RIDEX Stoßdämpfer 854S0050 Federbein,Stossdämpfer MERCEDES-BENZ,C-Klasse Limousine (W202),CLK (C208),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A208)


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Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung; Gewicht [kg]: 2,525; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; Verpackungstiefe [cm]: 60; max. Länge [mm]: 502; min. Länge [mm]: 320; A2023262800, 2023201131, 2023201631, 2023262800, 2023262900, A2023201131, A2023201631, A2023262000, 870523204, 2023201631kit, 2023262000; Federbein,Stossdämpfer

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Monroe Stoßdämpfer Hinterachse (23988) - Technische Informationen: Stoßdämpfer Hinterachse Stoßdämpferart: Gasdruck Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer Stoßdämpfer-System: Zweirohr Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift Gewicht [kg]: 2,000 Bohrung-Ø [mm]: 27 Länge 1 [mm]: 473 Länge 2 [mm]: 708 Garantie: 5 Jahre Garantie mit Zubehör bei paarweisem Austausch Kolbenstangendurchmesser [mm]: 11 Verpackungslänge [cm]: 60 Verpackungsbreite [cm]: 7,2 Verpackungshöhe [cm]: 7,2. OE-Nummern: FORD: 1234195, 1306050, 1318134, 1318907, 1325091, 1325104, 1325689, 1325963, 1325966, 1360152, 1360153, 1370294, 1370295, 1387374, 1415594, 1415602, 1468800, 1468802, 1468811, 1492401, 1492404, 1493524, 1493525, 1544026, 1681184, 1681896, 1682554, 1686054, 1690801, 1690804, 1699190, 1703060, 1709765, 1710093, 1710317, 1725049, 1725050, 1728518, 1728519, 1728520, 1751385, 1751386, 1751387, 1751388, 1751389, 1787310, 1828973, 1844589, 1851886, 1866914, 1866916, 1880578, 1880579, 1881214, 1888268, 1898204, 1898205, 1898207, 3M5118008AAA, 3M5118008CAA, 3M5118008CAB, 3M5118008CAH, 3M5118008CBA, 3M5118008CBB, 3M5118008CBG, 3M5118008CBH, 3M5118008SBA, 3M5118008SBB, 3M5118008SBD, 3M5118008SBE, 3M5118080CAH, 3M5118080CAJ, 3M5118080CAK, 3M5118080CAL, 3M5118080CBG, 3M5118080CBH, 3M5118080SBD, 3M5118080SBE, 3M5118080SBF, 3M5118080SBG, 3M5118080SBH, 4M51118080PAE, 4M5118008AAA, 4M5118008AAB, 4M5118008PAA, 4M5118008PAB, 4M5118080AAA, 4M5118080AAB, 4M5118080AAC, 4M5118080AAD, 4M5118080AAE, 4M5118080AAF, 4M5118080AAG, 4M5118080ABB, 4M5118080ACA, 4M5118080ACB, 4M5118080ACC, 4M5118080PAA, 4M5118080PAB, 4M5118080PAC, 4M5118080PAD, 4M5118080PAE, 4M5118080PCA, 4M5118080PCB, AV6118080AAC, AV6118080AAD, AV6118080AAE, AV6118080AAF, AV6118080AAH, AV6118080AF, AV6118080CAE, AV6118080CAF, AV6118080CAH, AV6118080CBB, AV6118080CBC, AV6118080CBD, AV6118080CBF, AV6118080KAA, AV6118080KBA, AV6118080LAA, BV6118080AAC, BV6118080AAD, BV6118080AAE, BV6118080AAG, BV6118080AEA, BV6118080AF, BV6118080AHA, BV6118080BAC, BV6118080BAD, BV6118080BAF, BV6118080HAA, BV6118080HAB, BV6118080HAC, BV6118080LAA, BV6118080LAB, CV6118080CAE, CV6118080CAF
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Hersteller RIDEX
Herstellernummer 854S0050
EAN 4059191340866

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'Michelin CrossClimate + FÜR JEDES WETTER GERÜSTET Sicherheit unter allen Bedingungen für sorgloses Reisen Im Sommer: Bremst auf trockener Straßewie ein Sommerreifen(1) Bietet exzellente Haftung auf nasser Fahrbahn, sowohl im Sommer als auch im Winter Im Winter: zugelassen für den Einsatz auf Schnee(2) Mobilität auf Schnee vom ersten bis zum letzten Kilometer Im Neuzustand: Bietet ein ähnliches Niveau bei Haftung auf Schnee wie die All Season Produkte der Wettbewerber(3) Stark abgefahrener Zustand:(4) Liefert ein besseres Haftungslevel auf Schnee, wie die Wettbewerber bei 4 mm(3) Laufleistung auf einem hohen niveau – sicherheit und mobilität bis zum letzten kilometer Hält durchschnittlich 25% länger als seine Wettbewerber(5) (1) Interner Test, im Vergleich zum MICHELIN ENERGYTM Saver+ in der Dimension 205/55 R 16 (2) M+S und Schneeflockensymbol (3PMSF = 3 Peaks Mountain SnowFlake). (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test von TestWorld im Juli 2016 in der Dimension 205/55 R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2016 gekauft: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 und PIRELLI Cinturato All Season. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte_michelin_mcc+ aufrufen. (4) Restprofiltiefe von 2,1 mm (5) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juli 2016 in der Dimension 205/55R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2015 gekauft: GOODYEAR Vector 4 Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof,HANKOOK Kinergy 4S. Die beworbenen Testberichte können Sie unter: www.michelin.de/Testberichte_zur_Laufleistung aufrufen. (6) Kraftstoffeffizienzklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (7) Nasshaftungsklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (8) Klasse des externen Rollgeräuschs des europäischen Reifenlabels (Klassen von 1 bis 3). (9) Messwert des externen Rollgeräuschs (in Dezibel).'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.'
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