315/60R22.5*L TH:01 PROWAY 152/148L


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275/40R19*Y TL SP MAXX GT * 101Y ROF MFS
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'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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166,89 226,40 €
-32 %
245/40R19*Y TL EXCELLENCE * 94Y ROF
245/40R19*Y TL EXCELLENCE * 94Y ROF
'Ein Reifen, drei Funktionen, keine Kompromisse Der Excellence ist ein 3-in-1-Reifen mit erstklassigem Grip, Handling und Komfort. Hauptvorteile: Sehr guter Grip bei Nässe Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß Geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung Zuverlässiger Grip auf nassen und trockenen Straßen: Genießen Sie die Vorteile erstklassiger Bodenhaftung bei nassen Bedingungen. Der Excellence verfügt über eine nässeoptimierte Silicamischung, die auf der Straße haftet und so kürzere Bremswege bei Regen ermöglicht. Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß: Souveränes Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Stabile Schultern sorgen für einen festen Grip in Kurven. Der Druck wird gleichmäßig über die ganze Aufstandsfläche verteilt. Dies ermöglicht ein besseres Handling und eine gleichmäßige Profilabnutzung. Komfortables, ruhiges Fahrverhalten: Genießen Sie Komfort bei jeder Fahrt dank des optimierten Profilmusters, das die Geräuschentwicklung verringert. Merkmal Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Zweite innere Profilreihe mit beidseitig offenen, schräg angeordneten Profilblöcken Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Silica-Laufflächenmischung Silica-Laufflächenmischung mit niedrigem Rollwiderstand Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Wirkung Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Gewährleistet bei asymmetrischen Profilen gleich gute Wasserverdrängung bei linker und rechter Montageposition. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer. Die optimale Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer mit Hilfe von modernsten Silanen reduziert die durch das Walken hervorgerufene Energieumwandlung in Wärme. Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird. Nutzen Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch Optimale Sicherheit und hohe Spurtreue des Fahrzeugs bei Aquaplaning Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Verringerung des Kraftstoffverbrauchs Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter für hohe Stabilität in Kurven und ein niedriges Reifengräusch. Die zweite Profilreihe von innen mit beidseitig offenen, schräg angeordneten, Profilblöcken ermöglicht gute Wasserverdrängung unabhängig von linker oder rechter Montageposition.'
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217,28 319,22 €
-22 %
110/70R17*H M/C SPORTEC M9 RR 54H FR
110/70R17*H M/C SPORTEC M9 RR 54H FR
'METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.'
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91,06 117,10 €
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225/45R17*V ECOCONTACT 5 91V AO
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'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
12 Angebote
86,92 109,50 €

Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 3660800
EAN 8019227366082

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VALEO Bremsbelagsatz 301454 Bremsbeläge,Bremsklötze OPEL,CHEVROLET,VAUXHALL,Corsa C Schrägheck (X01),ZAFIRA B (A05),Meriva A (X03)
