275/45R21*Y PIL SPORT 4 SUV 110YXL MO1


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'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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'Continental SportContact 3 Beste Bremsperformance für besonders leistungsstarke PKW Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Reifen bei sportlichem Fahren ist eine hohe Lenkpräzision. Sie gewährleistet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Lenkmanövern sicher die Spur halten können. Da bei solchen Fahrmanövern hohe Querkräfte auf den Reifen wirken, hat Continental für den ContiSportContact™ 3 das asymmetrische Profilband entwickelt, das die auftretenden Kräfte optimal aufnimmt. Der ContiSportContact™ 3 ist damit die konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen ContiSportContact-Produktlinie. Die neuen asymmetrischen Profilbänder ermöglichen auf trockener Fahrbahn neben einer erhöhten Lenkpräsision auch eine optimierte Aufnahme der beim Bremsen auftretenden Kräfte. Ergebnis: der Bremsweg wird verkürzt. Bei Nässe nimmt der Reifen durch die optimierten Rillen mit größerem Volumen deutlich mehr Wasser auf. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und verringert das Aquaplaning-Risiko. Für besonders leistungsstarke Pkw. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Exzellente Sicherheit bei sportlichem Fahren. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in den Modellen Audi A4/A8/R8, BMW 3er/5er/7er und Porsche 911/Boxster/Cayenne verwendet. Höhepunkte: Exzellente Sicherheit bei sportlichem Fahren Sehr hohe Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn Ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning Asymmetrische Profilbänder'
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Produktdetails

Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 763422
EAN 3528707634221

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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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VEMO Glühkerze V99-14-0024 Glühkerzen,Glühstifte MERCEDES-BENZ,BMW,OPEL,190 (W201),Stufenheck (W124),Stufenheck (W123),W124 T-modell (S124)
Spannung [V]: 12; Gewindemaß: M12 x 1,25; Glühkerzenausführung: Stabglühkerze; Nennspannung [V]: 11; Gewicht [kg]: 0,03; Verpackungsbreite [cm]: 9,6; Verpackungshöhe [cm]: 2; Verpackungstiefe [cm]: 2; Produktreihe: Original Quality; benötigte Stückzahl: 6, 4, 5, 8; Baujahr bis: 04/1995, 01/1989, 12/1987, 02/1991, 02/1987, 12/1993, 09/1996, 01/1991, 12/1995, 12/1983, 03/1996, 12/1988, 10/2006, 12/2006, 12/1996, 02/1994; Baujahr ab: 08/1980, 11/1979, 12/1991, 09/1982, 01/1986; Motornummer ab: 90310; Motorcode: F8M 720, F8M 730, F8M 736, Sofim-8140.67.2580, 8144.97, 8144.97.2400, F8Q 640, Sofim-8140.61.240, 160 A7.000, S8U 750, S8U 752, 4HB, EN 55, F8Q 730, S8U 742, Sofim-8140.27.2580, Sofim-8140.67.2500, J8S 704, XD4x88; Motornummer bis: 9849; MERCEDES-BENZ: 190 (W201),Stufenheck (W124),Stufenheck (W123),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),G-Klasse SUV (W463),E-Klasse Limousine (W124),E-Klasse T-modell (S124),S-Klasse Limousine (W140),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),G-Klasse SUV (W460),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),W123 Coupe (C123),/8 (W115) Limousine,W123 T-modell (S123),T2/L Kasten/Kombi,T1 Bus (601),T1 Kasten (602),T2/LN1 Kasten/Kombi,100 Bus (631),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),100 Kasten (631),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),T2/L Pritsche/Fahrgestell,SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),T2/LN1 Pritsche/Fahrgestell,T1/TN Kasten/Kombi,T1/TN Pritsche/Fahrgestell,100 Pritsche/Fahrgestell (631),G-Klasse SUV Cabrio (W463),Henschel 2-t,T2/LN1 Kipper,UNIMOG; BMW: 5 Limousine (E39),5 Touring (E39),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Compact (E36),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Touring (E36),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),5 Touring (E34); OPEL: Astra G CC (T98),Astra G Caravan (T98),Astra F CC (T92),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Astra G Limousine (T98),Astra F Caravan (T92),Kadett E CC (T85),Vectra A Limousine (J89),Astra F Limousine (T92),Frontera A SUV (U92),Omega A Limousine (V87),Vectra A CC (J89),Ascona C Limousine (J82),ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_),Omega A Caravan (V87),Kadett E Limousine (T85),SENATOR A (29_),Ascona C CC (J82),Kadett E Caravan (T85),ASTRA G Kasten (F70),KADETT D (32_,37_,39, _42),REKORD E Caravan (61_, 66_, 67_),KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_),Kadett E Kastenwagen (T85),Kadett E Combo (T85); FORD: SIERRA (GBG, GB4),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),GRANADA (GU),SCORPIO I (GAE, GGE),SIERRA Schrägheck (GBC),SCORPIO I Stufenheck (GGE),SIERRA Kombi (BNG),Granada Kombi (GNU),SCORPIO I Kombi (GGE),SIERRA Kombi (BNC); RENAULT: CLIO I (B/C57_, 5/357_),SUPER 5 (B/C40_),ESPACE II (J/S63_),RAPID Kasten (F40_, G40_),19 II (B/C53_),19 I (B/C53_),TRAFIC Kasten (TXX),ESPACE I (J11_),TRAFIC Bus (TXW),25 (B29_),11 (B/C37_),21 Stufenheck (L48_),MASTER I Kasten (T__),SAFRANE I (B54_),9 Limousine (L42_),Trafic Kastenwagen (T1, T3, T4, T2),19 II Chamade (L53_),TRAFIC Bus (T5, T6, T7),19 I Chamade (L53_),18 (134_),MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__),CLIO I Kasten (S57_),FUEGO (136_),21 Kombi (K48_),MASTER I Bus (T__),18 Kasten,TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX),SUPER 5 Kasten (S40_),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6),21 (B48_),EXPRESS Pick-up,19 II Kasten (S53_),11 Kasten (S37_),30 (127_),20 (127_),19 I Kasten (S53_),21 Kasten (S48_),18 Variable (135_); FIAT: DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Bus (230),DUCATO Kasten (290),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290),Panda Schrägheck (141_),DUCATO Kasten (280),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280),PUNTO (176),Uno Schrägheck (146_),Scudo Kastenwagen (220_),Strada Pickup (178_),DUCATO Panorama (280),DUCATO Panorama (290),Scudo Kombi (220_),127 Schrägheck (127_),ULYSSE (220),BRAVO I (182),BRAVA (182),TIPO (160),FIORINO Kasten (146),CROMA (154),PALIO Weekend (178DX),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (290),TEMPRA (159),131 Limousine (131_),132 (132_),RITMO I (138A),TALENTO Kasten (290),FIORINO Pick up (146),REGATA (138),TALENTO Bus (290),242-Serie Kastenwagen,FIORINO (147),127 Panorama (127_),CAMPAGNOLA,TEMPRA S.W. (159),Argenta (132_),147,Fiorino Pickup (147_),131 Familiare / Panorama (131_),REGATA Weekend (138),ELBA (146_),147 Panorama,Duna Weekend (146_),Duna Limousine (146_); SEAT: IBIZA I (021A),MALAGA (023A),132 Limousine,Ronda (022A),Ritmo (138); HYUNDAI: LANTRA II (J-2),LANTRA II Wagon (J-2); PEUGEOT: 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),205 II (20A/C),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),406 (8B),J5 Pritsche/Fahrgestell (280L),406 Break (8E/F),J5 Pritsche/Fahrgestell (290L),306 Break (7E, N3, N5),BOXER Kasten (230L),EXPERT Kasten (222),205 I (741A/C),309 II (3C, 3A),J5 Kasten (280L),806 (221),306 (7B, N3, N5),BOXER Bus (230P),J5 Bus (280P),405 I (15B),Expert (224_),J5 Bus (290P),309 I (10C, 10A),J5 Kasten (290L),405 II (4B),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),605 (6B),505 (551A),504 (A_, M_),J9 Kasten,EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223),J7 Bus,504 Break (D_, F_),405 II Break (4E),504 Pick-up (E_),505 Break (551D),205 Kasten,J9 Bus,J7 Kasten,604 (561A_),305 II Break (581E),304 (_04M_),305 II (581M),405 I Break (15E),305 I Break (581D),305 I (581A),J9 Pritsche/Fahrgestell,J7 Pritsche/Fahrgestell; TOYOTA: Land Cruiser SUV (_J4_, _J5_); 247G, 0116610535800, 0116760535801, 59621Y, EZD29, XS7H6M090AA, 2666A003, 93893042, 93893049, 5962OY, 7700704185, 7700855865, 7700856238, 7701069731, 7701349943, 8200090817; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen
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RIDEX Antriebswelle 13D0049 Gelenkwelle,Halbachse VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
RIDEX Antriebswelle 13D0049 Gelenkwelle,Halbachse VW,AUDI,SKODA,Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
Länge [mm]: 794,5; Bohrung-Ø [mm]: 10,5; Gewindemaß: M16x1.5; Außenverzahnung Radseite: 36; Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5; Anzahl der Bohrungen: 6; Lochkreis-Ø [mm]: 94; Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98; Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 108; Einbauposition: Vorderachse rechts; Einbauposition: Vorderachse rechts; Motorcode: CDAA, CFFB, CFGB, CLLA, CAYC, BWE, CFHF, CCTA, CBFA, CDLG, CFFE, CFFA, CAVD, CTHD, CFHC, CFHE, CDAB, CLJA, BKD, CBAB, AZV, BLS, BWA, CCZA, AXX, CAWB, CBDB, BKP, BMR, CBBB, BXF, BXJ, BVE, BMA, CBAA, BWA1, CLCB, BMN, BMM, CFHB, BPY, CEGA, CFJA, BMP, BWJ, CDLD, BYD, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, CRVC, CUNA, CUPA, BUZ, CRLD, CJAA, CAVA, CCZB, CBAC, CDLA, BUY, CAXA, CFFD, CUVE, CAYD, CFGC, CHPA, CJSA, CYKA, CKFB, DGCA, DBGA, DEJA, CRBD, CRLC, CHHB, CHPB, CUVC, DBBA, DFTA, CUVD, DFTC, CZDB, CUWA, CZDA, CZCA, DFLA, DLTA, DFFA, CHHA; Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe, Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 3C-B-200 001, 3T-F-000 001, 8P-5A072 501, 8P-5B001 001, 5P-5-047 001, 1P-6-000 001, F8P-5A072 501, F8P-5B001 001, 5F-D-000 001, 3T-8-000 001, 1K-9-400 001, 1K-D-000 001, 2K-B-200 001, 8V-D-000 001, 3C-D-000 001, 5E-D-000 001, AU-E-500 001; Baujahr bis: 12/2011, 05/2011, 01/2010, 05/2015, 11/2010, 12/2009; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion, für Fahrzeuge mit Sperrdifferential; Baujahr ab: 05/2013, 11/2004, 01/2018, 03/2016; Getriebetyp: MQ-350, MQ350, DQ200; Sondereinsatz-Fzg: für Fahrschulwagen, auch für Sonderfahrzeuge, nicht für Taxifahrzeuge, für Taxifahrzeuge; Ausstattungsvariante: CAYC; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8P-D-250 000; Abgasnorm: Euro 5; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Eos (1F7, 1F8),CC (358),Passat Limousine (362),T-Roc (A11),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Passat Alltrack (365); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A3 Cabrio (8P7),A3 Cabrio (8V7, 8VE); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2); 1K0407272EN, 1K0407272NJ, 1K0407272RB, 1K0407272RE, 1K0407272RF, 1K0407454DX, 1K0407762BX, 1K0407762PX, 1K0407764DX, 1K0407764LX, 1K0407764QX, 5N0407762F, 5N0407762FX, 5N0407766B, 5N0407766BX, 5Q0407272E, 5Q0407762FX, 1K0407272EN, 1K0407272RB, 1K0407272RF, 1K0407764DX, 1K0407764LX, 5K0407272C, 5K0407762BX, 5Q0407272BM, 5Q0407272E, 5Q0407272F, 5Q0407762FX, 5Q0407762JX, 5Q0407762RX, 7N0407764C, 7N0407764Q, 7N0407764QX, 1K0407272NJ, 1K0407272PM, 1K0407272RB, 1K0407272TM, 1K0407762PX, 1K0407764LX, 5Q0407272BM, 5Q0407272E, 5Q0407272F, 5Q0407762FX, 5Q0407762JX, 5Q0407762RX, 1K0407272EK, 1K0407272EN, 1K0407272JB, 1K0407272KF, 1K0407272NJ, 1K0407272PM, 1K0407272RB, 1K0407272RF, 1K0407272RR, 1K0407272TP, 1K0407454GX, 1K0407762BX, 1K0407762PX, 1K0407764DX, 1K0407764LX, 1K0407764TX, 2K0407272G, 2K0407272GX, 3AA407272, 3AA407452X, 3C0407272AJ, 3C0407452AX, 5K0407272C, 5K0407762BX, 5N0407762F, 5N0407762FX, 5N0407766B, 5N0407766BX, 5Q0407272BM, 5Q0407272E, 5Q0407272F, 5Q0407762FX, 5Q0407762JX, 5Q0...; Gelenkwelle,Halbachse,Seitenwelle,Achswelle
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet. HRS - Hankook Runflat System Mit Runflat-Reifen kann ein Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h fahren, auch wenn der Reifendruck infolge einer Beschädigung (Panne) abgefallen ist. Sehr empfehlenswert ist der Einbau eines TPMS (Tire Pressure Monitoring System = System zur Überwachung des Reifendrucks), das Veränderungen des Reifendrucks wahrnimmt und dem Fahrer dabei hilft, in gefährlichen Situationen richtig zu handeln.'
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