285/30R19*V W240 SOTTOZERO 2 98V XL

'Der neue VAN-GRIP 3 kombiniert hervorragende Wintereigenschaften mit zuverlässigem Handling auf nassen Straßen. Dieser langlebige Performer setzt auf die dauerhafte Fahrstabilität, die ein Transporter-Reifen braucht. Hervorragende Bremseigenschaften auf winterlichen Straßen Verringertes Aquaplaning-Risiko und kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen Hohe Laufleistung und dauerhafte Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn'

'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'

Diametrale Winkellamellen Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen. Breite Rillen Im Schulterbereich Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis. Optimiertes Schulterkantenkonzept Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion. Abgeschrägte Kantenstruktur Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert. Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften 3D-Lamellen Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee. Geradlinige Lamellenstruktur Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

'Dem Winter eine Spur voraus. 85 Jahre Winterreifen-Entwicklung hinterlassen ihre Spuren! Neben hervorragenden Wintereigenschaften beindruckt der Semperit SPEED-GIRP 5 auch auf trockener und nasser Fahrbahn. Schnee-Performance: Bezwingen Sie jede Herausforderung dank starker Straßenhaftung, sehr guter Bremsleistung und präzisem Handling auf Schnee. Nässe-Performance: Profitieren Sie von einem neuen Profil, das für hohe Sicherheit auf regennasser Fahrbahn sorgt. Trocken-Performance: Erleben Sie ein neues Maß an Stabilität in Kurven für eine sorgenfreie Fahrt durch den Winter.'

Informationen zur Produktsicherheit:Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaAMichelinstraße 4 76185 KarlsruheGermanywww.michelin.dewebmaster.de@michelin.com

Diametrale Winkellamellen Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen. Breite Rillen Im Schulterbereich Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis. Optimiertes Schulterkantenkonzept Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion. Abgeschrägte Kantenstruktur Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert. Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften 3D-Lamellen Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee. Geradlinige Lamellenstruktur Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

'Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße'

Michelin Agilis Alpin Für alle Leicht-LKW Profitieren Sie auch im Winter von allen Vorteilen der Produktreihe MICHELIN Agilis: Robustheit und Wirtschaftlichkeit. MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert von den wichtigsten europäischen Fahrzeugherstellern. MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert für Mercedes Sprinter und Iveco Daily. Produktvorteile: Profitieren Sie auch im Winter von allen Vorteilen der Produktreihe MICHELIN Agilis: Robustheit und Wirtschaftlichkeit. MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert von den wichtigsten europäischen Fahrzeugherstellern(1). Technologie: Ein spezielles Laufflächenprofil aus dem 4x4-Bereich mit offen gestaltetem Schulterbereich und versetzten Profilblöcken verbessert das Fahrverhalten auf Schnee. Die MICHELIN Technologie Durable Contact Patch aus dem Lkw-Reifenbereich ermöglicht durch eine grössere und weniger abgerundete Aufstandsfläche (bis  zu 27% mehr Gummi auf dem Boden(2) eine bessere Haftung auf vereisten Fahrbahnen. Die MICHELIN Technologie bietet 16% mehr Lamellen(2), die wie Krallen im Schnee wirken. Diese selbstblockierenden Lamellen mit variabler Geometrie in drei Richtungen helfen, die Gummi-Profilblöcke und damit den gesamten Reifen zu stabilisieren. Dank der MICHELIN Technologie „Durable Contact Patch“, durch die bis zu 27%(2) mehr Gummi mit der Fahrbahn in Kontakt gebracht wird und der abriebfesteren Gummimischung der Lauffläche, hält der MICHELIN Agilis Alpin sogar noch länger. Längere Lebensdauer 8 Anti-AbriebsblöckeRechtliche Hinweise:(1) MICHELIN Agilis Alpin ist homologiert für Mercedes Sprinter.(2) Interne Tests im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow Ice.

'Merkmale: Besonders gute Traktion. Hohe Laufleistung und exzellentes Handling bei winterlichen Strassenverhältnissen für alle Fahrzeuge mit starker PS-Leistung. Lange Lebensdauer. Extrem ruhiges Fahren. Mit Run-Flat Technologie: Die RFT-Reifen von Bridgestone gestatten Ihnen bei einem plötzlichen Druckabfall eines Reifens noch bis zu 80 km bei 80 km/h weiterzufahren. Dieser Reifen darf nur bei PKW mit einem funktionierendem Luftdruckkontrollsystem gefahren werden.'

