SWAG Federbeinstützlager 20 93 6780 Domlager,Federbeinstützlager BMW,3 Touring (E91),3 Limousine (E90),1 Schrägheck (E87),3 Coupe (E92)


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Beschreibung des Artikels: Federbeinstützlager Hinterachse oben Swag 20 93 6780 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

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Hersteller SWAG
Herstellernummer 20 93 6780
EAN 4044688367808

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285/40R21*Y TL EA F1 ASYM2SUV 109Y XLAO
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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Knauf Rollputz 'Easyputz' fein 1 mm, 10 kg
Knauf Rollputz 'Easyputz' fein 1 mm, 10 kg
Knauf EasyPutz Streichputz 10 kg 1 mm fein schneeweißProduktnummer: 0765052165Treppenhaus, Flur, Kinderzimmer: die Wände in diesen Wohnbereichen machen einiges mit. Dementsprechend müssen sie häufiger renoviert werden - und das am besten schnell und unkompliziert, idealerweise mit einer robusten Oberfläche.Ein Dekorputz sollte genau diese Bedingungen erfüllen: einfach in der Verarbeitung, dazu noch optisch ansprechend und strapazierfähig sein. Knauf EASYPUTZ ist ein gebrauchsfertiger Dekorputz, den Sie ganz einfach mit einer Rolle auftragen können. Dank 50 % Marmoranteil sorgt der schneeweiße, matte Oberputz zudem für beeindruckende Akzente in der Wohnraumgestaltung und lässt sich mit Knauf Compact Colors einfach durchfärben. Knauf EASYPUTZ ist sehr abriebfest, d. h. extrem belastbar - kleine Kratzer und Schrammen haben praktisch keine Chance. Eventuelle Schmutzflecken lassen sich leicht mit einem Tuch abreiben. Der hochwertige Strukturputz setzt außerdem Maßstäbe in puncto Wohngesundheit: Er ist atmungsaktiv (wasserdampfdurchlässig), frei von Lösemitteln und schädlichen chemischen Verbindungen. Und das ist nicht alles: Mit Knauf EASYPUTZ können Sie fest sitzende Tapeten leicht überstreichen. Auch Decken sind mit dem Dekorputz einfach zu meistern - somit gehört jetzt aufwändiges Tapeten abziehen der Vergangenheit an. Knauf EASYPUTZ können Sie nach der entsprechender Grundierung mit Knauf Sperrgrund auf viele Untergrunde im Innenbereich aufbringen: Beton, Zementputze, Kalk-Zement-Putze, Gipsputze, Gips- und Gipsfaserplatten, festsitzende Farbanstriche o. ä. Ein Eimer Knauf EASYPUTZ à 10 kg in 1,0 mm Körnung reicht für ca. 10 m², während Sie mit einem 20 kg Gebinde ca. 20 m² überstreichen können. Mit Knauf EASYPUTZ gestalten Sie Ihre Wände und Decken schnell und unkompliziert - für einen bleibenden Eindruck.Produktdetails:Farbton: schneeweiß, matt | Inhalt: 10 kg | Körnung: 1 mm | Reichweite: 10 m² | Einsatzbereich: Innen | geeignet für: Wände, Decken Flure und Treppenhäuser, als dekorative Beschichtung auf Beton, Zementputz, Kalk-Zement-Putz, Gipsputz, Gips- und Gipsfaserplatten | Bindemittel-System: rein mineralisch | Trockenzeit: ca. 12 h | atmungsaktiv, wasserdampfdurchlässig | lösemittelfrei, ohne Konservierungsmittel | über 50%-iger Marmoranteil | Ideal für Deckenanwendungen | gebrauchsfertig: aufrühren, aufrollen, strukturieren, fertig | Artikel-Nr. : 89134 | Herstellerinformationen: Knauf-Bauprodukte GmbH &amp, Co.KG | Am Bahnhof 7 | 97346 IPHOFEN | cso.bp&#64,knauf.com
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ESKIMO S3+
ESKIMO S3+
'Fortschrittlicher Winterreifen mit ausgezeichnetem Winter-Grip und kürzerem Bremsweg Ausgezeichnete Winterleistung muss nicht teuer sein. Wenn Sie einen Reifen für harte Winterbedingungen zu einem günstigen Preis suchen, ist der Sava Eskimo S3+ der richtige Reifen für Sie.Der Sava Eskimo S3+ behält einen ausgezeichneten Grip auf nassen und schneebedeckten Straßen - eine Sorge weniger bei Winterbedingungen. Mit dem Schneeflockensymbol für den Einsatz im Winter zertifiziert. Außergewöhnliche Traktions- und Bremseigenschaften auf Schnee Bemerkenswerte Nassbremseigenschaften Hoher Aquaplaningwiderstand Hohe Laufleistung Außergewöhnliche Traktions- und Bremseigenschaften auf Schnee. Mehr Kontrolle bei niedrigen Temperaturen und Schnee. Eine fortschrittliche Silica-Laufflächenmischung für winterliche Verhältnisse sorgt dafür, das der Eskimo S3+ auch bei niedrigen Temperaturen weich und flexibel bleibt. Zusammen mit dem direktionalen Profildesign und einer hohen Anzahl an gewellten Lamellen werden Grip und Handling deutlich verbessert. Das Schneeflockensymbol kennzeichnet, dass dieser Reifen strenge Industriestandards für Winterreifen erfüllt. Bemerkenswerte Nassbremseigenschaften. Für den Eskimo S3+ wird eine neue, verbesserte Silica-Laufflächenmischung verwendet, die besseren Grip und kürzere Bremswege auf nassen Straßen ermöglicht. Das direktionale Profildesign verfügt über eine starke Lamellierung zur weiteren Verbesserung der Traktion. Hoher Aquaplaningwiderstand. Das laufrichtungsgebundene Design mit breiten, umlaufenden Längsrillen ermöglicht eine schnelle Ableitung von Wasser und Matsch, um die Aquaplaninggefahr zu verringern. Hohe Laufleistung. Der Sava Eskimo S3+ hält länger und senkt so die Kosten. Die verbreiterte Aufstandsfläche sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche. Die widerstandsfähige Silica-Laufflächenmischung erlaubt eine höhere Laufleistung zwischen dem Wechsel der Reifen.'
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