Einbauposition: Vorderachse; Bremssystem: TEVES; Breite [mm]: 155; Höhe [mm]: 72; Dicke/Stärke [mm]: 19; Breite 2 [mm]: 157; Höhe 2 [mm]: 78,5; Dicke/Stärke 2 [mm]: 19; WVA-Nummer: 23062; Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2; Betriebsart: mechanisch; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Anti-Quietsch-Blech; Prüfzeichen: ECE-R90; Gewicht [kg]: 1,07; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzende Info: FIRST; Baujahr bis: 09/2015, 08/2000, 12/1999, 02/2004, 07/2005, 06/2007, 01/2010, 07/2008, 09/2010, 06/2005, 10/2011, 06/2003, 10/2000, 02/2005, 12/2011, 04/2018, 06/2004, 10/2002, 04/2009, 04/2005, 08/2004, 07/2004, 10/2009, 11/2004, 07/2006, 01/2009, 08/2008, 12/2006, 06/2010, 10/2007, 10/2006, 12/2005, 01/2011, 11/2014, 09/2006, 03/2009, 02/2009, 12/2007, 07/2010, 10/2010, 12/2009, 12/2012, 12/2010, 03/2017, 12/2013; Baujahr ab: 08/2010, 09/2004, 09/2005, 10/2002, 07/2003, 04/1998, 12/2011, 05/1999, 07/2000, 06/2002, 04/2002, 08/2000, 09/2000, 04/2001, 01/2004, 12/2002, 05/2003, 09/2002, 09/2003, 03/2004, 07/2004, 08/2005, 01/2006, 03/2005, 08/2003, 08/2004, 01/2007, 02/2009, 07/2005, 10/2006, 02/2007, 10/2013, 06/2013; Fahrgestellnummer (VIN) bis: A4999999; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 53000001; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; Felge Lochzahl: 5; OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),ZAFIRA B (A05),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Astra H GTC (A04),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),Astra H TwinTop (A04),COMBO Kasten/Kombi,ASTRA G Cabriolet (F67),Astra J GTC (P10),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),ASTRA G Kasten (F70); CHEVROLET: Astra Schrägheck,Astra Limousine; VAUXHALL: Zafira Mk II (B) (A05),Astra Mk V (H) Kombi (A04),Corsa Mk II (C) Schrägheck (X01),Astra Mk V (H) Sport Hatch (A04),Astra Mk V (H) TwinTop (A04),Astra Mk V (H) (A04) Schrägheck,Zafira Mk I (A) (T98),Astra Mk IV (G) Kombi (T98),Astra Mk IV (G) CC (T98),Meriva Mk I (A) (X03),COMBO TOUR Mk II (C) (F25),Astra Mk IV (G) Cabrio (T98),Astravan Mk IV (G) (T98),Astravan Mk V (H) (A04),Astra Mk IV (G) Coupe (T98),COMBO Mk II (C) Kasten/Kombi (F25),Astra Mk IV (G) Limousine (T98),Meriva Mk II (B) (S10); 1605009, 1605035, 1605177, 1605957, 1605996, 1605997, 95514416, 90544001, 91376429, 9192157, 9195145, 93179707, 93179708, 95514416; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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17,03 26,20 €
-14 %
255/45R19*Y EAGLE F1 ASY 3 104Y XL
255/45R19*Y EAGLE F1 ASY 3 104Y XL
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
12 Angebote
196,99 228,70 €
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205/65R16*H BLIZZAK LM005 95H
205/65R16*H BLIZZAK LM005 95H
'BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*'
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117,41 155,90 €
-69 %
AUTOFREN SEINSA Führungshülsensatz, Bremssattel D7037C  FORD,HYUNDAI,TOYOTA,Ranger (ET),TUCSON (JM),SANTA FÉ I (SM),TERRACAN (HP),MATRIX (FC)
AUTOFREN SEINSA Führungshülsensatz, Bremssattel D7037C FORD,HYUNDAI,TOYOTA,Ranger (ET),TUCSON (JM),SANTA FÉ I (SM),TERRACAN (HP),MATRIX (FC)
Bremssystem: LUCAS, NISSIN; Vollsatz: ; Durchmesser 1/Durchmesser 2 [mm]: 10/10; Version: WITH GUIDE PINS; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; FORD: Ranger (ET); HYUNDAI: TUCSON (JM),SANTA FÉ I (SM),TERRACAN (HP),COUPE (GK),MATRIX (FC),ATOS (MX),GALLOPER II (JK-01),TRAJET (FO),H-1 Kastenwagen (A1),H-1 / Starex MPV (A1),SONATA IV (EF),COUPE (RD),ELANTRA (XD),ELANTRA Stufenheck (XD),XG (XG),ELANTRA Stufenheck (MD, UD),LANTRA II (J-2),H100 Bus (P),LANTRA II Wagon (J-2),LANTRA I (J-1),SONATA III (Y-3),XG III Limousine,Grace Bus,Equus / Centennial (JS),SONATA