'MICHELIN Latitude Alpin LA2 Für kompakte 4x4 Fahrzeuge bis hin zu Hochleistungs-SUV. Produktvorteile: Hohe Mobilität bei allen winterlichen Straßenverhältnissen Hervorragende Traktion und bis zu 2 m kürzerer Bremsweg auf nasser, verscheiter oder vereister Fahrbahn Technologie: Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion(2) StabiliGrip für verbessertes Handling(2) HelioCompound 3G für verbesserte Haftung(2) Ridge N Flex Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Alpin.(2) Im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN Latitude Alpin.(3) Von Michelin patentiert.'

'Guter Van-Reifen. Guter Preis. Für den anspruchsvollen Wintereinsatz. Der Transporter Reifen Barum SnoVanis 3 bietet präzisen Wintergrip und gleichzeitig ein stabiles Fahrverhalten. Der neue Reifen hat ein sicheres, langlebiges und effektives Fahrverhalten auf Stadtstraßen, Landstraßen und Autobahnen. Hervorragende Laufleistung sorgt für geringeren Abrieb und länger anhaltende Leistung Wintersicherheit - Fährt dauerhaft und schonend Geringer Rollwiderstand - Spart Kraftstoff bei allen winterlichen Bedingungen'

LLKW-REIFEN MIT HOHER LAUFLEISTUNG UND AUSGEZEICHNETER WINTERTAUGLICHKEIT ERHÖHTE STABILITÄT VON SCHWEREN FAHRZEUGEN AUF TROCKENER STRAßE Verzahnung der Blocksegmente zur Erhöhung der Kurvenkräfte HERVORRAGENDE PERFORMANCE AUF SCHNEE Während der Fahrt bildet die flexible Mittenprofilierung ein Netzwerk, das den Schnee aufnimmt und komprimiert HOHER SCHUTZ VOR AQUAPLANING Effektive Wasserableitung auch nach außen GUTES TROCKENHANDLING UND HOHE LAUFLEISTUNG Verstärkungsstege zwischen den Blöcken führen zu erhöhter Laufflächenstabilität und damit zu weniger Abrieb

'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'

Merkmal des Winter i*cept RS²(W452): Standard-Winterreifen der neuesten Generation für Fahrzeuge der Kompakt- & Mittelklasse Verbesserte Traktion der Reifen auf Schnee & Eis durch die spezielle Anordnung der Profilblöcke  Durch die 3D Lamellen-Technologie kann eine verbesserte Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen garantiert werden Verringerter Rollwiderstand Gleichmäßigerer Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit Exzellenter Schnee-Grip und Aquaplanning Eigenschaften durch optimierte Aufstandsfläche

'Entwickelt, um zu beeindrucken Für die Mittel- und Oberklasse sowie SUVs Leistungsstark in der kalten Jahreszeit. Deutsche Ingenieurskunst von Continental: Premiumreifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit. Verbesserte Schneetraktion durch die S-GRIP Profilstruktur mit einer hohen Anzahl an Blöcken und Lamellen in Längsrichtung. Verbesserte Traktion auf winterlichen Straßen.Dank der revolutionären Technologien PrecisionPlus und S-GRIP ist der WinterContact™ TS 850 P auf alles vorbereitet – egal, welche Überraschung die Straße für ihn bereit hält.Exzellente Trockenhandling-Performance.Ein einzigartiges Konzept des Reifendesigns sorgt dafür, dass Sie in Kurven und beim Beschleunigen extreme Präzision erfahren.Verkürzte Bremswege.Die ActiveBand Technologie von Continental reduziert Ihren Bremsweg deutlich auf trockener und nasser Fahrbahn.Ausgezeichneter Reifen.Der WinterContact™ TS 850 P ist die nächste Generation von Präzisionsleistung von Continental.'

'Dunlop Winter Sport 5 Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling. Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen Mikroblockstruktur im Schulterbereich Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte Erhöhung der Profilsteifigkeit Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße'

