225/55R16*Y PRIMACY 4 99Y EL


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'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
12 Angebote
108,83 123,65 €
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225/45R17*W SPCONTACT 5 91W FR MOE SSR
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'Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit ''Sehr empfehlenswert'' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
12 Angebote
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235/55R19*T VENTUS S1 EVO3 EV K127E 101T
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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265/40ZR22*Y S1 EVO3 SUV K127A 106Y XL
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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193,93 246,90 €
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215/55R18*V ULTRACONTACT 99V FR XL
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'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'
9 Angebote
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195/65R15*H EFFICIENTGRIP 95H XL
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'Goodyear EfficientGrip Ein umweltfreundlicher Reifen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleich bleibender Leistung und Sicherheit. Der EfficientGrip von Goodyear ist ein ökonomischer und kraftstoffsparender sowie langlebiger und umweltfreundlicher Reifen mit vielen positiven Eigenschaften. Mehr Kilometer pro Liter Verbesserte Bremsleistung, auch auf nassen Straßen Robust Reibungslos und leise auf der Straße Leistungen Umweltfreundliche Leistung Der EfficientGrip verwendet die FuelSaving-Technologie von Goodyear, damit Sie auf der Straße einen kleineren CO2-Fußabdruck hinterlassen. Der Reifen verbraucht aufgrund seiner leichten Struktur und der speziellen Silica-Mischung insgesamt weniger Energie, sodass Sie Kraftstoff sparen und damit einen Teil zum Umweltschutz beitragen können – und das alles mit mehr Komfort. Langlebig und widerstandsfähig Die Lauffläche des EfficientGrip verfügt über eine moderne Silica-Mischung, der den Reifen langlebiger und widerstandsfähiger macht, sodass Sie ihn lange fahren können. Komfortabel und bequem Genießen Sie dank dem Design von EfficientGrip bei jeder Reise ein komfortables und bequemes Fahrgefühl, das Geräusche minimiert und eine entspannte Fahrerfahrung bietet. Schnelles Bremsen unter nassen Bedingungen Selbst bei feuchten Wetterbedingungen behalten Sie mit dem EfficientGrip von Goodyear die Kontrolle. Der Reifen führt das Wasser schnell ab und ermöglicht damit einen kürzeren Bremsweg als vergleichbare Reifen.* * Verglichen mit der Durchschnittsleistung von vier namhaften Mitbewerbern. Test durch TÜV SÜD Automotive im März 2009 im Auftrag von Goodyear, Reifengröße: 205/55R16, Testwagen: VW Golf, Bericht #76236753'
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87,89 109,90 €

Produktdetails

Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 698302
EAN 3528706983023

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RIDEX Glühkerze OPEL,FIAT,SUZUKI 243G0036 55200817,55200817,71772818 Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen 1214064,1855079J50
Spannung [V]: 11; Anschlusstechnik: 4 mm PIN; Konussteigung: 63; Gewindemaß: M10x1,0; Länge über Alles [mm]: 108; Schlüsselweite: 10 mm; Stromstärke [A]: 31; Glühkerzenausführung: nachglühfähig, Stabglühkerze; Einbautiefe [mm]: 30; Bruchmoment [Nm]: 35; Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15; Baujahr bis: 12/2010; benötigte Stückzahl: 4; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 78007392, 8B000001, 7G, 72045140, 75030987, 71021892, 78, 71100001, 76100001, 72000001, 7G000001; für Hersteller-Abgasnorm: CF4; Motornummer ab: 5115898; Baujahr ab: 10/2005; OPEL: ZAFIRA B (A05),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),ASTRA H Kasten (L70); FIAT: GRANDE PUNTO (199),PUNTO (188),BRAVO II (198),Doblo Cargo (223_),Doblo Kombi (119_, 223_),STILO (192),CROMA (194),STILO Multi Wagon (192),MULTIPLA (186),Stilo Kasten / Kombi (192),Croma Kastenwagen (194); SUZUKI: SX4 (EY, GY); ALFA ROMEO: 159 Sportwagon (939),147 (937),159 (939); SAAB: 9-3 (YS3F),9-3 Kombi (YS3F),9-3 Cabriolet (YS3F); VAUXHALL: Zafira Mk II (B) (A05),Vectra Mk II (C) CC (Z02),Astra Mk V (H) Kombi (A04),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk V (H) (A04) Schrägheck,Vectra Mk II (C) Kombi (Z02),Signum (Z03),Vectra Mk II (C) Limousine (Z02),Astravan Mk V (H) (A04); 55200817, 55200817, 71772818, 093190433, 93190433, 1214064, 1855079J50, 1855079J50000, 18550DG122A00; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen
Produktdetailsverkauft von: Pkwteile DE 5,88
RIDEX Bremssattel 78B0011 Bremszange VW,AUDI,SKODA,Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1)
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Bremsscheibendicke [mm]: 9; Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben); Durchmesser [mm]: 38; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 230; für Kabel-Ø [mm]: 6,0; Einbauposition: Hinterachse links; Einbauposition: Hinterachse, hinter der Achse, links; Kolbendurchmesser [mm]: 38; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Halter; Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 118; Fahrzeugtyp: Ibiza, Roomster, Roomster Scout, For 6 mm. cable, Fabia, Fabia Scout, Ibiza SC, Rapid, Rapid Spaceback; Bremsscheibenart: voll; für PR-Nummer: 1KK, 1KT, 1KV, 1KS, 1KQ, 2EK, 2EJ, 1KP; Baujahr ab: 07/1999, 08/1999, 05/1999, 03/2013, 06/2000, 03/2000, 09/2000, 01/2001, 04/2001, 03/2010, 05/2015, 05/2010; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 8LX200001, 8N-Y-011 101, 5J75031465, 75031465; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; Baujahr bis: 05/2004, 10/2000, 10/2005, 04/2007, 10/2003, 04/2004, 07/2009, 07/2005, 12/2005, 06/2006, 05/2009, 05/2014, 03/2012, 05/2011, 10/2017; nicht für Motorcode: APK/AVH/AZG/BEV; TECDOC-Motornummer: 24386; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),New Beetle Cabrio (1Y7),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Polo Limousine (602, 604, 612, 614); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),TT Coupe (8N3),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),TT Roadster (8N9); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),ROOMSTER (5J),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Toledo II Limousine (1M2),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1); 1J0615423D, 1J0615423G, 6R0615423, 8N0615423D, 1J0615423D, 1J0615423G, 6R0615423, 6R0615423A, 1J0615423D, 1J0615423G, 6R0615423, 6R0615423A, 6Y0615423, 1J0615423D, 1J0615423G, 6R0615423, 6R0615423A; Bremszange
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265/35ZR21*Y VEN S1 EVO3 K127 101Y XL
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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