SNR Reparatursatz, Federbeinstützlager KB677.05 SUZUKI,SUBARU,Wagon R+ Schrägheck (MM),IGNIS II,IGNIS (FH),Wagon R+ Schrägheck (EM)


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Innendurchmesser [mm]: 26; Höhe [mm]: 53; Außendurchmesser [mm]: 83; Material: Gummi; Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts; Gewicht [kg]: 0,317; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kugellager; für OE-Nummer: 1J0 412 331 C S1; Motorcode: BZG; CGPA; TECDOC-Motornummer: 15486, 16385, 9456, 22620, 20628, 11347, 15353, 15352, 16331, 11349, 10607, 11927, 13442, 15470, 22628, 16419, 19254, 19258, 15479, 11591, 26238, 35799, 26239, 25747, 9451, 9450, 13869, 17466, 16280, 16031, 16337, 15473, 15485, 19255, 16420, 20523, 16526, 15474, 9453, 16386, 16135, 13270, 19089, 24980, 19090, 24981, 19092, 29941, 20839, 19427, 34699, 36323, 23096, 23095, 22671, 26164, 24386, 23138, 24000, 24217, 24363, 25749, 27210, 29303, 19253; nicht für PR-Nummer: G92, G13; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 5J-9B601 132, 5J-95032 165; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Golf IV Variant (1J5),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),New Beetle Cabrio (1Y7),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),load up! Kastenwagen (121, 122, BL1, BL2),BORA; AUDI: A3 Schrägheck (8L1),TT Coupe (8N3),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),TT Roadster (8N9); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2),ROOMSTER Praktik (5J),Octavia I Kasten / Kombi (1U5); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Toledo II Limousine (1M2); 1J0412331B, 1J0412331BS, 1J0412331BS1, 1J0412331C, 1J0412331CS, 1J0412331CS1, 1J0412331B, 1J0412331BS, 1J0412331BS1, 1J0412331C, 1J0412331CS, 1J0412331CS1, 1J0412331B, 1J0412331BS, 1J0412331BS1, 1J0412331C, 1J0412331CS, 1J0412331CS1, 1J0412331B, 1J0412331BS, 1J0412331BS1, 1J0412331C, 1J0412331CS, 1J0412331CS1
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Herstellernummer KB677.05
EAN 3413521412431

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Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig; Nennspannung [V]: 11; Länge [mm]: 125; Gewindemaß 1: M 8 x 1,0; Konussteigung: 123; Schlüsselweite: 8; Anzugsdrehmoment von [Nm]: 8; Anschlusstechnik: PIN; Einbautiefe [mm]: 28; Baujahr bis: 11/2012, 12/2011, 01/2008, 07/2010, 02/2012, 02/2009, 08/2005, 05/2005, 06/2012, 12/2006, 12/2008, 04/2010, 08/2007, 01/2010, 09/2010, 07/2009, 03/2008, 12/2010, 08/2012, 05/2009, 10/2011, 04/2008, 12/2009, 04/2011, 07/2011, 02/2011, 12/2016, 04/2016, 03/2010, 09/2009, 11/2011, 12/2015, 12/2018, 09/2008, 08/2009, 12/2014; TECDOC-Motornummer: 23542, 25205, 20147, 23773, 16425, 17509, 18508, 18509, 24351, 25790, 25791, 19911, 18478, 18479, 24348, 24660, 35775, 35776, 34426, 20982, 19913, 19824, 25064, 29161, 23537, 36833, 29162, 24418, 17988, 17989; Baujahr ab: 12/2007, 06/2006, 03/2007, 12/2004, 11/2004, 09/2005, 07/2006, 05/2007, 05/2006, 06/2007, 03/2006, 02/2007, 05/2008, 07/2008, 01/2009, 10/2008; Motorcode: G8D..., G8D..., 8H..., F6J.., 8HZ, 9H..., 9HV, HHD..., HHD..., 9HX, 9HU; für Organisationsnummer ab: 10221, 10227, 10781, 10780, 10784, 10689; Montageart: Steckanschluss; Motornummer ab: 16126; Fahrzeugtyp: , ; Fahrgestellnummer (VIN) bis: DEA4**400000, DEA3**300000; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus C-Max (DM2),FUSION (JU_),C-MAX (DM2),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Focus Mk2 Kasten / Kombi,Fiesta Mk6 Kastenwagen,Fiesta Mk5 Kastenwagen; FIAT: Scudo (270_, 272_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_),207 CC (WD_),307 (3A/C),207 SW (WK_),307 SW (3H),107 Schrägheck (PM_, PN_),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),407 SW (6E_),5008 (0U_, 0E_),PARTNER Tepee,3008 (0U_),206 SW (2E/K),407 (6D_),307 Break (3E),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),308 CC (4B_),PARTNER Kasten,1007 (KM_),PARTNER Combispace (5F),Expert Tepee (VF3X_),PARTNER Kasten (5),BIPPER (AA_),308 SW I Kasten / Kombi (4E_),207 Stufenheck,307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),BIPPER Tepee,206 Stufenheck,206 Kastenwagen,407 SW Kasten / Kombi (6E_),207 SW Kasten / Kombi (WK_),Partner Origin Kastenwagen (G_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,Partner Origin Combispace (G_); TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_); CITROËN: BERLINGO (B9),C1 (PM_, PN_),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C2 Schrägheck (JM),C5 III Kombi (RW_),XSARA PICASSO (N68),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),C3 II (SC_),C3 Picasso,Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),BERLINGO Kasten (B9),C5 III (RD_),JUMPY Kasten,Jumpy MPV (VF7),C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C3 Pluriel (HB_),XSARA (N1),C5 II (RC_),NEMO Kasten (AA_),XSARA Break (N2),XSARA Coupe (N0),NEMO Kombi,C4 Stufenheck L,JUMPY Pritsche/Fahrgestell,C3 II Kasten / Schrägheck (SC),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C5 Kasten/Kombi (DE_, RE_),C2 Enterprise (JG_); MAZDA: 3 (BK),2 Schrägheck (DE_, DH_3),3 (BL),2 (DY),3 Stufenheck (BK),3 Stufenheck (BL); VOLVO: V50 (545),V70 III (135),C30 (533),S40 II (544),S80 II (124); MINI: Schrägheck (R56),Clubman (R55); SUZUKI: SX4 (EY, GY); SANTANA: 300 / 350 SUV; 12237806041, 596012, 596019, 596079, 5960E9, 5960F9, E161043, 9650100080, K9650100080, 1369590, 1447128, 2S6Q6M090BA, 2S6Q6M090BB, Y40418601, Y40418601A, 12237806041, 32017064, 32017065, 596012, 596019, 596078, 5960E9, 5960F9, E161043, 1855073J01, SU00100850, SU00100894, 31216248; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen
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245/40R19*Y TL SPT MAXX GT * 94Y ROF MFS
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'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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