'Goodyear UltraGrip 8 Performance Der High Performance Winterreifen für anspruchsvolle Schneebedingungen. Der UltraGrip 8 Performance ist ein High Performance-Reifen, der auch anspruchsvollste Winterbedingungen bewältigt. Hauptvorteile: Zuverlässiges Handling auf Schnee Ausgezeichnete Leistung auf vereisten Straßen Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Kraftstoffeffizientes Design Zuverlässiges Handling auf Schnee: Komfortable Fahrt auf verschneiten Straßen. Der UltraGrip 8 Performance bietet dank seiner drei unterschiedlichen Lamellentypen überragenden Grip und ausgezeichnetes Bremsverhalten auf Eis und Schnee. Die gezackte Mittelrippe funktioniert wie ein Schneepflug und greift für extrastarke Traktion in die Schneeoberfläche Ausgezeichnete Leistung auf vereisten Straßen: Der UltraGrip 8 Performance verfügt über eine große Kontaktfläche, die das Handling auf vereisten Straßen verbessert. Die Silica-Laufflächenmischung behält auch bei niedrigen Temperaturen guten Grip. Verbesserte Aquaplaningeigenschaften: Spezielle hydrodynamische Profilrillen leiten Wasser schnell von der Reifenoberfläche ab, damit Sie auf nassen und matschigen Straßen die Kontrolle behalten. Kraftstoffeffizientes Design: Die leichte Konstruktion des Reifens reduziert den Rollwiderstand und senkt damit den Kraftstoffverbrauch und den CO2 -Ausstoß Ihres Fahrzeugs. Eigenschaften: Die neuartige Hybridlamellen bestehen aus 3D-Lamellen in den oberen 4mm, und 2D-Lamellen in den unteren 4mm des Profils. Dies ermöglicht hohe Stabilität im Neuzustand und hervorragenden Grip im Winter auch im fortgeschrittenem Abriebsstadium. Mit Schneeflockensymbol. Hybrid Lamellen 3D-Lamellen in den oberen 4mm, 2D-Lamellen in den unteren 4mm des Profils. Stabile Blöcke im Neuzustand, hohe Flexibilität im angefahrenen Zustand. Hervorragender Grip nicht nur im Neuzustand, sondern auch im fortgeschrittenem Abriebsstadium. Umlaufende Rillen im Schulterbereich Weiche, entkoppelte, Profilblöcke. Greifkanten in Seitenrichtung Gute Traktion im Schnee Umlaufende Profilrippen im Mittenbereich Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. Abgeschrägte Profilblöcke in den beiden umlaufenden Profilrillen Zusätzliche Traktionskanten Bessere Beschleunigung und Zugkraft im Schnee Flexible Profilblöcke im Mittenbereich Maximale Flexibilität in der Mitte der Lauffläche, dadurch Funktionsweise wie die Gummikette einer Schneeraupe Hervoragender Grip auf schneebedeckter Straße Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Große Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck minimiert die Entstehung des Wasserfilms auf Eis, große Kontaktfläche ermöglicht es viele Lamellen ''unterzubringen''. Hoher Grip bei Nässe und auf Eis. Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Cap-Base-Mischung: 2mm dickes, härteres Untergummi Minimiert die Eigenbewegung innerhalb der weichen Lauffläche von Winterreifen Gutes Trockenhandling und geringer Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis'

'WINTER-PERFORMANCE IM EXTREMBEREICH. Der WINTER SOTTOZERO™ der 3. Generation ist der neuste Ultra-High-Performance-Winter­reifen von Pirelli und liefert beeindruckende Winter-Performance für die sportliche Mittel-,Ober- und Luxusklasse im extremen Leistungsbereich. Seine vergrößerte Bodenaufstandsfläche und die neue Gummimischung sorgen für verkürzte Bremswege und beste Kontrolle über eine große Temperaturbandbreite hinweg. Die neue Raum-Lamellentechnologie bringt ein hervor­ragendes Handling auf kalter, trockener Fahrbahn sowie überzeugenden Grip auf Schnee. Die neuen Reifen sind Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance-Reifen für Autos im Premiumsegment entwickelt. Bieten eine sehr hohe Performance auf nassen und verschneiten Straßen - Pirelli Research Laboratories haben eine innovative Verbindung dank der Rolle Polymere zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, thermischen und dynamischen Zustand entwickelt.  Pirelli Winter Sottozero 3 wurden in den härtesten Bedingungen in Italien, Österreich, Schweden, Finnland und Neuseeland, neue Reifen unter strikter Einhaltung der hohen Qualitätsstandards von Pirelli Sicherheit, Laufleistung und Leistung auferlegt getestet.'

'Sorgenfreie Fahrt auf winterlichen Straßen Der neue Nokian Snowproof P ist eine sportliche Kombination aus leistungsstarkem Fahrverhalten und zuverlässigem Grip auf winterlichen Straßen. Alltägliche Situationen, wie plötzliche Fahrbahnwechsel oder das Fahren auf matschigen Nebenstraßen, sind nun dank fortschrittlichem Grip, kürzeren Bremswegen und verbesserten Sicherheitseigenschaften bei Kurvenfahrten mit Leichtigkeit zu meistern. KONSTANTE LEISTUNG MIT ERSTKLASSIGEM WINTERGRIP ZUVERLÄSSIGES UND PRÄZISES HANDLING AUCH BEI HOHEN GESCHWINDIGKEITEN GERINGER ROLLWIDERSTAND SPART KRAFTSTOFF UND SCHONT DIE UMWELT'

'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können.'

