MEYLE Stoßdämpfer 326 725 0008 Federbein,Stossdämpfer BMW,3 Limousine (E46),3 Touring (E46),3 Coupe (E46),3 Limousine (E36),3 Cabrio (E46)

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Herstellernummer 326 725 0008
EAN 4040074361337

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Einbauposition: Vorderachse; Durchmesser: 54; Standrohrdurchmesser [mm]: 12,5; Länge 1 [mm]: 608; Länge 2 [mm]: 482; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Gabel; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket; Federungsart: für Fahrzeuge mit Schraubenfederung; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Komfortfahrwerk; A2113231500, 2113235600, A2113233300, A2113235500, A2113235600, A2113239100, A2113239200, 2113231100, 2113231500, 2113233300, 2113235500, 2113239100, 2113239200, A2113231100; Federbein,Stossdämpfer

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Einbauposition: Hinterachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Gabel; Anzahl pro Achse: 2; Bohrungsdurchmesser [mm]: 46; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; min. Länge [mm]: 291; max. Länge [mm]: 440; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Baujahr ab: 01/1980; Federungsart: für Fahrzeuge ohne hydro-pneumatische Federung; Baujahr bis: 12/1981; 1233200031, 1233200631, 1233200713, 1233230600, 53593693, A1153200231, A1153262000, A1233200131, A1263200931, 1163260500, 1233200600, 1263204813, A1233200731, A1233260600, A1073260000, 1163200331, 1153261500, 1153262800, 1163200131, 1263260900, A1163200731, A1163260800, A1263200131, 1153200331, 1163200631, 1233260600, 5350005557, 1153261900, 1263200931, 1263261200, A1163200231, A1163260300, A1263261600, 1163260700, 717057169, A1153262100, A1163200431, A1163260600, A1233261600, A1263200631, 1263200631, 1263261400, A1153231000, A1233261000, A126320481...>>

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Einbauposition: Vorderachse rechts; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Durchmesser 1 [mm]: 51; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Platte; max. Länge [mm]: 421; min. Länge [mm]: 288; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit, für Fahrzeuge ohne erhöhte Bodenfreiheit, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk; Baujahr ab: 09/2007, 03/2014; Baujahr bis: 08/2007, 04/2008, 12/2008, 09/2007; TECDOC-Motornummer: 17509, 24728; Fahrzeugtyp: 207, 207+; nicht für Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: Performance; 5202YT, 5202ZA, 520802, 520862, 520864, 9810195680, 9804587280, 5202WH, 5202WF, 5202XK, 5202YY, 5208N7, 9809963280, 9809333980, 520830, 520894, 9810195480, 9804587080, 5202VK; Federbein,Stossdämpfer

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Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; Stoßdämpferart: Gasdruck; Gewicht [kg]: 5,056; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Brücke, unten Schelle; Verpackungstiefe [cm]: 62,6; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung; Baujahr bis: 12/2005; Baujahr ab: 05/2000; 51771085, 60665438, 60688989, 0000060696952, 46763386, 47663386, 50509464, 60671077, 60688991, 60669242, 0000046763386, 0000046841067, 46841067, 46843755; Federbein,Stossdämpfer

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SACHS Stoßdämpfer 314 725 Federbein,Stossdämpfer VW,Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC)
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Stoßdämpfer-System:ZweirohrStoßdämpfer-Bauart:Teleskop-StoßdämpferStoßdämpfer-Befestigungsart:unten AugeKenngröße:SE30/13X158AStoßdämpferart:GasdruckStoßdämpfer-Befestigungsart:oben AugePreis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.

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Einbauposition: Vorderachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein; Länge 2 [mm]: 327; Länge [mm]: 493; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Platte; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; 3S5118B038BE, XS5J18K045BB, 72118792, 3S5118045DB, 97XB18045BD, 1231734, 97KB18045BG, 97KB18045EB, 72061512, 1028386, 1034418, 1037187, 1061280, 3S5118B039BE, 97KB18045BE, 97KX18045BG, 1085411, 1100012, 1302801, 97KB18045BC, 97KB18045BD, 97KX18045EB, XS5118045CB, 90288241, 1085441, 1302438, 97KB18045EA, XS5J18045CB, XS5J18K045CB, 72118791, 1305689, 3S5118B040BB, 1037186, 1087514, 1099688, 1102643, 1102647, 1256094, 1061281, 1085446, 1231693, 1256095, 616271, 9196053, 1085440, 1087515, 9195979; Federbein,Stossdämpfer

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RIDEX Stoßdämpfer 854S0212 Federbein,Stossdämpfer HONDA,CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),CRX III (EH, EG),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CR-V I (RD)
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Länge 1 [mm]: 482; Länge 2 [mm]: 338; Einbauposition: Hinterachse; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Teleskop-Stoßdämpfer; Anzahl pro Achse: 2; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Schelle; max. Länge [mm]: 488; min. Länge [mm]: 337; Fahrzeugtyp: EJ9; 52611S04N01, 52611SR3A01, 52611SR3N11, 52611SR3N12, 52611ST7A01, 52611S04E01, 52611S04G01, 52611S04J01; Federbein,Stossdämpfer

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SACHS Stoßdämpfer 315 093 Federbein,Stossdämpfer VW,AUTO UNION,KAEFER,KARMANN GHIA Coupe (14, 34),KARMANN GHIA Cabriolet (14, 34)
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Durch den Wechsel verschlissener Stoßdämpfer lässt sich das Fahrverhalten eines Autos deutlich optimieren, was zu einem komfortableren Fahrgefühl und besserer Leistung führen kann. Stoßdämpfer gewährleisten, dass die Reifen durchgängig Bodenhaftung haben und tragen so zu einem kürzeren Bremsweg bei.Der SACHS 315 303 Stoßdämpfer verfügt über eine Gasdruck-Technologie und eine Teleskop-Bauart mit Zweirohr-System. Er ist mit einer Auge-Befestigung oben und unten ausgestattet und ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS II Turnier und Ford FOCUS II Modellen. Bestellen Sie den SACHS 315 303 Stoßdämpfer jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.

31,48
SACHS Stoßdämpfer 315 375 Federbein,Stossdämpfer VW,SKODA,SEAT,up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),load up! Kastenwagen (121, 122, BL1, BL2),CITIGO
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Stoßdämpfer-System:ZweirohrStoßdämpfer-Befestigungsart:oben StiftStoßdämpfer-Bauart:FederbeinEinbauseite:VorderachseStoßdämpferart:GasdruckKenngröße:SFE27/18X140APreis pro Stück! Stoßdämpfer müssen immer paarweise gewechselt werden.

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