1KP, 1KJ, 1KW, 1KU, 1X0, KZ, 1X1, 0FA, 0FG, 1AC, 1AS, 1AT, 1SA, 1SB, 1SK, 1KE, 1KV; Baujahr bis: 10/2009, 10/2008, 02/2006, 11/2009, 06/2008, 06/2009, 05/2008, 06/2010, 12/2009; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse; Motorcode: BKD, BMY; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1KA048000; Baujahr ab: 10/2006, 05/2008, 11/2009; TECDOC-Motornummer: 23178, 20799; Lochabstand 1/Lochabstand 2: 1KF; VW: Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Golf VI Variant (AJ5),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),Passat CC (357),CC (358),Passat Limousine (362),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Passat Alltrack (365),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat (A32, A33),XL1 Coupe; AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),SUPERB Kombi (3T5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); 1K0611775, 1K0611775A, 1K0611775C, 3C0611775A, 1K0611775, 1K0611775A, 1K0611775B, 1K0611775C, 3C0611775A, 1K0611775, 1K0611775A, 1K0611775C, 3C0611775A, 1K0611775, 1K0611775A, 1K0611775C, 3C0611775, 3C0611775A, 1K0611775A, 1K0611775A; Bremsschlauch
5 Angebote
5,88 14,79 €
-22 %
205/60R17*H BLIZZAK LM001 93H *
205/60R17*H BLIZZAK LM001 93H *
'Bridgestone Blizzak LM 001Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen. Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren. Sicherheit bei Nässe und Schneematsch Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen. Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist. Verbesserte Laufleistung Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.'
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159,06 203,10 €
-22 %
255/55R19*Y TL EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 111YXL AO
255/55R19*Y TL EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 111YXL AO
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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143,20 182,60 €

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