'Pilot Alpin 5 MEHR KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG AUF WINTERLICHEN STRASSEN Neues laufrichtungsgebundenes Profil für herausragende Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Neues symmetrisches Profilmuster für optimal ausgewogene Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die Mittelrille sorgt für höhere Aquaplaning-Resistenz. Die neuesten Profilmischungen für mehr Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn Innovative Gummimischung mit einem neuen funktionalen Polymer sorgt für Top-Leistungseigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Eine neue Gummimischung im Unterbau reduziert den Kraftstoffverbrauch. Die neue Gummimischung reduziert die Energieverluste an der Lauffläche auf ein Minimum und daher den Rollwiderstand. Premium Touch: Hochwertige Flankenoptik Die Velvet-Außenflanke gibt Ihrem Fahrzeug ein hochwertiges Erscheinungsbild.'

'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei.  Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'

'ContiWinterContact TS 830P Für leistungsstarke Fahrzeuge. Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen Bessere Schneetraktion Hohe Laufleistung'

'Regen, Hagel, Matsch und Schnee – das Winterwetter hat viele Facetten und macht Autofahren zu einer wahren Herausforderung. Mit über 50 Jahren in der Regenreifen-Entwicklung wissen wir, worauf es bei nassen und verschneiten Straßen ankommt. Der neue Uniroyal WinterExpert ist Ihr innovativer Reifen, mit dem Sie jede Winter-Herausforderung meistern. Aquaplaning: Behalten Sie die Kontrolle durch exzellentes Handling bei Nässe und bester Aquaplaning-Sicherheit. Fahren auf Schnee: Sicher und entspannt ankommen, dank hervorragender Schnee-Traktion. Rollwiderstand: Der optimierte Rollwiderstand sorgt für niedrigeren Spritverbrauch.* *im Vergleich zum Vorgänger'

'Michelin Pilot Alpin PA4 Für leistungsstarke und sportliche PKW. Produktvorteile: Optimale Kontrolle bei allen winterlichen Bedingungen Bis zu 3m kürzerer Bremsweg und mehr Grip beim Anfahren Technologie: Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion(2) StabiliGrip für verbessertes Handling(2) HelioCompound 3G für verbesserte Haftung(2) Ridge N Flex Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Pilot Alpin PA3.(2) Im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN Pilot Alpin PA3.(3) Von Michelin patentiert.'

Informationen zur Produktsicherheit:PIRELLI Germany GmbHHöchster Straße 48-6064747 Breubergwww.pirelli.comcontactcentertyres.de@pirelli.com

Sava Eskimo HP2 Moderne Reifentechnologien ermöglicht sehr guten Grip bei Eis, Schnee und auf nasser Straße. Das laufrichtungsgebundene Profildesign ermöglicht hohen Aquaplaningschutz. Gutes Handling und hohe Traktion im Schnee Gutes Handling und kurze Bremswege bei Trockenheit Hoher Aquaplaningschutz Gute Haftung auf Eis Verbesserte Fahrstabilität Excellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen Niedriger Rollwiderstand Gutes Handling und hohe Traktion im Schnee Gegenläufige Greifkanten komprimieren und halten den Schnee Wechselnde Greifkantenrichtungen in den Mittelblöcken Gutes Handling und kurze Bremswege bei Trockenheit Gute Kraftübertragung bei hohen Reibwerten Große Schulterblöcke Hoher Aquaplaningschutz Effektive Wasserableitung Laufrichtungsgebundenes Profil mit breiten, umlaufenden, Mittelrillen Gute Haftung auf Eis Optimale Druckverteilung Multi-Radius Reifenkontur Verbesserte Fahrstabilität Bessere Winter- und Nässe-Performance durch selbstabstützende Lamellen Moderne Lamellentechnologie Excellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel Silica-Wintermischung Niedriger Rollwiderstand Geringere innere Reibung Gewichtsoptimierte Karkasse

Merkmal des Winter i*cept RS²(W452): Standard-Winterreifen der neuesten Generation für Fahrzeuge der Kompakt- & Mittelklasse Verbesserte Traktion der Reifen auf Schnee & Eis durch die spezielle Anordnung der Profilblöcke  Durch die 3D Lamellen-Technologie kann eine verbesserte Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen garantiert werden Verringerter Rollwiderstand Gleichmäßigerer Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit Exzellenter Schnee-Grip und Aquaplanning Eigenschaften durch optimierte Aufstandsfläche