II (Y-2); TOYOTA: COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_),COROLLA Kombi (_E12J_, _E12T_),COROLLA Stufenheck (_E12J_, _E12T_); KIA: SORENTO I (JC),CERATO (LD),CERATO Stufenheck (LD),MAGENTIS (MG),OPIRUS (GH),Magentis (GD, MS),JOICE,PREGIO Kasten (TB),PREGIO Bus; MAZDA: BT-50 (CD, UN),B-Serie Pickup (UN); NISSAN: JUKE (F15),MICRA II (K11),PULSAR Schrägheck (C13),Patrol GR V SUV (Y61),200 SX (S13),PICK UP (D22),ALMERA I Hatchback (N15),TERRANO I (WD21),MAXIMA QX (A33),ALMERA I (N15),MAXIMA QX (A32),Bluebird Limousine (T72 , T12, U12),VANETTE Bus (C22),Maxima III Limousine (J30),BLUEBIRD Hatchback (T72, T12),VANETTE Kasten (C22),URVAN Kasten (E23),BLUEBIRD (U11),URVAN Bus (E23),PRAIRIE PRO (M11),URVAN Bus (E24),MAXIMA Station Wagon,URVAN Kasten (E24); HONDA: LEGEND I (HS, KA); MITSUBISHI: L 200 (K7_T, K6_T); SUZUKI: SX4 (EY, GY),SX4 Stufenheck (GY); SUBARU: FORESTER (SG),FORESTER (SH),IMPREZA Schrägheck (GR, GH, G3),FORESTER (SJ),IMPREZA Stufenheck (GD),Legacy IV Kombi (BP),XV (_GP_),OUTBACK (BL, BP),IMPREZA Station Wagon (GG),Legacy V Kombi (BR),Outback (BR),Legacy IV Limousine (BL),IMPREZA Stufenheck (GR),Legacy V Limousine (BM),IMPREZA Schrägheck (GP),IMPREZA Stufenheck (GJ); 5818002A10, 26225AG040, 26225AG050, 26225AG060, 26225AG070, 0495609020
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4,14 13,18 €
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205/80R16*T TL BLIZZAK LM80 EVO 104TXL
205/80R16*T TL BLIZZAK LM80 EVO 104TXL
'Bridgestone Blizzak LM-80 EVOSetzt neue Maßstäbe für Sicherheit, Komfort und Leistung, die Blizzak LM-80 bietet hervorragende Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Überragende lamellen Design für ausgewogene Kontrolle auf winterlichen Fahrbahnen. Einseitig Lauffläche mit fortgeschrittenem Lamelle Plattformen für den Winter Traktion und Handling auf Schnee und Eis ausgelegt. High-Volume Querrillen zu Wasser und Schneematsch für überlegene Nasshaftung löschen. Revolutionäre Winter Verbindung für zuverlässige und effiziente Leistung. Verbessertes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn Schmale, steifere Lamellen verbessern das Handling auf nasser und trockener Fahrbahn und sorgen für eine gleichbleibend gute Performance auf Schnee und Eis. Zuverlässiges Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahrten sind dank der angepassten dünnen Lamellen problemlos möglich. Dünne Lamellen für hohen Kanteneffekt. Verbesserte* Sicherheit bei Nässe Ausgeprägte schräge Profilrillen, die Wasser und Schnee-matsch schnell ableiten und so für hervorragenden Grip auf feuchten Oberflächen sorgen, ohne Leistungseinbußen bei Trockenheit. Verringertes Aqua-planingrisiko, tiefe, schräge Profilrillen und umlaufende Hauptprofilrillen. Ausgezeichnete Bodenhaftung auf Eis, Schnee und Matsch Das laufrichtungsgebundene Profil mit modernem Lamellendesign bietet mehr Traktion und eine ausgegli-chene Lenkrückmeldung, für sicheres Steuern bei winter-lichen Straßenverhältnissen. Fahrverhalten auf höchstem Niveau durch Multilamellen-Technologie. Traktion/Bremsverhalten auf lockerem Schnee/ Neuschnee Höhere Anzahl an Schulterblöcken. Verbessererter Grip auf festem Schnee/ Eis Verstärkter Kantenbereich (bei Blöcken und Lamellen). Zuverlässige, effiziente Leistung Revolutionäre Gummi-mischung und die optimierte Karkassen-konstruktion reduzieren Gewicht und Rollwiderstand des Reifens und sorgen so für ruhiges, gleichmäßiges und komfortables Fahren. * Im Vergleich zum Bridgestone Blizzak LM-80'
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133,97 182,90 €

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